15 beste anti-zwaartekracht

Voordelige anti-grind van een Russische fabrikant, die zowel dient voor het verwerken van de "bodem" van de auto (opties met een karakteristieke kleur) als voor de volledige verwerking van het lichaam (kleurloos). Door de goede hechting speelt het type te behandelen oppervlak geen grote rol - het middel past zowel op een gladde lak als op een metalen ondergrond (meestal met een ruwheid) even goed.

Anti-grind van ASTROhim is qua kwaliteit bijna identiek aan buitenlandse analogen, maar de kosten zijn veel lager. In de toekomst (volgens gebruikers) is één blik met een inhoud van 520 milliliter voldoende om meerdere lichaamselementen te verwerken. Maar zelfs met zo'n uitgave kost de aankoop van een binnenlandse samenstelling veel minder dan het gebruik van buitenlandse chemie.

Voordelen:

• goedkoop;
• goed conserverend vermogen en hechting;
• een combinatie van anticorrosieve eigenschappen;
• Verkrijgbaar in kleur en kleurloze uitvoeringen.

Gebreken:

• vrij grote kostenpost.

Zink is het beste materiaal om stalen oppervlakken te beschermen. Het beschermt tegen zowel corrosie als onopzettelijke schokken, en dit is de belangrijkste taak van anti-zwaartekracht. Het is de aanwezigheid van zink in de samenstelling die het belangrijkste voordeel van dit product is. Zoals opgemerkt in de beoordelingen, blijkt de coating echt betrouwbaar en duurzaam te zijn, en door de vloeibaarheid van de substantie kunt u alle drempels gelijkmatig afdekken, inclusief moeilijk bereikbare plaatsen en verschillende bochten.

Blij met de prijs van het product. Slechts 164 roebel voor een blikje van 500 milliliter. Natuurlijk is één spuitbus niet genoeg om alle drempels van de auto te dekken, je hebt ongeveer 3-5 flessen nodig, maar het is in ieder geval goedkoper dan het aanbrengen van anti-grind in de cabine of het gebruik van een filmversie die vereist speciale vaardigheden en bepaalde ervaring. Wat betreft de tekortkomingen, het is de moeite waard om de aanwezigheid van slechts één kleur te benadrukken - zwart. Er zijn geen andere kleuren in het assortiment van het merk, wat erg vreemd is.

Anti-grind oorspronkelijk uit Duitsland wordt beschouwd als een van de beste vanwege de hoge mate van beschermende eigenschappen. De samenstelling zorgt voor elasticiteit en sterkte van de resulterende film. Bij het aanbrengen schuimt het product en neemt het in volume toe. Verkrijgbaar op de markt in het zwart. Laten we combineren met vele soorten verven (acryl, wateroplosbaar, alkyd).

Liqui Moly is uitgerust met een handige dispenser die zorgt voor een optimale doorstroming van de inhoud. Weerstaat ongunstige invloeden van buitenaf en de gevolgen van het gebruik. Het heeft hoge kosten en bijbehorende kwaliteit. Afgaande op de beoordelingen is het product populair bij zowel professionals als automobilisten.

Antigravel waarvan de werking vergelijkbaar is met de eigenschappen van vloeibaar rubber. Het heeft een uitstekende hechting op elk soort oppervlak, dus het kan worden gebruikt voor het behoud van de hele carrosserie, wat ook wordt vergemakkelijkt door volledige transparantie. Het is een zeer kostbaar hulpmiddel, aangezien één spuitbus (volume 314 gram) voldoende is voor de grondige verwerking van één lichaamsdeel.

Een ander kenmerk van Hi-Gear anti-grind is het verwijderen van film: voordat u het gereedschap gebruikt, moet u er zeker van zijn dat het lakwerk van hoge kwaliteit is, omdat een dunne verflaag met de film kan "glijden".

Voordelen:

• volledige transparantie van de film stelt u in staat om geverfde lichaamsdelen te verwerken;
• toepassing veroorzaakt geen grote problemen;
• volledige bescherming van het lichaam tegen grind.

Gebreken:

• hoge kosten van complete autoverwerking.

