20 crossover dan SUV baharu terbaik

Kebaharuan dari Subaru benar-benar bersedia untuk sebarang ujian - terima kasih kepada pacuan semua roda simetri dengan taburan tork aktif, crossover tidak takut dengan sekatan bandar dan kotoran yang tidak boleh dilalui. Sistem bantuan luar jalan X-MODE membolehkan anda memilih mod pengendalian optimum untuk sebarang permukaan. Sistem Pemanduan Pintar (SI-DRIVE) Subaru menyesuaikan secara automatik kepada gaya pemanduan pemilik. Pemaju tidak memanjakan bakal pelanggan dengan pelbagai pemacu kuasa - enjin menentang mendatar dinamik generasi terbaru dipasang pada crossover, yang menjadikan pusat graviti kereta serendah mungkin.

Crossover kompak baharu daripada Volvo menampilkan reka bentuk badan yang berani dan ekspresif, serta bahagian dalaman yang berfungsi dan luas dengan pintu masuk yang besar dan petak storan tersembunyi. Model ini sesuai untuk perjalanan - batang yang lapang mudah diubah mengikut pilihan pemilik - panel bawah boleh diubah menjadi pembahagi ruang atau pemegang beg. Pengilang menawarkan rangkaian luas unit kuasa petrol dan diesel pelbagai kapasiti, yang dipasangkan dengan transmisi automatik. Satu-satunya titik lemah boleh dianggap sebagai penebat bunyi yang tidak mencukupi pada kabin, yang terutama dirasai di jalan raya dengan liputan yang lemah.

Volkswagen Taos agak sukar untuk mempertimbangkan kebaharuan sepenuhnya - crossover direka berdasarkan Skoda Karoq, yang sangat popular di pasaran kereta Rusia. Walaupun model itu tergolong dalam segmen bajet, pemilik kereta tidak akan berasa tersisih. Crossover ini dilengkapi dengan semua sistem yang diperlukan untuk pemanduan yang selesa dan selamat - daripada pelbagai pembantu elektronik IQ.Drive kepada panel instrumen digital moden dan sistem multimedia yang inovatif. Bagi peminat jenama Volkswagen, terdapat versi khas "JOY!", Yang termasuk sistem kemasukan tanpa kunci, kamera pandangan belakang, pemanasan cermin depan elektrik dan tambahan berguna lain.

Kebaharuan yang cerah dengan penampilan yang dinamik - garis bumbung yang rendah dan cerun yang jelas pada tiang C memberikan crossover rupa yang sporty. Pada masa yang sama, model itu cukup mampu bergerak di luar jalan - gerbang roda, pintu, ambang dan bampar ditutup dengan plastik pelindung. Sistem pacuan semua roda pintar i-ACTIV AWD menilai banyak faktor luaran dan memastikan pengendalian optimum dalam mana-mana permukaan. Ia bernilai menonjolkan trim dalaman - pengeluar tidak tunduk kepada keghairahan besar-besaran untuk panel sentuh, tetapi membuat kawalan dalam bentuk butang dan kekunci klasik. Sesetengah mungkin tidak menyukai pendekatan konservatif sedemikian.

Hyundai Creta layak menjadi peneraju penarafan - crossover bergaya yang dibuat dalam ciri gaya yang menjadi perhatian. Malah versi asas model termasuk optik LED, roda aloi dengan reka bentuk yang unik, spoiler sukan dan trim peresap hiasan. Penampilan cerah ini dilengkapi dengan reka bentuk badan dua tona dan pencahayaan unjuran pintu.Pengilang mengikuti perkembangan zaman - badan model diperbuat daripada keluli AHSS ultra-ringan moden generasi terkini, yang dicirikan oleh peningkatan kekuatan dan kemuluran. Sistem pacuan semua roda berdasarkan klac berbilang plat dikawal secara elektronik akan tersedia dengan kos tambahan.

Crossover kejam dengan penampilan luar jalan yang bercirikan membuka hala tuju baharu dalam pembangunan jenama China. Sudah dalam versi asas, sistem bantuan pemandu, beberapa beg udara dan pembantu semasa mendaki cerun dipasang pada kereta. Model ini dilengkapi dengan enjin petrol yang boleh dipercayai dan kotak gear robotik dwi-clutch.Kemudian, pengilang berjanji untuk memasang unit kuasa dua liter yang lebih berkuasa pada crossover, tetapi tidak menunjukkan masa yang tepat. Dan jika enjin standard telah diuji oleh jalan raya Rusia dan bahan api berkualiti rendah, maka pemilik mungkin menghadapi masalah dengan kotak baru.

Kebaharuan ini dibuat dalam gaya korporat unik Parametric Dynamics, yang dicirikan oleh garisan cincang tajam dan optik LED berbilang peringkat yang mewah. Pilihan enjin yang banyak membolehkan anda memilih unit kuasa yang betul-betul sepadan dengan keperluan pemilik. Bersama-sama dengan dinamik yang sangat baik, enjin petrol siri Smartstream mempunyai selera makan yang agak baik. Oleh itu, jika anda memerlukan penjimatan, pilih versi diesel. Sistem multimedia skrin sentuh terkini dan pembesar suara premium KRELL akan membuatkan anda terhibur dalam perjalanan anda.

