10 geriausių automobilių garso ženklų

TOP 10 geriausių automobilių garso gamintojų

10 Pionierius

Nėra prasmės lyginti Pioneer ir, pavyzdžiui, JBL garso sistemų garsą. Jie žaidžia per skirtingose ​​svorio kategorijose. Ir vis dėlto „Pioneer“ turi kažką, kas leido jai patekti į dešimtuką kartu su aukščiausios kokybės prekių ženklais. Pirma, tai yra kainos, prieinamos visiems, kurie jau išaugo iš standartinės akustikos, bet dar nesupranta, ar verta mokėti papildomai už Morel ar Alpine. Antra, „pionierių“ asortimentas toks platus, kad nėra jokių apribojimų renkantis norimas charakteristikas turinčius elementus, nesvarbu, ar tai būtų komponentinis ar bendraašis garsiakalbis, kurio galia nuo 25 iki 500 W, 100 vatų ar 1,5 kilovatų žemųjų dažnių garsiakalbis, imtuvas su Bluetooth ir jungiamas prie iPhone.

Įspūdį daro ir aktyviai veikiančių paslaugų centrų tinklo plėtra – jaučiama, kad įmonė yra pasirengusi visokeriopai palaikyti savo klientus. Nors, sprendžiant iš atsiliepimų, skundų dėl per anksti sugedusios įrangos yra nedaug, o dauguma neturi priekaištų dėl surinkimo kokybės. Kalbant apie garso kokybę, tikram muzikos mylėtojui Pioneer garso sistemos (išskyrus galbūt DEH-P88RS radiją) greičiausiai neužteks, tačiau pažengusiam šiuolaikinės lengvos muzikos MP3 formatu klausytojui jos galimybės yra puikios.

9 Kicker

Kas klausosi įmantrių kompozicijų ir švelnaus vokalo automobilyje? Tik įnirtingas repas ar galingas rokas, veržlumas ir dominavimas kelyje. Tai apie tuos, kuriems net nereikia galvoti, kur ieškoti renkantis automobilio garso sistemą. Kicker! Gilūs ir tvirti bosai yra prekės ženklo akcentas. Galingi garsu ir dydžiu žemųjų dažnių garsiakalbiai išgarsėjo pirmiausia Amerikoje, o paskui pamilo visą pasaulį. Taip, garsumas ir galia nugali natūralumą, dažnio charakteristika kreiva, o detalės vidutiniškos, bet kaip skamba ritmo sekcija jūsų mėgstamo DJ mikse! Ir išgirs visi rajone, net nereikia abejoti.

Dabar įmonė eina mažėjimo keliu ir pradėjo gaminti itin kompaktišką „Hideaway“ povandeninį įrenginį. Mažame 35x24x8 cm išmatavimų aliuminio korpuse yra viskas, ko reikia „didelio kalibro“ garsui: 150 vatų stiprintuvas, 8 colių žemų dažnių garsiakalbis ir garso nustatymų valdymo pultas. Patogus montavimas ir prijungimas leidžia atlikti nepriklausomą standartinės sistemos atnaujinimą. Tokios charakteristikos atskirai vargu ar nustebins nė vieno iš amžininkų, tačiau viskas viename tokioje miniatiūrinėje dėžutėje yra kažkas naujo. Tikriausiai taip manė ir prestižiškiausios pasaulyje tarptautinės elektronikos parodos CES teisėjai, įteikę prietaisui prizą už geriausią metų naujovę.

8 Alpinis

Tiems, kuriems žodžiai „similiantai“, „garso scenos nugarėlė“, „sausas viršus“ visiškai nieko nesako, bet kurios garso sistemos savaiminis derinimas atrodys labai sunki užduotis. O su Alpine galite pagerinti garsą tiesiog pakeisdami galvos bloką.Aukščiausio lygio garso su senomis kolonėlėmis, žinoma, pasiekti nepavyks, tačiau praktiškai įrodyta, kad jos tikrai gros naujomis jėgomis. Tuo pačiu metu nauji imtuvų modeliai skirti iPhone, iPod ir Android išmaniųjų telefonų savininkams. Garsiai, šiuolaikiškai ir nebrangiai – kaip tik to reikia daugumai pradedančiųjų automobilių audiofilų.

