10 Jenama Audio Kereta Terbaik

TOP 10 pengeluar audio kereta terbaik

10 perintis

Tidak ada gunanya membandingkan bunyi sistem audio daripada Pioneer dan, sebagai contoh, JBL. Mereka bermain dalam kategori berat yang terlalu berbeza. Namun Pioneer mempunyai sesuatu yang membolehkannya memasuki sepuluh teratas bersama-sama dengan jenama premium. Pertama, ini adalah harga yang berpatutan untuk semua orang yang telah berkembang daripada akustik standard, tetapi belum memahami sama ada ia berbaloi untuk membayar tambahan untuk Morel atau Alpine. Kedua, pelbagai jenis "perintis" sangat luas sehingga tiada sekatan dalam memilih elemen dengan ciri yang diingini, sama ada komponen atau pembesar suara sepaksi dengan kuasa 25 hingga 500 W, subwufer 100 watt atau 1.5 kilowatt, penerima dengan Bluetooth dan menyambung ke iPhone.

Pembangunan rangkaian pusat perkhidmatan yang beroperasi secara aktif juga mengagumkan - dirasakan bahawa syarikat itu bersedia untuk menyokong pelanggannya dalam setiap cara yang mungkin. Walaupun, berdasarkan ulasan, terdapat sedikit aduan tentang peralatan yang gagal pramatang, dan kebanyakannya tidak mempunyai aduan tentang kualiti binaan. Bagi kualiti bunyi, pencinta muzik sejati sistem audio Pioneer (kecuali mungkin radio DEH-P88RS) kemungkinan besar tidak mencukupi, tetapi untuk pendengar muzik ringan moden dalam format MP3, keupayaannya sangat baik.

9 Penyepak

Siapa yang mendengar gubahan canggih dan vokal yang lembut di dalam kereta? Hanya rap marah atau rock yang kuat, memandu dan penguasaan di jalan raya. Ini mengenai mereka yang tidak perlu memikirkan di mana hendak mencari apabila memilih audio kereta. Penyepak! Bassnya yang dalam dan padat adalah kemuncak jenama ini. Kuat dalam bunyi dan saiz, subwufer menjadi terkenal pertama di Amerika, dan kemudian jatuh cinta dengan seluruh dunia. Ya, kenyaringan dan kuasa mengatasi keaslian, tindak balas frekuensi adalah bengkok, dan perinciannya adalah sederhana, tetapi bagaimana bahagian irama berbunyi dalam campuran DJ kegemaran anda! Dan semua orang di daerah akan mendengarnya, tidak perlu meraguinya.

Kini syarikat itu berada di landasan untuk meminimumkan dan telah mula menghasilkan sub Hideaway yang sangat padat. Dalam bekas aluminium kecil berukuran 35x24x8 cm, terdapat semua yang anda perlukan untuk bunyi "berkaliber besar": penguat 150 watt, woofer 8 inci dan panel kawalan tetapan bunyi. Pemasangan dan sambungan yang mudah membolehkan anda membuat peningkatan bebas sistem standard. Ciri-ciri sedemikian secara berasingan tidak mungkin mengejutkan mana-mana sezaman, tetapi All-in-one dalam kotak kecil sedemikian adalah sesuatu yang baharu. Mungkin, hakim pameran elektronik antarabangsa paling berprestij di dunia, CES, juga berpendapat demikian, memberikan peranti itu hadiah untuk inovasi terbaik tahun ini.

8 Alpine

Bagi mereka yang perkataan "similants", "back of soundstage", "dry top" tidak memberitahu apa-apa sama sekali, menala sendiri mana-mana sistem audio akan kelihatan seperti tugas yang sangat sukar. Dan dengan Alpine, anda boleh membuat bunyi lebih baik dengan hanya menggantikan unit kepala.Bunyi premium dengan pembesar suara lama, sudah tentu, tidak boleh dicapai, tetapi ia telah terbukti dalam amalan bahawa mereka pasti akan bermain dengan kuasa baru. Pada masa yang sama, model penerima baharu ditujukan kepada pemilik iPhone, iPod dan telefon pintar Android. Kuat, moden dan murah - inilah yang diperlukan oleh kebanyakan audiophile kereta pemula.

