10 labākās četrtaktu motorolleru eļļas

Diezgan rets viesis Krievijas veikalu plauktos. Amerikāņu motoreļļa, kas īpaši izstrādāta motorolleriem un motocikliem ar maziem dzinējiem. Pilnībā sintētiska smērviela ar unikālu piedevu komplektu, kas ļauj to iepildīt pat dīzeļdzinējos. Protams, divriteņu transportlīdzekļiem šai kvalitātei nav nozīmes, taču tas ļauj izmantot smērvielu ģeneratoros un īpašās iekārtās, kas darbojas ar dīzeļdegvielu.Pēc klasifikācijas tas ir piemērots gan jauniem dzinējiem, gan tiem, kas nobraukuši vairāk nekā tūkstoš kilometru. Nodrošina drošu detaļu aizsardzību, kā arī kompensē atstarpi starp tām.

Jaunums Krievijas tirgū no giganta Gazpromņeftj. Šis ražotājs nevarēja stāvēt malā un arī nolēma izlaist eļļu motorolleriem ar četrtaktu dzinējiem. Precīzāk, tikai 4-taktu dzinējiem, bez apraksta, kādā tehnikā tie ir uzstādīti. API klasifikācija ir ļoti plaša, kas ļauj runāt par produkta universālumu. Smērvielas struktūra ir pilnībā sintētiska, kas ietekmē cenu, kas Krievijas zīmolam nav zemākā. Atsevišķi ir jāsaka par unikālo piedevu komplektu. Tas nav jauns, un tiek izmantots gandrīz visās ražotāju smērvielās. Atšķiras ar augstu izturību pret oksidēšanu un pretkorozijas īpašībām. Tas ļauj iepildīt smērvielu motoros ar jebkādu nodiluma pakāpi, kā arī izmantot to, lai attīrītu karteri no uzkrātajiem netīrumiem.

Nav svarīgi, kāds skrejritenis jums ir, 50 kubikmetri tā dzinējā vai vairāk nekā 150 – šo eļļu var ieliet jebkur. Pat motorzāģī vai ģeneratorā. Galvenais, lai dzinējs būtu četrtaktu. Daudzi eksperti apgalvo, ka šāda daudzpusība ir nepieņemama, taču, spriežot pēc atsauksmēm, eļļa ir diezgan augstas kvalitātes. Turklāt zīmols jau sen ir nostiprinājies tirgū un ir slavens kā augstas kvalitātes smērvielu ražotājs par pievilcīgām cenām. Diemžēl mēs nezinām, kādas tehnoloģijas uzņēmums izmanto ražošanā. Atliek paļauties tikai uz lietotāju komentāriem, un tie lielākoties ir pozitīvi un pat slavinoši. Tāpat eļļu var izmantot kā virskārtu, kas arī ir pluss.

Ja jūsu motorollera dzinējs ir lielāks par 150cc, tam nepieciešama īpaša eļļa. Daudzi cilvēki cenšas vienkārši iepildīt motociklu smērvielas, taču, kā saka eksperti, tā nav labākā izeja.Viens no problēmas risinājumiem ir Motul Scooter Expert, eļļa, kas īpaši izstrādāta lieliem skrejriteņiem. Nav jēgas to liet 50 kubikcentimetru dzinējos, lai gan tas tiem nekaitēs. Produkts ir īpaši izstrādāts lielām slodzēm, kas ir svarīgi lieliem motoriem. To var izmantot arī ar liela nodiluma daļām, kad nepieciešams kompensēt laika gaitā radušās spraugas. Šeit iekļaujiet paplašinātu klasifikāciju, ieskaitot japāņu tipus, un jūs iegūsit lielisku produktu, kaut arī diezgan dārgu.

Castrol eļļas uzpildīšana nozīmē motora kalpošanas laika pagarināšanu. Šī smērviela izmanto īpašu tehnoloģiju, kas padara daļiņas magnetizētas. Tas attiecas gan uz automobiļu, gan motociklu eļļām. Eļļa ir pilnībā sintētiska, kas arī ir priekšrocība. Biezēšanas temperatūra ir 5 grādi, tas ir, tas ir lieliski piemērots lietošanai aukstā laikā. Produktu var izmantot arī dzinējos ar augstu nodilumu. Tā pati unikālā ietīšanas tehnoloģija lieliski kompensē palielinātās spraugas un tiek galā pat ar lielu slodzi.Nav svarīgi, vai jums ir 50 cc vai 150, Castrol eļļa derēs jebkuram skrejritenim, un Honda to pat iesaka kā alternatīvu oriģinālajai eļļai.