Crossover Korea yang boleh dipercayai akan menjadi pembantu yang ideal dalam perjalanan harian dan perjalanan jauh. Pakej Drive Wise termasuk kawalan pelayaran pintar, pembantu tempat letak kereta, pemantauan titik buta dan ciri dan sistem berguna yang lain. Sebagai pemacu kuasa, dua enjin petrol untuk 150 dan 184 kuda ditawarkan, yang akan dipasangkan dengan transmisi mekanikal atau automatik yang terbukti. Terdapat keraguan besar mengenai penghantaran rasmi versi diesel ke Rusia. Tetapi pastinya akan kekal jaminan lima tahun lanjutan untuk operasi tanpa gangguan komponen dan pemasangan.

Kelebihan utama kebaharuan daripada Skoda ialah bahagian dalaman yang berfungsi dengan satu set penyelesaian praktikal Simply Clever yang menjadikan perjalanan dengan crossover seselesa mungkin. Ciri-ciri berguna termasuk meja tarik keluar, banyak pemegang dan petak storan, pedal ruang bagasi maya, serta soket untuk menyalakan peralatan elektrik rumah. Pembangun telah memberi perhatian kepada keselesaan penumpang di barisan belakang - model ini dilengkapi dengan kawalan iklim tiga zon dengan sensor kelembapan, pelindung matahari, set untuk tidur dan tempat letak kaki. Satu-satunya titik yang agak lemah model boleh dianggap sebagai penggantungan yang agak sengit untuk jalan Rusia - ini adalah harga yang tidak dapat dielakkan untuk pengendalian yang sangat baik.

Crossover baharu daripada Hyundai adalah penjelmaan pencapaian terkini dalam industri automotif. Model itu menerima satu set besar pelbagai pembantu elektronik. Sistem Pandangan Surround dan Skrin Unjuran menyediakan kawalan penuh ke atas situasi lalu lintas. Inovasi utama adalah sistem pertama di dunia untuk mengiktiraf kehadiran penumpang di dalam kabin, yang akan berguna terutamanya untuk keluarga yang mempunyai anak kecil. Turut patut diketengahkan ialah transmisi dwi-klc basah 8-kelajuan baharu dan pilihan mod pemanduan untuk pelbagai keadaan jalan raya. Malangnya, pelepasan tanah yang agak kecil tidak akan membenarkan anda menghargai sepenuhnya kualiti luar jalan bagi crossover itu.

Crossover yang besar dan padat sangat bagus untuk perjalanan keluarga yang santai. Kuasa enjin yang dicadangkan cukup untuk pergerakan dinamik di sekitar bandar dan alam semula jadi. Benar, pada masa yang sama, selera motor adalah sesuai. Elektronik penstabil yang ditala dengan baik menjadikan pemanduan boleh diramal dan selesa. Sistem brek berfungsi dengan baik, tanpa mengira keadaan jalan raya. Sebutan khusus patut mendapat penebat bunyi yang sangat baik dari kabin, yang sama sekali tidak tipikal untuk kereta Korea - latar belakang aerodinamik yang tidak mengganggu muncul hanya selepas pecutan hingga seratus kilometer.

Sebuah kereta keluarga premium yang sangat baik, yang dicirikan oleh keselesaan yang tiada tandingan untuk pemandu dan penumpang. Crossover dikawal oleh sistem Kunci Pintar.Kekunci cip membolehkan anda membuka pintu atau batang dengan cepat, menghidupkan enjin dengan satu sentuhan butang, dan menetapkan tempat duduk, lajur stereng dan cermin pada kedudukan yang selesa. Semasa menghias kabin, hanya bahan berkualiti tinggi digunakan: tempat duduk depan dan belakang dipangkas dengan kulit lembut dengan jahitan yang elegan, dan sisipan maple hiasan secara harmoni sesuai dengan bahagian dalam, menekankan gaya korporat model.

Crossover baharu daripada pengeluar China itu direka berdasarkan badan keluli berkekuatan tinggi yang diperkukuh. Triple spar dan zon ubah bentuk boleh atur cara meningkatkan keselamatan pemandu dan penumpang sekiranya berlaku kemalangan. Model ini disesuaikan dengan sempurna dengan keadaan operasi Rusia - salutan primer kathoforetik dengan pasti melindungi unsur logam daripada kakisan. Bahagian badan yang paling terdedah diperbuat daripada plastik atau bahan komposit khas.Juga untuk musim sejuk Rusia yang keras, pakej pilihan hangat disediakan, termasuk tempat duduk yang dipanaskan, stereng, cermin depan, muncung dan cermin.

