7 geriausi benzino smulkintuvai sodui

Vidaus gamybos šlifuoklis pasižymi dideliu našumu, paprastumu ir patikimumu. Tinka smulkinti bet kokias iki 5 cm skersmens augalų liekanas, kurios vėliau gali būti naudojamos kaip trąšos sodui ir daržui arba kuras katilams. Skiedros dydis reguliuojamas nuo 5 iki 45 mm. Benzininis variklis leidžia laisvai perkelti įrangą po aikštelę ir naudoti ją bet kokiu oru. Metalinis korpusas patikimai apsaugo šlifuoklį nuo pažeidimų. Patogu, kad yra dvi priėmimo angos: 6x6 ir 15x15 cm 8 cm peiliai su dviem darbinėmis pusėmis pagaminti iš grūdinto plieno, kuris pasižymi padidintu atsparumu dilimui. Trūkumai apima mažą ratų dydį, dėl kurio sunku perkelti smulkintuvą nelygiais paviršiais.

Įrenginys gali susmulkinti iki 7,5 cm skersmens šakas ir minkštas augalines medžiagas (žolę, lapus ir kt.) bei gaminti kompostą ar mulčią.Prieš kraunant šiukšles reikia išrūšiuoti – skirtingoms rūšims yra du priėmimo skyriai. Šis modelis pasižymi dideliu našumu – per valandą galima gauti iki 5 kubinių metrų. Perdirbtas medžiagas galima surinkti į didelį maišą, kuris pateikiamas kartu su smulkintuvu. Dėl plieno korpuso jis yra atsparus pažeidimams ir tarnaus daugelį metų. Įrengtos trys poros skirtingų tipų peilių, pagamintų iš itin tvirto plieno. Jam nereikia daug vietos sandėliavimui – smulkintuvas yra gana kompaktiškas ir sveria tik 55 kg. Išskirtinis bruožas yra tai, kad įrenginys yra labai „kaprizingas“ techninės priežiūros ir naudojamų degalų atžvilgiu – norint, kad jis tarnautų kuo ilgiau, reikia įpilti kokybiško 92 benzino.

Šio modelio smulkintuvai pasižymi didele galia ir apdorojimo greičiu, tinka minkštoms augalų nuolaužoms ir šakoms iki 5 cm storio.Yra du piltuvėliai: šlifavimui ir smulkinimui. Pjovimo mechanizmas yra plokšti peiliai ir krumpliaračiai. Perdirbtos medžiagos gali būti renkamos specialiame maišelyje, kuris pateikiamas kartu su rinkiniu. Jo tūris yra apie 85 litrai. Plieninis korpusas prailgina įrangos „gyvenimo laiką“. Kad smulkintuvą būtų patogiau perkelti, gamintojas konstrukcijoje numatė ratus ir rankeną.Darbui į variklį pilamas 92 benzinas, alyvos lygį variklyje galima patikrinti naudojant specialų jutiklį. Tarp pagrindinių privalumų vartotojai įvardija naudojimo paprastumą, konstrukcijos patikimumą, didelį atliekų apdorojimo greitį ir įrenginio ilgaamžiškumą.

Modelis vienodai gerai susidoroja su storomis šakomis ir šakomis (iki 7,5 cm), taip pat su žole ir lapais. Šiukšlės kraunamos į du piltuvus: viršutinis skirtas minkštoms augalinėms medžiagoms ir plonoms iki 1 cm skersmens šakelėms, o šoninis – iki 7,5 cm storio sausoms šakoms. Palyginti su elektriniais smulkintuvais, jis veikia daug greičiau, be to, pasižymi dideliu našumu. Korpuso medžiaga - patvarus metalas. Skiriasi mažomis benzino sąnaudomis ir patogiu degalų bako išdėstymu. Prieš pradedant eksploatuoti, būtina užpildyti variklį alyva, nes gamintojas to nedaro. Kai šalta, smulkintuvas gerai užsiveda, kai variklis karštas, sunkiai įsijungia. Trūkumai yra didelis triukšmo lygis, atsirandantis veikimo metu, taip pat tai, kad išleidimo anga yra pakankamai žema, o tai nėra labai patogu. Be to, reikia nepamiršti, kad šakos dažnai užstringa, todėl prietaisas užstringa.

