20 geriausių 3 viename vežimėlių

Biudžetinis vežimėlis turi nedidelį rėmą ir nuimamus blokelius, kurie leidžia lengvai pravažiuoti net ir mažiausią liftą. Tiesa, šis medalis turi ir minusą – ne visi kūdikiai gali važinėtis kūdikio lopšyje iki gamintojo deklaruojamų 9 mėnesių, stipriems vyrams greitai pasidaro ankšta. Pripučiami lengvai nuimami ratai – vieni geriausių klasėje pagal gebėjimą įveikti krosą; dėl didelio skersmens ir galingų apsaugų jie lengvai įveikia bet kokias kliūtis. Rėmai blokelių iš nebrangaus, bet patvaraus plastiko pakankamai atlaiko apkrovą ir atsitiktinius smūgius, tačiau žiemą jiems reikalinga gera papildoma izoliacija. Tačiau tai yra nereikšmingi trūkumai, atsižvelgiant į mažą komplekto „3 viename“ kainą.

Kūdikių vežimėlis Indigo Charlotte'18 yra nebrangus lenkų gamintojo modelis 3 viename.Jį realiomis sąlygomis išbandę tėvai nenusivilia: pagal kai kurias charakteristikas jis niekuo nenusileidžia vidutinio biudžeto vaikiškam transportui. Taigi, ji turi labai talpius nuimamus blokelius, naudojamos natūralios medžiagos. Spyruoklinė amortizacija ir užrakinami pasukami priekiniai ratai daro šį vežimėlį visureigiu. Sulankstoma rankena yra neįkainojama, jei tenka važiuoti liftu. Modelyje yra viskas, ko reikia, tačiau pakuotėje trūksta siurblio ir bent vieno atsarginio rato. Tėvai skundžiasi, kad važinėdami bekele nuolat praduria.

Pirkėjai renkasi šį modelį už mažą universalo kainą. Remiantis atsiliepimais, patogus naudoti, gerai susilanksto, važiuoja sklandžiai. Funkcionalumu ir komplektacija nesiskiria nuo transporto daug brangesnio: platus lopšys su natūralia tekstile, patogios tvirtinimo detalės, 5 taškų saugos diržai, spyruoklinis nusidėvėjimas ir pasukami ratai. Tačiau dizainas gana menkas, biudžetinę kainą išduoda nekokybiškos plastikinės detalės, plonas čiužinys lopšyje, girgždantys ratai, kurie greitai tampa netinkami važiuojant bekele. Vežimėlis skirtas naujagimiams ir vaikams iki 3 metų, o atsargiai eksploatuojant, ištikimai tarnauja.

Geriausią kainą tarp visų reitingo nominantų siūlo Alice vežimėlis. Prieš jus yra universalus modelis 3 in 1. Tegul maža kaina jūsų negąsdina, šis vežimėlis pasižymi visomis svarbiomis savybėmis, o kai kuriais momentais netgi pranoksta savo konkurentus. Automobilinė kėdutė montuojama ant važiuoklės. „Knygos“ tipas užtikrina greičiausią ir lengvą sulankstymą. Priekiniai ratai yra užblokuoti, o tai teigiamai veikia sniego, smėlio ir purvo pralaidumą. Atsiliepimai teigiamai vertina vežimėlio surinkimą ir patikimumą. Tai teigiamas pavyzdys, kaip vienkartinis pirkinys gali palengvinti gyvenimą keleriems metams į priekį. Modelis skirtas naujagimiams ir vaikams iki 3 metų amžiaus.

Patogus ir lengvas vežimėlis tikrai tiks judrumą mėgstančioms mamoms. Jo matmenys leidžia lengvai patekti į liftus, duris, manevruoti tarp sandariai stovinčių automobilių. Manevringi pripučiami ratai užtikrina sklandų važiavimą net ir bekelėje, žymiai praplėsdami ėjimo zoną. Nebijo nuotykių ir medžiaginių užvalkalų, visi jie skalbimui ateina atsegti, o esant nedideliam užteršimui, lengvai nuvalomi drėgnomis servetėlėmis. Tačiau modelis vis dar priklauso labiausiai biudžetinei prekės ženklo linijai ir detalėmis skiriasi nuo brangesnių variantų. Visų pirma, jis turi labai griežtus mechanizmus, taip pat silpną stabdį, todėl judėjimo saugumui reikia skirti ypatingą dėmesį.

