2020. gada 10 labākie saliekamie elektriskie velosipēdi

Divdesmit collu riteņi, šauras riepas un stingra balstiekārta ļauj spriest par šī elektriskā velosipēda mērķi kā tīri pilsētniecisku. Patiešām, dizaineri saskārās ar uzdevumu izveidot skaistu velosipēdu hibrīdu braukšanai pa augstas kvalitātes pilsētas ceļiem un parku alejām. Jāatzīst, ka viņi ar to tika galā: riepas ar samazinātu rites pretestību pārvietojas viegli un ātri, ļoti pārdomāts ir saliekamais dizains - pārveidots rāmis, stūre un pat pedāļi. Salocītā stāvoklī transportlīdzeklis nepārsniedz riteņa izmērus ar segliem.

Elektriskais velosipēds ir aizsargāts pret piesārņojumu atbilstoši putekļu un mitruma aizsardzības standartam IP45. Tas nozīmē, ka cietās daļiņas, kuru diametrs ir 1 mm, caur čaulu neizsūksies, un ūdens strūklai nebūs kaitīgas ietekmes. Īstie saimnieki apliecina, ka lietū brauca mierīgi bez problēmām ar elektroagregātu. Pārskatos ieteicams atcerēties piekares stingrību un nevilināt likteni uz ceļiem.

Velosipēdu hibrīds tiek uzskatīts par ērtāko jebkura dzimuma un vecuma braucējiem. Tas viss pateicoties zemajam rāmim. Ļoti interesants ir LCD displejs vadības panelī, ar tā palīdzību tiek iestatīts viens no pieciem PAS (Pedal Assist System) līmeņiem.Velosipēdists sāk mīt pedāļus, un sistēmas sensori analizē pielikto spēku, kadenci un ātrumu, izvēloties atbilstošu elektromotora darbības režīmu. Deklarētais akumulatora uzlādes un izlādes ciklu skaits ir 1000, kas atbilst 3 darbības gadiem. Akumulatora jauda - 10 Ah, uzkrātā enerģija - 480 Wh.

Modeļa īpašnieki uzskata, ka augstās izmaksas ir pilnībā pamatotas, jo dizainā viss ir pārdomāts līdz mazākajai detaļai: elegantais alumīnija rāmja dizains, plats sēdeklis, sprūda slēdzene no nejaušas nospiešanas, savienotājs uz strāvas kabelis ātrai aizmugurējā riteņa noņemšanai. Turklāt šis e-velosipēds ir aprīkots ar priekšējo disku bremzi, velosipēda zvanu un LED priekšējo lukturi drošībai.

Modeļa īpatnība slēpjas akumulatora atrašanās vietā – tā ir paslēpta rāmī. Tas vēlreiz pierāda, ka elektriskais velosipēds ir paredzēts aktīvai lietošanai jebkuros apstākļos, arī ārpus pilsētas. Jaudīgs 500 W elektromotors ar 36 V, 9 Ah litija akumulatoru nogādās līdz 45 km pa līdzenu ceļu. Deklarētais maksimālais ātrums sasniedz 45 km/h, kas uzskatāms par labu sasniegumu velohibrīdam. Akumulators tiek uzlādēts līdz 8 stundām.

Volteco Intro 500W braukšanas komfortu apliecina braucēju pieredze. Pilnu piekares komfortu nodrošina teleskopiskā dakša ar HLT 620 LBS amortizatoru un sporta sēdeklis. Šis modelis tiek aktīvi izmantots ziemā, pat uz ledus.Saskaņā ar atsauksmēm, uzlāde prasīs pat mazāk laika, nekā apgalvo ražotājs - stundas laikā akumulators ir uzlādēts par 80%. Ir nelielas sūdzības par modeļa izmaksām tīklā, taču viņi piever acis, ja tālsatiksmes braucieni ir prioritāte.

