10 geriausių sniego motociklų medžioklei ir žvejybai

Geras pasirinkimas medžioklei yra Sharmax SN-550. Sustiprintos vikšro plotis užtikrina pakankamą stabilumą šlaituose ir, nepaisant nedidelės galios, sniego motociklas puikiai veikia atvirame lauke. Dėl tos pačios priežasties giliame sniege greitis gerokai sumažėja, bet transportas neužstringa, važiuoja užtikrintai. Po nuimama sėdyne yra erdvus pirštinių skyrius (apžvalgose savininkai nepatenkinti silpnu dangčio tvirtinimu), yra galinė platforma įrangai. To visiškai pakanka įrangai vienos dienos žvejybai ar medžioklei, degalų saugojimui (maža talpa). Modelis nesukelia ypatingų problemų eksploatuojant, gerai toleruoja 92 benziną ir mūsų šalčius. Taip pat buvo atkreiptas dėmesys į išvaizdą – savo kainų kategorijoje sniego motociklas atrodo naudingiau.

Pats pigiausias vietinio gamintojo Wels sniego motociklo modelis yra pelnytas populiarumas tarp žiemos žvejybos gerbėjų. Nepaisant lengvo svorio ir kompaktiškų matmenų, jis puikiai atgabena vieną ar du žmones į žvejybos zoną per apsnigtas vietas.Ekonomiškas variklis leidžia nuvažiuoti kiek daugiau nei 100 km be degalų papildymo – degalų sąnaudos neviršija 4,5 litro. Erdvus bagažo skyrius, vilkimo kablys ir cigarečių žiebtuvėlis yra papildomas kompaktiško sniego motociklo pranašumas. Gamintojas taip pat pasirūpino komfortu važiuojant šaltyje, ant rankenų parūpino specialias šildomas „kuštines“. Įrenginys yra lengvai valdomas ir saugus, tačiau jis negali pasiekti didesnio nei 50 km/h greičio net esant minimaliai apkrovai.

Rusijos sniego motociklo modelis, nepaisant prieinamos kainos, yra pasirengęs nenuilstamai naršyti tiek sniegu padengtoje bekelėje, tiek upių ir ežerų ledinėje dykvietėje žiemos žvejybai. Nebrangus „Irbis“ pateisina savo vardą ir populiarumą, nes puikiai tinka visureigiams – gilus sniegas saugiai laikosi ant paviršiaus, o dėl dvigubos svirties pakabos ir plačių letenų-slidžių transportas demonstruoja puikų stabilumą važiuojant greičiu.Medžioklės metu takelio bloko atakos kampas užtikrina puikų manevringumą miške, o šildomos rankenos praverčia ilgose kelionėse. Įranga orientuota į buitinį vartotoją, ją lengva prižiūrėti ir taisyti, o eksploatacinės medžiagos ir atsarginės dalys visada yra rinkoje. Daugelis savininkų įsitikinę, kad už tokius pinigus sunku rasti geresnį pasiūlymą, o net mažas dujų bakas netenkina.

Pagal savo technines charakteristikas šis sniego motociklas gali būti laikomas geriausiu tarp pristatytų dalyvių. Modelis palankiai skiriasi galingu varikliu ir tvirta važiuokle, užtikrinančia stabilų valdymą bet kokiomis sąlygomis. Dėl priekinių slidžių stabilumo ir galingų pakabos amortizatorių galime lengvai įveikti gilų sniegą net ir sudėtingoje vietovėje. Sniego motociklas praktiškas žvejybai – platus priekinis stiklas su šoniniais kraštais ir pakankamu aukščiu patikimai dengia pilotą. Tai leidžia greitai ir patogiai pereiti į žvejybos vietas dideliu greičiu.Žiemos medžioklės tiek miške, tiek atvirose vietose gerbėjai džiaugiasi manevravimu dideliu greičiu. Tiesą sakant, vienintelis trūkumas yra vieningai laikoma sniego motociklo kaina.

Naujos kartos kanadietis Ski-Doo Skandic WT 600 efektyvus sniego motociklas sukurtas specialiai tikriems greito važiavimo giliame sniege ir riedėjimo gerbėjams. Modelis pritaikytas žemos temperatūros sąlygoms, lengvai užvedamas, patikimas dirbant esant skirtingo intensyvumo apkrovoms. Pagrindinė versija su teleskopine pakaba geriausiai veikia apledėjusiose lygumose, demonstruodama didelį degalų taupymą važiuojant ilgais pravažiavimais. Medžiojant miške praverčia aukšta smūgiams atspari vėjalentė – medžių šakos netaps kliūtimi. Rogėms vilkti yra vilkimo kablys, todėl net ir didelį žvejybos laimikį ar rimtą medžioklės trofėjų nebus sunku pasiimti. Nemalonumus sukelia silpna pakabos apsauga – į ją gali būti prikimšta negyva mediena.

