10 labākie skaļruņi 16 cm automašīnām

Šo 16 cm draiveru nepārprotamā priekšrocība ir to nelielais dziļums, tikai 43 mm. Šajā sakarā, uzstādot jebkuras automašīnas priekšējās durvīs, nekādu problēmu nebūs. Taču magnēta mazā izmēra dēļ izcilus basus nevar sagaidīt, turklāt tie visbiežāk tiek iestatīti bez pastiprinātāja. Strādājot no radio, bloķēšana sākas kaut kur pie 2/3 jaudas, tāpēc skaļu un skaidru skaņu šādos apstākļos dabūt nebūs iespējams.

Neskatoties uz to, par savu cenu viņi spēlē ļoti pieklājīgi, jo. ir laba jutība - 92 dB. Tas ļauj sasniegt bagātīgu skaņu visā darbības diapazonā, kas sākas ar 35 Hz, kas ir lielisks rādītājs budžeta modelim. Pareizi uzstādot (ar koka pamatni) ar pastiprinātāju, tie pārsteigs daudzus augstas kvalitātes skaņas cienītājus ar skaņas bagātību un tīrību. Nelieliem skaļruņu jaudas rādītājiem būs jāierobežo izejas signāla stiprums, lai pārmērīga slodze nesaplēstu skaļruņa konusu.

Par pieņemamu cenu ķīniešu akustiku ar papīra konusu un firmas trīs viļņu sarkano balstiekārtu, kas izgatavota tieši šim skaļruņu modelim. Tas norāda uz labu uzbūves kvalitāti un rūpnīcas iestatījumu atkārtojamību. Par labu uzticamībai ir arī piegādes savīti vadi, kas iešūti centrēšanas paplāksnē. Pateicoties difuzora stingrībai un balstiekārtas konstrukcijas īpatnībām, ražotājs spēja novērst traucējumus, reproducējot lielas jaudas RMS signālu.

Skaņas kvalitātes ziņā modeli var droši nostādīt līdzvērtīgākiem zīmoliem. Skaļruņi labi darbojas gan automašīnā, gan uz ielas. Lielākā daļa lietotāju ir pārliecināti, ka tas ir labākais risinājums rezerves skaļruņu nomaiņai budžeta automašīnās. Uzstādot priekšējās durvīs, būs jāizgatavo starplikas - lielais magnēts neļaus logus pilnībā nolaist.

Šis pilna diapazona skaļrunis perfekti atveido vidējos un augstākos toņus, radot jaudīgu skaņu, kas nekādā ziņā nav zemāka par dārgāku akustiku. Tiesa, basi izrādās mierīgi un vienmērīgi, tāpēc nav gluži pareizi tos likt aizmugurējos plauktos, taču Pioneer TS-M650PRO priekšējās durvis ir vispiemērotākā vieta automašīnā. Pateicoties masīvajam magnētam, skaļrunim ir nepieciešams gandrīz 8 cm dziļums, tāpēc uzstādīšanas laikā var būt nepieciešami īpaši podesti.

Piesātināti zema skaņa nenāk stingrās balstiekārtas dēļ, taču vidējā basa skaļrunis spēlē daudz labāk nekā tā tuvākie konkurenti.Turklāt šis ir retais gadījums, kad deklarētā jauda atbilst reālajiem raksturlielumiem. Pateicoties augstajai jutībai, tie labi spēlē automašīnā bez pastiprinātāja, taču galvas bloka kvalitātei jābūt atbilstošai. Neskatoties uz augstāku cenu nekā līdzīgiem citu zīmolu produktiem, Pioneer TS-M650PRO ir naudas vērts.