Iepazīstinām ar populāro pilsētas velosipēdu hibrīdu, kas ir cietais tips, tas ir, stingrs, bez amortizācijas. Tas nozīmē, ka uz līdzena ceļa seguma tam nav līdzvērtīga braukšanas veiktspēja, bet bezceļā tas nedarbosies ērti. Arī amortizatoru neesamība dod papildu priekšrocības vieglumam un patīkamām izmaksām. Ierīce ar alumīnija sakausējuma rāmi sver 17,5 kg. Ātrumu var attīstīt līdz 42 km/h. Riteņu diametrs ir 20 collas, un tiem ir 28 spieķu retro stila dubultfrēzētie diski. Ir uzstādītas jaudīgas un uzticamas V-Brake staigāšanas bremzes - priekšā un aizmugurē.

Modeļa fani atzīmē augstas kvalitātes montāžu, vieglu un patīkamu kustību uz ķēdes piedziņas. Būtībā tie ir lielo pilsētu iedzīvotāji, kuri pilnībā atklāj cietā velosipēda potenciālu. Elektrības vadi un kabeļi ir izvesti, tāpēc ražotājs nodrošināja to aizsardzību ar bruņām un tērauda atsperi. Parasti, pērkot saliekamo konstrukciju, ir sūdzības par mehānisma pretreakciju, bet SHULZ E-Goa gadījumā šīs problēmas nav.

Modelis tika izstrādāts, liekot uzsvaru uz pārnesamību. Kompaktā automašīnas bagāžniekā varat ievietot pat divus šādus elektriskos velosipēdus.Piepūšamie riteņi ar jaudīgu protektoru ar diametru tikai 14 collas, pilnībā samontēti ar akumulatoru, svars ir 18 kg. Strāvas avota kvalitāti norāda ražotāja zīmola autoritāte - LG. 36V/7.8AH LG Li-Ion oriģinālo ierīci varat barot no jebkura 220V tīkla, uzlāde ilgst vairākas aktīvas braukšanas dienas. Lai uzlādētu akumulatoru, velosipēds nav jāvelk pie elektrotīkla, vienkārši izņemiet akumulatoru no rāmja un pievienojiet to atsevišķi.

Lietotāji slavē disku bremžu klātbūtni uz diviem riteņiem un ērtu locīšanas mehānismu. Radītāju pārliecības par darbības rādiusu elektromotora režīmā apstiprinās arī praksē – tiešām ar vienu uzlādi bez pedāļiem tiešām ir iespējams nobraukt 35 km. Ir vairāki braukšanas režīmi: dzinējs / velosipēds / PAS (pedāļa palīgsistēma).

Salokāmo kalnu hibrīda elektrisko velosipēdu galvenokārt raksturo pilna priekšējo un aizmugurējo riteņu piekare. Šī ir labākā izvēle braucējiem, kuri vēlas būt pārliecināti, ka riteņi saskaras ar ceļu. Dubultā piekare kontrolē transportlīdzekļa stabilu stāvokli uz izciļņiem, mīkstina sitienus. 26 collu riteņi ar Wanda riepām ir lieliski piemēroti pilsētā. Izliektā stūre nodrošina papildu braukšanas komfortu: velosipēdistam ir laba redzamība, mazs noslogojums mugurkaulam un viegli pedāļi.

Vai ir jēga pirkt velohibrīdu ar divu balstiekārtu amortizatoru braukšanai pilsētas apstākļos? Noteikti jā.Velosipēdists ar pieredzi pilnībā izbaudīs Myatu Hybrid potenciālu, viegli pārvarot jebkuras kvalitātes asfaltu un bezceļu, bedres un apmales. Šī ierīce ir ārēji liela un smaga, un tā izrādījās līdzsvarota mīkstuma un piekares aktivitātes ziņā.

Hoverbot CB-8 Optimus ir vienkāršs un ērts velosipēds ar pievienojamu elektrisko piedziņu. Lieliska izvēle iesācējiem velosipēdistiem - ierīce sver ne vairāk par 24 kg, to ir viegli ripot ar vienu roku, alumīnija rāmis salokās un iekļaujas liftā. Tagad par dizainu: 6 ātrumi, piekares dakšas gājiens - 30 mm, garie tērauda spārni, bagāžnieks, apgaismojuma sistēma.

