10 geriausių uždegimo žvakių gamintojų

TOP 10 geriausių uždegimo žvakių gamintojų

10 Valeo

Prancūziškas prekės ženklas turi didelę įtakos sferą Europos rinkoje, tačiau esame labiau žinomi kaip uždegimo žvakių, pakeičiančių čekiškus Brisk modelius, tiekėjas. Iš tiesų, žvelgiant iš darbo momentų, išvardytų įmonių spektras turi daug bendro – nuo ​​panašaus darbo resurso iki vartojimo efektyvumo rodiklių. Tačiau yra vienas neigiamas niuansas, kuris buvo pastebėtas varikliui veikiant su Valeo žvakėmis: darbo stabilumas labai nukenčia dėl tarpų (ypač esant žemai įtampai).

Kaip Valeo gaminių pavyzdį išskiriame vieną, bet labai populiarų R76H11 uždegimo žvakės modelį, kuris turi standartinius vieno elektrodo uždegimo žvakių parametrus. Jų mažas minusas: žymėjimo nebuvimas ant pageidaujamų variklių ir tarpas tarp elektrodų. Privalumai: geri variklio galios padidėjimo (1,7-2,1%) ir degalų taupymo (iki 2,0%) rodikliai.

9 Paprastasis banginis

Pirmas, bet ne vienintelis Vokietijos atstovas bendrame reitinge, kurio uždegimo žvakės yra vidutinio populiarumo vidaus rinkoje.Labiausiai eksploatacinės medžiagos iš „Finwhale“ mėgsta serviso centrus: būtent iš jų pasiūlos šios įmonės žvakės patenka po aptarnaujamų automobilių (daugiausia VAZ, Hyundai, senų Fordų ir Mazdų) gaubtais.

Pasak vartotojų, „Finwhale“ uždegimo žvakių darbinis resursas svyruoja nuo 40 iki 80 tūkstančių kilometrų ir (logiškai) labai priklauso nuo transporto priemonės veikimo. Kaip įmonės atstovai, galime išskirti F508 ir F706 modelius, kurių pagrindiniai privalumai – žema kaina ir dažnai pas žinomesnius gamintojus sutinkamų padirbinių nebuvimas. Šios uždegimo žvakės yra perkamos daugiausia 2106–21099 ir 2110 (16 vožtuvų) markių LADA varikliams.

8 SCT

Kitas ne labiausiai pastebimas Rusijoje, bet labai stiprus žaidėjas uždegimo žvakių rinkoje, kurio komplektai naudojami kaip standartinės eksploatacinės medžiagos iš surinkimo linijos. SCT asortimente yra keturios serijos, aiškiai suskirstytos pagal veiklos rangą:

• Klasika – žvakės su varine šerdimi, užtikrinančios efektyvų šilumos išsklaidymą, gaminamos tiek naujiems automobiliams, tiek seno tipo varikliams (iki 1969 metų Chevrolet Camaro ir Ford Mustang, taip pat populiariųjų Plymouth).
• Tobulas – išplėstinio diapazono uždegimo žvakės su kūginiu izoliatoriaus antgaliu, kad uždegimo žvakės savaime išsivalytų.
• Platina – platina dengtos žvakės, kurių ištekliai daugeliu atvejų siekia 90 tūkstančių kilometrų.Jis montuojamas daugiausia brangiuose automobiliuose („Porsche“, „Jaguar“, „Lexus“ ir kt.), taip pat ant užsienio automobilių, kurie plačiai paplitę Rusijoje („Nissan“, „Honda“, „Toyota“, prancūziški „Renault“ ir „Peugeot“).
• Tuning yra speciali uždegimo žvakių serija, kuri veikia ekstremaliomis sąlygomis. Šių modelių iškroviklis yra giliai į degimo kamerą, todėl pradinėje suspaudimo fazėje padidėja mišinio degimo greitis.

7 "Engelso augalas"

Galbūt vienintelis vertas Rusijos uždegimo žvakių gamintojų segmento atstovas, gaminantis stiprius užsienyje pagamintų modelių analogus. Pagrindinis jų bruožas – maža viso asortimento kaina, kartu su gerais kokybės parametrais ir naudojimo trukme.

