10 kereta sorong terbaik sepanjang cuaca

Kereta dorong kelas ekonomi praktikal dipersembahkan oleh syarikat Poland Smile Line yang terbukti. Dimensi dan beratnya yang agak besar diimbangi oleh kesederhanaan mekanisme transformasi, berkat reka bentuk yang cepat berubah dari buaian menjadi pilihan berjalan sepanjang cuaca dan sebaliknya. Terima kasih kepada diameter roda meningkat kepada 28 cm dan kekakuan boleh laras suspensi spring, model ini dibezakan oleh keupayaan dan keselesaan merentas desa yang tinggi.

Walaupun segmen bajet, kereta dorong itu datang dengan satu set yang layak untuk model yang lebih mahal: sampul surat, beg untuk ibu, jaring bagasi, penutup hujan, penutup kaki. Unsur tekstil boleh ditanggalkan, jadi penjagaannya semudah mungkin. Bukan kebetulan bahawa ALF I disyorkan untuk dibeli untuk kanak-kanak sejak lahir - ia akan menjadi hangat dan selesa di dalamnya dalam sebarang cuaca.

Kereta bayi indigo telah dihasilkan di Poland sejak 1973, dan pada zaman Soviet ia dianggap sebagai pemerolehan yang jarang dan sangat berprestij.Tetapi sekarang, pengeluar Poland cuba untuk tidak kalah dengan pesaing, menawarkan kereta dorong transformasi yang kukuh dan murah seperti model Maxim. Hakikat bahawa ia direka dengan sangat baik, kita boleh menilai berdasarkan jisim penilaian pengguna yang positif.

Ibu bapa muda yang masih belum menemui kaki mereka dari segi kewangan amat gembira: pada harga yang berpatutan, mereka mendapat hampir semua yang mereka impikan: reka bentuk yang cantik, pemegang togol ergonomik, roda kembung yang besar, kusyen spring, banyak pilihan untuk keselesaan penumpang kecil dan orang dewasa. Ya, ia berat dan kekok, tetapi pada musim sejuk dan di luar bandar, 15 kgnya menjadi kelebihan, dan kualiti bahan dan mutu kerja membolehkan kenderaan itu diwarisi.

Kereta dorong kereta boleh dipanggil bersyarat sepanjang cuaca - walaupun ia mempunyai tanjung hangat di kaki, dan tudungnya jatuh hampir sepenuhnya, ia tidak cukup terlindung untuk musim sejuk, dan roda kecil (16 cm) yang diperbuat daripada polimer EVA akan membuat melalui salji lepas dengan susah payah. Tetapi untuk musim luar, model ini lebih baik, kami percaya, tidak ditemui. Pertama, ia tidak mahal, tetapi ia kelihatan sangat mengagumkan - pelanggan boleh memilih daripada 13 warna berbeza, sama ada biasa dan berwarna-warni.

Kedua, bagi sebatang rotan, ia adalah seimbang dan empuk dengan sempurna. Kami berjaya menemui keputusan ujian GOST pada pendirian, di mana mereka memeriksa kestabilannya, kekuatan tali pinggang 5 mata dan tempat letak kaki, serta kebolehpercayaan brek.Kereta dorong itu berjaya lulus hampir semua ujian, "gagal" hanya pada satu - memberikan gulungan pada kecondongan 19 °, manakala piawaian yang ketat memerlukan penunjuk sekurang-kurangnya 20.

Ini adalah kereta dorong klasik dengan mekanisme "buku", yang direka sedemikian rupa sehingga ia boleh dilipat dengan satu tangan. Beberapa ulasan video jelas menunjukkan kesederhanaan proses itu, walaupun dengan bayi dalam pelukannya. Saiz roda getah (tidak kembung) ialah 17 dan 23 cm, jadi walaupun reka bentuknya tidak boleh dipanggil semua rupa bumi, ia pasti akan mengatasi bubur salji dan salji kecil.