Walau bagaimanapun, autoakustik Alpine sesuai dengan keinginan pakar: ia memberikan tindak balas frekuensi yang lancar (tindak balas frekuensi), resolusi bunyi yang baik dan bass yang baik. Mutu kerjanya sangat tinggi (diuji oleh penggunaan intensif selama bertahun-tahun dalam kejohanan sukan audio kereta). Operasi tanpa kegagalan peralatan audio kereta Jepun dijelaskan secara ringkas: ia pada asalnya bertujuan untuk pasaran domestik yang sangat menuntut. Orang Jepun setiap tahun memperuntukkan dana yang besar untuk eksperimen. Sampel konsep diuji pada dirian getaran, disinari oleh matahari, berfungsi dalam keadaan kelembapan tinggi dan pada suhu kritikal. Dan pengilang menyediakan pendekatan ini kepada semua perantinya - kedua-dua bajet dan atasan.

7 tumpuan

Sistem audio fokus mengatakan perkara yang berbeza. Sesetengah menganggap kualiti binaan pembesar suara tidak dapat ditandingi dan keupayaan mereka untuk menghasilkan semula frekuensi rendah dan pertengahan dengan perincian dan pukulan yang hebat. Yang lain tidak bersedia untuk bersabar dengan yang keras, pada pendapat mereka, tonaliti daftar atas. Tetapi ini bukan tolak jenama, sebaliknya, gaya bunyi korporatnya, yang memberikan idea istimewa jurutera akustik Perancis tentang bunyi yang sepatutnya. Satu perkara yang jelas: dia telah mengumpulkan seluruh pasukan peminat, kebanyakannya lebih suka mendengar vokal wanita.Dan dalam niche ini, Focal tidak mempunyai pesaing.

Dan syarikat itu juga dibezakan oleh "pengeboman audio" yang disasarkan dalam semua segmen harga. Di antara pelbagainya, semua orang akan menemui akustik yang optimum dari segi harga dan kualiti - harga bermula pada 3 ribu rubel. (siri Integrasi sistem sepaksi, Universal dan Juruaudit). Barisan teratas termasuk semua model Utopia Be dan Utopia Be New, serta K2Power. Terdapat juga pilihan perantaraan - siri Prestasi. Untuk memutuskan yang mana satu untuk dihentikan, syarikat menawarkan untuk mendaftar untuk uji bakat di laman web rasmi. Benar, setakat ini peluang ini hanya tersedia di Moscow, di mana bilik pameran jenama itu beroperasi.

6 Eton

Pengguna mendengar tentang jenama Eton sebagai peserta sepenuhnya dalam pasaran audio kereta hanya pada awal 2000-an, walaupun syarikat itu sendiri telah wujud selama hampir 20 tahun pada masa itu dan berjaya membangun dalam bidang akustik Hi-End rumah. Teknologi yang digunakan oleh syarikat itu telah memungkinkan untuk mendapatkan pembiakan rakaman yang paling realistik dan emosi. Bunyi semula jadi yang sama telah diteruskan "oleh warisan" kepada sistem audio kereta. Penyelesaian revolusioner pengeluar masih dipanggil pengeluaran kon woofer daripada bahan Hexacone dengan sifat asasnya berbeza daripada polipropilena dan selulosa.

Hasilnya, AutoHiFi, salah satu majalah audio kereta terkemuka Jerman, menamakan sistem kereta dua hala MGS-180 sebagai yang terbaik selepas ujian yang meluas. Edisi Car&HiFi, tidak kurang terkenal di kalangan pencinta muzik kereta, menganugerahkan beberapa model dengan gelaran Oberklasse (dalam terjemahan dari bahasa Jerman - bangsawan, mewah).Tetapi tidak perlu berfikir bahawa semua produk Eaton dicipta secara eksklusif untuk kereta mewah - terdapat sistem akustik yang mencukupi dalam barisan proprietari untuk menaik taraf kereta kelas D dari VW, Fiat, Opel, Citroen, dll.