Vienas ryškiausių „Standard“ serijos atstovų, „sumaišytas“ su nikelio lydiniu, yra EZ-Standard T17DVRM 3.0 uždegimo žvakė su trimis šoniniais elektrodais. Kalbant apie efektyvumą, šis modelis yra labai artimas Bosch WR7DPX (ekspertų testų atrankos lyderio) charakteristikoms, darant prielaidą, kad jis yra labai draugiškas aplinkai (apie 8% vieno elektrodo pavyzdžių) ir sumažintas degalų sąnaudas (vidutiniškai 2%. ). Tarp EZ serijos itrio uždegimo žvakių galima išskirti WR7DC + modelį su 0,8 mm tarpu ir V formos įduba viename šoniniame elektrode (tai padidina kibirkščiavimą). Pateikti modeliai puikiai parodo save vietiniuose LADA automobiliuose ir naudotuose užsienio automobiliuose - Mercedes, BMW, Nissan, Hyundai ir kt.

6 beru

Dar viena tituluota Europos atstovė yra vokiečių kompanija „Beru“, kurios žvakės labai dažnai dedamos ant LADA (arba VAZ) markės buitinių automobilių. Jie išsiskiria nestandartiniais sprendimais pagal kontaktų porų geometriją, žemą (50/50 pagal asortimentą) kainą ir ilgą nenutrūkstamą tarnavimo laiką.

Iš didžiulio atstovų sąrašo asmeninę pirmenybę teiksime keturių kontaktų Beru ULTRA-X79 modeliui su asimetrišku suporuotų šoninių elektrodų išdėstymu, kad padidintume kibirkšties stabilumą esant normaliai ir žemai tinklo įtampai. Jis nebijo suodžių, puikiai uždega degalus (padidina kuro efektyvumą 1,7%) ir tinka gamtinių dujų varikliams. Antras pavyzdys: BERU Z51 su dviem šoniniais kontaktais, lygiais su centrinio elektrodo galu. Ši žvakė išsiskiria nedideliu variklio galios padidėjimu (1,4-1,8%), sumažėjusiu suvartojimu ir yra naudojama kaip alternatyva bazinėms mūsų šalies užsienio automobiliams (Chevrolet, Hyundai, Nissan, Renault ir kt.) ..d.).

5 Čempionas

Amerikietiškas uždegimo žvakių gigantas, turintis kontraktus dėl produkcijos tiekimo konvejerių linijoms Lexus, Jaguar, Alfa Romeo ir kt. Jis turi polinkį nuolat eksperimentuoti su elektrodų geometriniais parametrais, taip pat kurti eksperimentinius modelius griežtai apibrėžtoms darbo sąlygoms.

Champion N9BYC4 trišakė uždegimo žvakė, kuri, kaip ironiška, nepaveldėjo jokių unikalių "eksperimentinių" savybių, gali būti vadinama ikonine "Champion" plėtra.Jis yra kanoninis, labai patvarus ir naudojamas populiariausių automobilių markių Rusijoje: nuo LADA iki Hyundai, Chevrolet ir Renault. Antrasis „publikos numylėtinis“, čempionas RN9 YCC, turi tik vieną šoninį elektrodą, tačiau gali pasigirti varine šerdimi, kuri padidina jo ilgaamžiškumą (lyginant su nikelio žvakėmis) apie 2 kartus. Jis yra nebrangus ir dažniausiai naudojamas Azijos automobiliuose.

4 Denso

Kitas Japonijos gamintojas, kurio padalinyje kuriamos keturios skirtingos uždegimo žvakių serijos:

• standartinis. Šios serijos atstovai yra pagaminti iš nikelio lydinio, nepridedant legiravimo elementų ir nepurškiant. Jis išsiskiria tuo, kad ant šoninių elektrodų yra U formos griovelis, kuris padidina kuro degimo kameroje efektyvumą. Ryškus pavyzdys yra Denso W20EPR-U.
• Platina. Dėvėjimui atsparios uždegimo žvakės su platinos danga ant elektrodo dalies ir plonu centrinio elektrodo antgaliu. Jie turi didelį darbinių išteklių rezervą ir gali būti naudojami 60 tūkstančių kilometrų.
• irridis. Apskritai jis labai panašus į platinos seriją (centrinio elektrodo sandara), bet dar atsparesnis dilimui dėl iridžio lydinio. Tokios žvakės pavyzdys yra Denso Iridium IW20 modelis, plačiai naudojamas automobiliuose su gamtinių dujų varikliu.
• Dvynių antgalis. Nepaisant to, kad nikelis naudojamas kaip elektrodo medžiaga, ši serija pasižymi aukščiausiais eksploataciniais parametrais, kurie pasiekiami naudojant naujas technologijas.