Een synthetisch product ontwikkeld door een bekend Grieks autochemiebedrijf. Het wordt alleen gebruikt voor het verwerken van drempels en wielkasten - de meest kwetsbare plaatsen voor grindinslagen. Vormt een karakteristieke hobbelige laag op het oppervlak na volledige droging van de schuimsamenstelling. Kleuren zijn niet bijzonder aangename afwisseling. Anti-zwaartekracht wordt alleen geproduceerd in drie klassieke kleuren: wit, grijs en zwart.

Zoals gebruikers opmerken, is één blik van 400 gram niet genoeg voor een korte tijd - voor een goede autoverwerking moeten meerdere containers tegelijk worden gekocht. Voordat u zich aanmeldt, moet u serieus in de war raken over de toestand van de bogen en drempels. Alleen het behandelde gebied afspoelen is niet voldoende: het is noodzakelijk om het te ontvetten en te schuren, omdat de samenstelling een slechte hechting heeft op gladde oppervlakken.

Voordelen:

• lage kosten per fles;
• wijd verspreid op de binnenlandse markt;
• hoge mate van oppervlaktebescherming tegen grindinslagen.

Gebreken:

• heeft hoge fondsenkosten;
• zorgvuldige voorbereiding van een oppervlak voor verwerking is noodzakelijk.

De oude bewezen anti-zwaartekracht, bekend sinds de Sovjettijd, heeft vandaag zijn populariteit niet verloren. Ze verwerken lichaamsgewrichten, drempels. Door het oppervlak te bedekken met een waslaag, verdringt het perfect vocht en biedt het bescherming tegen corrosie. Heeft geen penetrante geur, vernietigt geen metaal en verf. Het wordt gekenmerkt door vloeibaarheid, waardoor het middel doordringt tot moeilijk bereikbare plaatsen en een film vormt.

Droogt snel en verandert in een zachte elastische korst. Autobezitters wordt aangeraden het te gebruiken op plaatsen die niet onderhevig zijn aan constante mechanische belasting. Movil is perfect als coating voor beginnende corrosie. Het blokkeert de toegang van lucht volledig, waardoor het proces van oppervlaktevernietiging wordt gestopt. Het wordt spaarzaam gebruikt en is niet duur.

Er zijn verschillende soorten anti-zwaartekracht. Sommige worden over de lak van de auto aangebracht, andere eronder. Er zijn ook universele opties, maar hun kwaliteit laat in de meeste gevallen te wensen over. Voor ons is anti-grind uit de tweede categorie, dat wil zeggen, rechtstreeks op het metaal van het lichaam aangebracht, en verf en lak zijn er al op gespoten. Dit is niet alleen anti-grind, maar een volwaardige mastiek, dat wil zeggen een elastische, plastische substantie die het metaal beschermt tegen eventuele negatieve invloeden, of het nu gaat om klappen van grind dat onder de wielen vandaan vliegt, of de impact van zout en andere reagentia die op wegen worden gestrooid.

De stof is zeer duurzaam en heeft de beste hechting op elk oppervlak en werkt ook goed samen met elk type glazuur. Anti-grind wordt geproduceerd in een breed scala aan kleuren, zodat u de juiste kleur kunt kiezen voordat u de auto gaat lakken.Mastiek is de beste bescherming voor een auto tegen elke tegenslag. Hiermee gaan de drempels veel langer mee, zelfs bij agressief off-road rijden. En de prijs is hier. Niet het goedkoopste product op de markt, maar zoals de reviews zeggen, absoluut het geld waard.

De taak van anti-zwaartekracht is om de drempels van de auto te beschermen tegen stoten, stenen die onder de wielen vandaan vliegen en andere elementen die de coating kunnen beschadigen. En welk materiaal kan deze taak beter aan dan rubber. Dit product heeft een rubberen basis, die na droging elastisch en duurzaam blijft. Het hecht perfect op alle oppervlakken en heeft een hoge hechting met email dat over de coating wordt aangebracht. De stof is volledig kleurloos en kan dus zowel voor als na het schilderen worden aangebracht.