Darbības komfortu atzīmē gan vīrieši, gan sievietes. Korpuss ir masīvs, stabils, un piegulums ir ļoti ērts. Velosipēdu hibrīds var izturēt līdz pat simtiem kilogramu slodzi. Pateicoties aprīkojumam (Puyuan 250W elektromotors un FST 8Ah / 36V akumulators), īpašnieks ar vienu uzlādi pārvietojas aptuveni 50 km, sasniedzot maksimālo ātrumu līdz 25 km/h. Kad ar ātrumu nepietiek, daži braucēji nomaina pamata elektrību pret jaudīgāku un izbauda ievērojamu paātrinājumu, nezaudējot nepārspējamo CB-8 seglu komfortu.

Ķīniešu "baby" QiCycle EF1 no Xiaomi sver tikai 14,5 kg. Par to graciozas meitenes viņu dievina, lai gan šo velohibrīdu izvēlas ļoti dažādas uzbūves abu dzimumu pārstāvji.Modelim ir izteikts pilsētvides dizains ar taisnu ģeometriju un, no pirmā acu uzmetiena, dīvains dizains. Segli ir vizuāli augsti, bet piezemējoties visas šaubas tiek kliedētas - ir ļoti ērti braukt, pat ja ir tāls ceļš ejams. Riteņi 16''. Salikšana ir ārkārtīgi vienkārša un neaizņem vairāk par minūti.

Saliekamie velosipēdi tiek aktīvi apspriesti tīklā, lielākā daļa atsauksmju norāda uz braukšanas prieku. Īpašniekiem patīk pārdomātā stūre ar lāpstiņām ērtai satvērienam. Ērti tiek izmantots griezes momenta sensors, lai apvienotu cilvēka un elektrisko enerģiju, un velosipēda dators iedarbina dzinēju, kad konstatē, ka tiek pieliktas ievērojamas pūles, lai nospiestu pedāli. Asas bremzes novērtē pieredzējuši braucēji, taču iesācējiem tās iesaka būt uzmanīgiem bremzējot.

Saliekamais fatbike no Eltreco būs piemērots brutālu ārējo formu cienītājiem. Stilīgais modelis iedvesmo pārliecību no pirmā acu uzmetiena. Hibrīda kalnu velosipēds ar biezām riepām viegli šķērso jebkuru irdenu virsmu, tostarp zāli, sniegu, smiltis. Tas ir iespējams zemā spiediena dēļ plašajās kamerās. Elektriskā velosipēda krosa spējas ir iestrādātas kultā: uz priekšējās piekares dakšas braucējs regulē stingrību pēc saviem ieskatiem, visurgājējas riepas to ērti nēsā uz jebkuras kvalitātes ceļa, lielie alumīnija spārni pasargā no netīrumi.

Kopumā visi lietotāji ir apmierināti ar transportlīdzekli un jo īpaši ar tā praktiskumu: aizmugurē ir pārdomāts viegli noņemams bagāžnieks, kurā vajadzības gadījumā var iekraut lielu somu, nostiprināt kravu vai uzstādīt bērnu sēdeklīti. Un īpašniekiem patīk arī jaudīgais Bafang 500 W motors un 13 Ah (36 V) akumulators.

Kompakts un neticami stilīgs Airwheel R3 salokās līdz tikai 0,2 kubikmetriem. m, tāpēc ir ērti uzglabāt un transportēt automašīnā. Viegls un izturīgs alumīnija rāmis paredzēts slodzei līdz 100 kg. Japānas izcelsmes Panasonic akumulators sver tikai 1,4 kg, uzlādējas 3 stundās un palīdzības režīmā saimnieku nogādā pat 100 km. Neviens no konkurentiem šim skaitlim nepietuvojās. Radītāji ir izstrādājuši vairākus aizsardzības līdzekļus ierīces elektriskajai daļai: no pārlādēšanas un izlādes, pārslodzes, īssavienojuma, pārkaršanas, apgrieztās polaritātes.

Pneimatiskie diski ar vieglmetāla diskiem izskatās vienkārši neticami un piesaista citu uzmanību. Par to liecina pozitīvo atsauksmju masa forumos. Tā kā saimnieks izprot viņu gaumi un vajadzības, saimnieks var izvēlēties labāko individuālo braukšanas režīmu – fitnesa, atpūtas vai kombinēto. Paātrinājums ir vienmērīgs, un motors ir viens no klusākajiem. Ir aplikācija viedtālrunim un Bluetooth interfeiss.