10 labākie bērnu autokrēsliņi no 0-18 kg

Lēts Krievijā ražots krēsls nodrošina pilnu aizsardzību jaundzimušajam un bērnam līdz 3-4 gadu vecumam uz ceļa.Krēslam ir laba sānu aizsardzība, kas aizsargā bērna kaklu un galvu asu manevru un sānu triecienu laikā. Bērna ērtībām jostas ir regulējamas augstumā un pielāgojas vasaras/ziemas apģērbam, ir ērti anatomiski spilveni. Biezoklim ir 5 slīpuma pozīcijas - bērns no gada vecuma jau varēs sekot līdzi ceļam vai gulēt ērtā pozā. Krēsls ir nostiprināts ar Isofix sistēmu vai standarta jostām. Tiesa, daži uzskata, ka slēdzenes ir mazas, neērtas un cieši nostiprinātas. Bet paša krēsla svars ir tikai 5,7 kg. To var viegli pārvietot no vienas automašīnas uz otru.

Kvalitatīvs autokrēsliņš, kas ir pārbaudīts gadu gaitā, joprojām saglabā savu aktualitāti drošības, praktiskuma un komforta kombinācijas dēļ. Isofix sistēma ar trim pareizas uzstādīšanas indikatoriem un papildu enkura siksnu novērš kļūdas un sēdekļa nepareizas novietošanas iespēju. Korpusa dubultā triecienizturīgā plastmasa sadursmju laikā atsperas, novēršot bērna savainojumus. Sānu aizsardzības sistēmā ir iekļauti galvas balstā integrēti spilveni. Modelim ir 90 grādu leņķī pagriežams mehānisms pa kreisi un pa labi, lai būtu ērtāk stādīt bērnu un aprūpēt viņu pieturu laikā.Bērnu ērtībām bļodiņai ir 4 slīpuma stāvokļi, tostarp dziļš noliekums gulēšanai un atpūtai. Galvas balsta un jostu augstums ir regulējams atbilstoši bērna augumam. Klientiem patīk materiāla kvalitāte, dizains, vieglais svars un krēsla lietošanas ērtums, taču ne visi var atļauties tā cenu.

Kvalitatīvs vācu autosēdeklītis ar 360 grādu grozāmo mehānismu uz paša pamatnes nodrošina iespēju ērti iesēdināt bērnu, parūpēties par viņu pieturu laikā, kā arī izvēlēties, vai bērns brauks uz priekšu vai atpakaļ. Modeļa dizains ļauj nest bērnu ar muguru braukšanas virzienā, līdz viņa augums sasniedz 105 cm.Ja nu vienīgi pašam jātniekam būtu interese braukt, neredzot vecākus. Patentētā aizsardzības sistēma atbalsta plecu jostu, tai ir ērts galvas balsts un siksnas, kas negriežas. Bērna ērtībām krēslā ir putu pildviela, kas pielāgojas viņa ķermenim, mīkstie ieliktņi jaundzimušajiem. Klientiem patīk krēsla kvalitāte un plaša krāsu izvēle. Vienīgais trūkums, papildus augstajai cenai, ir nespēja izmantot standarta jostas krēsla uzstādīšanai.

Šis krēsls iederēsies pilnīgi jebkurā automašīnā, jo ir uzstādīts uz parastajām drošības jostām. Nav populāras Isofix sistēmas, kas tiek uzskatīta par drošāko, taču sēdekļa izmaksas ir minimālas, un automašīnas jostas dara savu darbu diezgan labi. Bērns šajā sēdeklī var braukt ar muguru vai uz priekšu, atzveltne ir regulējama. Ir ieliktnis bērniem, iekšējo jostu regulēšana. Lietotājiem patīk šī modeļa daudzpusība un pieejamā cena, noņemami pārvalki un mazais krēsla svars. Tiesa, daži pircēji sūdzas, ka iekšējās jostas ir īsas un bērnus ir neērti piesprādzēt ziemas drēbēs.

Šis krēsls ir paredzēts tiem vecākiem, kuri vēlas maksimāli aizsargāt bērnu. Jo tajā sēdošais brauc tikai atmuguriski. Tajā pašā laikā, lai atvieglotu nosēšanos, modelis ir aprīkots ar 90 grādu pagriežamo mehānismu pa kreisi un pa labi. Kad josta ir pievilkta, aizsargājošie sānu paneļi automātiski izvirzās. Trīs polsterējuma slāņi galvas balstā nodrošina bērnam komfortu un drošību sānu triecienos. Krēslam ir vislabākie ADAC sadursmes testu rezultāti starp prezentētajiem modeļiem, taču tas izturēja sarežģītāko Swedish Plus testu. Bļodiņai ir 6 pozīcijas, ieskaitot gulēšanas pozīciju. Ir arī ērts 3-daļīgs jaundzimušā ieliktnis. Modelis ir aprīkots ar iebūvētu ventilācijas sistēmu un samazina bērna diskomfortu, ceļojot karstā laikā. Krēsls ir paredzēts bērniem līdz 18 kg, tomēr ne visi bērni vecumā no 2-4 gadiem var mierīgi pārvietoties atmuguriski, jo vēlas, lai redzeslokā būtu ne tikai ceļš, bet arī vecāki.