3 Žvalus

Čekijos įmonė „Brisk“ yra viena stipriausių Europos atstovų šiame rinkos segmente. Jis išsiskiria tuo, kad yra septynios padidintos uždegimo žvakių serijos, sukurtos tam tikro tipo automobiliui. Šio gamybos būdo privalumas yra tas, kad čia galite rasti uždegimo žvakę absoliučiai bet kokiam varikliui. Trūkumas yra tas, kad labai lengva pasiklysti begalinėse subkategorijose ir modeliuose.

Bene populiariausia tarp šalies vairuotojų yra Brisk Premium LOR15LGS modelio žvakė. Faktas yra tas, kad jo konstrukcija yra visų kanoninės gamybos modelių pertrauka, išreikšta reikšmingu keturių šoninių kontaktų nuvertinimu ir atstumu nuo centrinio elektrodo. Dėl šios konfigūracijos kibirkštis esant vardinei įtampai nukeliauja ilgesnį kelią per izoliatorių ir dėl to užtikrina pilnesnį kuro mišinio užsidegimą degimo kameroje. Vertas įmonės atstovas, naudojamas VAZ, Chevrolet, BMW ir važiuojančių korėjiečių (Hyundai, Kia).

2 NGK

Per visą savo istoriją Japonijos kompanija NGK pagamino daug vertų uždegimo žvakių benzininiams varikliams. Visi jie išsiskyrė adekvačiomis kainomis, pailgėjusiu tarnavimo laiku (iki 60 tūkst. kilometrų), nuolatiniais elektrodo dalies geometrinių vizualinių parametrų modifikacijomis, taip pat mažesnėmis degalų sąnaudomis. Tačiau šiuo metu įmonės nuopelnas – puikios (visomis prasmėmis) variklių su dujų įranga uždegimo žvakės sukūrimas, tenkinantis 90% rinkos poreikius.

Iš pirmosios atstovų kategorijos paimkime kaip pavyzdį dviejų kontaktų žvakę NGK BKR6EK su V formos grioveliu centriniame elektrode. Šis sprendimas leido padidinti kibirkštinio degimo plotą, kuris turėjo įtakos kuro degimo kameroje užbaigtumui, galios įtekėjimui ir efektyvumui. Dujiniams varikliams buvo išrastas NGK LPG Line No.2 modelis, kuris tapo technologinių tyrimų centru. Tai rodė ženkliai padidintą gamtinių dujų variklio galią (3 proc.) ir užtikrino aukštą stabilumą.

1 Bosch

Didelė Vokietijos korporacija Bosch, kurios gamybos ratas taip pat turėjo įtakos benzininių variklių uždegimo žvakių kūrimui, negalėjo aplenkti geriausių. Vokiečių prekės ženklas buvo standartinės elektrodo ir izoliacinių dalių geometrijos naudojimas su nedideliais (lygiais taškiniais) tarpų, naudojamų medžiagų, įskaitant legiravimo komponentus, pokyčiais. Antroji prekės ženklo ypatybė turi įtakos produktų savikainai: didžioji dalis segmento produktų priklauso biudžetinei kategorijai.

Viena populiariausių „Bosch“ žvakių Rusijoje yra „Bosch FR7LDC +“ modeliai (dviejų kontaktų, su itrio dopingu centriniu elektrodu ir varine šerdimi), taip pat „Bosch W7 DTC“ su padidintu degalų efektyvumu (sumažina benzino sąnaudas 3,2 karto). %, palyginti su vieno elektrodo modeliais). Šios žvakės dažnai montuojamos ant VAZ automobilių, taip pat užsienio markių „Nissan“, „Chevrolet“, „Toyota“ ir kt.

0 Patiko straipsnis?

Rekomenduojamas

5 geriausios „Renault Logan“ uždegimo žvakės

5 geriausios Renault Duster uždegimo žvakės

20 geriausių uždegimo žvakių

10 geriausių uždegimo ritės įmonių

5 geriausi benzininiai žoliapjovių aliejai

10 geriausių stūmoklio žiedų dekarbonizatorių

10 geriausių motociklų alyvų

10 geriausių borto kompiuterių

10 geriausių dujų įrangos gamintojų (HBO)