15 labākie ledus treniņi

Rextor ir salīdzinoši jauns zīmols zvejas tirgū. Viens no uzņēmuma galvenajiem produktiem ir ledus urbji, kas ražoti vairākās līnijās gan budžeta segmentā, gan dārgākajā. Vētras līnija ir vidējā saite. Cena tiem nav no zemākajām, bet nekož, un to pilnībā kompensē ledus skrūves kvalitāte un ērtības.

Šī modeļa galvenā priekšrocība ir teleskopiskais dizains. Papildus salokāmajam rokturim ir divas izvelkamas sekcijas, kas fiksētas augstumā ar 4 tapām, kas ļauj pielāgot ledus skrūves izmēru savam augumam. Jāatzīmē arī sfēriskie naži, kas viegli urbj jebkuras struktūras ziemas ledu. Pat segumu ar ūdens slāni var viegli izurbt, un zvejniekam nav jāpieliek nekādas pūles. Ak, un ražotāja garantija. Šeit visām metinātajām šuvēm ir 2 gadi, kas ir ļoti reti sastopams tādu preču ražotāju vidū, kuras pastāvīgi atrodas zem slodzes.

Aktīvas zivju meklēšanas laikā viegls ledus urbis var mazināt nogurumu. Modelis Ermakov-ROST D-130 mm ir vieglākais instruments, tā svars ir tikai 1,85 kg. Ledus skrūvei ir klasisks divu roku dizains, un svārpsts ir izgatavots no ļoti izturīgas plastmasas. Instruments griežas pretēji pulksteņrādītāja virzienam, kas ir biežāk sastopams daudziem mājas makšķerniekiem. Griešanas daļa sastāv no trim asiem taisniem nažiem. Komplektā ietilpst 3 rezerves pusapaļi naži. Urbjmašīna spēj ledū izveidot caurumus ar diametru 130 mm un dziļumu līdz 1 m.

Zvejnieki pārskatos atzīmē instrumenta vieglumu, mīkstu caurumu urbšanu. Rotācijas laikā sniegs nelīp pie svārpsta, ledus nesasalst, rokturi griežas bez čīkstēšanas.Urbjot caurumus, stiprinājums periodiski tiek vājināts.

Labu ledus urbi par pieņemamu cenu piedāvā Krievijas uzņēmums Nero. Instruments ir paredzēts urbumu urbšanai ar diametru 130 mm un dziļumu līdz 1 m. Lai atvieglotu lietošanu un samazinātu piepūli urbšanas laikā, ražotājs ir pabīdījis augšējo rokturi par 130 mm attiecībā pret griešanās asi un apakšējo rokturi par 150 mm. Armatūras svars ir 2,3 kg. Transportēšanas stāvoklī produkts aizņem 88 cm.

Lietotāji Nero 130 sauc par lielisku budžeta iespēju ziemas makšķerēšanai. Pārskatos ir minēta iespēja salocīt precīzi uz pusēm, kas ir saistīta ar vienādu roktura un svārpstas garumu. Arī urbšanas ātrums ir labs. Nelieli trūkumi ir konstrukcijas kvalitāte un krāsojuma neuzticamība.

CJSC TONAR zemledus makšķerēšanas cienītājiem Krievijā ir labi pazīstams ar savām ledus skrūvēm. Lielo brekšu ķeršanai ir lieliski piemērots modelis ar lielu gliemeža diametru Tonar LR-180D. Ar šo instrumentu iespējams izveidot platus urbumus (180 mm) līdz 1 m dziļumam Urbja svars ir 3,1 kg, rotācija pa kreisi. Transportēšanas stāvoklī ledus skrūve ir kompakta, garums 93 cm.. Griešanas daļu attēlo divi taisni naži. Glieme ir izgatavota no tērauda, ​​rokturis ir izgatavots no plastmasas.

Ziemas makšķerēšanas cienītāji uzsver tādas Barnaulas sējmašīnas pozitīvās īpašības kā laba konstrukcijas kvalitāte, izturība, viegla transportēšana un darba komforts.Pārskatos ir viens instrumenta trūkums, krāsa ātri noņem skrūvi.