Pienācīgas skaņas kvalitātes vidējais bass un vidējie signāli — Hertz DCX 165.3 skaļrunis atskaņo par vienu pakāpi labāk nekā tuvākie analogi. Apaļie skaļruņi ar 16 cm diametru viegli iekļaujas parastā vietā aizmugurējā plauktā un prasa minimālas uzstādīšanas izmaksas. Lietojot bez pastiprinātāja, skaņa no skaļruņiem ir skaidra, taču tai acīmredzami trūkst jaudas, un zemās frekvences (bass) šajā gadījumā ir pilnīgi neizteiksmīgas.

Šī iemesla dēļ skaļruņi biežāk tiek izmantoti priekšdurvīs - tie veiksmīgi aizstāj komponentu skaļruņus. Strādājot ar pastiprinātāju, izpaužas skaņas skaļums, zemās frekvences atklājas dziļāk, tomēr RF ģenerators var nesakarst (to atrisina, uzstādot radiatoru uz magnēta).Tomēr cena izskatās pievilcīga, un veiktspēja ir līdzvērtīga iepriekš minētās klases aprīkojuma skaņai, izņemot, iespējams, zemās frekvences. Dziļāki basi būtu padarījuši Hertz DCX 165.3 par labāku automašīnas skaļruni.

Spilgts jaunās Stage3 līnijas pārstāvis, tam ir atpazīstams dizains un lieliska funkcionalitāte. Modelis ir izgatavots, izmantojot tehnoloģiju Plus One, kas palielina konusa izmantojamo laukumu, kas pozitīvi ietekmē skaņas spiedienu. Ventilējamais groza dizains efektīvi atdzesē balss spoles, nodrošinot ilgu kalpošanas laiku.

Skaļruņi ir lieliski piemēroti, lai aizstātu gandrīz jebkuras automašīnas standarta akustiku. Vadītājs baudīs augstas kvalitātes skaņu pat tad, ja tas būs pievienots tieši galvas blokam, neizmantojot pastiprinātāju. Tajā pašā laikā skaļruņi darbojas labi pat tad, ja tie ir savienoti pārī ar parastajiem ķīniešu radio. Skaņas ziņā viss ir labākajās JBL tradīcijās - dzidrs sulīgs vidus un normāls elastīgs bass. Bet no augstām frekvencēm nekas iespaidīgs nav gaidāms.

Pie skaļruņiem strādāja ne tikai tirgotāji, izvēloties skaļu nosaukumu savam produktam, bet arī inženieri, kuri spēja sasniegt augstu skaņas kvalitāti par pieklājīgu cenu. Ražotāji sola lietotājiem dziļu basu, kā arī plašu starojuma modeli augstā un vidējā diapazonā.Dizaina iezīmes ietver optimizētu štancētu grozu ar pretrezonanses pārklājumu, kā arī īstenoto punktveida starojuma principu, kad tweeter atrodas difuzora ģeneratora krustpunktā.

Īpašnieki īpaši izceļ patīkamo un sulīgo vidējo basu, kā arī skaņas dabiskumu. Stingri vidus atskaņo lieliskas bungas un augšējo basu. Taču daži roka un repa cienītāji iesaka izvēlēties citu akustiku. Kas attiecas uz uzbūves kvalitāti, tad šeit nav nekādu pretenziju - pat tweeter filtrs ir stingri pielīmēts pie groza, un nekarājas pie spailēm, kā tas bieži notiek ar citiem automašīnu skaļruņiem.

Neskatoties uz interesantajām budžeta izmaksām un zemo nominālo jaudu, Nakamichi NSE-CS1617 skaņa patīk daudziem auto entuziastiem, kuriem nepieciešama vienkārša un kvalitatīva audio sistēma bez pastiprinātāja automašīnā. Skaļruņi darbojas pārsteidzoši tīri. Bass ir mīksts, bet salasāms, neskatoties uz to, ka tiem trūkst dziļuma. Augstfrekvences skaļruņi ar krosoveriem labi izolē augstas frekvences, un, klausoties vidējā skaļumā, tie izskatās diezgan pieklājīgi. Bet šīs akustiskās ierīces nevar izturēt maksimālās slodzes - ar tām noteikti nav iespējams “uzkrāties”.

