20 geriausių saugių automobilių sėdynių

„Heyner SuperProtect Aero“ yra ekonomiškiausias grupės variantas, tačiau jis gerai įvertino ADAC susidūrimo testą. Naujoji versija gavo Isofix laikiklį. Galvos atrama yra 6 lygių, prisitaikanti prie vaiko augimo. Automobilinė kėdutė turi ergonomišką atloštą atlošą, kuris prisitaiko prie autokėdutės. Montuojamas važiavimo kryptimi, vyresnius vaikus galima prisegti įprastu diržu.

Apgalvotos formos galvos atrama apsaugo naujagimių kaklą smūgio atveju. Kartu vaikas keliaudamas mato jį supantį pasaulį. Sėdynė pakankamai ilga. Komplektuojama su patogia pagalve. Siekiant padidinti saugumą, plastikiniame rėme įmontuoti smūgiams atsparūs bėgiai.Porankiai ir atlošas yra reguliuojami, todėl vaikų buvimas yra patogus.

Maxi-Cosi Pebble yra viena geriausiai parduodamų automobilinių kėdučių vaikams iki 13 kg. Daugelyje avarijų testų jis gavo labai aukštus balus, įskaitant 4 ADAC balą. Kėdė patogi, malonaus audinio su neįprastais siuvinėjimais muilo burbulų pavidalu. Diržai turi minkštą pečių pagalvėlę ir netrukdo vaikui nusileisti, nes yra pakeltoje padėtyje.

Maxi-Cosi Pebble galima prisisegti įprastais saugos diržais arba montuoti ant specialaus Familyfix pagrindo (su isofix laikikliu). Automobilinė kėdutė ant jos uždedama lengvai ir paprastai, montuojant suklysti tiesiog neįmanoma.

Cybex Aton M su Isofix sistema yra patikrinta automobilinė kėdutė. Modelis turi padidintą vidinį apimtį, patikimą šoninę apsaugą, ergonomiškas įmontuotas detales. Modelio saugumą patvirtina ADAC susidūrimo testas. Automobilinė kėdutė su pagrindu gavo 4,4 balo, o be pagrindo balas kiek mažesnis – 4,2. Sėdynę galima naudoti su pagrindu arba be jo. Pirmuoju atveju daug patogiau naudoti kėdę, nes sumažėja jos fiksavimo laikas. Antroje - lopšį turėsite pritvirtinti dirželiais. Bazė taip pat suteikia daugiau saugumo avarijos atveju. Bet pirkimo suma su juo padidės 1,5-2 kartus.

„Cybex L.S.P.“ sistema, apsauganti vaikus nuo šoninio susidūrimo, buvo labai įvertinta. Galvos atrama išlaiko vaiko kaklą tinkamoje padėtyje. Kūnas neleidžia pažeisti stuburo.Laikikliai turi keletą reguliavimų, leidžiančių tiksliai reguliuoti aukštį.

Itin kokybišką automobilinę kėdutę-lopšį siūlo vokiečių įmonė Recaro. Jis atitinka visus Europos saugumo reikalavimus. Isofix tvirtinimo įtaisas su ištraukiama grindų atramos sistema neleidžia kėdei apvirsti smarkaus susidūrimo atveju. Daugelyje susidūrimų testų sėdynės (ADAC, ÖAMTC, TCS) „Recaro“ užėmė aukščiausias reitingo eilutes. Įmonė gamina saugias ir patogias automobilines kėdutes, nors jos nėra labai pigios.

Yra su gobtuvu, apsaugančiu kūdikį nuo saulės. Apžvalgose pirkėjai kalba apie suvokiamą vaiko saugumą ir patogią jo padėtį kelionių ir pervežimų metu. Tačiau 4,1 kg kėdės svoris kai kam atrodo daug.

Remiantis daugybe susidūrimo testų, Maxi-Cosi CabrioFix automobilinė kėdutė laikoma viena saugiausių naujagimiams.Tai labai populiarus automobilių savininkų modelis, pelnęs patikimumą dėl patogumo, saugumo, ergonomikos, turtingos įrangos ir prieinamos kainos. Automobilinės kėdutės dizaine rasite gražių priedų: minkštų pagalvėlių vidiniams diržams, uždangalą nuo saulės, nuimamą užvalkalą ir skyrių smulkmenoms.