Ne pats greičiausias (greitis neviršija 55 km/h), o gana ekonomiškas sniego motociklas Buran 4TD dažnai vilioja žiemos žūklės entuziastus. Nepaisant vienos gido slidės, transportas užtikrintai važiuoja per gilų sniegą dėl didelio vikšro pločio. Taip pat nesunkiai įveikia rėvas, tačiau laviruoja nelabai užtikrintai, ypač miško sąlygomis. Prietaisas yra gana praktiškas medžioklei - sniego motociklas su ilgu pagrindu gali užtikrintai atlaikyti tempimo apkrovas iki 500 kg. Taip pat gale yra erdvi zona, kurioje galima sutalpinti pakankamai įrangos be priekabos. Buran 4TD yra nepretenzingas ir prižiūrėtas, variklis atsparus šaltam orui, lengvai užsiveda su starteriu, tačiau daugelis skundžiasi jo skurdu.

Sniego motociklas TAYGA PATRUL 550 buvo ne kartą išbandytas dideliais atstumais, tačiau savininkams visada patvirtino savo patikimumą ir nepretenzingumą. Turi patogią sėdynę, keleivio rankenas, šildomą vairą. Neatspindintis aukštas stiklas patikimai apsaugo nuo vėjo ir sniego persikėlus į žvejybos vietą žiemos žūklės metu, kuri patiko beveik visiems. Medžiojant praverčia pavydėtinas visureigio sugebėjimas giliame sniege ir tinkamos traukos savybės velkant priekabą. Platus bėgių važiavimas ant iškilimų ir manevruojant miško sąlygomis suteikia stabilumo. Laidų problemos (dėl buvimo šalia duslintuvo) daugiau nei atsveria kitus modelio privalumus, įskaitant patrauklią kainą – daugelis mano, kad Taiga kaina yra teisingiausia.

Paprastas ir tvirtas sniego motociklas, nebijantis bet kokio sudėtingumo reljefo.Mašina yra nepamainoma žvejojant rezervuaruose su dideliu veidrodžio plotu, leidžiančiu greitai judėti tarp žvejybos sektorių. Yamaha VK540 taip pat išsiskiria patogumu ir dideliu pravažumu miške, o tai ypač vertinga medžiojant stambius žvėris. Techninės charakteristikos yra labiausiai pritaikytos įveikti sudėtingas kliūtis ir leidžia aktyviai manevruoti vietose, kuriose yra gilus sniegas. Tuo pačiu metu savininkai yra patenkinti maitinimo bloko kokybe ir patikimumu - tinkama priežiūra praktiškai garantuoja nepretenzingą veikimą. Tačiau ne visiems patinka degalų bako dydis – kuro atsargas turite turėti su savimi kanisteryje.

WideTrak LX 500 laikomas patvariausiu ir praktiškiausiu naudingu sniego motociklu, kuris nebijo leistis į ilgą kelionę. Nepriekaištinga komponentų kokybė ir surinkimo kokybės faktorius daugiau nei pateisina toli gražu ne pačią prieinamiausią kainą.Variklis leidžia tempti 500-600 kg naudingosios apkrovos, o pats transportas lengvai įveikia gilų sniegą, pravažiuoja miško ar stepių lygumas su sudėtingu reljefu. Tuo pačiu metu reguliuojama pakaba akimirksniu ir švelniai pritaiko sniego motociklą prie esamų sąlygų. Yra galinė platforma įrangai ir grobiui – medžioklės ar poledinės žūklės mėgėjai tai laiko rimtu pranašumu. Tačiau yra ir silpnoji vieta - nepakankamas priekinio stiklo aukštis, kuris ypač jautrus savininkams, kurių augimas didesnis nei vidutinis.

Puikus utilitarinės įrangos atstovas. Sniegaeigį Sharmax SN-650 Pro varo keturtaktis variklis, kurio didelis pliusas – ekonomiškos degalų sąnaudos (10-12 l / 100 km). Jis turi absoliutų pranašumą giliame sniege: dėl jungties pakabos vairavimo kampas yra mažesnis, o posvyris didesnis. Šio tipo pakaba pasižymi didesniu konstrukciniu paprastumu ir prižiūrėjimu.

Sėdynė pastatyta taip, kad keliai būtų žemiau dubens lygio, todėl po ilgo pasivažinėjimo lengva atsikelti. Įdiegtos patogios kojų atramos: plačios per visą ilgį, metalinės skylutės su dantukais neleidžia prilipti sniegui, dėl to kojos neslysta.Yra pilna vidinė bagažinė, kurioje galima susidėti daiktus, meškeres ir kitus reikalingus daiktus, taip pat didelė išorinė bagažinė, kuri dažnai naudojama kaip dėklas kuro bakams. Ant galinės pakabos yra trys amortizatoriai, tad jei rogės atsitrenks į kliūtį, jie leis sklandžiai pereiti aikštelę. Sumontuotas hidraulinis stabdys, tai reiškia, kad nėra įkandimų.