10 kereta sorong terbaik untuk musim sejuk

Jika anda memerlukan kereta dorong untuk musim sejuk, anda harus melihat dengan lebih dekat Capella S-803. Baginya, penutup kalis angin berganda, tudung besar dan tempat tidur yang sama, di mana sampul surat musim sejuk yang padat diletakkan, disediakan. Semua ini menjejaskan dimensi dan berat - model ringan atau padat tidak boleh dipanggil. Jika tidak, pengguna tidak mempunyai soalan tentang kereta sorong. Walaupun ketiadaan beg untuk barangan kanak-kanak tidak merosakkan kesan, tetapi terdapat pam inflasi roda dan baju hujan yang berkualiti. Model, walaupun bukan yang paling boleh dilalui dan boleh dikendalikan, tetapi anda boleh menyesuaikan diri. Dan satu kelebihan besar ialah harga yang berpatutan, dari segi reka bentuk ia kelihatan jauh lebih mahal. Secara umum, kereta dorong itu bagus, tetapi sebelum membeli disyorkan untuk menunggang dalam kehidupan sebenar.

Kereta dorong untuk semua cuaca dapat mengatasi dengan baik dengan berjalan kaki jarak jauh, walaupun pada musim sejuk. Ia agak ringan, namun stabil, yang membolehkannya mengatasi kedua-dua kawasan ais dan salji yang baru turun dengan selesa. Tambahan besar model itu ialah tempat duduk yang besar dan dalam, malah bayi besar diletakkan di dalamnya, dibalut dengan sampul musim sejuk yang hangat. Malah, pengeluar melabelkan Rant Caspia untuk kanak-kanak dari 6 bulan, tetapi ia juga boleh digunakan untuk bayi baru lahir, kerana katil dilipat 180 °, bukan 170 °, seperti dalam kebanyakan model berjalan kaki. Walau bagaimanapun, ulasan menyatakan bahawa pelarasan kecondongan itu sendiri menggunakan tali pinggang adalah sangat khusus dan tidak sesuai untuk semua orang dari segi kemudahan penggunaan.

Kereta dorong bajet dilengkapi dengan katil besar, tertutup dengan baik dan kalis angin, yang sangat penting untuk blok berjalan pada musim sejuk. Kit dilengkapi dengan penutup hangat pada kaki, yang dilekatkan dengan baik pada pangkalan, terdapat visor lebar - ia melindungi dengan pasti dari hujan dan salji.Dalam model ini, kanak-kanak pasti tidak membeku dan berasa selesa. Tetapi ibu bapa mempunyai masa yang lebih sukar, kerana semua kelemahan produk itu sebahagian besarnya membimbangkan mereka. Pertama sekali, kereta dorong mempunyai mekanisme "buku" yang ketat, lebih-lebih lagi, ia tidak dilipat dengan jubah, yang dilampirkan pada sebilangan besar Velcro. Kelemahan kedua ialah lokasi bakul beli-belah, ia terlalu rendah, apabila mengisinya bergesel dengan roda dan pecah dari masa ke masa.

Geoby C780 ialah kereta bayi jenis "musim sejuk-musim panas". Tudung yang besar, bampar pelindung, brek yang boleh dipercayai dan abah-abah lima mata dengan lapisan lembut menjadikan kereta dorong itu selesa dan selamat. Sistem kualiti pengeluar mematuhi keperluan standard antarabangsa ISO 9001:2008. Kereta dorong Geoby C780 mempunyai bingkai aluminium. Tempat letak kaki mengangkat menyediakan kanak-kanak dengan sokongan tambahan. Bingkai belakang lembut menyokong bayi baru lahir dalam kedudukan yang selesa.Roda kembung pada galas memberikan perjalanan yang lancar. Kereta dorong dilipat mengikut prinsip "buku". Ibu bapa muda yang tinggal di bangunan tinggi harus mengambil kira hakikat bahawa kereta dorong mempunyai jisim yang besar - 14 kg.

Model ini adalah pilihan berjalan kaki yang bagus untuk musim sejuk. Ketinggian tempat duduk dari lantai ialah 55 cm, yang bermaksud bahawa bayi akan lebih panas daripada kereta sorong yang lebih rendah. Sandaran belakang mendatar, katil panjang 88 cm, tudung tebal dan pelapik fabrik yang tahan lama tetapi lembut membolehkan model ini digunakan walaupun untuk bayi baru lahir. Dan terima kasih kepada roda yang besar dan redaman spring, ia adalah pesaing yang baik untuk kenderaan semua rupa bumi Capella. Adalah mudah untuk memantau keselamatan serpihan melalui tingkap kain minyak yang besar, tidak seperti mesh, ia tidak membiarkan kelembapan dan tidak meleleh. Keseluruhan kereta dorong dibuat dalam fabrik sintetik padat yang mengekalkan haba.Mudah dijaga - kain lap basah menyelamatkan daripada percikan lumpur dan kesan segar yang lain.

