Top 5 čempionu zīmolu trimmeri

Vislabākā elektriskā trimera priekšrocība ir tā, ka atšķirībā no benzīna līdziniekiem tam nav nepieciešams degvielas maisījums un tas ir daudz klusāks. Šis modelis ir aprīkots ar jaudīgu 1200 kW motoru, tam ir ērts rokturis un plecu siksna, kā arī D veida rokturis drošai satvērienam. Arī starp priekšrocībām pircēji atzīmē vienmērīgu motora iedarbināšanu, labu veiktspēju, plašu pārklājumu, uzstādot makšķerēšanas auklu, un trimmera kompaktumu. Turklāt piegādes komplektā ir kasete, kas pildīta ar makšķerauklu un krūmu nazis.

Pateicoties tā tehniskajām īpašībām, Champion ET 1200 A labi tiek galā ar dažāda veida zāli un nezālēm, darbojas klusi, nepārkarst un ir ideāli piemērots nelielām platībām. Neskatoties uz nepieciešamību izmantot tīkla pagarinātāju, trimmeris pilnībā atbilst klientu vēlmēm un, ņemot vērā tā īpašības, dos izredzes uz dārgākiem citu zīmolu modeļiem.

Šo benzīna trimmeri pamatoti var uzskatīt par vieglāko šī uzņēmuma produktu līnijā - tā svars ir tikai 5,9 kg. Līdzīgs modelis ir Huter līnijā - GET-1000S. Tas ir vēl vieglāks – sver tikai 5 kg. Tomēr Champion var lepoties ar lielāku dzinēja jaudu (gandrīz 1 zirgspēku) un griešanās ātrumu 7500 apgr./min. Šādas īpašības ļauj daudz efektīvāk pļaut dažāda veida zāli un apaugumu, tāpēc priekšroka par labu T256-2 ir diezgan acīmredzama. Papildu priekšrocība ir mugursomas stiprinājums - operatora slodze pļaušanas laikā ir minimāla.

Turklāt šī izkapts demonstrē vislabāko vadības komforta pakāpi, pateicoties izliekumam vārpstas apakšā, un tā ir aprīkota ar vieglas palaišanas funkciju. No nelieliem trūkumiem var atzīmēt salīdzinoši nelielu tvertnes tilpumu (750 ml), kā dēļ gandrīz katru stundu ir nepieciešams pārtraukt darbu, lai uzpildītu iekārtu ar degvielas maisījumu.

Rokas trimmeru līnijā "Champion" šim modelim ir visspēcīgākais dzinējs - 1,7 litri. sek., kas nosaka agregāta augsto produktivitāti jebkura veida veģetācijas pļaušanai, tai skaitā krūmu pļaušanai sarežģītā reljefā ar šķēršļiem. Benzīna dzinējs ir aprīkots ar efektīvu gaisa dzesēšanas radiatoru, tāpēc tas nepārkarst un ekonomiski patērē degvielas maisījumu. Šeit nav standarta plecu siksnas, aprīkojums ir aprīkots ar šarnīrveida mugursomas tipa stiprinājumu - tas ir daudz ērtāk, jo slodze nav uz vienu plecu, bet vienmērīgi uz visu ķermeni.

Kā griezējinstruments trimmerā tiek izmantots nevis klasisks trīs asmeņu nazis, bet gan sava veida zāģis ar zobiem, kas pielodēti no Pobedit. Tas ļauj noņemt visstingrākos koku augumus un krūmus, nogriezt zarus un zarus. Zālājiem komplektā ir iekļauta kasete ar makšķerauklu.

Ja pļaušanas laikā gaidāmas lielas slodzes, T333 benzīna trimmeris būs labākā izvēle šādiem nolūkiem. Tas ir diezgan izturīgs un uzticams, tam ir 1,22 litru dzinējs. Ar. un perfekti līdzsvarots. Ražotāja klāstā šis modelis ir apskaužams pieprasīts: tas nerada papildu slodzi rokām, pateicoties piekares siksnai ar putuplasta pamatni, tas ir aprīkots ar teleskopisku saliekamu stieni, ko var pielāgot savam augumam, viss ierīces vadības ierīces atrodas uz labās rokas roktura.

Ja salīdzinām šo modeli ar uzņēmuma Patriot analogu, mēs varam redzēt vairākas atšķirības. Champion trimmeram ir mazāka degvielas tvertne, taču arī degvielas patēriņš ir atšķirīgs un uz leju. Turklāt vienība ir nedaudz, bet vieglāka. Pircēji arī atzīmē, ka dzinēja jauda ir vairāk nekā pietiekama, lai pļautu skarbu veģetāciju, izmantojot komplektā iekļauto nazi.

No visiem šī ražotāja modeļiem benzīna trimmerim LMH5629 ir raksturīga laba manevrētspēja, pateicoties liela diametra riteņiem, kas ļauj ērti pārvietoties sarežģītā reljefā.Ierīce ir aprīkota ar metāla klāju, kas novērš dažādus iekārtas bojājumus un nodilumu. Augstu veiktspēju nodrošina jaudīgs motors (4 ZS) un 4 mm biezs vads, kas var viegli tikt galā ar nelielu kokaugu, nezālēm, atmirušo koksni un jebkuras cietības zāli.

Riteņu trimmeris "Champion" labi saglabā ātruma noturību pie dažādām slodzēm. Salīdzinot ar manuālajiem modeļiem, tas ir daudz labāk piemērots lielām platībām – ļauj pielikt daudz mazāk pūļu un laika. Turklāt modeli pamatoti var uzskatīt par vienu no ekonomiskākajiem – tas patērē minimāli degvielas. Tajā pašā laikā daudziem īpašniekiem nepatīk roktura augstuma regulēšanas trūkums.