10 labākie kompresori automašīnu krāsošanai

Kompresors Denzel RS 1/6-180, kas sver tikai 11 kg, ir viens no lētākajiem, kompaktākajiem un ekonomiskākajiem. Tās iezīme ir eļļošanas neesamība cilindru-virzuļu grupā, un, lai samazinātu berzi, projektēšanā tika izmantoti īpaši pretberzes materiāli.Šī risinājuma rezultātā eļļa nenokļūst gaisā, nesajaucas ar krāsojuma materiālu, tāpēc agregāts ir ļoti ērti lietojams dažādu virsmu krāsošanai. Izejas jauda ir 180 l/min., un ir nepieciešams atbilstošs lielgabals - vai nu HP, vai LVPL sistēmas.

Ekspluatācijas laikā kompresors rada maksimālo spiedienu 8 bāri, šis indikators ir regulējams, kas ļauj to izmantot ar pilnu pneimatisko instrumentu klāstu - no uzgriežņu atslēgas līdz aerogrāfam. Kas ir svarīgi daudziem, tas izskatās lieliski un darbojas gandrīz klusi. Protams, joprojām nav iespējams nosaukt universālu agregātu, jo pilnīga automašīnas krāsošana prasīs daudz laika. Tiešā piedziņa, ko nodrošina konstrukcija (motora vārpstas stingrs savienojums ar gaisa pūtēja kloķvārpstu), lai arī tas ir visvienkāršākais, tai nav efektīvas siltuma izkliedes, tāpēc kompresors būs jāaptur ik pēc 10 minūtēm.

Vācu kompānija Fubag nolēma klientiem piedāvāt nevis vienu kompresoru, bet veselu komplektu populārāko pneimatisko instrumentu, kas nepieciešami auto apkopei un mājas remontam. Oficiālā vietne piedāvā 2 komplektu iespējas: no 6 un 10 vienībām. Minimālajā komplektā ietilpst:

• 3 pneimatiskie pistoles ar sprauslām - riepu piepūšanai, pūšanai vai mazgāšanai un viskoziem šķidrumiem (ar rezervuāru);
• 3 uzgaļi bumbiņu, velosipēdu riteņu un matraču piepūšanai;
• elastīga 5 m šļūtene;
• HP airbrush ar 0,5 litru augšējo tvertni.

Runājot par pašu kompresoru, jāsaka, ka ar diezgan pieticīgiem izmēriem tas priecē ar savu veiktspēju - 222 l / min. pie izejas. Tas ir izgatavots kvalitatīvi, ergonomika ir pārdomāta: manometri tiek nolasīti perfekti, to rādījumi ir ļoti precīzi, krāteri eļļas iepildīšanai un novadīšanai ir ērti izvietoti. Īsais strāvas vads un nesaprotamās instrukcijas, kurās iekļauta informācija par vairākiem modeļiem uzreiz, iespaidu nedaudz sabojā, taču, ņemot vērā cenu un bagātīgo aprīkojuma komplektu, šīs nepilnības var piedot.

Uztvērēja jauda, ​​veiktspēja un darba tilpums šajā modelī ir diezgan pieticīgs - tikai 0,75 kW, 126 l / min. un attiecīgi 6 litri. Bet tas pilnībā attaisno cerības, un deklarētie 8 bāri stabili izdodas pat ar garu šļūteni. Lietotāji to var izmantot "garāžas" lietās - lokālā krāsošana un automašīnu riteņu maiņa, pūšanas instrumenti utt. apjomīgāki. Pateicoties kompaktajiem izmēriem (WHD 22x48x50 cm), kompresors var ērti ievietoties pat mazākajā darbnīcā, piemēram, zem darbagalda, un tas neaizņem papildu vietu.

Ražotājs neskopojās un lētā ierīcē nodrošināja visu nepieciešamo drošības elementu klātbūtni: 2 manometrus, eļļas indikatoru, drošības vārstu.Nav sūdzību ne par ergonomiku, ne par konstrukcijas kvalitāti: iekārta ir labi nokrāsota, spraugas ir viendabīgas, lai gan joprojām nenāks par ļaunu pirms pirmā palaišanas pievilkt dažas sastāvdaļas, tā jau vairākus gadus darbojas cilvēkiem bez bojājumiem. Darba daļas izgatavotas no lieta metāla, gumijotas kājas samazina vibrācijas līmeni (starp citu, šis “mazulis” ir diezgan skaļš), ir ērts rokturis transportēšanai.

