10 geriausių „trys viename“ DVR

Hibridinis 3 in 1 DVR turi savybes, kurios leido jam tapti vertu reitingo dalyviu ir patekti į TOP 10 modelių. Aukšta įrašo kokybė flagmano, brangiausių registratorių lygiu ir gana kokybiškas kombinuoto įrenginio veikimas lemia augančią šios automobilinės programėlės paklausą. Galima 1920 x 1080 skiriamoji geba, palaikomos 32 GB atminties kortelės. Taip pat pakoreguotas radaro-detektoriaus dalies jautrumas, leidžiantis sekti visus Rusijos keliuose veikiančius valdymo įrenginius.

GPS jutiklis seka automobilio vietą ir naršo atsisiųstas žymas, iš anksto įspėdamas vairuotoją apie artėjančias kameras ir kitas nuolatines keliuose esančias stebėjimo sistemas. Kombinuotas DVR yra gana kompaktiškas, sveria šiek tiek daugiau nei 100 gramų ir yra saugiai laikomas ant priekinio stiklo su įprastu siurbtuku.Plataus kampo objektyvas (170°) leidžia susidaryti gana informatyvų įvykių vaizdą. Korpusas išsiskiria geriausia surinkimo kokybe ir yra pagamintas iš medžiagų, kurios savo išvaizda demonstruoja įrangos patikimumą.

Kombinuotas įrenginys Eplutus GR-96 filmuoja aukščiausia raiška tarp DVR – Super Full HD (2304x1296px) 30 kadrų per sekundę greičiu. Taip pat galima nustatyti filmuoti FHD arba HD raiška, atminties kortelių su maksimaliu leistinu 64 GB bet kokiu atveju užteks daugybei MOV failų. Be to, geras SMOC jutiklio iš Amerikos kompanijos Omni Vision 4 MP derinys su Mstar MSC8328P procesoriumi ir objektyvu su 4 stikliniais lęšiais ir įspūdingu 170° žiūrėjimo kampu užtikrina vaizdo kokybę.

Yra visos atsargiam vartotojui reikalingos funkcijos: radaro detektorius, veikiantis pagrindinėse radijo dažnių juostose X, K, Ka, La, GPS imtuvas greičiui ir vietai nustatyti su ± 10 m paklaida, ciklinis įrašymas ir balso perspėjimas. . DVR ant priekinio stiklo tvirtinamas lipnia juosta, sprendžiant iš atsiliepimų, jį galima nesunkiai nuimti nuo montavimo plokštės ir gerai laikosi. Tarp trūkumų jie dažnai nurodo mažą ekrano įstrižainę (4 colių), kuri taip pat yra perkrauta piktogramomis.

Vaizdo registratorius išsiskiria geresniu modelio funkcionalumą praplečiančių modulių balansu ir išskirtine surinkimo kokybe bei korpuso medžiagomis.Didelis CARCAM COMBO 5 populiarumas lemia GPS informatoriaus ir antiradaro (vieno populiariausių automobilio prietaisų po navigatoriaus) buvimą. Be to, hibridinių modulių „trys viename“ kokybė visiškai atitinka kaina ir apibūdinama kaip užtikrintai gera. Tuo pačiu metu rinkoje yra daugkartinių modelių, kurie kenkia prekės ženklo įvaizdžiui reputacijai. Kad netaptumėte piktų atsiliepimų autoriumi, oficialiose pardavimo vietose turėtumėte įsigyti kombinuotą registratorių - tokiu atveju savininkas turės prieigą prie geriausios techninės pagalbos automobilių įtaisų rinkoje.

Kalbant apie parametrus, ypač reikėtų atkreipti dėmesį į radaro detektorių CARCAM COMBO 5. Be patogių nustatymų ir reguliavimo, leidžiančių išjungti kai kuriuos diapazonus (siekiant sumažinti sraute judančių automobilių jutiklių klaidingų teigiamų rezultatų skaičių – daugiausiai. tinkamas sprendimas megapoliams). Jautrus imtuvas „mato“ visus Rusijoje veikiančius radarus ir sistemas. Stacionarios sistemos ir valdymo kameros leidžia efektyviai sekti GPS navigacijos sistemą ir esamą duomenų bazę, kurią galima atnaujinti per įmontuotą GSM modulį – tereikia įdėti tinkamo operatoriaus SIM kortelę.

