10 labākie taksometru viedtālruņi

Budžeta viedtālrunis ar lielu ekrānu, ietilpīgu akumulatoru un milzīgu iekšējās atmiņas krājumu - 128 GB.Taksometra darba scenārijā viņš sevi parāda no pozitīvās puses: veiktspēja ir pietiekama, lai ātri pārslēgtos starp agregatora lietojumprogrammām. Skaļruņi ir pietiekami jaudīgi, lai veiktu zvanus brīvroku režīmā. Pirkstu nospiedumu skeneris atrodas aizmugurējā panelī - taksometru vadītājiem tas ir neērti, par laimi, darba maiņas laikā tas ir jāizmanto reti.

Akumulators ir tik liels, ka nav nepieciešams organizēt viedtālruņa uzlādi automašīnā. Ar 5000 mAh ietilpību ir vairāk nekā pietiekami 10 stundām ekrāna laika, kad ir ieslēgts GPS un darbojas programmas. Atsauksmes sūdzas tikai par vājo kameru un viegli netīro korpusu, taču ar šiem trūkumiem ir viegli samierināties, ja taksometram izvēlaties lētu un funkcionālu risinājumu.

Viedtālrunis, kurā vienlaikus var ievietot divas SIM kartes un USB zibatmiņu. Iebūvētais procesors ir pietiekami jaudīgs, lai ātri atvērtu karšu lietojumprogrammu, un pārslēgšanās starp programmām fonā notiek gandrīz acumirklī. Pārskatos tiek slavēts liels atmiņas apjoms: gan iebūvēta, gan funkcionāla, kā arī stilīgs korpuss, kas nekrāsojas, ātrs pirkstu nospiedumu skeneris, ilgs akumulatora darbības laiks un NFC moduļa klātbūtne.

Tā kā tālrunis ir lēts, ekrāna izšķirtspēja tiek samazināta līdz HD+. Taču displejs ir liels un spilgts – pat saulainā dienā var redzēt visu. Ir sarunu ieraksts tieši no kastes, ģeolokācija darbojas pareizi, sensors ir atsaucīgs, virsbūve nav slidena - proti, sīkrīks ir lieliski piemērots taksometra labākā modeļa lomai. Mīnusi: nav 5 GHz Wi-Fi atbalsta un nav paziņojumu gaismas.

Planšetdatoram līdzīgs tālrunis ar ilgu akumulatora darbības laiku un augstu veiktspēju. Modelis ir aprīkots ar visiem svarīgajiem navigācijas moduļiem, piemēram, GPS un GLONASS, kā arī 3G un 4G, tāpēc tas būs labākais viedtālrunis darbam taksometrā. Šim sīkrīkam ir lielākā diagonāle no visiem mūsu vērtējumā esošajiem — 6,9 collas. Akumulators priecē ar mAh skaitu - to ir 5500. Pārskatos īpašnieki dala bezsaistes režīma ilgumu - viedtālrunis stabili dzīvo 2-3 dienas bez elektrības devas.

Svarīga “trešā Max” iezīme ir tā, ka programmaparatūras versijā 8.3 ir sakaru problēmas: tālrunis neredz SIM karti, nav iespējams sazināties ar jums. Problēma tiek atrisināta, mirgojot vai iegādājoties PCT sertificētu viedtālruni. Citādi tā ir ergonomiska un tehnoloģiska iespēja, kas daudzējādā ziņā pārspēj savu priekšgājēju leģendāro Mi Max 2.

Sabalansēta ierīce, kas ar skaļiem un kvalitatīviem skaļruņiem iepriecinās tos, kuri strādā taksometrā. Gan sarunvalodas, gan pamata darbs darbojas lieliski. No patīkamajām lietām ir arī NFC modulis, pilna Krievijai aktuālo ģeolokācijas saskarņu komplektācija, ekrāns ar augstu Full HD + izšķirtspēju un 4 GB RAM, kas ir pietiekami ne tikai vienmērīgai darbībai un ātrai darbībai. navigatora programmu atvēršana, bet arī spēles starp pasūtījumiem.