Modelis yra ryškus lenkiškų vežimėlių atstovas. Jame dera gera kaina, geriausias funkcionalumas ir inovatyvūs sprendimai. Dizainas apgalvotas iki smulkmenų: visi blokeliai lengvai tvirtinami prie važiuoklės, erdvus lopšys turi siūbavimo mechanizmą, leidžiantį juo naudotis autonomiškai, o rėmas, esant reikalui, susilanksto kartu su vaikščiojimo blokeliu. Vaikų transportas palankiai palyginamas su kaimynais nebrangiame segmente pagal pilną komplektaciją – tai bene pirmas 3 in 1 variantas, kai gamintojas parūpino atskirą tinklelį nuo uodų ir uždangalą kojytėms kūdikio nešynėms. Vienintelis minusas, anot vartotojų, yra įspūdingas svoris: komplektacijoje jis yra apie 16 kg.

Universalus vežimėlis suteikia patogumo visiems žygio dalyviams.Tėveliams gamintojas parūpino lanksčius rankenos aukščio nustatymus, nuimamą talpų pirkinių krepšį. Vaikams - ventiliacijos reguliavimas ir erdvi lova. Garsus miegas jame užtikrinamas tiek naujagimiams, tiek vyresniems kūdikiams – spyruoklinė pakaba išlygina net didelius nelygumus. Modelis vienas tyliausių: važiuojant nebarzgia ratai, negirgžda rėmas, o mygtuku veikiantis gaubto reguliavimo mechanizmas absoliučiai tylus. Atsiliepimai dažniausiai teigiami, tarp trūkumų vartotojai įvardija tik prastą priedų komplektą, todėl daugumą reikia įsigyti atskirai.

Prekinis ženklas yra tiesioginis Adamex konkurentas, abiejų lenkų gamintojų vežimėliuose dominuoja lakoniškas dizainas, puiki surinkimo kokybė ir aukštos klasės manevringumas. Be2Me laimi daugiausia dėl kainos – ji yra šiek tiek mažesnė nei jo klasės draugo. Be to, įmonė į savo modelius aktyviai įveda papildomų bandelių, tokių kaip dvigubas nusidėvėjimas, kuris yra net nebrangioje „Cascade“ linijoje.Štai kodėl vežimėlis yra labai paklausus Rusijoje, o tai patvirtina teigiami atsiliepimai. Produktai kritikuojami tik dėl menkos spalvų įvairovės iš trijų variantų: mokos, juodos ir džinsų, tačiau tai daugiau skonio reikalas nei rimtas transporto priemonės trūkumas.

Šiame vežimėlyje patogiai jausis tiek naujagimis, tiek vienerių metukų vaikas. Net aukštam kūdikiui nebus ankšta nei viename modelio 3 in 1 kaladėlėje.Platus lopšys su nešimo rankena, erdvus vaikščiojimo blokelis, kuriame patogu vaikščioti ir miegoti. Važiuoklė lengva ir tvirta, o, mamai svarbiausia, susilanksto spustelėjus net ir viena ranka.Automobilinė kėdutė jau yra su adapteriais, todėl už juos papildomai mokėti nereikia. Pereinamųjų elementų dėka montuojama ant važiuoklės, o tai reiškia, kad vaiką galima patogiai atsinešti į automobilį, o ne tempti visko į rankas. Tačiau atsiliepimai dviprasmiški: vieni šį modelį vadina nepriekaištingu, kiti kaltina nuolatinius ratų, važiuoklės, nugaros aukščio reguliavimo rankenėlių gedimus.

Kad ir ką sakytum, būsimos mamos vežimėlius renkasi akimis. Noriu, kad vaikiškas transportas būtų gražus, patogus, manevringas. Adamex Reggio yra kaip tik toks vežimėlis. Stilingas dizainas ir didelis spalvų pasirinkimas – parduotuvėje neaplenksite. Ir pamatę visą priedų komplektą, daugelis iš karto priima sprendimą pirkti. Suteikiamas net persirengimo įklotas ir šiltos kumštinės pirštinės žiemai. Naujagimis giliame lopšyje yra patikimai apsaugotas nuo saulės, vėjo ir bekelės.Tačiau apžvalgose jie tai vadina nepatogiu pirkinių krepšiu ir nepatogia puodelių laikiklio vieta išorėje, todėl padidėja dydis. Taip pat yra dizaino trūkumas: priekinis ratas dažnai sukasi.