Starp 4-taktu motorolleru eļļām sintētiskie izstrādājumi ir diezgan reti sastopami. To ražošana ir dārga, un, tā kā pats skrejritenis ir nepretenciozs paņēmiens, daļēji sintētika tam ir diezgan piemērota. Taču franču zīmols ELF tā nedomā. Mums ir augstākās kvalitātes sintētiskā smērviela. Tas ir piemērots visu veidu skrejriteņiem. Iesaka tādi ražotāji kā Honda, Kawasaki un Suzuki, lai gan tiem ir savas motoreļļas. Tajā pašā laikā cenu zīme neattur. 550 rubļi litrā, protams, nav maz, bet arī ne daudz. Ņemiet vērā, ka daži labākie ražotāji prasa daudz vairāk, pat par minerālūdeni.

Nesen Krievijas zīmols Lukoil ir uzsācis īpašu eļļu ražošanu motocikliem, skrejriteņiem un sniega motocikliem. Tajā ir mainījies pamata piedevu komplekts, mainījusies konsistence un viskozitāte. Turklāt ieteicams to ieliet instrumentā, kas aprīkots ar 4-taktu motoriem. Tas ir, eļļa ir universāla. Labi vai slikti, grūti spriest. Viena lieta ir droša, ka populārākais zīmols nekad nemeklētu šādu tikšanos kombināciju. Tomēr pircēji labi runā par produktu un slavē to par tā veiktspēju un lielisko resursu. Turklāt eļļu var liet virsū otrai. Jums nav pilnībā jāiztukšo iepriekšējais produkts un jātīra karteris. Lieliska iespēja, ja nepieciešama papildināšana.

Ja kādreiz esat licis motorollera remontu pie mehāniķa, droši vien esat dzirdējuši par šo zīmolu. Tieši viņu visbiežāk iesaka ieliet 4-taktu dzinējos, un nav svarīgi, vai jums ir 150 kubi vai tikai 50.Turklāt nosaukums ir atrodams daudzu motorolleru un motociklu tehniskajā dokumentācijā. Vismaz tie zīmoli, kuri paši neražo smērvielas. Jo īpaši smērviela ir ieteicama sporta aprīkojuma īpašniekiem, kas pakļauti lielam stresam. Attiecīgi parasts pilsētas skrejritenis ar viņu jutīsies lieliski. Kā saka portāla Drive eksperti, Agip i-Ride appludināšana nozīmē iemīlēt savu velosipēdu un novēlēt tam daudzus gadus uz priekšu.

LIQUI MOLY zīmols jau sen ir nostiprinājies tirgū un ir nemainīgs pieprasījums gan automašīnu, gan motociklu entuziastu vidū. Produkts ir īpaši izstrādāts skrejriteņiem ar 4-taktu dzinēju. Viņam ir lieliska viskozitāte un plašs tikšanās saraksts dažādos klasifikatoros. Nav svarīgi, vai jums ir jauna 150 kubikcentimetru Honda vai budžeta ķīniešu velosipēds ar 50 cc dzinēju, šo eļļu var ieliet jebkurā sistēmā. Pat pēc vairāk nekā tūkstoš kilometru. 40 viskozitātes vienības aizpildīs pat lielu atstarpi starp nodilušām detaļām, un piedevu komplekts no kartera noņems visus darbības gados uzkrātos netīrumus.Tā ir tikai cena, kas nav ļoti laimīga, bet jums ir jāmaksā par kvalitāti.

Lielākā daļa autobraucēju, iespējams, nekad nav dzirdējuši par Bel-Ray zīmolu. Taču motociklistiem viņš ir labi zināms. Uzņēmums specializējas divriteņu transportlīdzekļu eļļās un precīzi zina, kādām īpašībām vajadzētu būt 4-taktu dzinēja smērvielai. Produktam ir ideāli līdzsvarotas īpašības, aizsargfunkcijas un konsistence. Turklāt tas spēj iztīrīt dzinēju no iekšpuses, noņemot sodrējus un uzkrātos gružus. Kā raksta daži eksperti, ieliet eļļu no Bel-Ray nozīmē sarīkot savam dzelzs zirgam īstus svētkus. Tajā pašā laikā nav šokējošas cenu zīmes, lai gan eļļa tiek ražota tikai ASV, kas apgrūtina tās atrašanu veikalu plauktos.