Vartotojų atsiliepimai

Privalumai:

• Aukšti saugos įvertinimai susidūrimo testuose
• Kokybiškos medžiagos
• Lengvas montavimas
• Naujagimio skirtukas
• Gražus dizainas
• Užvalkalas skalbiamas
• saulės šešėlis
• Dėžutė nugaroje

Trūkumai:

• Nepatogūs rankenos sulankstomi mygtukai

Avarijos bandymo vaizdo įrašas (smūgis iš priekio)

Italų prekės ženklas siūlo tėvams Viaggio 0+/1 Switchable automobilinę kėdutę, kuri yra optimali kokybės ir kainos atžvilgiu. Jis gali būti naudojamas nuo gimimo iki 4 metų amžiaus. Reguliuojamas atlošas leidžia nuleisti vaiką į pusiau horizontalią padėtį miego metu. Taip ilgos kelionės patogios tiek tėvams, tiek kūdikiams. Jis montuojamas bet kurioje padėtyje (važiavimo kryptimi arba priešais).Penkių taškų vidiniai diržai turi minkštus įklotus ir patikimai pritvirtina vaiką. Sustiprintos šoninės kėdės plokštės suteikia papildomo saugumo. Remiantis ADAC susidūrimo testo rezultatais, modelis gavo teigiamus įvertinimus ekologiškumo, priežiūros, ergonomikos ir eksploatavimo kategorijose.

Privalumai:

• aukšti susidūrimo testų balai;
• universalumas;
• reguliuojami penkių taškų diržai;
• įdėklas naujagimiams;
• kelios galvos atramos, atlošo padėtys;
• spalvų pasirinkimas;
• optimali kaina;
• teigiamų atsiliepimų.

Trūkumai:

• neaptiktas.

Viena patogiausių ir komfortiškiausių automobilinių kėdučių kategorijoje iki 18 kg yra BRITAX RÖMER First Class Plus modelis. Remiantis daugybe vartotojų atsiliepimų, pagrindiniai automobilinės kėdutės privalumai yra medžiagų kokybė, puiki šoninė atrama ir daugybė pasvirimo bei tvirtinimo reguliavimų. Yra paminkštinti dirželiai, anatominė pagalvė, naujagimio galvos atrama ir apsauga nuo smūgio.

Apskritai BRITAX RÖMER yra aprūpinta viskuo, ko reikia ramiam ir saugiam kūdikio miegui kelionės metu. Ant automobilinės kėdutės autokėdutė tvirtinama tik standartiniais diržais (ISOFIX nėra), tačiau patikimumas netenkina - prietaisas stovi kaip pirštinė ir nekabina.

„Carmate Kurutto NT2 Premium“ avarijos testuose pripažinta viena saugiausių automobilinių kėdučių. Modelio ypatybė yra mechanizmo buvimas - jį galima pasukti 360 laipsnių kampu, o tai patogu įlaipinant ir išlaipinant vaiką.Be to, daugelis tėvų įvertins minkštą šoninę atramą ir Ultra Cushion amortizaciją. Naujagimiams yra įdėklas, autokėdutė gali pakelti didelį nuolydį miegui.

Be to, įrenginyje yra tentas nuo saulės, nuimamas dangtelis iš minkšto, atsparaus dilimui audinio ir grindų atramos sistema. Tai leis dar patikimiau pritvirtinti kėdę. Daugelis vartotojų teigiamuose atsiliepimuose pažymi patogų montavimą, aukščiausią medžiagų kokybę, daugybę transformavimo galimybių ir lengvą dubens pasukimą viena ranka. Carmate Kurutto NT2 Premium yra #1 geriausių automobilinių kėdučių iki 18 kg reitinge. Vienintelis reikšmingas trūkumas yra didelė kaina, neprieinama daugeliui vartotojų.

Video peržiūra

Automobilinėje kėdutėje 1-4 metų vaikams yra viskas, ko reikia jauno keliautojo patogumui ir saugumui. ADAC susidūrimo testuose šis modelis gavo gerą įvertinimą už sustiprintą šoninę galvos ir pečių apsaugą. Ekspertai įvertino patogią lovą ir bendrą kėdės ergonomiką. Galvos atrama turi 8 reguliavimo lygius pagal vaiko ūgį, o dubuo pakreipiamas į 4 padėtis, įskaitant ir miego padėtį.