Play tirgus ir pilnībā funkcionāls, tāpēc neuztraucieties par ASV sankcijām pret Huawei.Atsauksmes slavē lielo iekšējās atmiņas apjomu – 128 GB, iespēju pievienot atmiņas karti, ērtu izmēru un ātru pirkstu nospiedumu lasītāja darbību. Galvenais trūkums - slidens korpuss - tiek apstrādāts, iegādājoties pārsegu (tas nav iekļauts komplektā).

Šis viedtālrunis tiek uzskatīts par vienu no vispiemērotākajiem darbam taksometrā. Tam ir liels 6,67 collu ekrāns (gandrīz kā planšetdatoram) un GPS un A-GPS, kas pareizi atpazīst atrašanās vietu un dara to ātri. Akumulators ir ietilpīgāks nekā vairumam konkurentu, tāpēc jūs pat varat iztikt bez uzlādes automašīnā.

Dīkstāves un atpūtas laikā vadītājs var izklaidēties ar mobilajām spēlēm: tālrunī ir viss nepieciešamais, lai pat smagas spēles darbotos nevainojami, un attēls ir detalizēts. Spēcīgs procesors un atbalsts atsvaidzes intensitātei 120 Hz zina savu lietu. Ir arī trūkumi: tas ir liels svars (ne katrs stiprinājums izturēs) un IPS matrica. Vienīgais sliktais ir tas, ka taksometra vadītājs, kurš valkā polarizētas brilles, neredzēs attēlu ekrānā vienā no viedtālruņa pozīcijām: ne vertikāli, ne horizontāli.

Dienvidkorejas uzņēmuma viedtālrunis, kas patiks taksometru vadītājiem un visiem tiem, kam rūp attēla kvalitāte. Par summu līdz 20 000 rubļu jūs saņemat sīkrīku ar lielu 6,5 collu displeja diagonāli, AMOLED matricu un augstu izšķirtspēju 2400x1080. Malu attiecība ir 20:9, tāpēc tālrunis joprojām ir salīdzinoši kompakts un viegli vadāms ar vienu roku.

Starp ģeopozicionēšanas saskarnēm ir pat Galileo, visas standarta arī ir savās vietās. 4 gigabaitu operatīvā atmiņa, tāpēc lietojumprogrammas ar kartēm sāk darboties ātri un veido maršrutus tikpat ātri. Akumulators ir 4 Ah, tāpēc tas kalpo ilgu laiku pat ar vienmēr ieslēgtu GPS un 4G mobilo internetu. Lai aizsargātu personas datus, ražotājs ir uzstādījis pirkstu nospiedumu skeneri. Īpašs paldies no taksometra darbiniekiem par to, ka sensors ir iebūvēts ekrānā - ierīci ir ērti atbloķēt, kad tā atrodas automašīnas turētājā.

Viedtālrunis, kurā ražotājs ir koncentrējies uz akumulatora darbības laiku. Bez kontaktligzdas ierīce var izturēt pat četras dienas, bet, aktīvi lietojot, darbības laiks no vienas uzlādes tiek samazināts līdz divām līdz trim dienām. Tik augstu veiktspēju Xiaomi sasniedza, izvēloties HD+ ekrāna izšķirtspēju, energoefektīvu, bet ļoti produktīvu Snapdragon 439 procesoru un jaudīgu 5 Ah akumulatoru. Pēdējais tiek uzlādēts, izmantojot USB Type-C un atbalsta ātro režīmu.

Taksometru vadītājiem patiks liels 6,22 collu ekrāns, 4 GB RAM un pilns jaunāko ģeopozicionēšanas interfeisu komplekts: BeiDou, A-GPS, GLONASS, GPS. Gaidot nākamo pasūtījumu, viedtālrunis ļaus izklaidēties, spēlējot vienkāršas ikdienišķas spēles. Šis ir viens no labākajiem lētajiem viedtālruņiem.

