10 beste taxibedrijven in St. Petersburg om als chauffeur te werken

De moderne Yandex Taxi-service biedt een goede mogelijkheid om doorlopend of in uw vrije tijd geld te verdienen. Je kiest zelf het rooster: je kunt extra geld verdienen door alleen tijdens de piekuren bestellingen uit te voeren, of de hele dag aan de lijn te blijven. U kunt zowel aan uw eigen auto als aan een gehuurde auto werken. U kunt een auto kiezen via Yandex.Garage of gebruik maken van de diensten van een partnertaxibedrijf. Feedback van chauffeurs is tegenstrijdig: er zijn veel bestellingen, maar de meeste zijn goedkoop. Bovendien geeft het bedrijf alleen om passagiers, en de problemen van werknemers storen niemand echt. Als de klant niet is gekomen, niet heeft betaald of de salon heeft bezaaid, is dit uw zorg en het is onwaarschijnlijk dat de ondersteuningsservice u zal helpen.

Met Bolt kun je werken zonder schema of baas. Bestellingen uitvoeren wanneer het u uitkomt: op doordeweekse avonden, tijdens piekuren of in het weekend. Wanneer u een plan van 60 reizen voltooit, ontvangt u bonussen. Er zijn winstgevende bestellingen met coëfficiënten, maar zonder hen zal het bedrag vrij bescheiden zijn. Het houdt echter rekening met zowel de reistijd als de verwachting van de klant en wordt goed betaald. Ze klagen vooral over de applicatie, die vaak crasht: het berekent de kosten onvoldoende, werpt ritten uit. Bovendien kun je het eindpunt pas zien nadat de passagier in een taxi is gestapt, wat erg onhandig is.

U kunt in slechts 30 minuten verbinding maken met de Gett-service en op elk gewenst moment beginnen met werken: geen schema's, bazen en verplichte diensten. De aanvraag is eenvoudig en duidelijk: het eindpunt van de reis en de kosten zijn zichtbaar voordat de bestelling wordt geaccepteerd. Verdiende fondsen kunnen op elk moment van de dag of nacht direct op de kaart worden opgenomen. Spitswerk wordt goed betaald en er is een bonussysteem voor de beste chauffeurs. De commissie is klein en bedraagt ​​slechts 15%, maar velen klagen dat het bedrijf vaak veel meer inhoudt, tot wel 50% van de omzet. Tegelijkertijd haalt de ondersteuningsdienst alleen zijn schouders op.

Een van de meest populaire taxidiensten in St. Petersburg met een grote vloot. U kunt verbinding maken met de service en in slechts 30 minuten Citymobil-chauffeur worden door een kort formulier op de website in te vullen. In termen van inkomsten zijn de omstandigheden hier meer dan menselijk. Ongeacht de afstand en tijd betaalt het bedrijf elke chauffeur minstens 310 roebel per rit, zodat professionals 3.000-4.000 roebel per dienst verdienen, of zelfs 6.000 roebel. Geldopname is direct - op elk moment van de dag of nacht. Het schema is gratis, dus u bepaalt wanneer u werkt en wanneer u rust. Helaas was het niet zonder nadelen - werknemers en klanten klagen dat niet alle auto's in goede staat verkeren.

TaxovichkoF is de meest populaire taxiservice in St. Petersburg, waar u een constante stroom van bestellingen vindt. Je kunt aan je eigen auto werken of aan een gehuurde, plus er is een mogelijkheid om een ​​auto te rijden met het recht om te kopen. Qua werk is alles eenvoudig en duidelijk: de applicatie toont punt A en punt B, de prijs, het tijdstip van indiening, dus je hoeft niet mee te loten en te raden waar de klant heen wil. Ook bij betalingen is alles in orde - regelmatig en zonder bedrog. Bij het solliciteren schrikken velen van de eisen: er wordt gezorgd voor een gesprek, een toets voor verkeersregels en het kunnen communiceren met klanten, etc. Ook heb je dagelijkse medische keuringen en periodieke controles en zul je in ieder geval in overhemd naar je werk moeten.

