10 geriausių „Volkswagen Polo“ variklinių alyvų

Pusiau sintetinė variklio alyva, rekomenduojama Volkswagen Polo gamintojo. Tai yra, šis gaminys buvo išbandytas koncerno laboratorijose ir buvo apdovanotas geriausio šiam automobiliui titulu. Nesiginčykite su šiuo teiginiu ir ekspertai pabrėžia daug teigiamų aspektų.Visų pirma, optimalus klampumas plačiausiame temperatūros diapazone nuo minus 10 iki plius 40 laipsnių. Verta paminėti, kad parametras yra labai neįvertintas, o iš tikrųjų šis produktas veikia net ir plačiau. Su šia alyva galite važiuoti žiemą ir vasarą, nesijaudindami dėl jo veikimo.

Produkto kaina nusipelno ypatingo dėmesio. Nepaisant to, kad jis buvo išleistas Vokietijoje ir, kaip taisyklė, iš ten atkeliauja tik brangios prekės, keturių litrų butelio kaina yra gana demokratiška, mažesnė nei 2 tūkstančiai rublių. Ne pati žemiausia rinkoje, bet viena adekvatiausių tarp „Volkswagen“ sedano gamintojo asmeniškai rekomenduojamų gaminių.

Šis vokiškas prekės ženklas dažnai laimi įvairiose kategorijose. Šio gamintojo variklio alyva pasižymi geriausiomis savybėmis ir aukščiausiais ekspertų bei nepriklausomų testuotojų įvertinimais. Sprendžiant iš žymenų, alyva turėtų būti pilama į paskutinio garbinimo variklius, tuo tarpu ji tinka tiek keleiviniams sedanams, tiek sunkvežimiams.

Produktas turi optimalų klampumą, tačiau yra sukurtas veikti tik esant teigiamai temperatūrai. Šį aspektą galima priskirti prie trūkumų, tačiau gamintojas iš karto nurodo, kad alyva yra vasarinė, o maksimali jo veikimo riba nustatyta apie 65 laipsnius. Labai didelis skaičius, kurį visiškai patvirtina testų rezultatai. Kaitinamas aliejus nepraranda savo kokybės savybių ir išlaiko optimalų klampumą. Tai geriausia „Volkswagen Polo“ alyva, turinti vieną trūkumą – kainą.5 litrų talpos kanistro kaina yra daugiau nei 4 tūkstančiai rublių, o palyginti su kitais produktais, tai yra daug.

Aukštos kokybės, pusiau sintetinė italų gamintojo variklio alyva, kurią specialistai dažnai rekomenduoja pilti į „Volkswagen Polo“. Gaminio etiketėje nurodyta, kad jis skirtas naudoti naujausios kartos varikliuose, tai yra pagamintuose ne anksčiau kaip 2000 m. Puikiai tinka benzininiams ir dyzeliniams keturtakčiams varikliams, montuojamiems sedanuose, t.y. automobiliuose ir motocikluose.

Alyva veikia temperatūros diapazone nuo minus 10 iki plius 40 laipsnių, o, sprendžiant iš nepriklausomų ekspertų testų, šis parametras yra labai neįvertintas. Nuo tada, kai temperatūra nukrenta žemiau nurodytos ribos, alyva išlaiko optimalų klampumą, o perkaitusi greitai atvėsta, išlaikydama darbinę temperatūrą. Taip pat reikėtų atkreipti dėmesį į demokratinę kainą. Tai yra geriausia kaina rinkoje, ir sunku rasti tinkamą variklinę alyvą pigiau, išlaikant eksploatacinius parametrus. Įvairiose parodose šis gaminys ne kartą užėmė didžiulę vietą, o mūsų reitingas taip pat įvertino jo kokybę.

MOBIL Super 2000 X1 10W-40 variklio alyvos ekspertai pažymi palankų kainos ir techninių parametrų derinį. Pusiau sintetika gali ilgai veikti benzininiuose varikliuose, apsaugodama nuo nusidėvėjimo ir pašalindama dumblą. Gaminį patvirtino naudoti ne tik VW, bet ir AvtoVAZ bei Mercedes Benz.Gamintojui pavyko pasiekti aukštą klampos stabilumą, todėl alyvą galima naudoti tiek vasarą, tiek žiemą. Variklis gerai sutepamas net esant dideliems šalčiams.

Vietiniai „Volkswagen Polo“ savininkai, pradėję užtvindyti MOBIL Super 2000 X1 10W-40, praneša apie matomą rezultatą. Daugelis jų aliejų vadina geriausia pusiau sintetika. Vairuotojus ypač džiugina optimalus kainos ir kokybės derinys. Ypatingų minusų tepalui praktiškai nėra, rinkoje randama tik padirbinių.

Variklinė alyva MOTUL 6100 Synergie+ 10W40 užtikrina išskirtinę apsaugą kelių degalų varikliams. Tepalas pašalina žemą benzino kokybę, kuri yra svarbi Rusijos eksploatavimo sąlygoms. Naujų gamybos technologijų įdiegimo ir modernių priedų dėka pasiektas didelis atsparumas senėjimui ir puikios antioksidacinės savybės. Tai leidžia padidinti pakeitimo intervalą.

Sudėtyje yra sustiprintas sintetinis komponentas, kuris apsaugo nuo gaminio nepastovumo, suteikia aliejui puikią valymo savybę ir sumažina trintį tarp dalių. Buitiniai vairuotojai atkreipia dėmesį į tepalo atsparumą užšalimui, patikimą variklio apsaugą. Polo savininkai apie jį maloniai kalba autoritetingos svetainės Drive2 forume. Trūkumai – didelė kaina ir šios alyvos trūkumas paskirstymo tinkle.