Tačiau Alpine automobilių garsiakalbiai patiko specialistams: suteikia sklandų dažnio atsaką (dažnio atsaką), gerą garso skiriamąją gebą ir neblogus žemuosius dažnius. Darbo kokybė yra labai aukšta (patikrinta po daugelio metų intensyvaus naudojimo automobilių garso sporto čempionatuose). Japoniškos automobilinės garso įrangos be gedimų veikimas paaiškinamas paprasčiausiai: iš pradžių ji buvo skirta itin reikliai vidaus rinkai. Japonai kasmet skiria milžiniškas lėšas eksperimentams. Koncepciniai pavyzdžiai tikrinami ant vibracinių stendų, apšvitinti saulės, veikia didelės drėgmės sąlygomis ir kritinėmis temperatūromis. Ir gamintojas tokį požiūrį teikia visiems savo įrenginiams – tiek biudžetiniams, tiek aukščiausios klasės.

7 židinio

Židinio garso sistemos sako skirtingus dalykus. Kai kurie mano, kad garsiakalbių konstrukcijos kokybė yra neprilygstama ir jų gebėjimas atkurti žemus ir vidutinius dažnius itin detaliai ir tiksliai. Kiti nėra pasirengę taikstytis su griežta, jų nuomone, viršutinių registrų tonacija. Tačiau tai ne prekės ženklo minusas, o įmonės garso stilius, kuris išduoda ypatingą prancūzų akustikos inžinierių idėją apie tai, koks garsas turi būti. Aišku viena: jis surinko visą armiją gerbėjų, kurių daugelis mieliau klauso moteriško vokalo.Ir šioje nišoje „Focal“ neturi konkurentų.

Taip pat įmonė išsiskiria tikslinga „garso bombardavimu“ visuose kainų segmentuose. Tarp savo asortimento kiekvienas ras optimalią kainos ir kokybės akustiką - kainos prasideda nuo 3 tūkstančių rublių. (koaksialinių sistemų „Integration“, „Universal“ ir „Auditor“ serija). Viršutinėje eilutėje yra visi „Utopia Be“ ir „Utopia Be New“ modeliai, taip pat „K2Power“. Taip pat yra tarpinis variantas - "Performance" serija. Norėdama nuspręsti, prie kurio sustoti, įmonė siūlo užsiregistruoti į atranką oficialioje svetainėje. Tiesa, kol kas tokia galimybė yra tik Maskvoje, kur veikia prekės ženklo salonas.

6 Etonas

Apie „Eton“ prekės ženklą kaip visavertį automobilių garso įrangos rinkos dalyvį vartotojai išgirdo tik 2000-ųjų pradžioje, nors pati įmonė iki tol gyvavo beveik 20 metų ir sėkmingai vystėsi namų Hi-End akustikos srityje. Jau tada įmonės naudojamos technologijos leido gauti tikroviškiausią ir emocingiausią įrašo atkūrimą. Tas pats natūralus skambesys „paveldėjimo būdu“ buvo perduotas ir automobilių garso sistemoms. Gamintojo revoliucinis sprendimas vis dar vadinamas žemų dažnių garsiakalbių kūgių gamyba iš Hexacon medžiagos, kurios savybės iš esmės skiriasi nuo polipropileno ir celiuliozės.

Dėl to AutoHiFi, vienas iš pirmaujančių Vokietijos automobilių garso žurnalų, po išsamių bandymų pavadino MGS-180 dvipusę automobilių sistemą kaip geriausia. Ne mažiau tarp automobilių muzikos mylėtojų išgarsėjęs leidinys „Car&HiFi“ kai kuriems modeliams suteikė „Oberklasse“ titulą (vertime iš vokiečių kalbos – aristokratiškas, prabangus).Tačiau nereikia galvoti, kad visi „Eaton“ produktai yra sukurti išskirtinai prabangiems automobiliams – patentuotoje linijoje yra pakankamai akustinių sistemų, kad būtų galima atnaujinti D klasės automobilius iš VW, Fiat, Opel, Citroen ir kt.