Vairāk vai mazāk liela mēroga automašīnu krāsošanai nepieciešams jaudīgāks kompresors, un starp salīdzinoši lētajām iespējām mēs atradām visproduktīvāko - Quattro Elementi KM 50-380. Indikatori ir šifrēti tā marķējumā: 50 l ir gaisa savācēja tilpums, 380 ir ievades veiktspējas rādītājs l / min. Izlaides jauda, ​​protams, būs mazāka un būs aptuveni 270 l / min. - Pietiekami, lai radītu spiedienu 8 bāri 1,5 minūtēs.Tajā pašā laikā dzinēja jauda (2,2 kW) un attiecīgi enerģijas patēriņš daudz neatšķiras no mazāk efektīvu kompresoru jaudas (1,5–2 kW), jo šī modeļa efektivitāte ir augstāka divu cilindru dēļ. virzuļu grupas dizains.

Ražotājs palielināja vienības resursus, alumīnija vietā uzstādot čuguna cilindrus. Uztvērēja apakšā ir paredzēts drenāžas vārsts, kas ļauj ātri atbrīvoties no kondensāta, un pats uztvērējs ir pārklāts ar krāsu, lai novērstu koroziju. Kompresors sver 40 kg, un tam ir rokturis un divi riteņi tā transportēšanai. Saskaņā ar atsauksmēm tas ieslēdzas reti, ātri uzsūcas, kas nozīmē, ka tas darbosies ilgu laiku. No mīnusiem tika norādītas eļļas maiņas neērtības un nepietiekamais barošanas kabeļa garums.

Sākotnēji es gribēju saukt šo kompresoru par labāko veiktspējas ziņā - galu galā raksturlielumos ir deklarēts iespaidīgs rādītājs 412 l / min. Bet diemžēl izejā tas samazinās līdz 288, un tā ir vidējā vērtība šajā kategorijā. Tomēr iekārta joprojām ir interesanta lielākajai daļai lietotāju, jo tai raksturīgais raksturlielumu kopums (darba spiediens 8 bāri, 50 litru gaisa uzglabāšana un bēdīgi slavenā veiktspēja) ļauj to veiksmīgi izmantot automašīnu krāsošanai degvielas uzpildes stacijās. Turklāt modelis tiek slavēts par tā uzticamību - tas tika iegādāts pirms vairākiem gadiem, un visu šo laiku tas strādāja nevainojami (ar nosacījumu, ka eļļa tika mainīta savlaicīgi).

Ierīce ir aprīkota ar gaisa filtru, lai aizsargātu iekšējās sastāvdaļas no putekļu iekļūšanas, uztvērēja metinājuma šuves, cilindru liešana un pats dzinējs ir ļoti kvalitatīvi.Agregāta izskats nekādi neliecina par tā ķīniešu izcelsmi - elementi labi sader, nekur nav pretreakcijas vai sifona. Konstrukcija paredz universālas "ātrās" tipa izejas vienlaicīgai 2 patērētāju pieslēgšanai. Pretēji reklāmā norādītajam, 48 kg smagais kompresors ar izmēriem 76,5x34x71,5 cm (WHD) nav ne viegls, ne kompakts, taču roktura un divu riteņu klātbūtne ievērojami atvieglo transportēšanu.

90. gados Itālijas ABAC kompresori izcēlās uz Krievijas tirgu - atšķirībā no padomju stila sadzīves agregātiem tie bija neticami viegli, kompakti un jaudīgi. Šodien situācija, protams, ir mainījusies, taču čempionāts joprojām pieder tādiem tīršķirnes "itāliešiem" kā ABAC Montecarlo L25P. Tas ir paredzēts darbam ar mainīgu spiedienu no 2 līdz 10 bāriem, kas pilnībā apmierina lielāko daļu saspiestā gaisa padeves vajadzību. Ierīce aprīkota ar 50 l uztvērēju, 1,9 kW vienfāzes elektromotoru, diviem manometriem, lieliem transportēšanas riteņiem un rokturi.

Izstrādātāji virzuļa galvas projektēšanā izmantoja modernas tehnoloģijas: labākai dzesēšanai tika izmantoti alumīnija sakausējumi un palielinātas dzesēšanas spuras, virzulis tika aprīkots ar grafīta-teflona gredzeniem, kam raksturīga zema berze un augsta nodilumizturība. To darot, viņi ir panākuši ievērojamu kompresora kalpošanas laika pieaugumu, īpaši aukstās palaišanas apstākļos.

Kompresora iekārta S-416M ir paredzēta izmantošanai būvniecībā, ceļu uzņēmumos un autoparkos. Aprīkojums sastāv no 430 l uztvērēja, uz tā uzstādīta 11 kW elektromotora un 4 cilindru 2 pakāpju kompresora galvas, kas spēj sūknēt līdz 1000 l/min. gaisa spiediens 10 bar. Kompresijas process notiek vienmērīgi visā kameras tilpumā, līdz ar to tiek maksimāli samazināts trokšņa un vibrācijas līmenis, un kompresora uzstādīšanai nav nepieciešami īpaši pamati.