Het werk in "Petersburg Taxi 068" is net zo intens als in elk ander vergelijkbaar bedrijf. Vanuit het oogpunt van de organisatie is alles in orde: de auto's in het wagenpark zijn nieuw, ze worden regelmatig gecontroleerd, de ondersteuningsdienst lost problemen vakkundig op, er zijn veel bestellingen op elk moment van de dag. Het enige voorbehoud is dat je tijdens de dienst altijd een merkvest moet dragen. Beboet voor snelheid van de verkeerspolitie, genegeerde bevelen en overtreding van uniformen. Ze betalen op tijd, zonder vertraging, wat wordt bevestigd door talrijke beoordelingen van chauffeurs. Voor de dienst ondergaat iedereen een medisch onderzoek - zonder dat worden ze niet vrijgegeven aan de lijn. In feite is het salaris niet erg hoog, maar ook geen cent, het gemiddelde voor de markt is normaal. Ook is het prettig dat het bedrijf de was, de brandstof en het onderhoud betaalt.

Taxipark nr. 1 is een goed park met een goed op elkaar ingespeeld team.Auto's zijn meestal nieuw of niet ouder dan 2 jaar, in goede staat. Ze rijden op gas, dus de brandstofkosten zijn minimaal. Het inkomen per dienst is niet slecht, wat wordt bevestigd door talrijke beoordelingen van chauffeurs - het blijkt zoiets als de rekencalculator op de website van het bedrijf laat zien. Bovendien zijn er geen verborgen kosten voor auto-onderhoud. Het personeel is absoluut adequaat: ze zijn niet onbeleefd, niet onbeleefd, beantwoorden graag vragen, als er opmerkingen zijn, dan over de zaak. Bij storingen worden reparaties snel en probleemloos uitgevoerd, maar er is één kanttekening: aangezien het voor de bestuurder onrendabel is om problemen tijdig te melden die de werking van de auto niet kritisch beïnvloeden, is degene die de auto vervangt hij heeft er vaak mee te maken.

Taxon heeft drie gecertificeerde vloten in St. Petersburg en is de officiële vertegenwoordiger en grootste partner van Yandex.Taxi, Uber, Gett en Bolt.Dit is een groot pluspunt, want je hebt altijd een baan. De houding is vriendelijk, het team is vriendelijk en professioneel - ze zullen altijd helpen en snel zijn. Tegelijkertijd is het schema gratis en zijn de inkomsten afhankelijk van verlangen en ervaring. Het bedrijf betaalt de aggregatorcommissie zelf, maar neemt een groot deel van de omzet - 40%. De chauffeur krijgt slechts 60%, wat over het algemeen niet zo erg is. Daarnaast hebben de parken auto's op gas, waardoor de brandstofkosten minimaal zijn. Er zijn echter zeer weinig nieuwe auto's en de staat van veel laat te wensen over.

Taxidepot "Northern Express" wordt terecht beschouwd als een van de beste in de stad. Het gemiddelde salaris is vanaf 2500 roebel. in een dag. De berekening is gebaseerd op een 50/50 systeem plus brandstofkosten. Gezien het feit dat de auto's op gas rijden, zal het bedrag klein zijn.Het bedrijf houdt echter ook van aangename bonussen - als aan de voorwaarden wordt voldaan, hoeft u helemaal geen brandstof te betalen. Je kunt werken wanneer het jou uitkomt: maak een individueel schema of verdien extra geld in je vrije tijd. Maak je geen zorgen als je niet genoeg ervaring hebt. Het bedrijf staat klaar om je op te leiden en een echte professional van je te maken. Auto's zijn over het algemeen niet slecht vanaf 2018, maar het hangt allemaal af van het geval: vandaag kun je een gloednieuwe krijgen, en morgen - behoorlijk "vermoord".

De grootste taxivloot van St. Petersburg met de beste voorwaarden om als chauffeur te werken. Het is een officiële partner van Yandex Taxi en Citymobil, dus er zijn hier geen problemen met bestellingen. Het park heeft meer dan 200 economy- en comfortklasse-auto's in goede staat en rijklaar.De feedback van chauffeurs is overwegend positief, en dit is niet verwonderlijk - in Petersburg Transit vindt u een menselijke houding, een uitstekende 24-uurs ondersteuningsservice en directe betalingen zonder verborgen kosten. Als we het hebben over inkomen, dan komt het dankzij goede orders van grote aggregators en een klein percentage heel goed uit. Op korte termijn is het echter voordeliger om met uw eigen auto te taxiën, aangezien u de huur moet betalen en volgens een 6/1-schema moet werken of elke dag 50% van de inkomsten moet geven.