10 labākās jumta automašīnu teltis

Ne tikai ražotāji no PSRS pilnībā ignorēja dizainu un vizuālo pievilcību. Tagad mums ir vācu ražojums, kas izskatās pēc armijas miega moduļa. Viss ir bargs, stingrs un bez liekumiem. Turklāt tas ir ne tikai ārējs, bet arī iekšējs atribūts. Askētisms ir visur, pat matrača biezums ir tikai 15 milimetri. Grūtības ir arī ar telts atvēršanu. Viņa pati paceļas maksimums minūtes laikā, bet, lai salabotu papildus nojumīti, būs jāpapūlas. Bet izturīgs brezents un metāla rāmis nebaidās no vissmagākajiem apstākļiem. Šī ir auto telts ekstrēmiem tūristiem, kuri pieraduši pārvarēt likstas, nevis gozēties omulīgā mājā.

Mūsu priekšā ir universāla telts, kuru ir viegli izkārtot divās plaknēs. Jūs varat pilnībā pacelt jumtu vai pacelt tikai vienu no tā malām. Garums ir 2200 milimetri, kas ļauj galvgalī ievietot papildu lietas. Miega laikā tie netraucēs, un, salokot moduli, tie nav jānoņem. Kastes kopējā ietilpība ir vairāk nekā tūkstotis litru un tas ir ļoti liels rādītājs. Turklāt ir vērts uzslavēt ražotāju, jo šī ir viņa pirmā pieredze sarežģītu automašīnu jumta telšu veidošanā. Pirms tam viņš ražoja vienkāršākas sistēmas, kas nebija īpaši patīkamas acij ar dizaina priekiem.

Izstrādājot savu produktu, Yakima koncentrējās uz aerodinamiskajām un svara īpašībām. Nav noslēpums, ka autobokss var ievērojami palielināt degvielas patēriņu.Jā, un papildu svars ceļojumā vienmēr traucē. Šeit izmantotais audums ir elpojošs neilons, ko izstrādājis zīmols. Tāpat kā autobokss, pie kura aerodinamikas strādāja īsti sacīkšu konstrukciju pārstāvji. Tajā pašā laikā nebija nepieciešams upurēt kastes sienu biezumu un to izturību, kas arī ir ļoti svarīgi, ņemot vērā attālo platformu, kuras pamatā ir alumīnija kāpnes.

Mūsdienu tūrisms arvien vairāk attālinās no skarbās izdzīvošanas savvaļā. Tagad jums ir iespēja atpūsties, neliedzot, spriežot pēc banālajām ērtībām. Piemēram, šī telts ir aprīkota ar ventilāciju un pat nelielu gaisa kondicionieri. To nevar nosaukt par klimata kontroli, taču ārkārtējā karstumā un smacībā tas spēj uzlabot situāciju iekšā. Pati kaste ir diezgan ietilpīga, un uz tās jumta atrodas saules baterija, kas baro sistēmu ar autonomu enerģiju. To nav daudz, tāpēc, ja vēlaties, jums vienmēr ir iespēja pārslēgties uz ģeneratoru un automašīnas akumulatoru, un to varat izdarīt, nospiežot tikai pāris pogas, un jums nekas nav jāpārslēdz vai jāpārkārto .

Gariem cilvēkiem vienmēr ir grūtības ar izmitināšanu. Lielākā daļa standarta telšu viņiem ir mazas, un nav iespējas novērst neērtības. Ja rodas šī problēma, noteikti apsveriet šo iespēju. Autotenta garums ir 2150 milimetri, un tas ir daudz. Bet pat tad, ja jūsu izaugsme nesasniedz šādas vērtības, jums nevajadzētu atteikties no papildu vietas. Šeit var glabāt mantas, un augstā autokaste ļaus tās atstāt iekšā, kamēr pati telts ir salocīta. Starp citu, arī platums šeit ir palielināts. Aprēķins 4 gultām, un masīvas alumīnija kāpnes darbojas kā papildu atbalsts.