Kompresors ir pilnībā remontējams, tā virzuļu grupa izgatavota uz auto dzinēja elementu bāzes. Lai palielinātu darbības laiku, ik pēc 200 (TO-1) un 500-700 (TO-2) darba stundām ir nepieciešama vienkārša plānveida apkope: kartera izskalošana, skrūvju pievilkšana, eļļas un, ja nepieciešams, filtru maiņa.Kopumā vienība tiek uzskatīta par kvalitatīvu, uzticamu un izturīgu, par ko liecina Viskrievijas konkursa "100 labākās Krievijas preces" diploms, kas saņemts 2004. gadā.

Profesionālo ABAC kompresoru iekārtu sērijā mēs izcēlām modeli 6000/270 CT 7.5. Tas ir ievērojams ar saprātīgu cenu attiecībā pret tehniskajiem parametriem un spēju radīt gaisa plūsmu 827 l / min. pie darba spiediena 11 bāri. Virzuļa bloka konstrukcija sastāv no diviem dažāda diametra cilindriem, nodrošinot 2 pakāpju gaisa kompresiju. Šis risinājums sniedz vairākas priekšrocības salīdzinājumā ar vienpakāpes kompresoriem: ekonomisks enerģijas patēriņš, augsta veiktspēja un efektīva siltuma noņemšana, kas palielina kalpošanas laiku.

Ierīce ir piemērota profesionālai automašīnu krāsošanai, drupināšanai, uzgriežņu pievilkšanai, smilšu strūklu un citiem daļēji rūpnieciskiem darbiem. Tā uzticamība un izturība ir apvienota ar augstu komforta līmeni - tiek nodrošināta skaidra eļļas līmeņa indikācija, ir uzstādīts regulators ar manometru ātrai un precīzai izplūdes spiediena regulēšanai, divu aizmugurējo riteņu transportēšanas vienība un priekšējais grozāmais ir labi pārdomāts. Ekspluatācijas drošību nodrošina automātiskais bloks, kura funkcija ir izslēgt kompresoru, kad sasniegts maksimālais spiediens, un ieslēgt, kad tas nokrītas līdz paredzētajam minimumam.

Baltkrievijas kompresoru iekārtu rūpnīca "Remeza" ir pazīstama kopš 1989.gada un šajā laikā spējusi pārvērsties par 25 pasaules valstu eksportētāju. Viņa modeļi bija slaveni ar patīkamu augsto tehnisko parametru un pieejamu cenu kombināciju. Taču SB4/C-100.LB75 modelim ir vēl viena atšķirība - spēja stabili strādāt pie zema tīkla sprieguma (no 180V). Bet daudzi autoservisi atrodas mazo uzņēmumu teritorijā, kur jaudīgas iekārtas izraisa sprieguma kritumu, un pat atrodas garāžu kooperatīvos ar nestabiliem elektrotīkla raksturlielumiem. Parasto kompresoru izmantošana šādos apstākļos ir saistīta ar to atteici.

Pateicoties konstrukcijas īpatnībām (3 fāžu motors ar jaudu 5,5 kW, franču firmas Lacme čuguna kompresora bloks, uztvērējs ar tilpumu 100 l), modelis “izpūš” 10 bārus ar jaudu 616 l/min. un viegli baro jebkuru pneimatisko aprīkojumu, neatkarīgi no tā, vai tas ir pistole automašīnas krāsošanai, slīpmašīna vai pneimatiskais domkrats. Produkta kvalitatīvā montāža ir redzama ar neapbruņotu aci, uztvērējs ir krāsots vislabākajā veidā, un tas nebaidās no netīrumiem vai korozijas.

Vienpakāpes eļļas kompresoru sērija AB ir īpaši izstrādāta intensīvai (līdz 8 stundām / dienā) darbībai mazās nozarēs.Modeļa AB 100-360 kompresoru grupa ražo jaudu 252 l/min., ko papildina 100 litru uztvērējs un sastāv no diviem cilindriem, kas pakļauti slīpēšanai, kā rezultātā eļļa labāk noturas uz sienām un mazāk patērēts. Ir ieviests arī īpaši izstrādāts Fast Valve dizains, kas nodrošina minimālu darbības troksni (74 dB) un tiek uzskatīts par uzticamāku nekā parastais.

Itāļu ražotājs FIAC jau sen ir pazīstams Krievijā, un tam ir plašs specializēto servisa centru tīkls. Viņi cieši sadarbojas ar itāļu inženieriem, uztur noliktavas ar pilnu rezerves daļu klāstu un ātri risina dažādas tehniskas problēmas. To apstiprina atsauksmes - neviens nesūdzas par palīgmateriālu un detaļu trūkumu vai ilgu piegādi. Kopumā kompresors tiek raksturots kā augstas veiktspējas, droša un izturīga mašīna, tomēr, lai maksimāli pagarinātu kalpošanas laiku, ir vērts ievērot ieteicamo darba režīmu - 5 minūtes un 5 minūtes atpūtas.