De stof wordt gespoten met een pistool en perslucht. Werkdruk 5-6 atmosfeer. Met een smal mondstuk wordt de beschermingslaag lager, maar gelijkmatiger aangebracht. Door het formaat van de nozzle te vergroten, krijgen we een dikkere en grovere laag, maar met verhoogde bescherming. De nadelen zijn de relatief hoge kosten, maar gezien de kwaliteit van het product, dat vaak in beoordelingen wordt genoemd, is het redelijk gerechtvaardigd, omdat het de drempels van de auto betrouwbaar zal beschermen, zelfs tegen sterke schokken.

Het beschermingsmiddel is ontworpen om corrosie te voorkomen en geluidsisolatie te bieden. Ontworpen voor externe en interne oppervlakken: wielkasten, dorpels, bodem, carrosserie. Verschilt in hoogwaardige eigenschappen en verhoogde hechting.Het is gebaseerd op synthetisch rubber, vloeit niet tijdens gebruik.

Bestand tegen strenge vorst en zwoele hitte. Na het aanbrengen vormt het een elastische laag die betrouwbaar beschermt tegen corrosie. Kan kleine krasjes genezen. Vereist geen volledige droging. Dinitrol 479 heeft een uitstekende hechting op alle ondergronden. Aangebracht met een sproeier. Veel autobezitters geven er de voorkeur aan en bevelen het aan voor aankoop.

Poolse anti-grind, zeker de titel van marktleider waardig. Het combineert een uitstekende kwaliteit (de medium korrelige samenstelling past perfect op alle soorten metalen oppervlakken), en een acceptabele prijs, en een goed volume, gelijk aan één liter. De aangebrachte samenstelling wordt omgezet in een sterke, maar elastische film die het basismetaal (maar niet de verf) beschermt tegen stoten en spanen, niet uitdroogt na verloop van tijd. Maar misschien ligt de belangrijkste eigenschap ervan in het geproduceerde akoestische effect. Wanneer het in een dikke laag wordt aangebracht op de meest "lawaaierige" delen van de auto, wordt de cabine veel comfortabeler, omdat het anti-grind geluid effectief absorbeert. Een uitstekende tool die uitzonderlijk veel lof verdient.

Voordelen:

• gemak van toepassing;
• goedkoop;
• aanzienlijk volume (bus per liter);
• compatibel met acrylverf.

Gebreken:

• niet gedetecteerd.

Om de drempels van de auto betrouwbaar te beschermen tegen onbedoelde stoten of blootstelling aan chemicaliën van de weg, is het niet nodig om de auto te demonteren of naar de salon te brengen. U kunt bescherming met uw eigen handen aanbrengen en het kost veel minder. Voor ons staat een film van een Amerikaans merk, die zich onderscheidt door de beste kleeflaag, en dit zijn geen garanties van de fabrikant, maar beoordelingen van echte kopers. De coating is zeer gemakkelijk aan te brengen en laat geen luchtbellen achter, wat vaak een probleem wordt tijdens het aanbrengen.

De film kreeg een niet zo eervolle plaats in de beoordeling vanwege het feit dat hij een dikte heeft van minder dan 100 micron. Voor anti-zwaartekracht is dit erg klein, omdat het niet beschermt tegen serieuze slagen. Het belangrijkste doel van deze coating is om het lichaam te beschermen tegen zout en chemische aantasting. De film heeft een afstotende oppervlaktestructuur en laat reagentia niet aan drempels blijven plakken. Het stoot ook wegbitumen af ​​en wordt niet aangetast door actieve chemicaliën.

Het populaire Duitse merk Oracal, dat honderden soorten filmcoatings produceert, bood gebruikers anti-grindbescherming en volgens de fabrikant is dit de meest duurzame bescherming die je je kunt voorstellen. Dit is een volledig transparante film met een glanzend oppervlak, die na het aanbrengen de kleur van de originele coating niet verandert. De dikte is 150 micron en hierdoor kunt u de carrosserie niet alleen beschermen tegen de effecten van reagentia, maar ook tegen stoten en spanen.