RosAvtoTourism ir uzņēmums, kura vēsture meklējama tālā pagātnē. Tā bija viņas priekštece, kas ražoja automašīnu teltis pagājušā gadsimta 70. gados un bija monopolists tirgū. Tad šāds jauninājums nebija plaši izplatīts, un kvalitāte atstāja daudz vēlamo. Tagad uzņēmumam ir mērķis un konkurenti, un rezultātā - izcila auto telts par vispievilcīgāko cenu. Jā, šeit nav nekādu dizaina frills. Šī ir vienkrāsaina kaste bez pretenzijām uz oriģinalitāti. Bet viņš izpilda savu galveno mērķi, un tas ir vissvarīgākais. Turklāt lietotājiem nav sūdzību par telts kvalitāti, un par atskaitēm var lasīt populāros ceļojumu žurnālos.

iKamper ir spilgts jauno uzņēmumu pārstāvis. Viņš savāca naudu vietnē Kickstarter, un viņam ticēja. Zīmols attaisnoja cerības un gadu pēc vajadzīgās summas savākšanas izlaida sava produkta pirmo versiju.Tas izrādījās labi, bet ne bez sūdzībām. Tagad mums ir versija 2.0 un visi trūkumi šeit ir novērsti, kā arī ir veiktas dažas izmaiņas. Galvenā SkyCamp 2.0 iezīme ir modularitāte. Sākotnēji jūs vienkārši iegādājaties telti uz automašīnas jumta. Tad jūs iegādājaties tam priekštelpu. Nākamais - prefikss uz aizmugurējām durvīm un beidzot paplašināt platformu, piemēram, ja ģimenē ir bērni un jūs arī ņemat viņus ceļojumos. Kopumā produkts ar ilgtermiņa mērķiem.

Rūpīgi izpētot Eiropas tūristu forumus, kļūst skaidrs, ka šī ir vispopulārākā automašīnu telts, un ar to nav iespējams konkurēt. Krievijā tā nav gluži taisnība. Tas ir par cenu. Produkts ir ļoti dārgs, un ražotājs pat nedomā veikt atlaides vai izpārdošanu. Protams, telts ir kvalitatīva, uzticama un pēc iespējas ērtāka.Tam ir viss nepieciešamais, un dizains ir pārdomāts tā, lai jums ar to nebūtu nekādu problēmu. Tieši Maggiolinas dēļ Krievijā šalle uz automašīnas jumta joprojām tiek uzskatīta par dārgu prieku. Par laimi, tirgus mainās un arvien vairāk koncentrējas uz masu patērētājiem.

Jebkuras telts galvenā problēma ir tās izvēršana un montāža. Pat tas, kas ir uzstādīts uz automašīnas jumta, prasa laiku, lai to nogādātu darba stāvoklī. Šim ražotājam izdevās apiet savus konkurentus un uzreiz ar vairākām ēkām. Atliek tikai attaisīt 4 siksnas un hidrauliskie domkrati ar atsperu mehānismu izdarīs visu. Pilnīga atvēršana aizņem 5 sekundes. Salocīšana prasīs nedaudz ilgāku laiku - 15 sekundes. Arī par kvalitāti sūdzību nav. Zīmols ir bijis tirgū ilgu laiku un ir sasniedzis pilnību materiālu un komponentu izvēlē. Telts elpo, nelaiž cauri ūdeni un tajā pašā laikā izvada mitrumu no iekšpuses. Ir pat antibakteriāla impregnēšana.

YUAGO paņēma visu labāko no saviem konkurentiem, to nedaudz uzlaboja un radīja savu oriģinālo produktu. Rietumu ražotāju iecienītās stiklšķiedras vietā Travel auto telts ražošanā izmantota 5 mm bieza ABS plastmasa. Spēka ziņā tas nav zemāks, bet uzvar cenā. Pacelšanas mehānisms tika papildināts ar amortizatoriem, kas ievērojami vienkāršoja kastes atvēršanu. Pati telts ir izgatavota no neilona, ​​kas piesūcināts ar īpašu maisījumu, kas atgrūž mitrumu. Rezultāts ir cienīgs produkts, kas pilnībā ražots Krievijā un gandrīz pilnībā pats uzņēmums. Tāpēc YUAGO Travel droši var saukt par labāko cenas un kvalitātes kombināciju.