Pengilang berjaya menggabungkan ciri yang paling diperlukan, tetapi selalunya saling eksklusif: keupayaan merentas desa, kekompakan dan keselesaan. Tiga roda besar, reka bentuk casis dan bingkai khas memberikan tunggangan yang lancar di mana-mana rupa bumi. Kereta dorong itu melipat "buku" dan berdiri tanpa sokongan. Kecondongan belakang dikawal secara senyap dalam 3 kedudukan. Salah satunya hampir mendatar (170 °), yang membolehkan anda mengangkut bayi baru lahir, tetapi tidak pada musim sejuk, kerana tempat duduk, walaupun lebar, cetek dan terbuka. Perkara penting ialah tempat duduk dan buaian kereta Peg-Perego serasi dengan casis, yang memudahkan untuk mencipta sistem pengangkutan yang mudah untuk semua keadaan.

Jika kita membandingkan kereta sorong dengan kereta, maka X-Lander X-Move adalah milik SUV: ia adalah model yang tahan lasak, boleh dilalui dan berkuasa yang unggul di luar jalan. Ia dilengkapi dengan roda besar tindakan pam, yang, bersama-sama dengan penyerap hentak, memberikan tunggangan yang lancar. Tudung tahan lama, jika perlu, jatuh ke bumper dan menutup sepenuhnya kanak-kanak dari cuaca, dan pada musim sejuk ia juga mencipta lapisan haba tambahan. Kemuncak model ialah lampu LED untuk perlumbaan malam. Ia berfungsi dalam 2 mod: berkelip dan cahaya berterusan. Sememangnya, memandangkan semua ciri, "berjalan" kanak-kanak bukanlah yang paling mudah dan sangat keseluruhan - beratnya lebih sedikit daripada 15 kg, dan lebar casis ialah 61 cm.

Bentuk bulat dan kemasan kulit semula jadi mencipta reka bentuk kereta dorong yang luar biasa. Ini adalah model kereta dorong untuk kanak-kanak dari 6 bulan, yang, jika perlu, mudah berubah menjadi kereta dorong untuk bayi yang baru lahir, kembar atau sistem perjalanan yang lengkap. Untuk ini, modul pilihan disediakan - penyesuai, buaian, kerusi. Kereta dorong dilipat dengan satu tangan mengikut prinsip "buku". Casis dipasang apabila dilipat dan berdiri tegak. Egg Stroller mempunyai hud besar, bampar yang mudah ditanggalkan dan unit tempat duduk boleh balik yang luas. Kereta dorong itu dilengkapi dengan roda tahan tusukan. Tempat duduk mempunyai 3 pelarasan kecondongan, dan ini tidak mencukupi untuk semua pengguna.

Walaupun kecilnya (berat sendiri 9 kg, dimensi 920x630x880 mm), model itu mampu menahan kanak-kanak yang sudah dewasa - sehingga 23 kg. Tempat tidur juga disesuaikan untuknya - apabila dibuka, panjangnya ialah 1 m. Pengilang tidak menggunakan saiz hud - ia terbentang sepenuhnya ke bumper. Ulasan tentang kereta dorong kebanyakannya positif, ia dipuji kerana kebolehgerakan dan ringannya, kemudahan penyelenggaraan dan kekayaan peralatan. Menurut ibu bapanya, dia boleh dilalui di mana-mana, kerana dia mengatasi kedua-dua salji segar dan tidak dapat dilalui sepenuhnya. Hanya dua kelemahan yang sering disebut: mekanisme untuk menurunkan dan menaikkan sandaran belakang terlalu berat untuk satu tangan, dan tetingkap tontonan tidak memberikan penglihatan yang mencukupi.

Kereta sorong Britax Jerman ialah kenderaan semua rupa bumi yang sebenar, dan model berjalan kaki Romer Smile 3 tidak terkecuali. "Troika" ialah versi yang lebih baik daripada Smile 2 sebelumnya, direka khusus untuk jalan yang sukar.Modul larian mempunyai suspensi yang lebih baik dan dilengkapi dengan roda besar: diameter hadapan adalah 20 cm, dan belakang - 29 cm Mereka boleh kembung dan diperbuat daripada getah premium, yang bermaksud bahawa hampir mustahil untuk menembusi mereka - mereka malah boleh menahan perlanggaran dengan kerak ais beku di atas salji. Pada masa yang sama, casis 57 cm menjadikannya pilihan yang menarik untuk kegunaan bandar, kerana ia mudah mengatasi lorong sempit, muat di dalam lif dan laluan antara kereta yang diletakkan.