Crossover yang boleh dipercayai dari kebimbangan Jerman membolehkan anda berasa yakin dalam apa jua keadaan. Lima tahap penstabilan akan membantu mengekalkan kereta dalam keadaan jalan yang sukar, dan sistem tindak balas kecemasan pintar ICRS meminimumkan akibat kemalangan. Rangka pepejal kereta itu diperkuat dengan tulang rusuk yang mengeras, yang memberikan perlindungan yang boleh dipercayai pada badan daripada ubah bentuk membujur, dan juga mengurangkan kemungkinan kecederaan kepada pemandu dan penumpang dalam kesan hadapan. Anda perlu membayar untuk kualiti dan kebolehpercayaan, jadi harga model itu agak tinggi berbanding pesaing.

Walaupun kos yang berpatutan, dari segi keselesaan dan kemudahan pemanduan, crossover ini boleh dikatakan tidak kalah dengan kereta kelas tinggi. Ia mempunyai semua yang anda perlukan untuk perjalanan - sistem penghawa dingin dengan kawalan ergonomik, tempat duduk yang dipanaskan dan stereng, serta sistem multimedia proprietari dengan pencahayaan dalaman atmosfera. Peminat penyelesaian moden akan menghargai kehadiran pemasangan Sinergi Motor Elektrik hibrid ringan, yang membantu enjin semasa pecutan dan menjana semula tenaga semasa brek. Kelemahan utama model boleh dianggap sebagai selang perkhidmatan pendek - hanya 7500 kilometer.

SUV bersaiz penuh baharu Chevrolet direka untuk menghadapi cabaran yang paling sukar. Enjin berkuasa dan Suspensi Suai Tunggangan Udara memberikan tunggangan yang lancar dan pengendalian yang sangat baik di mana-mana permukaan jalan. Bumbung panoramik dan kawasan kaca yang dipertingkatkan akan membolehkan anda memanfaatkan sepenuhnya perjalanan anda. Organisasi dalaman kabin membolehkan penggunaan ruang yang rasional - jumlah ruang bagasi boleh ditingkatkan kepada 3481 liter. Bahagian belakang ruang adalah dimensi kereta yang agak besar, yang boleh menimbulkan kesukaran tertentu apabila memandu dalam lalu lintas bandar yang padat.

Selesa dan selamat - inilah cara anda boleh mencirikan generasi baharu SUV dari syarikat British.Terima kasih kepada peralatan moden dan difikirkan dengan baik, model itu menerima penarafan maksimum penarafan keselamatan Euro NCAP - lima bintang. Pelbagai ciri bantuan pemandu disertakan sebagai standard, daripada kamera pandangan sekeliling hingga brek kecemasan. Model ini sesuai untuk mereka yang lebih suka melakukan perjalanan dengan selesa - kapasiti menunda kereta mencapai 3500 kg, yang membolehkan penggunaan SUV untuk mengangkut treler. Ia adalah untuk ini bahawa pemaju telah menyediakan sistem bantuan apabila membalikkan dengan treler.

Model ini dibina di atas platform Giorgio moden yang dibangunkan oleh Fiat Chrysler Automobiles pada 2016. Badan baharu ini diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi dan mempunyai banyak pengeras tambahan. Model itu mengekalkan barisan transmisi pacuan semua roda, yang prestasinya bergantung pada konfigurasi yang dipilih.Versi asas ialah klac elektronik konvensional, yang boleh ditambah dengan demultiplier dan kunci pembezaan belakang. Pengilang menawarkan banyak pilihan enjin beraspirasi semula jadi yang boleh dipercayai dan berkuasa dengan selera tradisional yang baik. Masalah ini sebahagiannya diselesaikan oleh MOD ECO dan teknologi Mula/Berhenti yang dibangunkan khas.

SUV yang elegan dan berkarisma dibezakan bukan sahaja oleh reka bentuknya yang menarik. Pemacu kuasa ialah VC-Turbo, enjin bersiri pertama di dunia yang mampu mengubah anjakan dan nisbah mampatan, yang memastikan dinamik yang sangat baik dan penggunaan bahan api yang menjimatkan. Motor ini dipasangkan dengan variator tanpa langkah dengan kemungkinan kawalan manual dan fungsi menyesuaikan kelajuan apabila beralih ke bawah. Pengilang menawarkan versi pacuan semua roda secara eksklusif. Gandar belakang disambungkan menggunakan klac berbilang plat yang dikawal secara elektronik.

SUV lagenda sepatutnya menjadi penunjuk kejayaan dan kemakmuran. Generasi baharu mengekalkan ciri-ciri utama - struktur rangka dan gandar belakang yang kukuh, tetapi enjin baharu menyebabkan reaksi bercampur-campur daripada peminat model tersebut. Pengilang memutuskan untuk meninggalkan skim V8 klasik memihak kepada V6, yang telah menjadi jauh lebih berkuasa daripada pendahulu mereka. Penambahbaikan turut menjejaskan prestasi luar jalan - SUV menerima tiga pembezaan boleh dikunci, dan mod Salji Dalam yang baharu muncul dalam sistem Multi Terrain Select, yang direka khas untuk keadaan operasi Rusia. Selain itu, brek dibiarkan tidak berubah menyebabkan perasaan kontroversi - dengan motor yang lebih berkuasa, beban pada sistem telah meningkat dengan ketara.