Ziemas makšķerēšana Somijā ir populārs hobijs, tāpēc nav pārsteidzoši, ka šeit tiek ražoti vislabākie produkti tai. Ledus urbis Heinola ir īsts atradums makšķerniekam, kuram ir vesels saraksts ar priekšrocībām. Nav vērts runāt par sfēriskiem nažiem un teleskopisku dizainu, Somijas ražotājiem šādas inovācijas jau sen ir kļuvušas par normu, taču noņemamo nažu klātbūtne ir interesanta un reta lieta.

Protams, jūs nevarat mainīt gliemeža diametru, taču, uzstādot ledus urbim lielāku sprauslu, jūs varat viegli izurbt lielāka rādiusa urbumus, nepieliekot ievērojamu piepūli, pateicoties augsti leģētā tērauda nažu sfēriskajai asināšanai. Ledus urbjmašīnai ir arī speciāli stiprinājumi, kas ļauj griezties caur adapteri, pievienojot tam skrūvgriezi vai urbi. Produkta cena var nedaudz biedēt, taču, kā liecina to cilvēku atsauksmes, kuri jau ir izmantojuši šo ierīci, tas maksā savu naudu, turklāt cena nebūt nav pārspīlēta.

Zviedru inženieri no MORA turpina pārsteigt ziemas makšķerēšanas cienītājus ar unikāliem jauninājumiem. Dārgākajā ICE Chrome modelī svārpsts ir aizsargāts no korozijas gan ārpusē, gan iekšpusē. Šim nolūkam tika izmantots īpašs Super MC pārklājums. Veidojot griezējgalvu, tika izmantots paaugstinātas stiprības metāls. Lai novērstu ledus veidošanos uz sējmašīnas, tiek izmantots pulverveida sastāvs, ar kuru tiek apstrādāts svārpsts. Mīkstais rokturis ērti ieguļ rokā. Šī instrumenta urbšanas diametrs ir 150 mm, rotācija ir pulksteņrādītāja virzienā.

Lielākā daļa makšķernieku pārskatos piekrīt, ka ledus urbis ir naudas vērts. Tam ir asi asmeņi un precīzs trieciena leņķis, kas padara urbšanu vieglu un ērtu. Operācijas laikā nav konstatēti abu daļu fiksācijas pavājināšanās vai pārklājuma atslāņošanās gadījumi.

Cits TONAR rūpnīcas pārstāvis iekļuva mūsu labākajos ledus urbumos. Modelis Titan TLR-150D-2NDSH ir divu roku skrūvju instruments, kas sver tikai 2 kg. Ražotājam izdevās panākt šādu vieglumu, pateicoties titāna izmantošanai. Sējmašīna atšķiras ar visaugstāko izturību un izturību pret koroziju. Šis modelis spēj izveidot caurumus ar diametru 150 mm un dziļumu 1175 mm. Instruments griežas pretēji pulksteņrādītāja virzienam, griešanas daļa sastāv no diviem taisniem nažiem.

Mājas makšķernieki ir apmierināti ar titāna ledus skrūves darbu, atzīmējot lielo urbšanas ātrumu bez nepieciešamības nospiest instrumentu. Pārskatos minēts arī kompaktums, kad tas ir salikts, un vieglums. Trūkumi ir augstā cena un neliela pretreakcija stiprinājumam.

Daudzi makšķernieki uzskata, ka motorizēts svārpsts ir pārāk dārgs un nav naudas vērts. Tomēr ir modeļi, kas noteikti iepriecinās ar savu cenu, piemēram, PIRAN GD520. Ir vērts atzīmēt, ka kvalitatīvas pat vienas rokas urbjmašīnas un skrūvgrieža iegāde maksās apmēram tikpat, bet šeit mēs iegūstam pilnvērtīgu benzīna urbi ar iespēju mainīt sprauslas urbšanai ne tikai ledus, bet arī augsne.

Runājot par tehniskajām īpašībām, šis modelis ir nedaudz zemāks par konkurentiem. Piemēram, nav mīkstās palaišanas sistēmas vai vibrācijas slāpētāju. Bet pašam dizainam ir pilnībā metināts korpuss, un tas ir pārklāts ar gumiju saķeres vietās. Augšdaļas forma veidota tā, lai ar sējmašīnu varētu strādāt gan viens, gan divi cilvēki, kas ir īpaši ērti urbjot biezu ledu vai augsni. Maksimālais skrūves diametrs ir 250 mm. Tas ir nedaudz mazāk nekā jaudīgākajiem modeļiem, taču pilnīgi pietiekami, lai izveidotu makšķerēšanas bedri.