Kėdutė automobilyje tvirtinama trijų taškų saugos diržais. Jų viršutinė dalis yra aukštai, todėl judant kėdė slysta iki minimumo. Vaikas tvirtinamas penkių taškų diržais su minkštais įklotais. Tėvai sako, kad sėdynė yra pakankamai aukšta, ir tai suteikia vaikui galimybę stebėti kelią. Tačiau šioje kėdėje, kaip ir daugelyje kitų, vaikai prakaituoja.

ADAC 2015 susidūrimo teste Maxi-Cosi Tobi automobilinė kėdutė gavo aukštus balus dėl našumo, ergonomikos, ekologiškumo ir saugumo. Tai vienas geriausiai parduodamų modelių 9-18 kg. Kėdė yra lengva, 8,9 kg svorio, turi 5 atlošo padėtis ir diržų aukščio reguliavimo funkciją. Tai labai patogus sprendimas, leidžiantis susodinti vaiką ir neieškoti užsegimų po bagažu.

Dauguma vartotojų atsiliepimuose atkreipia dėmesį į greitą ir patogų montavimą automobilyje, patikimą tvirtinimą standartiniu diržu (sėdynė laikoma kaip pirštinė) ir lengvą bei sklandų perėjimą į miego padėtį. Maxi-Cosi Tobi yra antra vieta mūsų reitinge! Gaila, kad kaina šiek tiek aukšta. Tačiau už kokybę visada reikia mokėti.

Laiko patikrintas Vokietijos gamintojo fotelis suteikia vaikui aukšto lygio saugumą ir komfortą. Penkių taškų diržai tolygiai paskirsto apkrovą tarp stiprių kūno dalių susidūrimų metu, apsaugodami pilvo sritį. Pečių pagalvėlės sumažina spaudimą pečiams avarijos metu. Modelis turi sustiprintą šoninę apsaugą.

Kėdė prie sėdynės tvirtinama dirželiais, o standartinio saugos diržo pakreipimo į priekį ir įtempimo sistema montavimą padaro elementarų. Vartotojams šiame modelyje patinka kainos ir kokybės balansas, lytėjimo malonios medžiagos. Sėdynės dubuo gali būti montuojamas 2 padėtyse – sėdėti arba gulėti. Tėvams patinka tai, kad kėdutę galima sklandžiai nuleisti, netrikdant vaiko miego. Vienintelis dalykas, kai kurie skundžiasi, kad pilniems vaikams kėdėje ankšta.

Chicco YOUniverse FIX automobilinė kėdutė siūlo patogią sėdėjimą vaikui nuo 9 iki 36 kg, apgalvotą dizainą ir padidintą saugumą. Modelis turi Isofix laikiklį, žinomą dėl savo paprastumo ir tvirtinimo patikimumo. Norėdami įdiegti, tiesiog paspauskite kelis jungiklius. Automobilinėje kėdutėje yra reguliuojamas atlošas, rankenos ir porankiai. Jis padidino apsaugą nuo šoninio smūgio. Nuimamus užvalkalus lengva skalbti mašinoje. 2018 m. ADAC atliko susidūrimo testą, suteikdamas įrenginio įvertinimą patenkinamai. Ergonomika pasirodė esanti stipriausia pusė.

Tėvai rašo, kad vienu metu galima keisti saugos diržų ir galvos atramos aukštį.Jie gyrė papildomą apsaugą nuo susidūrimo. Vaikas tvirtai pritvirtintas, bet nieko nespaudžia. Audinys nesitrina, lengvai valosi, laikosi ilgai. Automobilinės kėdutės dalys neužgožia vaikų vaizdo. Jei automobilyje nėra Isofix sistemos, modelis gali būti tvirtinamas įprastais diržais.

Prancūzų kompanijos Nania automobilinė kėdutė yra puikus geros kokybės už žemą kainą pavyzdys. Jis susideda iš dviejų dalių: stiprintuvo ir nugaros. Dėl šios konstrukcijos kėbulą galima pakreipti priklausomai nuo atstumo nuo autokėdutės. Pagaminta iš gero plastiko. Montuojamas atsuktas į priekį su įprastu saugos diržu. Vaikas turi pakankamai vietos bet kuriame amžiuje, todėl jis visada jaučiasi patogiai. Speciali anatominė pagalvė leidžia kūdikiams būti patogioje padėtyje. 2016 metais atliktas avarijos testas parodė vidutinius rezultatus. Šioje kainų kategorijoje automobilinė kėdutė Beline SP Luxe užima lyderio poziciją.

