10 pemampat terbaik untuk mengecat kereta

Pemampat Denzel RS 1/6-180 dengan berat hanya 11 kg adalah antara yang paling murah, paling padat dan jimat. Cirinya ialah ketiadaan pelinciran dalam kumpulan silinder-omboh, dan untuk mengurangkan geseran, bahan anti geseran khas digunakan dalam reka bentuk.Hasil daripada penyelesaian ini, minyak tidak masuk ke udara, tidak bercampur dengan bahan kerja cat, jadi unit ini sangat mudah digunakan untuk mengecat pelbagai permukaan. Kapasiti keluaran ialah 180 l/min., dan pistol yang sesuai diperlukan - sama ada sistem HP atau LVPL.

Semasa operasi, pemampat mencipta tekanan maksimum 8 bar, penunjuk ini boleh diselaraskan, yang membolehkan ia digunakan dengan pelbagai alat pneumatik - dari sepana hingga berus udara. Apa yang penting bagi ramai, ia kelihatan hebat dan berfungsi hampir senyap. Sudah tentu, masih mustahil untuk memanggil unit sejagat, kerana lukisan lengkap kereta akan mengambil banyak masa. Pemacu langsung yang disediakan oleh reka bentuk (sambungan tegar aci motor dengan aci engkol peniup udara), walaupun ia adalah yang paling mudah, tidak mempunyai pelesapan haba yang berkesan, jadi pemampat perlu dihentikan setiap 10 minit.

Syarikat Jerman Fubag memutuskan untuk menawarkan pelanggan bukan satu pemampat, tetapi satu set keseluruhan alat pneumatik paling popular yang diperlukan untuk penyelenggaraan kereta dan pembaikan rumah. Laman web rasmi membentangkan 2 pilihan untuk set: daripada 6 dan 10 unit. Set minimum termasuk:

• 3 pistol pneumatik dengan muncung - untuk inflasi tayar, meniup atau mencuci dan untuk cecair likat (dengan takungan);
• 3 petua untuk mengembung bola, roda basikal dan tilam;
• hos fleksibel 5 m;
• Berus udara HP dengan tangki atas 0.5 liter.

Bagi pemampat itu sendiri, mesti dikatakan bahawa dengan dimensi yang agak sederhana, ia menyenangkan dengan prestasinya - 222 l / min. di pintu keluar. Ia diperbuat daripada kualiti tinggi, ergonomik difikirkan dengan baik: tolok tekanan dibaca dengan sempurna, bacaannya sangat tepat, kawah untuk mengisi dan mengalirkan minyak terletak dengan mudah. Kord kuasa pendek dan arahan yang tidak dapat difahami, yang merangkumi maklumat tentang beberapa model sekaligus, merosakkan kesan sedikit, tetapi memandangkan harga dan set peralatan yang kaya, kekurangan ini boleh dimaafkan.

Kuasa, prestasi dan anjakan penerima dalam model ini agak sederhana - hanya 0.75 kW, 126 l / min. dan 6 liter, masing-masing. Tetapi ia mewajarkan sepenuhnya jangkaan, dan bar 8 yang diisytiharkan memberikan keluar secara stabil walaupun dengan hos yang panjang. Pengguna menggunakannya dengan kuat dan utama dalam urusan "garaj" - mengecat tempatan dan menukar tayar kereta, alat tiupan, dsb. lebih banyak. Oleh kerana dimensinya yang padat (WHD 22x48x50 cm), pemampat boleh muat dengan mudah walaupun di bengkel terkecil, contohnya, di bawah meja kerja, dan tidak mengambil ruang tambahan.

Pengilang tidak bertindak dan menyediakan dalam peranti yang murah kehadiran semua elemen keselamatan yang diperlukan: 2 tolok tekanan, penunjuk minyak, injap keselamatan.Tiada aduan tentang sama ada ergonomik atau kualiti binaan: unit dicat dengan baik, jurang adalah seragam, walaupun masih tidak menyakitkan untuk mengetatkan beberapa komponen sebelum permulaan pertama, ia telah berfungsi untuk orang ramai selama beberapa tahun tanpa kerosakan. Bahagian kerja diperbuat daripada logam tuang, kaki bergetah mengurangkan tahap getaran (dengan cara ini, "bayi" ini agak bising), terdapat pemegang yang mudah untuk pengangkutan.