„Riko“ modelis yra vežimėlių su geresne amortizacija atstovas. Gamintojas modelyje įrengė papildomus rėmo amortizatorius, kad kūdikio miegas netrikdomas net pačiame „užmuštame“ kelyje. Gaubtas pagamintas iš dirbtinės odos, lengvai valomas. Dizainas nėra neryškus, jaučiamas visų blokelių ir elementų patikimumas ir tvirtumas. Modelis eksploatacijos metu negirgžda, netrūkinėja, nėra atstumo. Daugelis mamų nurodo, kad gaubtas užsidaro iki pat apačios. Lopšys yra gilus ir erdvus, todėl išvengsite nekenčiamo praeivių žvilgtelėjimo.Tinklinis langas slepia kūdikį nuo saulės ir suteikia oro prieigą. Dauguma naujagimiams ir vaikams iki 3 metų skirto modelio 3 in 1 elementų yra pritaikyti pagal vaiko pageidavimus ir amžių - atlošo pasvirimas, rankena, judėjimo kryptis, atrama kojoms.

Tutis Mimi Style yra populiarus 3 viename vežimėlis, kuris iš karto patraukia dėmesį savo įspūdingu dizainu ir tvirta konstrukcija. Tuo pačiu labai lengvas – galima savarankiškai nutempti į trečią aukštą (išbandyta mamyčių). Dėl kokybiškų amortizatorių vežimėlis važiuoja sklandžiai, net pasivaikščiojimas kelyje vaiko nepažadins. Ratai yra pasukami, juos lengva nuimti ir nuplauti, tačiau jei jie nėra reguliariai plaunami ir netepami, jie pradeda girgždėti ir vibruoti. Jie giria patogų platų lopšį, tačiau gamintojas sutaupė pinigų „pasivaikščiojimui“. Skydelis mažas ir nepatogus. Atlošo jungiklis yra neryškus.Atsiliepimai skiriasi, tačiau dauguma sutinka, kad šis kūdikio vežimėlis vertas pinigų.

Saugumas yra stiprioji itališko prekės ženklo pusė, todėl prieš pradėdamas prekiauti vežimėlis buvo išbandytas keliais etapais. Galima patikrinti pagrindinius elementus: sankabos stabdys, 5 taškų saugos diržai, lankstymo mechanizmai. Atskirai atliekami patikimumo testai: ilgą laiką tikrinamas ratų bazės pralaidumas ant sunkių paviršių. Visos kūdikių transportavimo medžiagos yra hipoalerginės, netoksiškos ir neturi parabenų, tai patvirtina EN 71 ir 2005/84/CE direktyvos. Niuansai susiję tik su jų priežiūra.Ant medžiaginių įdėklų yra plastikinių elementų, todėl, priešingai nei leidžiama skalbti mašinoje, apžvalgose rekomenduojama teikti pirmenybę tik rankų valymui.

Kompaktiška futuristinė forma išskiria šį modelį iš konkurentų. Manevringas, lengvas ir minkštas (galima keisti amortizacijos lygį), kad naujagimis galėtų vaikščioti maksimaliai patogiai. Vežimėlis susilanksto pagal vieno paspaudimo sistemą, nuimami ratukai lengvai nuplaunami, o apmušalai lengvai valomi. Tačiau pirkėjai perspėja, kad tai daryti reikėtų kuo atidžiau, antraip eko oda greitai taps netinkama naudoti. Dar viena „Cross“ modelio silpnoji vieta – silpnas rėmas. Tačiau gamintojai jau išleido patobulintą modelį: Anex e-type su patobulinta ratų baze, amortizacija ir važiuokle, kurią daugelis pirkėjų jau giria už patikimumą.

Naujoviškas modelis puikiai tiks tiems, kurie laukia šeimos papildymo žiemą. Gimęs kūdikis tikrai nesušals erdviame, unikalių šiluminių savybių turinčiame lopšyje. Viskas apie patentuotą ARCEL sistemą – polimerinių medžiagų derinį, kuris užtikrina 111 kartų geresnę šiluminę varžą, lyginant su įprastu plastikiniu dėklu. Tuo pačiu metu lopšys yra lengviausias iš gamintojo - tik 2,9 kg. Įspūdingas yra rėmas, kuris yra vienas geriausių saugumo požiūriu. Jis suprojektuotas taip, kad visose papildymo ir sujungimo vietose nebūtų įpjovų su įdubomis. Apskritai ilgaamžė transporto priemonė nusideda tik sumontavus ratus – veržlės dažnai atsilaisvina, jas tenka priveržti.