16 cm diametrs un 55 mm sēdvietas dziļums ļauj bez pārveidojumiem uzstādīt skaļruņus priekšējās durvīs.Nakamichi NSE-CS1617 ir lieliski piemērots rūpnīcas skaļruņu nomaiņai budžeta automašīnās – tie skan daudz skaļāk un skaidrāk pat no parastajiem radioaparātiem. Turklāt detaļu kvalitāte un montāžas līmenis, pat rūpīgi izpētot, nav apmierinošs, un polipropilēna konuss, kā arī gumijas balstiekārta kalpos uzticami un ilgu laiku.

Pioneer TS-170Ci ir ideāli piemēroti uzstādīšanai parastās dažādu marku automašīnu vietās. Nosēšanās dziļums nepārsniedz 5,9 cm, kas ļauj tos ievietot daudzu mūsdienu automašīnu priekšējās durvīs, nevis parastos skaļruņos, neuzstādot pjedestālu. Skaņas kvalitāti lielā mērā ietekmē automašīnas trokšņa un vibrācijas izolācijas līmenis.

Skaņa, ko atveido TS-170Ci, ievērojami atšķiras no standarta skaļruņiem. Bass ir labi definēts, un skaņai vidējās un augstās frekvencēs nav nekādu traucējumu. Neskatoties uz to, bez pastiprinātāja skaļruņi neatklās pat pusi no sava potenciāla. Ar iepriekšēju apstrādi un pareizu akustiskā signāla noregulēšanu Pioneer TS-170Ci instalācijas efekts pilnībā attaisnos visprasīgāko īpašnieku cerības.

Jaudīga skaļruņu sistēma, kas izstrādāta, lai nodrošinātu augstas kvalitātes dziļu skaņu jebkurā automašīnā. Komplekts sastāv no četriem skaļruņiem, kā arī ārēja krosovera ar tweeter līmeņa kontroli. Modelis tika izstrādāts, izmantojot patentēto Plus One Woofers tehnoloģiju, kas palielina konusa izmēru, salīdzinot ar tā tuvākajiem konkurentiem. Rezultātā īpašnieki iegūst skaļruni ar plašu reproducējamo frekvenču diapazonu.

Sistēma ir lieliski piemērota dārgas skaņas un stingru basu cienītājiem. Pieredzējuši lietotāji uzsver akcentēto dzirkstošo zonu augstfrekvences reģionā, kā arī nedaudz neveiksmīgu vidu. Pat bez pastiprinātāja skaļruņi rada diezgan augstas kvalitātes skaņu. Protams, pie palielināta skaļuma bass noslīdēs – šajā gadījumā bez zemfrekvences skaļruņa neiztikt.

Populāra zīmola komponentu skaļruņi ir paredzēti darbam ar pastiprinātāju. Savienojot ar radio, krosoveru neesamība tieši ietekmē - tweeters burtiski sagriež ausi, un galvenā skaļruņa skaņa kļūst pārāk "kodīga". Šī iemesla dēļ šāda nepareiza lietošana izraisa nepamatotu neapmierinātību īpašnieku vidū, it īpaši, ja viņi vērsās pie “speciālistiem” par Alpine SXE-1750S uzstādīšanu.

Nosēšanās dziļums ļauj novietot skaļruņus parastās priekšējo durvju vietās (16 cm) bez podestiem, kas ievērojami vienkāršo mašīnas atkārtotu aprīkošanu. Ja, iestatot pastiprinātāju, nogriezīsit basu izvadi, skaļruņi radīs ļoti skaidru un patīkamu skaņu, tāpat kā basiem - skaļruņi nav paredzēti to dziļai zīmēšanai, jo. ir atbildīgi par skanēšanu vidējā un augstā akustisko frekvenču spektrā. Šī iemesla dēļ Alpine SXE-1750S reti tiek novietots aizmugurējā plauktā.