Privalumai:

• universalus naudojimas;
• pakreipimas atgal;
• kelios spalvos;
• patvarus dėklas;
• penkių taškų diržai;
• reguliuojamas galvos atramos aukštis.

Trūkumai:

• Vidiniai dirželiai trumpi.

2015 m. ADAC susidūrimo teste Recaro gavo 3,4 balo (vidurkis) – aukščiausią įvertinimą už sėdynes be isofix. Kėdė patikimai apsaugo vaiką susidūrimo metu. Modelyje buvo panaudota patentuota HERO sistema, kurioje į vieną vienetą sujungti pečių pagalvėlės, diržai ir galvos atrama.Tai apsaugo diržus nuo slydimo ir užtikrina visišką sėdinčiojo fiksaciją. Papildomi įklotai šoninio smūgio atveju sumažina galvos ir pečių apkrovą iki 30%.

Vaiko komfortą automobilinėje kėdutėje užtikrina pečių pagalvėlės su danga, kuri neleidžia šildyti karščio, ir pasyvi vėdinimo sistema. Sėdynės užpildas su atminties efektu prisitaiko prie sėdinčio žmogaus figūros. O nugara ir galvos atramos „auga“ kartu su vaiku. Vienintelis pirkėjų nusiskundimas yra tas, kad įmontuoti dirželiai yra įtempti.

Recaro Monza Nova IS susidūrimo testas

[media=https://avtodeti.ru/avtokresla_recaro/young_sport_hero/testy/]

Modelis su patobulintu apsauginiu stalu 2021 m. pavasarį gavo geriausią balą savo sėdynių grupėje per ADAC susidūrimo testus. Jame nelaimingo atsitikimo metu sėdinčio žmogaus saugumas derinamas su aplinkos saugumu ir komfortu. Kėdutė automobilyje tvirtinama isofix arba Top Tether sistemomis, ji nėra skirta standartiniams diržams. Kėdė yra stabili ir užtikrina patikimą apsaugą nuo šoninių smūgių.

Modelis turi gerą atramą galvai ir kaklui, kojoms, užtenka vietos nugarai. Fotelis tinka vaikams iki 150 cm ūgio, tačiau antsvorio turintiems vaikams su žieminiais drabužiais bus ankšta. Tačiau tai taikoma daugeliui modelių. Pirkėjai labai vertina kėdutės medžiagas ir apdirbimą, vaiko patogumą. Tiesa, ir kaina didelė.

Šis garsaus britų prekės ženklo modelis į rinką pateko 2020 metais ir sugebėjo užkariauti vartotojų pasitikėjimą. Be to, pagal ADAC ir ÖAMTC susidūrimo testų rezultatus modelis turi tvirtą 4. Reguliuojami isofix laikikliai turi teisingo montavimo indikatorių ir pašalina galimas klaidas. Jei automobilyje nėra laikiklių, sėdynę galima pritvirtinti diržais. Galva ir kaklas yra apsaugoti Tri-Protect™ sistema susidūrimo metu. Jame taip pat yra ištraukiamos šoninės plokštės, apsaugančios nuo šoninio smūgio.

Sėdynės pagalvėlė turi 3 gylio padėtis, o galvos atrama – 10 aukščio padėčių. Taip pasiekiama optimali padėtis vaiko saugumui. Sėdėjimo komfortą padidina atminties putplasčio paminkštinimas ir „plaukiojantis“ atlošas, prigludęs prie automobilio sėdynės atlošo. Nors kai kuriems dėl to kėdė atrodo niūri.

Besafe iZi Flex Fix pagal papildomų apsaugos elementų skaičių yra geriausia grupėje iki 36 kg. Automobilinė kėdutė 2018 metais ADAC susidūrimo testą išlaikė aukštu įvertinimu. Ypač buvo įvertinta sumažėjusi rizika susižeisti šoninio ir priekinio smūgio metu.Šiame modelyje buvo pašalinta Side Impact Rotation sistema, vietoj jos atsirado viršutiniai buferiai. Pridedami diržo kreiptuvai. Patogi galvos atrama palaiko vaiką miego metu. Dengiamos medžiagos kvėpuoja, nesukelia alergijos, lengvai valomos.