Visu ledus skrūvju galvenā problēma ir to lielais svars un nepatīkamā vibrācija darbības laikā. Ja šie trūkumi jūs trīskāršo, iesakām pievērst uzmanību šim modelim. Ar salīdzinoši mazu svaru, kas ir 8,5 kilogrami bez svārpstas un 11 ar to, šī ir ļoti jaudīga ierīce, ar kuru var urbt ne tikai ledu, bet pat sasalušu un blīvu augsni.Dizainam ir viengabalains korpuss, un starp kustīgajām daļām ir uzstādīti speciāli amortizatori, kas būtiski samazina vibrāciju un atvieglo darbu.

Šajā ledus urbumā izmantotais dzinējs TECAMECH T53 uzrādīja izcilus darba rezultātus. Tam ir salīdzinoši zems degvielas patēriņš, taču galvenā priekšrocība ir mīkstās palaišanas sistēmas klātbūtne aukstumā. Ziemas makšķerēšana bez sala nav iespējama, tomēr daži motorizēto ledus skrūvju ražotāji to nesaprot, un var būt ļoti grūti iedarbināt dzinēju. Ar to nav problēmu, taču kā alternatīvu vienmēr varat izmantot pazīstamo starteri.

Universālu instrumentu caurumu urbšanai izgudroja vietējie izstrādātāji. Modelis Iceberg-Arctic 130R (griešanās pa labi) var tikt izmantots ne tikai kā parastā rokas ledus urbjmašīna ar teleskopisku pagarinājuma ieliktni. Ražotājs ir nodrošinājis iespēju pieslēgt svārpstam skrūvgriezi vai motorurbi. Skrūves diametrs ir 130 mm, urbšanas dziļums ir 1900 mm. Instruments sver 4,5 kg, ir nepieciešams pagriezt sējmašīnu pulksteņrādītāja virzienā.

Pārskatos makšķernieki pozitīvi runā par urbšanas kvalitāti un dziļumu, pretreakciju neesamību pēc montāžas. Bet ir vairāki trūkumi, starp kuriem jāatzīmē krāsas lobīšanās, sliktas kvalitātes rokturis, sniega klauvēšana zem nažiem.

Labs palīgs pašmāju makšķerniekam var būt ķīniešu zemledus urbis ADA GroundDrill-2 Ice Fisherman. Komplektā ar Ice Drill 150 svārpstu.Tas ļauj izveidot urbumus ar diametru 150 mm un dziļumu 1 m Divtaktu benzīna dzinēja jauda ir 2,45 litri. Ar. ar tilpumu 52 kubikmetri. cm Ar šo jaudu pietiek, lai izmantotu skrūves ar diametru līdz 200 mm. Aprīkojums kaujas pozīcijā sver 11 kg, degvielas tvertnes tilpums - 1,2 litri. Ražotājs ir parūpējies par sējmašīnas degvielas uzpildes ērtībām, komplektā ietilpst baloniņš benzīna un eļļas sajaukšanai, kā arī piltuve.

Vietējie zvejnieki pārskatos augstu novērtēja konstrukcijas izturību, mīksto rokturu klātbūtni un sējmašīnas ekonomisko darbību. Galvenā problēma daudziem ir nespēja rīkoties ar gāzes instrumentu.

Ledus skrūves ar vienu roku nav īpaši iecienītas makšķernieku vidū, jo ar to palīdzību ir diezgan grūti izurbt caurumus biezā ledū. Onega urbjmašīna sākotnēji tika ražota kā vienas rokas urbis, taču vēlāk tika veiktas izmaiņas dizainā, un tagad ar vienu vieglu kustību var viegli nomainīt rokturi, kā arī nomainīt nažus. Visi stiprinājumi ir šarnīrveida, un sējmašīnai ir pievienotas divas griešanas sprauslas.Pirmajai sprauslai ir standarta asināšana un tā ir paredzēta caurumu urbšanai sausajā ledū, bet otrajai, sfēriskajai, ir īpašs asināšana, kas viegli urbj pat mitru ledu ar ūdens plēvi uz virsmas.