Gerai žinomo gamintojo Mobil Super 3000 sintetinių alyvų linija išsiskiria prieinama kaina ir puikiomis valymo savybėmis. Medžiaga prisideda prie variklio tarnavimo laiko pailgėjimo, taip pat sumažina degalų sąnaudas. Produktas yra mažai pelenų turinti alyva, tinkanti tiek benzininiams, tiek dyzeliniams varikliams. Rekomenduojama naudoti šiuolaikiniuose jėgos agregatuose su išmetamųjų dujų recirkuliacijos sistema ir kataliziniais konverteriais. Kuriant tepimo skystį buvo naudojami aukštųjų technologijų priedai. Jie stabilizuoja visus alyvos parametrus, todėl žiemą lengva užvesti variklį.

Polo savininkai pažymi tokius MOBIL Super 3000 XE 5W-30 pranašumus kaip maža kaina, ekonomiškas degalų sąnaudos, prieinamumas automobilių prekybos salonuose. Iš trūkumų išsiskiria patamsėjimas nuvažiavus 3000 km.

Prancūziška variklinė alyva Motul dažnai vadinama geriausia tarp sintetinių gaminių. Jį rekomenduoja daugelis automobilių gamintojų ir nepriklausomų ekspertų. Gamintojas naudoja pažangiausias technologijas, iš kurių viena leidžia alyvai išlaikyti klampumą plačiausiame temperatūrų diapazone. Jis taip pat skiriasi klampumu ir patikimu sukibimu. Praktiškai tai suteikia, kad kai variklis neveikia, jis neteka žemyn karteriu, o lieka ant dalių, patikimai apsaugodamas jas nuo korozijos.

Daugelis ekspertų rekomenduoja šią alyvą pilti į „Volkswagen Polo“, o net pats sedano gamintojas paliko savo rekomendaciją, atlikęs būtinus bandymus savo laboratorijoje. Paprasčiau tariant, šis produktas turi daug privalumų, ir yra tik vienas trūkumas - kaina. Taip, tai yra geriausias aliejus rinkoje, bet kartu ir vienas brangiausių. Už penkių litrų talpos balionėlį teks pakloti daugiau nei 6 tūkstančius rublių, tačiau, atsižvelgiant į ilgaamžiškumo rodiklius, kaina nebeatrodo tokia didelė.

Sintetinė variklinė alyva, pagaminta ir sukurta asmeniškai Volkswagen koncerno, rekomenduojama pilti į Polo modelį. Pagrindinis privalumas čia, kaip rodo pavadinimas, yra ilgas tarnavimo laikas, ir tai gali būti priskirta įprastam reklaminiam teiginiui, jei ne tikrų vartotojų ir nepriklausomų ekspertų atsiliepimai. Aliejus tikrai ilgiau nei kiti produktai išlaiko savo darbines savybes ir nepraranda savo savybių per visą tarnavimo laiką.

Gaminio etiketėje nurodyta, kad šios alyvos darbinės temperatūros diapazonas yra nuo minus penkių iki plius 30 laipsnių, o kaip rodo bandymų rezultatai, parametras yra gerokai neįvertintas. Tiesą sakant, su šia alyva galima eksploatuoti automobilį net rusiškos žiemos sąlygomis, o atšalus ji nepraranda klampumo. Atskirai būtina paminėti gaminio ekologiškumą, kuriam Volkswagen skiria daug dėmesio. Aliejus gavo daugybę apdovanojimų, įskaitant tai, kad jis yra švariausias.

SHELL Helix Ultra 5W-40 sintetinė alyva sukurta šiuolaikiniams varikliams. Jis efektyviai sutepa besitrinančias dalis, kokybiškai pašalina degimo produktus. Variklius remontuojantys automobilių serviso specialistai atkreipia dėmesį į didelę ridą turinčių variklių švarą. Be VW, šis tepalas yra patvirtintas naudoti „Ferrari“. Sintetinė bazė gaunama naudojant Shell PurePlus technologiją iš gamtinių dujų. Kartu su „Active Cleansing Technology“ prekės ženklo priedais gamintojui pavyko gauti pažangiausią sintetiką „Volkswagen Polo“.

Namų vairuotojai teminiuose forumuose pabrėžia tokius SHELL Helix Ultra 5W-40 alyvos pranašumus kaip prieinamumas, didelis našumas ir švelnus variklio veikimas. Pirkdami turėtumėte būti labai atsargūs, nes Rusijoje yra daug padirbinių.

VOLKSWAGEN Special Plus 5W-40 sintetinė alyva buvo sukurta specialiai naujiems Volkswagen automobiliams, kurių rida yra iki 100 000 km. Pilamas ant gamyklinio konvejerio, priežiūrai naudojami firminiai autoservisai. Tepalas visiškai atitinka visas VW specifikacijas ir patvirtinimus. Gaminys turi sintetinį pagrindą, į jį įdėta specialiai Volkswagen varikliams sukurtų priedų. Tai liudija priešdėlis pavadinime Special Plus. Aliejus turi visas reikalingas tepimo ir valymo savybes.

Volkswagen Polo savininkai, kurie laikosi gamintojo rekomendacijų ir pila alyvą VOLKSWAGEN Special Plus 5W-40, pažymi gerą jėgos agregato startą bet kokiu oru. Tepimo skystis yra geriausia variklio apsauga. Vienintelis minusas yra didelė kaina.