Tėvai atkreipia dėmesį į PAD + pagalvę, kuri yra komplekte. Jis telpa po kaklu, apsaugodamas jį nuo susidūrimo. Dalis diržo praeina per trinkelę, netrukdo vairuotojui. Tvirtinimo detalės tvirtinamos keliais mygtukais, montavimas užtrunka porą minučių. Papildomi įklotai minkšti iš abiejų pusių, vaikui patogu. Priekinio susidūrimo atveju pagalvėlės neutralizuoja galvos smūgį į krūtinę. Likusį laiką jie padidina komforto lygį.

Cybex Solution M-Fix yra dar viena sėkminga automobilinė kėdutė mūsų reitinge iš populiaraus Vokietijos prekės ženklo. Prietaisas taip pat buvo gerai įvertintas už saugumą nepriklausomų ADAC bandymų metu. Kokios yra pagrindinės modelio savybės? Pirma, viena iš prieinamiausių kainų automobilinių kėdučių kategorijoje 15 - 36 kg su isofix tvirtinimu.

Antra, patogumo požiūriu sprendimas M-Fix nenusileidžia brangesniems variantams, o kai kuriais momentais netgi pranoksta. Galvos atrama reguliuojasi 12 padėčių. Be to, jame įrengta tarptautinė patentuota pakreipimo sistema.. Tai ypač patogu, kai reikia nustatyti optimalų miego ir būdravimo kampą. Prietaiso nugarėlėje yra laisvas laisvumas, todėl jį galima priderinti prie automobilio sėdynės. Automobilinė kėdutė nuo šoninio smūgio papildomai apsaugota apsaugomis (LSP sistema).

Video peržiūra

Patogiausios automobilinės kėdutės 15-36 kg nominacijoje „Concord Transformer XT“ galima drąsiai priskirti aiškių lyderių skaičiui. Modelis turi daugybę funkcijų ir savybių, kurios daro vaiko kelionę kuo patogesnę ir saugesnę. Ji turi saugų Isofix laikiklį ir anatominę pagalvėlę, kurios padėtį galima reguliuoti.

Sėdynės pločio reguliavimas – automobilinės kėdutės šonai gali išsiplėsti vaikui augant. Taip pat funkcija pravers žiemą, kai tūriniai kombinezonai gali trukdyti komfortui. Džiaugiuosi reguliuojamu atlošo ir galvos atramos aukščiu. „Concord Transformer XT“ susidūrimo testų rezultatai buvo labai geri. Gaila, kad kaina, mūsų nuomone, yra kiek per didelė.

Pirmoji reitingo vieta yra BRITAX RÖMER Kidfix III M, Vokietijoje pagaminta automobilinė kėdutė, kurios smūgio testo balas yra 4,3 iš ADAC automobilių klubo. Modelyje naudojamos SICT ir SecureGuard apsaugos sistemos, kurios įrodė savo efektyvumą ankstesnėse šio gamintojo automobilinėse kėdutėse. Kidfix III M suteikia maksimalų komfortą augantiems vaikams - jo pagrindas padidintas 20%, lengvai reguliuojamas galvos atramos aukštis, o V formos atlošas suteikia pakankamai vietos pečiams.

Kėdės konstrukcija leidžia tolygiai paskirstyti apkrovą susidūrus iš priekio ir apsaugoti pažeidžiamiausias kūno vietas: kaklą, galvą ir stuburą. Šonines oro pagalves galima nuimti, kad būtų atlaisvinta erdvė salone. Nenuostabu, kad BRITAX RÖMER Kidfix III M susidūrimo testuose pasiekė aukštus balus. Automobilinės kėdutės audinys yra minkštas ir malonus liesti.Užvalkalai taip pat yra nuimami ir lengvai valomi. BRITAX RÖMER Kidfix III M yra pritvirtintas prie gerai žinomos Isofix sistemos. Jei automobilio kėbule nėra jungčių, autokėdutė gali būti tvirtinama įprastais saugos diržais.