Krievijas ražošanas budžeta krēsls ar uzticamu Isofix stiprinājuma sistēmu. Tiesa, ar tās palīdzību šeit var sēdināt bērnu tikai braukšanas virzienā. Lai pārvadātu bērnu atmuguriski, kas tiek uzskatīts par drošāko un ērtāko jaundzimušajiem, sēdeklis tiek fiksēts tikai ar standarta jostām. Bērna ērtībai un optimālai pozīcijai ir mīkstie ieliktņi, jostu augstuma maiņa un autokrēsliņa slīpuma regulēšana. Modelim ir triecienizturīga sānu aizsardzība, efektīva sānu sadursmēs. Pircējiem patīk krēsla cena, krāsu izvēle, kā arī iespēja uzstādīt uz parastajām jostām, jo ​​ne visām automašīnām ir Isofix kronšteini. Bet ne visiem patīk polsterējuma materiāls.

Mūsdienīgs auto sēdeklītis ar grozāmu mehānismu, kas ļauj nēsāt bērnu atmuguriski vai uz priekšu. Modelis atbilst ECE 129 i-Size standartiem un nodrošina drošu aizsardzību negadījumā sēdošajam cilvēkam. Korpusam ir palielināta izturība, pateicoties pastiprinātam rāmim un elastīgai plastmasai. Dziļi mīkstās sānu sienas un enerģiju absorbējošie atmiņas paneļi aizsargā pret sānu triecieniem.Ventilācijas sistēma nodrošina bērnam komfortu ceļojuma laikā karstajā sezonā. Krēslam ir ērts kāju balsts. Klientiem patīk krēsla gludā grozāmība, magnētiskie stiprinājumi un viegla galvas balsta regulēšana. Vienīgais modeļa trūkums ir tas, ka tas tiek piedāvāts tikai 2 krāsu opcijās.

Carmate Ailebebe līnijas 2018. gada flagmaņa modelis, kurā ir ieviestas visas jaunākās tehnoloģijas bērna no 0 līdz 18 kg drošībai un komfortam. Uzticams stiprinājums ar “dubultās bloķēšanas” sistēmu novērš iespēju nofiksēt tikai 1 slēdzeni un novērš krēsla sasvēršanos. Spēcīgs krēsla rāmis, amortizējoši ieliktņi visā korpusā, augstas sānu malas - viss šajā modelī ir paredzēts drošībai. Aizmuguriski nēsāto mazuļu aizsardzību uzlabo Baby Catch tehnoloģija - trieciena brīdī rāmis slāpē impulsu, noteiktā leņķī saraujoties. Modeli pārbaudīja Japānas aģentūra NASVA un saņēma labu novērtējumu. Tas norāda uz sēdekļa izcilo uzticamību, jo Japānas triecientesta metodes ir stingrākas nekā Eiropas. Klientiem patīk viss par automašīnas sēdekli, izņemot tā svaru. Tomēr modeļi ar Isofix bāzi nav viegli.

2019. gada modelis, kas ADAC avārijas testos guva labus rezultātus. Nav brīnums, jo tehnoloģija izmantoja L.S.P. ļāva samazināt trieciena spēku sānu sadursmē par 25%, bet ER-Tech - samazināt slodzi uz kaklu par 20% frontālā triecienā. Bērna komfortu un pareizu piegulšanos nodrošina 12 pakāpju galvas balsta augstuma regulēšana, 5 sēdekļa slīpuma pozīcijas uzstādot pret automašīnas virzienu un 3 pakāpieni - mašīnas virzienā. Krēsls var griezties par 360°, kas nodrošina maksimālu komfortu gan bērnam, gan vecākiem viņa nosēšanās laikā. Tiesa, šim nolūkam būs jāiegādājas Isofix bāze, kas komplektācijā nav iekļauta. Un krēsla izmaksas šajā gadījumā palielināsies gandrīz 2 reizes. Lai gan tas jau ir diezgan dārgi. Šai krēsla versijai ir taustāms un izturīgs polsterējums, ko ir viegli mazgāt veļasmašīnā.

Dārgs, bet ievērības cienīgs autokrēsliņš jaundzimušajiem un bērniem līdz 4 gadiem. Uzstādīts uz platformas, tas griežas par 360 grādiem, atvieglojot bērna iekļūšanu un ļaujot viņam ātri mainīt pozīciju, braucot (ar seju vai aizmuguri uz priekšu). Autokrēsliņš ir piemērots pašiem mazākajiem jaundzimušajiem, jo ​​ļauj ērti un droši nostiprināt tikai 40 cm garu bērnu. Modelis ADAC sadursmes testos saņēmis vērtējumu “labs” par SICT inside tehnoloģiju, kas aizsargā mazuli sānos. triecieniem, kā arī Pivot Link pretapgāšanās sistēmai . Klientiem patīk dizains, regulējamais bufera stienis, V-veida galvas balsts un sēdekļa augstās malas, polsterētie plecu spilventiņi un iespēja nēsāt bērnu atmuguriski pēc iespējas ilgāk. Tiesa, krēsla cena nav pieejama visiem.