Šis modelis, remiantis klientų atsiliepimais, yra vienas geriausių. Pagrindinės jo savybės – patikimas pjovimo mechanizmas (susideda iš dviejų besisukančių ir keliolikos kūlimo peilių) bei įmontuota apsaugos nuo per didelių apkrovų ir variklio perkaitimo sistema. Prietaisas gali susidoroti su gana storomis šakomis (iki 7,5 cm), sausais kelmais, kūgiais ir kitomis augalinės kilmės žaliavomis. Pusiau profesionalus modelis, gali būti naudojamas tiek buityje, tiek pramonėje. Yra platus piltuvas pakrovimui ir 90 litrų bunkeris augalinėms žaliavoms. Anksčiau šiukšles reikia rūšiuoti – smulkios atliekos ir stambios kraunamos į du skirtingus padėklus. Patogumui padėklai nuleidžiami, o smulkias šiukšles galima grėbti tiesiai nuo žemės. Pilno kuro bako užtenka 3 valandoms nepertraukiamam darbui. Smulkintuvo korpusas pagamintas iš metalo. Siekiant supaprastinti įrangos judėjimą svetainėje, dizainas suteikia ratus.

Jis tinka išskirtinai iki 4,5 cm šakoms smulkinti Išskirtinis bruožas – plati važiuoklė, dėl kurios įrenginys yra labai stabilus. Atidarius dangtelius, įsijungia apsauginė sistema, kad smulkintuvas netyčia neįsijungtų. Pjovimo mechanizmas susideda iš dviejų sukamųjų peilių ir vieno centrinio kreipiamojo kūgio. Vienas iš pagrindinių privalumų yra automatinis šėrimas ir šakų įtraukimas. Nuožulnus piltuvas pakankamai didelis, todėl labai patogu šakas krauti į mašiną. Su integruota apsauga nuo purslų ir sumažintu triukšmo lygiu, įrenginys veikia tyliau ir yra saugesnis vartotojams. Piltuvėlis dažniausiai būna su smulkintuvu, tačiau galima konfigūruoti ir be jo. Reikšmingi trūkumai yra tai, kad nėra žolės rinktuvo, taip pat nedidelis dujų bako kiekis. Dar viena modelio savybė – įmontuotas įrankis. Dėl to galima atlikti beveik profesionalią smulkintuvo priežiūrą, pavyzdžiui, greitai pakeisti peilius.

„Caiman“ prekės ženklo produktai yra prancūzų sodo įrangos gamintojo „Pubert“ ir Japonijos automobilių gamintojo „Subaru“ bendradarbiavimo rezultatas.Japonijos įmonė tiekia variklius, o prancūzų kompanija gamina visas kitas smulkintuvų dalis. Nereikia nė sakyti, kad produktų kokybė čia yra aukščiausia. Caiman RARO 200C naudojamas iki 5 cm storio šakoms ir minkštoms augalinėms žaliavoms smulkinti, kurios po apdorojimo naudojamos trąšoms arba daržo užpildymui. Išmetimo latakas yra pakankamai aukštai, kad perdirbtas medžiagas būtų galima iškrauti tiesiai į vežimėlį ar net į priekabą. Pjovimo mechanizmą sudaro du aštrūs peiliai, pagaląsti iš abiejų pusių, pagaminti iš didelio stiprumo anglies plieno. Jie yra patogūs ta prasme, kad nusidėvėjus vienai pusei galima juos apversti ir sumontuoti kitoje pusėje, taip uždelsdamas jų visiško keitimo laiką. Be jų, dar du šlifavimo peiliai. Tai lemia didesnį produktyvumą. Variklis, sumontuotas ant šio modelio smulkintuvo, atitinka Euro-5 kenksmingų medžiagų emisijos lygį. Prietaise įrengta apsaugos nuo netyčinio įsijungimo sistema – atidarius peilio skyrių, variklio užvesti negalima. Taip pat yra vadinamoji pasyvi bunkerio apsauga – konstrukcija pagaminta taip, kad smulkintuvo operatorius negalėtų liesti peilių.