Modelis įsitvirtino kaip funkcionalus darbinis arkliukas. Magnetinės tvirtinimo detalės, papildomos įvairių dydžių kišenės, kokybiški guoliai ir patogus žiūrėjimo langas ant lopšio gaubto leidžia patogiai naudoti kasdien. Kokosinis ortopedinis čiužinys suteikia komforto naujagimiui, o erdvus vaikščiojimo blokas vyresniems vaikams. Žodžiu, kūrėjai kruopščiai apgalvojo visas smulkmenas, todėl praktiškesnį variantą sunku rasti. Tačiau prekės garantija nedidelė – tik 6 mėn. Tačiau, remiantis atsiliepimais, CAM laikomas patikimu vaikiško transporto gamintoju, o jo gaminiai kasdienes apkrovas be gedimų gali atlaikyti ne vienerius metus.

Esspero Traveler 3 viename yra pagamintas iš ekologiškų ir hipoalerginių medžiagų. Norvegijos gamintojas naudoja medvilnę, ekologinę odą, natūralią avikailį, vilną ir kailį, o tai labai svarbu Rusijos žiemoms. Vežimėlis yra lengvas ir mobilus, susilanksto kaip knyga ir lengvai telpa į bagažinę. Pripučiami ratai yra įspūdingo dydžio, pagaminti iš gumos, jie vienodai lengvai važiuoja smėliu, sniegu ir asfaltu. Dėl gero nusidėvėjimo kūdikis nepabus ant iškilimų. Sprendžiant iš atsiliepimų, mamos labai patenkintos talpiu krepšeliu ir tuo, kad modelis patogus bet kokio ūgio žmonėms – rankena fiksuojama keliose padėtyse. Ir vis dėlto kai kurie pirkėjai nepatenkinti kaina.

Italų gamintojas padarė Inglesina Aptica 3 in 1 spalvingiausiu savo kategorijoje. Jo kokybė atitinka Europos saugos standartą ECE R129. Gana lengvas, lengvai valdomas, lengvai viena ranka sulankstomas kaip „knyga“. Įrengtas papildomas skydelis nuo saulės. Gaubtas užsisega žemai, kiek įmanoma apsaugo nuo vėjo ir sniego, tačiau būtina dėvėti lietpaltį, nes audinys sušlampa. Modulių komplekte, be lopšio, vaikščiojimo blokelio ir automobilinės kėdutės, yra stovas Stand Up, kuris leidžia vežimėlį paversti pilnaverte lovele. Remiantis apžvalgomis, šiame modelyje ratai nėra pakankamai dideli, kad būtų galima važiuoti bekelėje ir sniegu padengtiems šaligatviams.

Išskirtinis gamintojo Reindeer modelis yra geriausias vežimėlis tiems, kurie mėgsta miegoti vaikščiodami. Turi erdvią lovą ir gerą amortizaciją, todėl atsitiktinis susidūrimas su guzu naujagimio nepažadins. Blokai montuojami veidu į mamą ir atvirkščiai, rankena reguliuojama bet kokiam aukščiui. Didžiulių ratų dėka Prestige Wiklina nebijo nevalytų šaligatvių. Ypatingos priežiūros nereikalauja – eko odą lengva valyti, apmušalai nuimami ir išskalbiami, gobtuvas atsegamas ir nuvalomas šepečiu. Nepaisant įspūdingo dydžio, jis telpa į bet kurio automobilio bagažinę ir patenka į liftą. Sprendžiant iš atsiliepimų, kiti vartotojai nepatenkinti, kad krepšelis neužsidaro, todėl ant jo turinio patenka dulkių.

Sprendžiant iš atsiliepimų, 3 in 1 modeliai turi bendrą trūkumą – trumpą ir siaurą lovą. Trio Activ3 priekaištų nėra, atlošas nusileidžia į miego padėtį, o lopšyje miegoti patogu, taip pat ir dideliems vaikams.Jame yra erdvus krepšys. Lengvai valdomas net viena ranka, 3 ratų vežimėlis lengvai sulankstomas. Automobilinę kėdutę galima nešti už rankenos, jei reikia, sumontuoti ant vežimėlio ašies ir eiti toliau – tai labai patogu, jei mažylis užmiega. Rankenos viršuje yra įvairių smulkmenų ir mamos kavos organizatorius. Didelis gobtuvas saugo naujagimį nuo lietaus ir sniego, yra visiškai arba pusiau uždaromas. Tėvai būtų laimingesni, jei būtų įdėta kojų apsauga.