Hakikat bahawa Oyster Zero adalah milik model semua musim "memberi" kusyen yang sangat baik (namun, ia dirasai apabila mata air berkembang sepenuhnya) dan lebar tempat duduk yang baik 36 cm. Hasilnya, kanak-kanak itu selesa untuk duduk atau berbaring, walaupun dia memakai pakaian yang besar. Pada musim panas, dari matahari yang terik, angin dan mata yang mengintip, ia dilindungi, tanpa keterlaluan, oleh topi raksasa yang mengembang hampir 180 °. Tetapi kelemahan yang disifatkan pengguna ialah lokasi bakul beli-belah yang rendah dan kekurangan pelarasan pemegang untuk ketinggian induk.

Adakah anda tahu berapa sentimeter roda Navington Caravel? Sebanyak 35! Diameter sedemikian, bersama-sama dengan kusyen yang difikirkan dengan baik, menjadikan kereta dorong dengan seorang kanak-kanak menjadi kapal yang berlayar di atas ombak, walaupun ibu bapa terpaksa berjalan melalui aliran salji.Lebih-lebih lagi, roda hadapan model itu dapat berputar, yang bermaksud ia juga tidak mempunyai masalah dengan kebolehgerakan.

Sesuai dengan pengangkutan sepanjang musim, ia dilindungi dengan sempurna daripada faktor luaran oleh upholsteri berkualiti tinggi - dalaman dan luaran. Tudung adalah besar, mempunyai perjalanan yang lancar dan boleh dipasang dalam 3 kedudukan berbeza. Buaian itu luas, dan sesetengah pengguna mempunyai bayi yang tidur di dalamnya sehingga setahun dan beberapa bulan. Kemudian tiba giliran blok berjalan, yang juga boleh diuraikan menjadi katil penuh. Agak murah, sepanjang cuaca dan luas - adakah benar-benar tiada kelemahan? Terdapat, walaupun tidak penting: pam lengkap yang lemah dan berkeriut di dalam casis.

Terdapat pendapat yang berasas bahawa "berjalan" beroda 3, walaupun boleh dikendalikan, sama sekali tidak berguna di luar jalan. Oleh itu, orang Amerika berjaya menafikannya dengan mencipta kereta dorong "Indy" yang padat, bergerak perlahan dan sepanjang cuaca, yang mampu memandu melalui aliran salji, melangkah di tepi jalan, dan juga menakluki tanah dara (dan apa, ibu muda juga mahu berjalan-jalan di hutan, inilah mereka membantu ). Sebagai tambahan kepada keupayaan merentas desa, reka bentuk itu dipuji kerana ringan dan padat (berberat 9 kg, bebas memasuki lif kecil, muat di dalam batang sedan), panjang katil 100 sentimeter, hud sehingga bumper. , sandaran punggung diturunkan dengan lancar dan penampilan yang menarik.

Antara kelebihan lain, pengguna sentiasa menyebut jumlah besar bakul bagasi, yang sangat penting untuk keluarga besar.Kereta dorong itu dilengkapi dengan semua aksesori yang diperlukan - klac, tilam, penutup hujan, pam dan pemegang cawan. Ngomong-ngomong, menurut ulasan, perlindungan hujan digunakan agak jarang, kerana bahan asas mempunyai sifat penghalau air yang sangat baik.

Bergaya, padat, mudah diurus dan sangat mudah digunakan - inilah yang dikatakan pengguna tentang Hari. Mereka tidak menyembunyikan fakta bahawa pada mulanya mereka memberi perhatian kepadanya kerana penampilannya yang mengagumkan dan penampilannya yang luar biasa tinggi, dan sudah dalam proses menggunakannya jatuh cinta dengan "orang Sepanyol yang cantik" selama-lamanya dan tidak boleh ditarik balik. Bingkai berbentuk Z, bentuk dan bahan badannya agak mengingatkan kereta sport, dan perjalanan yang lancar serta teknologi unik menjadikan model itu sebagai pengangkutan kanak-kanak yang paling selesa, yang walaupun di restoran bertukar menjadi bergaya penuh bergaya. kerusi tinggi.

Reka bentuk menyediakan perubahan buaian menjadi blok berjalan, agak sesuai untuk bermain ski pada musim sejuk dan semasa tempoh separuh musim. Penggunaan bahan inovatif telah memastikan ringan dan saiznya yang kecil, supaya ibu-ibu kecil mengatasinya dengan mudah. Tetapi masih terdapat beberapa aduan: aksesorinya agak mahal, dan kereta dorong itu sendiri adalah bandar secara eksklusif. Tetapi di kaki lima yang licin dan di taman dengan laluan yang bersih, pujian kepada ibu dan keselesaan kepada bayi disediakan!