Onega ražo dažāda diametra urbjus gan ar vienu, gan ar divām rokām. Dizaini ar vienu roku ir kompaktāki, jo satveršanas daļa ir plakanāka. Bet modifikācijas ar divām rokām ir ērti lietojamas, lai gan, izmantojot svārpstu, kura diametrs ir 130 milimetri vai mazāks, ar urbšanu nebūs problēmu, it īpaši, ja uz ledus skrūves ir uzstādīti sfēriskie naži.

Kompakta un viegla ledus skrūve, kas labi pilda savu darbu, bet tai trūkst zvaigžņu no debesīm. Profesionāļiem, kuri daudz laika velta ziemas makšķerēšanai, šāda ierīce nav piemērota, jo tai ir vairāki ierobežojumi. Jo īpaši nespēja uzstādīt lielāka diametra nažus vai pievienot skrūvgriezi. Patiesībā šī ir parasta urbjmašīna ar īsu svārpu, tikai 30 centimetru garu un ar naža diametru 150 milimetri.

Bet dizains paredz roktura pagarinājumu uzstādīšanu, bet šajā gadījumā tas nav teleskopisks dizains, bet gan saliekams, kas nav īpaši ērti. Tiesa, jūs varat uzreiz salikt vajadzīgā garuma urbi un to neizjaukt, taču šajā gadījumā jūs varat aizmirst par kompaktumu. Runājot par priekšrocībām, pirmkārt, jums vajadzētu pievērst uzmanību zīmolam. Šis ražotājs ir plaši pazīstams zvejnieku vidū, un papildus budžeta urbjiem tas ražo dārgus modeļus. Atsauksmes par zīmolu ir ārkārtīgi pozitīvas, kas ļauj teikt, ka šis modelis kalpos ilgu laiku, lai gan tam ir vairāki dizaina ierobežojumi.

Vēl viens Krievijas ražotāju produkts, kas ir ieguvis klientu uzticību, par ko liecina daudzas pozitīvas atsauksmes tiešsaistē. Visu Sputnik līnijas urbju ražošanā tiek izmantots speciāls paaugstinātas stiprības konstrukcijas tērauds. Viņa nebaidās pat no spēcīgākajām slodzēm, un pati urbjmašīna ir paredzēta urbumu urbšanai ledū ar diametru 130 milimetri un viena metra dziļumu.

Tāpat ražotājs koncentrējas uz īpašu asināšanas nažu formu un papildu aizsardzību pret koroziju. Glieme un griešanas daļa ir pārklāta ar polimērmateriālu, kas viegli iztur atkārtotu lietošanu un nenoplīst, kad tiek trāpīts un nokrītots. Pircēju iepriecinās arī eņģes mehānisms, pateicoties kuram urbis pēc iespējas ātrāk un bez liekas piepūles tiek nogādāts darba stāvoklī. Vienkārši sakot, mums ir cienīgs konkurents izciliem zīmoliem un par vispievilcīgāko cenu. Urbji ar vienādiem tehniskajiem parametriem, bet no vairāk pazīstamiem uzņēmumiem, var maksāt vairākas reizes dārgāk.

Krievijas uzņēmums NERO ir divu nozaru apvienošanās rezultāts, kuras ir apvienojušas spēkus un izlaidušas pilnīgi jaunu produktu par saprātīgu cenu, kas spēj konkurēt ar labākajiem pasaules zīmoliem. Šī modeļa galvenā priekšrocība ir tā nelielais svars, kā arī iespēja mainīt nažus. Šajā gadījumā nomaināmiem moduļiem nav jābūt no šī ražotāja. Šeit tiek izmantots viens standarts, un ledus urbis ir aprīkots ar gandrīz visiem citu ražotāju griešanas segmentiem.

Vēl viena priekšrocība ir šarnīrveida stiprinājumi, kas atvieglo ledus urbja nodošanu ekspluatācijā un padara konstrukciju izturīgāku. Palielina kalpošanas laiku un īpašu polimēru pārklājumu, ko izmanto skrūves krāsošanai. Tas nelūzt pat intensīvi lietojot, kā arī novērš sarmas veidošanos, bet gan korozijas rezultātā. Starp trūkumiem var izcelt salīdzinoši nelielu skrūves diametru, kā arī nespēju savienot skrūvgriezi caur adapteri, taču jāņem vērā, ka dārgākiem modeļiem ir arī šie trūkumi.