20 beste kinderwagens

Een klein, bijna popachtig seizoensmodel voor korte uitstapjes in de zomer in de omgeving. Het is vooral handig om mee te nemen op reis, of het nu met de trein, taxi of uw eigen auto is. Dubbele wielen hebben veerdemping, waardoor kleine trillingen zeer goed worden afgevlakt. Het materiaal van de wielen is van plastic, ze zijn niet bang voor lekke banden, ze rijden perfect op straat. Het is ook belangrijk om te bedenken dat de rug hier niet uitvouwt, en dit is niet het beste transport voor de slaap van kinderen.

De kinderwagen vouwt gemakkelijk op, zoals een paraplu, en weegt 4,5 kg - het is helemaal niet moeilijk om hem op te tillen, zelfs met een kind. Tegen dergelijke kosten wordt het als een eenmalige aankoop beschouwd en is het niet bijzonder beschermd, maar het ontwerp is bestand tegen alle belastingen en behoudt de functionaliteit gedurende 1-2 seizoenen. De beoordelingen wijzen op veel nadelen. Onder hen zijn gladde wielen die op de tegels in winkels slippen, onbetrouwbare knopen op de tas en 2-puntsgordels in plaats van de aangegeven 5-puntsgordels. Voor kleine, snelle doelwitten is het echter ideaal, en het is ook niet eng om te stoppen zonder toezicht.

Bijgewerkt in 2018, kreeg het Balu S-422-model een grote motorkap met 3 segmenten, een verwijderbare bumper en natuurlijke linnen bekleding. De kleuren zijn ook moderner geworden - er is een stijlvolle denimtint, glamoureus roze en neutraal beige. Het is opmerkelijk dat oude modellen met een kleine kap ook worden verkocht, vaak tegen een gereduceerde prijs - vanaf 1430 roebel. Een dergelijke budgetoptie wordt meestal gekozen voor de zomer of wanneer u extra vervoer nodig heeft voor reizen per vliegtuig of auto.

Opgevouwen neemt de kinderwagen weinig ruimte in beslag - 1040/265/380 mm en past in de kofferbak van een auto. Er is geen onderkoffer, zoals bij veel wandelingen, maar er is een ruime nettas aanwezig. Bovendien kunt u handvatten met tassen laden - ouders hebben gecontroleerd of het niet omvalt. De kenmerken geven aan dat de minimumleeftijd voor kinderen waarvoor de kinderwagen is ontworpen vanaf 6 maanden is, maar de rugleuning kan niet volledig achterover leunen en het model is ongemakkelijk voor dergelijke baby's.

Van de goedkope en lichtgewicht kinderwagens beweert Happy Baby Twiggy ook de beste te zijn. Het loopmodel heeft de voordelen van een klassieke wandelstok, weegt slechts 4,5 kilogram zonder kap, maar kan een belasting tot 15 kilogram aan. Het zal zeker passen, zelfs voor een driejarig kind, maar je zult licht door de straten of winkels moeten reizen - er is geen winkelmandje.

De slaapplaats ontvouwt zich niet horizontaal en zal voor een volwassen baby wat kort zijn. De handvatten zijn niet verstelbaar, de hoogte zal meer geschikt zijn voor korte ouders. Het model is niet geschikt voor alle weersomstandigheden, maar zal in het warme seizoen een uitstekende wandeloptie zijn. De kit bevat geen cape voor de benen, maar er is een bekerhouder voor drankjes. De capuchon beschermt je meer tegen de zon dan tegen de regen en de zijkanten zijn gemaakt van mesh materiaal. Kunststof dubbele wielen passeren op het trottoir en onverharde weg, maar in de winter kunnen ze vanwege hun kleine formaat niet tegen sneeuw.

Moeders weten hoe belangrijk het is dat een kinderwagen snel opvouwt: zonder dit is het moeilijk om de vloer van een huis te beklimmen zonder lift, het openbaar vervoer te gebruiken en met het hele gezin te reizen. Met de Jetem Neo kinderwagen zijn al deze taken eenvoudig op te lossen. Dankzij het aluminium frame en de compacte afmetingen (36x49x91 cm in gemonteerde toestand) weegt hij slechts 5 kg. Het model vouwt en ontvouwt zich met slechts één hand en is opgevouwen gemakkelijk te vervoeren.U kunt ook de rugleuning tot 180° uitbreiden en de kap volledig, bijna tot aan de bumper, laten zakken, zodat de baby rustig kan rusten en betrouwbaar wordt beschermd tegen externe omstandigheden.