Kombinuotas DVR įrašo įvykius naudodamas plataus kampo objektyvą (135°), išsaugodamas įrašus Full HD kokybe. Nakties fotografavimo vaizdas yra gana kontrastingas, todėl vaizdo įraše galite išskirti net mažas detales. Ant atskiros plokštės pagamintas radaro detektorius aprūpintas šiuolaikišku Sony IMX 323 jutikliu.Jo parametrai ne tik nėra prastesni už ankstesnius modelius, bet ir leido žymiai sumažinti sąnaudas dėl naujų technologijų, išlaikant radaro detektoriaus charakteristikas tinkamu lygiu. Patentuotas X-COP režimas automatiškai reguliuoja jautrumą pagal judėjimo greitį.

Įrenginys turi „3-in-1“ išdėstymą, o Pietų Korėjos „Neoline X-COP 9000C“ atveju trečiasis hibrido elementas yra GPS imtuvas. Jis tiksliai nustato judėjimo greitį ir iš anksto įspėja apie automobilio artėjimą prie stacionarių valdymo sistemų veikimo zonos, naudodamas balso ir vaizdinius nurodymus. Apskritai šis automobilių hibridas pelnytai gali būti laikomas vienu geriausių reitinge. Tačiau pirkdami turėtumėte atkreipti dėmesį į tiekėjo reputaciją - modelio populiarumas lėmė tai, kad vidaus rinka yra perpildyta kiniškų padirbinių, kurių savybės toli gražu nėra tikros „Neoline X“ galimybės. -COP 9000C.

DVR 3 in 1 SilverStone F1 HYBRID S-BOT leidžia įrašyti įvykius HD kokybe, taip pat naudojant 1280 × 720 formatą, kurio kadrų dažnis yra 60 kadrų per sekundę. Fotografavimo kokybei įtakos turi ir didelis laikiklio tvirtumas – jis saugiai laiko DVR vienoje padėtyje, pašalindamas jo barškėjimą vairuojant.

Šiame derinyje įmontuotas automobilio radaro detektorius daro įrenginį vienu geriausių reitinge. Balso įspėjimas informuos apie valdymo kamerų buvimą, galimas mobiliųjų „pasalų“ vietas.Aptinka beveik visus radarus ir kompleksus, o klaidingai teigiami rezultatai yra minimalūs dėl parašu pagrįsto spinduliuotės apdorojimo. Integruotas GPS signalo imtuvas yra labai tikslus. Kartu su informatyviausia baze (su nuolatiniais atnaujinimais), SilverStone F1 HYBRID S-BOT leidžia vairuotojui iš anksto įspėti vairuotoją apie artėjimą prie valdymo įrenginių (kamerų ir stacionarių radarų sistemų) aprėpties zonų. Vienintelis radaro detektoriaus trūkumas yra tas, kad „seko“ režimu dideliu greičiu ne visada įmanoma sekti artėjimą prie tokių įrenginių kaip „Binar“ ir „Vizir“.

Puikus sprendimas yra įtaisyti DVR, antiradarą ir GPS patikros taško informatorių į galinio vaizdo veidrodžio pamušalo korpusą. Taip kiekvieną kartą ilgai stovint nesaugomoje aikštelėje nebereikės slėpti įrangos pirštinių skyriuje, kad nepatrauktumėte automobilių vagių dėmesio. Optimalus „trys viename“ išdėstymas suteikia automobilio vairuotojui dažniausiai automobiliui skirtus elektroninius prietaisus, o tuo pačiu suteikia didžiausią ekraną vaizdo įrašams žiūrėti – jo įstrižainė yra 4,3 colio.

Įrenginyje, kuris yra visiškai nematomas pašaliniams asmenims, kombinuotas įrenginys savo savybėmis yra palankiai palyginamas su radaro detektoriumi. Jis gali savarankiškai persijungti keičiant greičio režimą (miestas / greitkelis), atlieka skaitmeninį signalų apdorojimą ir efektyviai stebi įvairias radarų ir kelių radarų sistemas (Arena, Vizir, Mesta, Cris-P, Kordon ir kt.). Radaro detektoriaus jautrumas leidžia įspėti apie Strelka ir Avtodoria kompleksus.Informatorius (balso signalas) informuoja apie priėjimą prie standartinių stulpų ir vaizdo fiksavimo prietaisų – Artway MD-161 Combo labai tiksliai nustato automobilio vietą naudodamas GPS palydovus.

Šią įrangą galima drąsiai laikyti vienu geriausių kombinuotų vaizdo registratorių. Integruotas radaro detektorius, navigatorius, veikiantis su GPS žymomis ir įvykių vaizdo įrašymas Full HD kokybe – visi automobilio įrenginio komponentai yra labai funkcionalūs ir gana užtikrintai susidoroja su savo užduotimis. Be to, SHO-ME Combo No.3 iCatch DVR pagamintas ergonomiškame kompaktiškame dėkle, o automobilyje neužima daug vietos. Bet kokiu atveju tai tikrai netaps kliūtimi, bloginančia vairuotojo vaizdą.