5 Morel

Audiofilai vis dar vadina šią kompaniją savo mėgstamiausia, nepaisant to, kad daugelis jų jau seniai perėjo prie kitų prekių ženklų akustikos. Neįkyrus, natūralus, patogus garsas – būtent tai Morel gaminiai suteikia savo gerbėjams. Ją galima kaltinti tik tuo, kad gamina labai elegantišką ir subtilią įrangą, reiklią apkrovoms, įrašų kokybei ir sistemos komponentams. Bet jei pasirinksite tinkamus garsiakalbius, stiprintuvus, laidus ir teisingai juos sumontuosite, automobilis pavirs operos sale ant ratų.

Gamintojas yra žinomas dėl nuolatinių technologinių naujovių diegimo, skirtų įveikti sudėtingas akustines sąlygas automobiliuose ir išgauti gilų sodrų garsą. Taigi „Morel“ pirmasis įvaldė neodimio magnetų, turinčių didelę traukos energiją, gamybą. Be to, jo inžinieriai sukūrė daugiasluoksnius kūgius, išorinę balso ritę, specialią „Acuflex“ slopinimo medžiagą aukštų dažnių garsiakalbiams ir daugybę kitų revoliucinių technologijų ir dizaino. Aukščiausios „Virtus“ ir „Elate“ automobilių garsiakalbių linijos yra pagamintos Izraelyje ir surenkamos tik rankomis. Bet ir labiau prieinamos serijos Tempas ir „Maximo“, kurie yra surinkti Kinijoje, suteikia itin aukštos kokybės garsą.

4 bose

„Bose“ prekės ženklo dėka namų kino teatrai atsirado paprastų žmonių kasdienybėje ir viskas dėl to, kad įmonės įkūrėjas pirmasis į rinką pristatė dabar jau pažįstamą garso sistemos formatą su dviem mažais radiatoriais ir vienu dideliu žemųjų dažnių garsiakalbiu. . O garsioji Bose Wave, kurios skersmuo tik 6,4 cm – jų sugebėjimas užpildyti erdvę tankiu ir gražiu garsu kaip kino salėje padarė revoliuciją! Šiandien ši milijardierių kompanija, „Nissan“, „Infinity“, „Maserati“ ir dar keliolikos automobilių pramonės gigantų partnerė, jau seniai galėjo ilsėtis ant laurų, bet ne! Jo akustiniai inžinieriai (beje, daugelis ir patys muzikuoja) nenurimsta, tyrinėja garso sklidimo automobiliuose ypatybes.

Jų pastangos nenueina veltui: „Mazda CX-7“ pasirenkama „Bose“ sistema su trimis garsiakalbiais po priekiniu stiklu, vienodai miniatiūriniais plataus diapazono garsiakalbiais gale ir žemųjų dažnių akustika durelėse daugelio laikomi garso etalonu. Paklauskite bet kurio automobilio garso montuotojo, jis jums pasakys, kad tokia konfigūracija yra nesąmonė. Nepaisant to, svarbus rezultatas – gyvas ir erdvinis garsas, leidžiantis klausytis koncerto neišlipus iš automobilio!

3 Bang&Olufsenas

Beveik prieš 100 metų įkurta „Bang&Olufsen“ ne kartą patyrė nesėkmę, tačiau šiandien ji vėl atsidūrė ant bangos keteros. Jos įkūrėjai buvo pernelyg skirtingos asmenybės ir dažnai ginčydavosi, tačiau audringas jų bendradarbiavimas lėmė ikoniškos garso įrangos atsiradimą. Taip, susidūrus skirtingoms idėjoms ir požiūriams, sutelkiant dėmesį į naujoves ir išliekant ištikimiems tradicijoms, gimė „Bang & Olufsen“ automobilių garso sistema.Prekės ženklo gaminiai ne kartą buvo pripažinti pirmaujančių pasaulio leidinių („Autofocus“, „Noble Sounds“, „Motor und Sport“), taip pat jų skaitytojų, kaip geriausiais klausytis muzikos automobilyje. BMW, Audi, Mercedes-AMG, Bentley – tai toli gražu ne visas šio gamintojo partnerių sąrašas.

B&O garso sistemose yra akustinis objektyvas ir daugiau nei 10 garsiakalbių, didelio galingumo kelių kanalų stiprintuvas ir automobilio triukšmo kompensavimo sistema. Garsas gali būti sutelktas į visą saloną, priekinę ar galinę keleivių eilę arba tik į vairuotoją. Dėl to automobilio vidus virsta Hi-End klasės koncertų sale. Emocijos siaučia dėl elementų atlikimo estetikos: poliruoto aliuminio perdangos, anoduotų plokščių ir natūralaus medžio intarpų. Apskritai vienintelis dalykas, kuris sustabdo daugumą prekės ženklo gerbėjų nuo jo pirkimo ir įdiegimo, yra maždaug du ar net tris kartus, palyginti su konkurentais, išaugo kaina.