Untuk mengecat kereta berskala lebih besar, anda memerlukan pemampat yang lebih berkuasa, dan antara pilihan yang agak murah, kami dapati yang paling produktif - Quattro Elementi KM 50-380. Penunjuk disulitkan dalam penandaannya: 50 l adalah jumlah pengumpul udara, 380 adalah penunjuk prestasi input dalam l / min. Kapasiti keluaran secara semula jadi akan lebih rendah dan akan menjadi kira-kira 270 l / min. - Cukup untuk mencipta tekanan 8 bar dalam 1.5 minit.Pada masa yang sama, kuasa enjin (2.2 kW) dan, oleh itu, penggunaan tenaga tidak banyak berbeza daripada kuasa pemampat yang kurang cekap (1.5-2 kW), kerana kecekapan model ini lebih tinggi disebabkan oleh dua silinder. reka bentuk kumpulan omboh.

Pengilang menambah sumber unit dengan memasang silinder besi tuang dan bukannya aluminium. Injap longkang disediakan di bahagian bawah penerima, yang membolehkan anda dengan cepat menyingkirkan kondensat, dan penerima itu sendiri disalut dengan cat untuk mengelakkan kakisan. Pemampat mempunyai berat 40 kg dan mempunyai pemegang dan dua roda untuk mengangkutnya. Menurut ulasan, ia jarang dihidupkan, mengepam dengan cepat, yang bermaksud ia akan berfungsi untuk masa yang lama. Daripada minus, kesulitan menukar minyak dan panjang kabel bekalan yang tidak mencukupi ditunjukkan.

Pada mulanya, saya mahu memanggil pemampat ini yang terbaik dari segi prestasi - lagipun, angka yang mengagumkan 412 l / min dinyatakan dalam ciri-ciri. Tetapi, malangnya, pada output ia jatuh kepada 288, dan ini adalah nilai purata dalam kategori ini. Walau bagaimanapun, unit ini masih menarik bagi kebanyakan pengguna, kerana set ciri yang wujud (tekanan kerja 8 bar, storan udara 50 liter dan prestasi yang terkenal) membolehkan ia berjaya digunakan untuk mengecat kereta di stesen servis. Lebih-lebih lagi, model itu dipuji kerana kebolehpercayaannya - ia dibeli beberapa tahun yang lalu, dan selama ini ia berfungsi dengan sempurna (dengan syarat minyak ditukar tepat pada masanya).

Peranti ini dilengkapi dengan penapis udara untuk melindungi komponen dalaman daripada penembusan habuk, kimpalan penerima, tuangan silinder dan enjin itu sendiri adalah kualiti yang sangat tinggi.Penampilan unit tidak mengkhianati asal Cina dalam apa cara sekalipun - unsur-unsurnya sesuai dengan baik, tiada tindak balas atau siphon di mana-mana sahaja. Reka bentuk menyediakan output universal jenis "cepat" untuk sambungan serentak 2 pengguna. Bertentangan dengan pengiklanan, pemampat seberat 48 kg dan berukuran 76.5x34x71.5 cm (WHD) tidak ringan dan tidak padat, tetapi kehadiran pemegang dan dua roda menjadikannya lebih mudah untuk diangkut.

Pada tahun 90-an, pemampat ABAC Itali membuat percikan di pasaran Rusia - tidak seperti unit domestik gaya Soviet, ia sangat ringan, padat dan berkuasa. Hari ini, sudah tentu, keadaan telah berubah, tetapi kejuaraan masih milik "Itali" baka tulen seperti ABAC Montecarlo L25P. Ia direka bentuk untuk berfungsi dengan tekanan berubah-ubah dari 2 hingga 10 bar, yang memenuhi sepenuhnya kebanyakan keperluan dalam bekalan udara termampat. Peranti ini dilengkapi dengan penerima 50 l, motor elektrik fasa tunggal 1.9 kW, dua tolok tekanan, roda pengangkutan besar dan pemegang.

Pemaju menggunakan teknologi moden dalam reka bentuk kepala omboh: aloi aluminium digunakan untuk penyejukan yang lebih baik dan sirip penyejukan diperbesarkan, omboh dilengkapi dengan cincin grafit-Teflon, yang dicirikan oleh geseran rendah dan rintangan haus yang tinggi. Dengan melakukan ini, mereka telah mencapai peningkatan yang ketara dalam hayat pemampat, terutamanya dalam keadaan permulaan yang sejuk.

Unit pemampat S-416M direka untuk digunakan dalam pembinaan, perusahaan jalan raya dan armada kereta. Peralatan ini terdiri daripada penerima 430 l, motor elektrik 11 kW dipasang padanya dan kepala pemampat 2 peringkat 4 silinder yang mampu mengepam sehingga 1000 l / min. tekanan udara 10 bar. Proses mampatan berlaku sama rata di seluruh isipadu ruang, jadi tahap hingar dan getaran dikurangkan secara maksimum, dan asas khas tidak diperlukan untuk memasang pemampat.