Afzonderlijk is het noodzakelijk om de speciale filmproductietechnologie te vermelden. In de samenstelling is een speciaal onderdeel geïntroduceerd dat de lak beschermt tegen blootstelling aan ultraviolette straling. Met een film die op het oppervlak is aangebracht, zal de verf niet vervagen in de zon en zijn kwaliteiten verliezen, en na verwijdering zullen er helemaal geen vlekken of sporen van de coating op het lichaam zijn. Dit is echte Duitse kwaliteit, en tegen de beste prijs op de markt. Minder dan duizend roebel per strekkende meter. Het is zelfs goedkoper dan het gebruik van een anti-grindbus en de betrouwbaarheid van de folie is veel hoger dan bij spuitbussen.

Voor ons staat de beste anti-zwaartekracht, een combinatie van hoge kwaliteit en de meest betaalbare prijs. Een van de meest goedkope en tegelijkertijd betrouwbare materialen die momenteel op de markt zijn, die gemakkelijk met uw eigen handen kan worden aangebracht, zonder de hulp van specialisten. De folie heeft een hoogwaardige kleeflaag waardoor deze makkelijk aan te brengen is en er geen luchtbellen en andere gebreken ontstaan ​​tijdens het gebruik. Er moet ook worden gewezen op de meerlagige structuur van de coating.De toplaag, met een dikte van 20 micron, is zelfherstellend. Dit werd mogelijk gemaakt door het gebruik van actief rubber in de samenstelling. Na het raken van de coating keert het terug naar zijn oorspronkelijke vorm.

De film zelf is volledig transparant, maar heeft een glanzend oppervlak dat zoveel mogelijk autolak imiteert. Als u het alleen op de drempels toepast, zullen deze niet verschillen van de rest van de details. Bovendien heeft de toplaag het vermogen om verschillende reagentia en zelfs wegbitumen af ​​​​te weren, wat vaak een hoofdpijn voor automobilisten wordt.

Anti-grind van een populair Japans merk dat verschillende soorten bescherming produceert. De film is vrij duur, maar qua lopende meters is de prijs volledig genivelleerd. De lengte van de rol is 15 meter en de breedte is 1,5 meter. Dit is veel, en één rol is genoeg om bijna de hele auto te bedekken. Als we het alleen over drempels hebben, is een paar strekkende meters voldoende.

Wat betreft de technische kenmerken, het belangrijkste voordeel van dit product is de dikte van de coating. 200 micron is veel en zal de autolak betrouwbaar beschermen tegen bijna elke impact. De levensduur van de film is maximaal 10 jaar, maar veel hangt af van de agressiviteit van de bediening. Zoals echte kopers in de beoordelingen schrijven, is de levensduur enigszins overschat, en in feite is het 5-7 jaar, maar zelfs deze indicator is zeer de moeite waard. Het materiaal waarvan deze coating is gemaakt is polyurethaan. Volledig transparant en uiterst flexibel materiaal met een hoge hechting op elke ondergrond.

De meest populaire en gevraagde fabrikant van filmcoatings in de huidige markt. Het bedrijf produceert zowel decoratieve als beschermende films. Voor ons ligt anti-grind met een dikte van 200 micron, en dit is de beste bescherming voor de auto tegen elke impact. De folie heeft een rubberen basis, waardoor hij heel gemakkelijk aan te brengen is, niet bubbelt en niet scheurt bij het op maat maken. Het is gemakkelijk bestand tegen zelfs de sterkste schokken en beschermt bovendien de coating van de auto tegen zouteffecten en reagentia.

De levensduur is volgens de fabrikant minimaal vijf jaar, en zoals ze in de reviews zeggen, is dit geen loze reclameboodschap. De film is echt heel betrouwbaar en duurzaam, en na gebruik is hij gemakkelijk te verwijderen en zullen er geen sporen op de drempels zijn. Het enige dat een potentiële koper kan afschrikken is de prijs, maar er moet rekening mee worden gehouden dat het hier wordt aangegeven voor een rol, en u kunt een film per strekkende meter kopen, dat wil zeggen dat niet de hele rol zal gaan om de drempels van één auto te dekken, en de beschermingskosten zullen aanzienlijk dalen.