5 beste bougies voor UAZ Patriot

Veel binnenlandse auto's, waaronder UAZ, zijn uitgerust met BRISK DR17YC-kaarsen, die zich onderscheiden door hun lage prijs en optimale prestaties. Beoordelingen over hun kwaliteit variëren voornamelijk vanwege een duidelijk huwelijk of vervalsingen. De gepresenteerde kaars heeft de beste thermische geleidbaarheid, waardoor deze bestand is tegen temperatuurschommelingen en belastingen. Geschikt voor zowel stadsritten als hoge snelheden op de snelweg. De motor met deze kaarsen troit niet, hij loopt stiller, maar misfires en levensduur zijn direct afhankelijk van de kwaliteit van benzine. In een bepaald stadium kan het bleken van de elektroden optreden, waarna het beter is om de kaarsen te vervangen, omdat het vernietigingsproces onomkeerbaar is.

Onder de deelnemers aan de beoordeling zijn deze bougies niet alleen de duurste, maar ook de beste in termen van betrouwbaarheid. De kosten compenseren serieus de bron van ontstekers met een platina-elektrode - het is 4 keer langer dan de periode van geplande vervanging.Tegelijkertijd vermindert het gebruik van een zeldzaam aardmetaal het effect van de benzinekwaliteit op de prestatie van een kaars. Bij elk weer laat de UAZ Patriot-motor met deze ontstekers een verbetering zien in reactie op het gaspedaal. Vanaf de laagste toeren wordt de auto dynamischer, het benzineverbruik daalt iets. Stationair loopt de motor trillingsvrij en is hij zo stil dat sommige gebruikers de gewoonte hebben om te luisteren of hij is afgeslagen? Alleen het prijskaartje wordt door velen als hoog ervaren. Bovendien is de kans op het verkrijgen van een nep veel groter dan die van goedkopere verbruiksartikelen.

Dit is het geval wanneer het lage prijskaartje helemaal geen invloed heeft op de prestaties van bougies. AU17DVRM wordt geproduceerd onder licentie van BOSCH en het gebruik van eersteklas apparatuur en een strikt kwaliteitscontrolesysteem bepaalden de hoge prestaties van het product. Er zijn praktisch geen vervalsingen vanwege de lage prijs. Ondanks de aangegeven hulpbron kunnen kaarsen in de UAZ Patriot veel meer verzorgen. Hun overlevingsvermogen hangt grotendeels af van de kwaliteit van benzine, dus je kunt vaak van gebruikers horen over kilometers en 40 duizend km op één set.Niet zonder nadelen - het is noodzakelijk om de opening vóór de installatie aan te passen, omdat deze zelfs in één pakket kan verschillen. Het is ook onmogelijk om te zeggen wanneer een bougie defect raakt - het is het beste om altijd een reserve te hebben voor vervanging.

Deze Japanse bougies zijn terecht populair bij huishoudelijke consumenten, omdat ze hebben bewezen betrouwbaar en van hoge kwaliteit te zijn. Na het vervangen van standaard ontstekers door NGK BKR5E, merken autobezitters een meer zelfverzekerde, soepele motorwerking zonder onderbrekingen en overmatige trillingen. De beste motorprestaties worden bereikt door stabiele vonken en tijdige ontsteking van het brandstofmengsel. UAZ Patriot-bezitters die deze kaarsen hebben geïnstalleerd, merken een afname van het benzineverbruik op als gevolg van een efficiënte verbranding. Afgaande op de beoordelingen, zorgt dit model altijd voor de door de fabrikant aangegeven bron en faalt niet bij koud weer. U kunt op de markt een nep tegenkomen - om deze reden bestellen gebruikers kaarsen vaak van tevoren, via een officiële leverancier.

De Denso Universal K20-bougie, gemaakt met behulp van Twin Tip-technologie, toont de beste efficiëntie in het koude seizoen. Door de verkleinde diameter van de centrale elektrode tot 1,5 mm is een veel lagere spanning nodig bij maximale vonksnelheden. Dit garandeert een snelle start van de motor bij lage temperaturen en een stabiele verbranding van brandstof. De sterkte van de vonk en het ontsteekvolume zijn vergelijkbaar met die van een kaars met een elektrode van zeldzame aardmetalen, die een orde van grootte duurder zijn. In de beoordelingen wordt opgemerkt dat het gat in de Denso TT praktisch niet groter wordt tijdens het gebruik, maar na 15.000 km hardlopen kunnen er misfires optreden als gevolg van een defect aan de isolator.