Pemampat boleh dibaiki sepenuhnya, kumpulan ombohnya dibuat berdasarkan elemen enjin auto. Untuk meningkatkan masa operasi, penyelenggaraan berjadual ringkas diperlukan setiap 200 (TO-1) dan 500-700 (TO-2) jam operasi: menyiram kotak engkol, mengetatkan bolt, menukar minyak dan, jika perlu, penapis.Secara umum, unit itu dianggap berkualiti tinggi, boleh dipercayai dan tahan lama, seperti yang dibuktikan oleh diploma pertandingan All-Russian "100 Barangan Terbaik Rusia", yang diterima pada tahun 2004.

Dalam barisan siri peralatan pemampat profesional dari ABAC, kami memilih model 6000/270 CT 7.5. Ia terkenal dengan harga yang berpatutan berhubung dengan ciri teknikal dan keupayaan untuk mencipta aliran udara 827 l / min. pada tekanan kerja 11 bar. Reka bentuk blok omboh terdiri daripada dua silinder diameter yang berbeza, menyediakan pemampatan udara 2 peringkat. Penyelesaian ini memberikan beberapa kelebihan berbanding pemampat satu peringkat: penggunaan tenaga yang menjimatkan, prestasi tinggi dan penyingkiran haba yang cekap, yang meningkatkan hayat perkhidmatan.

Peranti ini sesuai untuk mengecat kereta profesional, menghancurkan, mengetatkan kacang, letupan pasir dan tugas separa industri yang lain. Kebolehpercayaan dan ketahanannya digabungkan dengan tahap keselesaan yang tinggi - petunjuk yang jelas tentang paras minyak disediakan, pengawal selia dengan tolok tekanan dipasang untuk pelarasan cepat dan tepat tekanan alur keluar, unit pengangkutan dua roda belakang dan pusing depan difikirkan dengan baik. Keselamatan operasi dipastikan oleh unit automatik, fungsinya adalah untuk mematikan pemampat apabila tekanan maksimum dicapai dan menghidupkannya apabila ia jatuh ke tahap minimum yang disediakan.

Kilang peralatan pemampat Belarus "Remeza" telah diketahui sejak tahun 1989 dan pada masa ini telah berjaya menjadi pengeksport 25 negara di dunia. Modelnya terkenal dengan gabungan parameter teknikal yang tinggi dan harga yang berpatutan. Walau bagaimanapun, model SB4 / C-100.LB75 mempunyai satu lagi perbezaan - keupayaan untuk bekerja secara stabil pada voltan sesalur yang dikurangkan (dari 180V). Tetapi banyak perkhidmatan kereta terletak di wilayah perusahaan kecil, di mana peralatan berkuasa menyebabkan penurunan voltan, dan juga terletak di koperasi garaj dengan ciri rangkaian elektrik yang tidak stabil. Penggunaan pemampat konvensional dalam keadaan sedemikian adalah penuh dengan kegagalannya.

Oleh kerana ciri reka bentuk (motor 3 fasa dengan kuasa 5.5 kW, blok pemampat besi tuang syarikat Perancis Lacme, penerima dengan volum 100 l), model "meletupkan" 10 bar dengan output 616 l / min. dan mudah menyuap mana-mana peralatan pneumatik, sama ada pistol untuk mengecat kereta, pengisar atau tukul besi pneumatik. Perhimpunan produk berkualiti tinggi dapat dilihat dengan mata kasar, warna penerima dilakukan dengan cara yang terbaik, dan ia tidak takut kotoran atau kakisan.

Siri AB pemampat minyak satu peringkat dibuat khas untuk operasi intensif (sehingga 8 jam/hari) dalam industri kecil.Kumpulan pemampat model AB 100-360 menghasilkan kapasiti 252 l/min., ditambah dengan penerima 100 liter dan terdiri daripada dua silinder yang mengalami pengasah, akibatnya minyak lebih baik dikekalkan pada dinding dan kurang dimakan. Reka bentuk Fast Valve yang direka khas juga telah diperkenalkan, yang memberikan bunyi operasi minimum (74 dB) dan dianggap lebih dipercayai daripada konvensional.

Pengilang Itali FIAC telah lama dikenali di Rusia dan mempunyai rangkaian luas pusat perkhidmatan khusus. Mereka bekerja rapat dengan jurutera Itali, menyelenggara gudang dengan rangkaian penuh alat ganti dan cepat menyelesaikan pelbagai masalah teknikal. Ini disahkan oleh ulasan - tiada siapa yang mengadu tentang kekurangan atau penghantaran lama bahan habis pakai dan alat ganti. Secara umum, pemampat dicirikan sebagai mesin berprestasi tinggi, selamat dan tahan lama, bagaimanapun, untuk memaksimumkan lanjutan hayat, ia patut mematuhi mod operasi yang disyorkan - 5 minit dan 5 minit rehat.