5 Morel

Audiophiles masih merujuk kepada syarikat ini sebagai kegemaran mereka, walaupun pada hakikatnya ramai daripada mereka telah lama beralih kepada akustik jenama lain. Bunyi yang tidak mengganggu, semula jadi, selesa - inilah yang diberikan oleh produk Morel kepada peminatnya. Ia hanya boleh dipersalahkan kerana ia menghasilkan peralatan yang sangat elegan dan halus, menuntut beban, kualiti rakaman dan komponen sistem. Tetapi jika anda memilih pembesar suara, penguat, kabel, serta memasangnya dengan betul, kereta itu akan bertukar menjadi dewan opera dengan roda.

Pengilang terkenal dengan pengenalan berterusan inovasi teknologi yang bertujuan untuk mengatasi keadaan akustik yang sukar dalam kereta dan mendapatkan bunyi yang mendalam. Oleh itu, Morel adalah yang pertama menguasai penghasilan magnet neodymium dengan daya tarikan yang tinggi. Selain itu, juruteranya membangunkan kon berbilang lapisan, gegelung suara luaran, bahan redaman khas Acuflex untuk tweeter, dan banyak lagi teknologi dan reka bentuk revolusioner. Talian audio kereta mewah Virtus dan Elate dibuat di Israel dan dipasang secara eksklusif dengan tangan. Tetapi juga siri yang lebih mudah diakses Tempo dan Maximo, yang dipasang di China, memberikan bunyi berkualiti tinggi.

4 bose

Terima kasih kepada jenama Bose bahawa teater rumah muncul dalam kehidupan seharian orang biasa, dan semuanya kerana pengasas syarikat itu adalah yang pertama membawa ke pasaran format sistem audio yang kini dikenali dengan dua radiator kecil dan satu subwufer besar. . Dan Bose Wave yang terkenal dengan diameter hanya 6.4 cm - keupayaan mereka untuk mengisi ruang dengan bunyi yang padat dan indah seperti di panggung wayang membuat revolusi! Hari ini, syarikat jutawan ini, rakan kongsi Nissan, Infinity, Maserati dan sedozen gergasi automotif lain, boleh berehat dengan kejayaannya untuk masa yang lama, tetapi tidak! Jurutera akustiknya (kebanyakan daripada mereka, dengan cara itu, juga memainkan muzik sendiri) tidak berpuas hati, menyiasat ciri perambatan bunyi dalam kereta.

Usaha mereka tidak sia-sia: sistem Bose pilihan pada Mazda CX-7 dengan tiga pembesar suara di bawah cermin depan, pembesar suara jarak lebar yang sama kecil di belakang dan akustik bes di pintu dianggap oleh ramai sebagai standard bunyi. Tanya mana-mana pemasang audio kereta, dan dia akan memberitahu anda bahawa konfigurasi sedemikian adalah karut. Namun begitu, hasilnya adalah penting - bunyi yang meriah dan mengelilingi yang membolehkan anda mendengar konsert tanpa meninggalkan kereta anda!

3 Bang&Olufsen

Ditubuhkan hampir 100 tahun yang lalu, Bang&Olufsen telah mengalami kegagalan berkali-kali, tetapi hari ini ia kembali ke puncak gelombang. Pengasasnya adalah personaliti yang terlalu berbeza dan sering bergaduh, tetapi kerjasama mereka yang penuh badai membawa kepada kemunculan peralatan audio ikonik. Beginilah, dalam pertembungan idea dan pendekatan yang berbeza, memfokuskan pada inovasi dan mengekalkan tradisi, audio kereta Bang & Olufsen dilahirkan.Produk jenama itu telah berulang kali diiktiraf oleh penerbitan terkemuka dunia (Autofocus, Noble Sounds, Motor und Sport), serta pembaca mereka, sebagai yang terbaik untuk mendengar muzik di dalam kereta. BMW, Audi, Mercedes-AMG, Bentley - ini jauh dari senarai lengkap rakan kongsi pengeluar ini.

Sistem audio B&O menampilkan kanta akustik dan lebih 10 pembesar suara, penguat berbilang saluran kuasa tinggi dan sistem pampasan hingar kereta. Bunyi boleh difokuskan pada keseluruhan kabin, barisan penumpang depan atau belakang, atau secara eksklusif pada pemandu. Akibatnya, bahagian dalam kereta itu bertukar menjadi dewan konsert kelas Hi-End. Dan emosi menjadi liar dari estetika pelaksanaan elemen: lapisan aluminium yang digilap, panel anodized dan sisipan kayu semula jadi. Secara umum, satu-satunya perkara yang menghalang kebanyakan peminat jenama daripada membeli dan memasangnya ialah kira-kira dua kali, atau bahkan tiga kali ganda, tanda harga meningkat berbanding pesaing.