Šo tālruni bieži izvēlas cilvēki, kas strādā taksometrā.Ar visu laiku ieslēgtu navigatoru akumulators iztur 18-20 stundas, kas ir pilna darba diena pat ar virsstundām un rezervi. Interneta savienojums ir stabils - gandrīz visur velk 4G, bet dažiem lietotājiem ir problēmas. Piemēram, LTE mainās uz E, un tad ātrums tiek ievērojami samazināts. Labi, ka tas nenotiek visos Samsung Galaxy A32 gadījumos, bet tikai bojātajos vai slikti atjaunotajos.

Pat pārskatos viņi sūdzas par priekšējās kameras izgriezumu ekrānā - tas pazemina viedtālruni un sākotnēji ir ļoti pārsteidzošs. Pirkstu nospiedumu skenerī ir kļūdas - tas pirmajā reizē neatpazīst īpašnieku. Bet veiktspēja, atsaucība, ģeolokācijas pareizība - tas viss ir ideālā kārtībā. Un vissvarīgākais iemesls, kāpēc izvēlēties šo konkrēto viedtālruni, ir AMOLED matrica. Attēls uz tā ir skaidri redzams pat caur polarizētām brillēm.

Viens no labākajiem viedtālruņiem darbam taksometrā. Lielā diagonāle – gandrīz 6 collas – ļauj ērti lietot ierīci kā planšetdatoru. Procesors no "Snapdragon" 636 nodrošina ātru ierīces atbildi uz visiem lietotāja pieprasījumiem, ieskaitot navigatora palaišanu. Aukstumā GPS sāk darboties pēc pāris sekundēm.

Svarīgs faktors - autonomija - arī spēlē šī populārākā Xiaomi valsts darbinieka rokās. Tam ir 4000 mAh akumulators, kas ilgst stabilu divu dienu intensīvu lietošanu. Uzmanīgāks lolotās intereses patēriņš ļaus izturēt bez kontaktligzdas līdz 65 stundām.Pieredzējuši īpašnieki atsauksmēs neko sliktu par Redmi Note 5 neraksta, un arī ilgās testēšanas laikā (seši mēneši) mēs neievērojām nopietnus trūkumus. Nelielas nianses: atjauninot MIUI uz versiju 10, jūs sagaidīs ar reklāmu zīmolu lietojumprogrammu izvēlnē; nelieciet divas SIM kartes un USB zibatmiņas disku; Kamera ir forša, bet programmatūra dažreiz palēninās.

Labākais viedtālrunis taksometram. Šī nav IPS, bet gan AMOLED matrica, tāpēc vadītājs var izmantot polarizētās brilles. Tiek atbalstītas visas nepieciešamās navigācijas sistēmas: GPS, GLONASS, Beidou; un tie darbojas stabili, tāpēc ģeolokācijas precizitāte un atrašanās vietas noteikšanas ātrums ir augsts. Par veiktspēju ir atbildīgs diezgan jaudīgais Mediatek Helio P65 procesors, pateicoties kuram pārslēgšanās starp agregatora lietojumprogrammām ir ātra, tāpat kā navigatora vai spēles palaišana pārtraukuma laikā.

Atsauksmes un atsauksmes īpaši slavē ierīces izmērus: tai ir 6,1 collu ekrāns, tāpēc ierīce nejūtas kā lāpstiņa un tajā pašā laikā displeja izmērs ir pietiekams jebkuram uzdevumam. Starp trūkumiem: lēna īpašnieka atpazīšana pēc pirkstu nospiedumiem, slidens korpuss bez korpusa, apkure zem slodzes. Ja meklē lētu, bet pārdomātu viedtālruni taksometram, šis modelis būs labākais risinājums.