Antiradaras turi keletą greičio režimų ir gana užtikrintai aptinka daugybę valdymo įrenginių, įskaitant kompleksą Strelka, Robot, taip pat tokius įrenginius kaip LISD ir Amata. Kalbant apie DVR charakteristikas, savininkams labiausiai patiko fotografavimo kokybė riboto matomumo sąlygomis - naktinis įrašymas daro įspūdį vaizdo aiškumu ir piešimo gyliu. Geras plačiakampio objektyvo (140°) matomumas apima visą erdvę priešais mašiną ir leidžia kurti vaizdo reportažus su maksimaliu informacijos turiniu.

Automobilinis įrenginys, kuris vienu metu pakeičia 3 įrenginius, yra sukurtas remiantis moderniausiomis technologijomis.Modelis palaiko 2 kanalų vaizdo įrašymą: priekinė kamera filmuoja 2K raiška (2560x1440Px, 30 fps), galinė kamera veikia su standartine FHD. Dėl FHD jutiklių ir Starvis foninio apšvietimo technologijos vaizdo įrašymas atliekamas kokybiškai net esant prastam apšvietimui.

Radaro detektorius, naudodamas savo radiacijos ir GPS žemėlapius, užtikrintai aptinka visus šiuolaikinius policijos kompleksus. Klaidingi radaro detektoriaus signalai išjungiami specialia filtravimo sistema. Norėdami atsisiųsti ir atnaujinti įrenginį, jums nereikia jo nešiotis namo, kad galėtumėte prisijungti prie kompiuterio – tiesiog prijunkite išmanųjį telefoną prie jo per Wi-Fi. Remiantis apžvalgomis, taip pat lengva montuoti kombinaciją ant bet kurio vakuuminio siurbimo laikiklio arba 3M lipnios juostos (abu yra komplekte).

„Fujida“ prekės ženklas Rusijos rinkoje oficialiai pasirodė visai neseniai, tačiau sugebėjo sudominti net ir nežinomą pavadinimą skeptiškai vertinančius pirkėjus. „Fujida Karma Pro S“ yra ne tik DVR, o kombinuota „trys viename“ programėlė su antiradaru ir GPS navigatoriumi, paremta fotoaparatų duomenų baze. Radaro detektorius yra parašo tipo ir sukonfigūruotas taip, kad išfiltruotų trukdžius, pvz., šalia esančių automobilių aklosios zonos jutiklius ir pan. Važiuojant mažu greičiu, išmanusis įrenginys automatiškai išjungia įspėjimus.

Modelis yra kompaktiškas, tačiau rimtai įrengtas: didelio našumo Novatec flagmano procesorius, Sony IMX307 Star Night jutiklis, užtikrinantis detalų fotografavimą dieną ir naktį, Wi-Fi modulis programinės įrangos atnaujinimams belaidžiu būdu ir vaizdo failų kopijavimui.Galima prijungti galinę FHD kamerą fiksuoti, kas vyksta už automobilio, taip pat yra vidutinio greičio, šviesoforų, autobuso juostos valdymo funkcijos.

„Inspector Barracuda“ yra „3 viename“ automobilio įtaisas, kurio beveik visos charakteristikos yra gerai subalansuotos. DVR funkciją atlieka 6 objektyvų f/2.0 objektyvas, JX-F22 SOI jutiklis ir iCatch SPCA6350M procesorius. Dėl 1920x1080px vaizdo kokybės klausimų nekyla – ženklinimas, valstybiniai numeriai ir kelio ženklai puikiai įskaitomi tinkamu atstumu. Tą patį galima pasakyti ir apie naktį nufilmuotus vaizdo įrašus, todėl įrašytos bylos gali būti panaudotos kaip įrodymas prieštaringose ​​situacijose.

Radaro detektorius veikia beveik visada tiksliai, be problemų sugauna visus valdymo įrenginius (pagal Maskvos gyventojų atsiliepimus). Įrenginys teisingai reaguoja į įvairius trikdžius, kuriuos skleidžia automatinės durys, skaitytuvai, kuro skaitikliai ir šalia pravažiuojantys automobiliai, neblaškydamas vairuotojo dėmesio klaidingais signalais. Pakeliui tai tikras asistentas – jis padės jums pastatyti automobilį tinkamoje vietoje ir įspės apie greičio viršijimą.