Kanak-kanak Gwen Stefani, David dan Victoria Beckham, Amber Rose, Fergie dan lain-lain kelihatan dalam kereta sorong dan pembawa Cybex.selebriti dunia. Jenama ini diasaskan oleh bapa kepada ramai kanak-kanak, Martin Pos, yang memutuskan untuk menghasilkan produk kanak-kanak yang membawa keseronokan maksimum daripada keibubapaan. Produk tersebut tergolong dalam segmen premium, sambil mematuhi sepenuhnya prinsip utama “Keselamatan. Reka bentuk. Kefungsian".

Reka bentuk Priam Lux mengandungi unsur-unsur yang paling berguna: kanopi besar yang meningkat dalam saiz apabila zip dibuka, pemegang aluminium teleskopik, penyesuai untuk memasang tempat duduk kereta, modul berjalan dan buaian, beg membeli-belah dengan pengikat magnet, roda gel, bahagian belakangnya mempunyai 2 pilihan untuk dipilih - universal dan luar jalan. Ia juga mungkin untuk memasang skid untuk ski semua cuaca. Untuk mengatasi langkah dan sekatan yang tinggi, teknologi menarik untuk melipat casis dengan cepat menjadi kenderaan 2 roda disediakan. Secara umum, dengan kereta dorong "Priam" kemungkinan ibu bapa adalah tidak terhad!

Jenama Tutek terkenal dengan penyelesaian reka bentuk yang tidak standard, yang dalam kes kereta dorong Torero diwujudkan dalam bentuk bingkai yang luar biasa. Tidak seperti kebanyakan model sepanjang musim dan separuh musim, bahagian pembawa tidak mempunyai pelompat di antaranya dan pemegang, akibatnya bingkai menjadi lebih ringan, dan kereta dorong itu sendiri telah memperoleh rupa moden, jika tidak futuristik. Ini bukan model pertama yang pembangunan sedemikian digunakan, jadi anda tidak perlu risau tentang kebolehpercayaan.

Bahagian yang paling tertakluk untuk dipakai dihiasi dengan kulit eko, manakala upholsteri dalam diperbuat daripada kapas, dipegang dengan zip, boleh ditanggalkan dan dicuci dengan mudah.Tiada pemegang flip, jubah yang ketat harus melindungi daripada draf, dan apabila bergerak melawan angin, mana-mana modul boleh dipasang semula ke arah yang bertentangan. Gandar hadapan dilengkapi dengan sistem Anti Kejutan, mekanisme kompleks yang menyerap semua bonggol jalan. Peralatan bergaya, pelbagai pelarasan, kualiti elemen yang sangat baik dan kebolehgerakan - itulah sebabnya pengguna menyukai model ini.

Di jalanan, kereta sorong Tutis Viva Life serta-merta menarik perhatian dengan garis bingkainya yang licin, upholsteri elegan yang diperbuat daripada kulit eko dan rona bergaya yang mendalam. Dengan cara ini, keputusan untuk membuat upholsteri luar yang diperbuat daripada kulit eko juga mempunyai penjelasan praktikal semata-mata - agar kenderaan itu kekal dalam bentuk asalnya lebih lama, cukup untuk mengelap bahan dengan kain lembap. Tiada apa-apa untuk dikeluarkan dan dibasuh tidak diperlukan, yang merupakan penjimat masa yang hebat.

Sistem 4 penyerap hentak bebas dan roda yang diisi dengan gel khas menjadikan Viva pilihan terbaik untuk keluarga aktif yang lebih suka rekreasi luar, tanpa mengira keadaan cuaca yang berubah-ubah pada separuh musim. Keselesaan ibu bapa dan keselamatan kanak-kanak difikirkan dengan terperinci, daripada poket dan bakul beli-belah tertutup hingga brek Satu Klik dan katil bayi tahan panas. Satu-satunya perkara yang perlu diambil kira oleh pemilik masa depan ialah saiz dalaman buaian kereta dorong ialah 74 cm, manakala saiz luaran ditunjukkan di mana-mana dalam dokumen, iaitu 85 cm.