2 Burmester

Įmonės įkūrėjas ir vienintelis savininkas Dieteris Burmestras nuo 15 metų mėgo roko muziką ir buvo įsimylėjęs elektroakustines gitaras. Vienintelis dalykas, kuris jam netiko, buvo jų garso kokybė garso įrašuose. Jis sukūrė savo pirmąjį vamzdinį stiprintuvą septintajame dešimtmetyje, o šiandien Burmester gamina visą akustinį arsenalą. Tikriems žinovams užtenka kaip dėlionę surinkti tokią muzikos klausymosi sistemą, kokia ją pateikia atlikėjas gyvo garso koncerte.

Absoliučiai visi akustiniai komponentai gaminami Burmester gamykloje, esančioje Berlyne. Čia dirba tik 35 žmonės, karaliauja pavyzdinga tvarka.Įranga – nuo ​​pirminio stiprintuvo iki grotuvų ir garsiakalbių – pagaminta rankomis, su savo darbą įsimylėjusiems vokiečiams būdingu kruopštumu. Pagamintas įrenginys išlaiko daugiau nei 300 testų ir veikia be perstojo savaitę. Po tokių patikrinimų šio gamintojo defektų procentas yra beveik nulis. Nėra ko stebėtis, kad „Burmester“ yra patikėtas „Bugatti Veyron“, „Porche Panamera“ ir „Mercedes S“ klasės garso dizainu. Ir nesvarbu, kad galimybė kainuoja daugiau nei 100 tūkstančių rublių. Ar tai pinigai, kai iš jūsų automobilio pradeda skambėti prabanga?

1 Harmanas Kardonas

„Harman Kardon“ automobilių garso pramonėje užima tokią pat vietą kaip „Google“ interneto technologijų pasaulyje, o „Warner Broth“ – kino pasaulyje. Praktiškai lyderystę pasaulyje užtikrina jos turėjimas kelių legendinių prekių ženklų: JBL, AKG, Infinity, Mark Levinson, Lexicon ir kt. Tuo pačiu metu kiekvienas iš jų turi ryškų stilių ir yra skirtas atskirai tikslinei auditorijai. Taigi garsaus ritminio techno žinovai tiks amerikietiškam autoakustikos tipui, kurį personifikuoja JBL, o europietišką garso ir džiazo muzikos stilių mėgstantys audiofilai turėtų atkreipti dėmesį į AKG.

Renkantis garso sistemą, ne nuodėmė vadovautis automobilių gamintojų patarimais. Neatsitiktinai korėjiečiai, atnaujindami „Hyundai Genesis“, įdiegė „Lexicon“ aukščiausios kokybės multimediją su „Discrete Lodic 7.1“ technologija ir dabar skinasi naudą, kuo arčiau prabangių automobilių kohortos ir didžiojo vokiško trejeto. Aukščiausios serijos „Harman Kardon“ automobilius galima pamatyti „Ferrari“, „Lexus“ ir BMW.Akivaizdūs jo pranašumai – aukščiausios kokybės medžiagos su geriausiais stiprumo rodikliais, naujausių automobilių akustikos srities pasiekimų panaudojimas ir, žinoma, tobulas garso perdavimas. Tačiau „Harman Kardon“ užsiima ne tik elitinėmis garso sistemomis - jos padaliniuose taip pat yra biudžetinių (iki 100 USD) rinkinių, galinčių užtikrinti gerą fonogramos garsą.

0 Patiko straipsnis?

Rekomenduojamas

5 geriausia pop akustika automobiliams

5 geriausi garsiakalbiai 20 cm automobiliams

10 geriausių garsiakalbių 13 cm automobiliams

10 geriausių automobilių stiprintuvų

5 populiariausi kaltinių ratų gamintojai

20 geriausių profesionalių sporto salės įrangos

10 geriausių JBL garsiakalbių

10 geriausių garsiakalbių 16 cm automobiliams

5 populiariausios Huawei ausinės