2 Burmester

Pengasas dan pemilik tunggal syarikat itu, Dieter Burmestr, menggemari muzik rock dari usia 15 tahun dan meminati gitar elektro-akustik. Satu-satunya perkara yang tidak sesuai dengannya ialah kualiti bunyi mereka dalam rakaman audio. Dia membangunkan penguat tiub pertamanya pada tahun 60-an, dan hari ini Burmester menghasilkan keseluruhan senjata akustik. Cukuplah bagi para pecinta sejati untuk memasang, seperti teka-teki, sistem untuk mendengar muzik dalam bentuk yang dipersembahkan oleh penghibur pada konsert langsung.

Sudah tentu semua komponen akustik dihasilkan di kilang Burmester yang terletak di Berlin. Hanya 35 orang yang bekerja di sini, dan perintah teladan memerintah.Peralatan - daripada preamplifier kepada pemain dan pembesar suara - dibuat dengan tangan, dengan ciri ketelitian orang Jerman yang jatuh cinta dengan kerja mereka. Peranti siap melepasi lebih daripada 300 ujian dan berfungsi tanpa henti selama seminggu. Selepas pemeriksaan sedemikian, peratusan kecacatan daripada pengeluar ini hampir sifar. Tidak hairanlah Burmester dipercayai dengan reka bentuk audio Bugatti Veyron, Porche Panamera dan Mercedes S-class. Dan tidak kira pilihan itu berharga lebih daripada 100 ribu rubel. Adakah wang apabila kemewahan mula terdengar keluar dari kereta anda?

1 Harman Kardon

Harman Kardon mempunyai tempat yang sama dalam industri audio kereta seperti yang dimiliki Google dalam dunia teknologi Internet dan Warner Broth dalam dunia pawagam. Secara praktikalnya, kepimpinan dunia dipastikan dengan memiliki beberapa jenama legenda: JBL, AKG, Infinity, Mark Levinson, Lexicon, dll. Pada masa yang sama, setiap daripada mereka mempunyai gaya yang jelas dan bertujuan untuk khalayak sasaran yang berasingan. Jadi, penikmat teknologi berirama kuat akan sesuai dengan jenis autoakustik Amerika, yang dipersonifikasikan oleh JBL, dan audiophile yang lebih suka gaya bunyi Eropah dan muzik jazz harus mengalihkan perhatian mereka kepada AKG.

Apabila memilih sistem audio, tidak menjadi dosa untuk berpandukan petua pengeluar kereta. Bukan kebetulan bahawa orang Korea, apabila menaik taraf Hyundai Genesis, memasang multimedia premium Lexicon dengan teknologi Discrete Lodic 7.1 dan kini meraih faedah, sedekat mungkin dengan kohort kereta mewah dan tiga besar Jerman. Teknologi Harman Kardon terbaik boleh dilihat pada Ferrari, Lexus dan BMW.Kelebihannya yang jelas adalah bahan berkualiti tinggi dengan penunjuk kekuatan terbaik, penggunaan perkembangan terkini dalam bidang akustik kereta dan, sudah tentu, penghantaran bunyi yang sempurna. Walau bagaimanapun, Harman Kardon terlibat bukan sahaja dalam sistem audio elit - dalam julat bahagiannya terdapat juga kit bajet (sehingga $ 100) yang boleh memberikan bunyi yang baik bagi sebuah fonogram.

0 Suka artikel itu?

Disyorkan

5 akustik pop terbaik untuk kereta

5 pembesar suara terbaik 20 cm untuk kereta

10 pembesar suara terbaik 13 cm untuk kereta

10 penguat kereta terbaik

5 Pengeluar Roda Palsu Teratas

20 peralatan gim profesional terbaik

10 pembesar suara JBL terbaik

10 pembesar suara terbaik 16 cm untuk kereta

5 Fon kepala Huawei teratas