In de reviews wordt de kinderwagen positief gekarakteriseerd. De lange lijst met voordelen omvat het gemak van in- en uitvouwen, wendbaarheid, soepele aanpassing, een hoogwaardige beenbeschermer en een mooi ontwerp. Er zijn ook klachten over het kleine formaat van het bed - de kinderwagen is exclusief ontworpen voor gebruik in de zomer, dus een kind in dikke kleding past er niet in. Vanwege zijn compactheid en lichtheid zijn er leeftijdsbeperkingen: als een pasgeborene en een baby tot een jaar oud zich er comfortabel in voelen, dan zal het gebruik van Jetem Neo op 2-jarige leeftijd of bij het bereiken van een gewicht van 15 kg voor beide onhandig zijn moeder en haar kind.

De kinderwagen van het Russische merk Liko Baby is wendbaar en compact, terwijl hij een sterk frame heeft en 7,5 kg weegt. Het lijkt sommigen veel, maar je kunt er een grote baby in dragen. Slaapplaats met een diepte van 20 cm en een breedte van 34 cm is comfortabel voor een warm aangekleed kind en stelt u in staat om de kinderwagen bijna alle seizoenen te gebruiken. In niet-koude winter en herfst helpen een kap die de bumper sluit en een hoes voor de benen hem te beschermen tegen slecht weer.

Het maximale aangegeven gewicht van het kind is 23 kg, wat overeenkomt met de leeftijd van 3‒3,5 jaar. Voor lange kinderen kan de capuchon worden versteld. Volgens beoordelingen is de waardevermindering van de kinderwagen voor een "wandeling" erg goed, maar hij rammelt nog steeds op een rotsachtige weg en het is moeilijk om hem langs de stoepranden te slepen.Van de low-budget modellen is deze het handigst bij het uit-/vouwen en verstellen van de rugleuning. En nog een belangrijk pluspunt: opgevouwen kan het frame rechtop staan ​​zonder extra ondersteuning.

Een van de favorieten op drie wielen is de Mobility Van-kinderwagen. Het kinderwagenboek voor alle weersomstandigheden ziet er stijlvol en betrouwbaar uit. Ze praten erover in recensies - licht, wendbaar, handig en betaalbaar. Dit is een van de beste vertegenwoordigers van kinderwagens met drie wielen. De stabiliteit van het model houdt niet stand - het valt niet op zijn kant, goede afschrijving, hoge doorlaatbaarheid. Een groot pluspunt is de capuchon, die helemaal tot op de bodem uitvouwt. Het heeft een kijkvenster van mesh dat sluit met een magneet.

Het ontvouwt zich gemakkelijk en eenvoudig, perfect gecontroleerd met één hand. De mand onder de kinderwagen is vrij ruim, dus het zal niet moeilijk zijn om een ​​wandeling te combineren met een uitstapje naar de winkel. Het model is geschikt voor winter en zomer. In het koude seizoen zijn de benen bedekt met een speciale hoes, bij slecht weer bespaart een regenjas en voor het warme seizoen is er een klamboe.

Al 70 jaar geeft Peg-Perego ouders de vrijheid om met hun kinderen te bewegen met onvoorwaardelijk vertrouwen in hun comfort en veiligheid. Giuseppe Perego, de oprichter van 's werelds beroemdste merk voor kindertransport, kwam als eerste op het idee om een ​​metalen frame te maken, en zijn vrouw - textielbekleding. Een paar jaar later bedacht hij een kinderwagen die "weet hoe" de trap op en af ​​moet lopen, en al snel werd zijn geesteskind geadverteerd door Nives Zegna zelf, Miss Italië 1956. Sindsdien zijn er voortdurend innovatieve ontwikkelingen verschenen onder de Peg -Perego-merk, bij de productie waarvan lichtere en duurzame materialen, unieke technologieën en revolutionaire oplossingen.

De Book Cross Completo kwam in 2015 op de markt en wordt nu al beschouwd als een beproefd model. Ze werd beroemd om haar uitzonderlijke bouwbetrouwbaarheid. Veel gezinnen gebruiken het voor hun tweede en derde kind en het blijft volledig functioneel. Het vouwt met één hand, terwijl de stof de wielen en de grond niet raakt en schoon blijft. Drie wielen zijn gemaakt met behulp van Soft-Ride-technologie ("soft ride"), uitgerust met 8 kogellagers en verende schokdempers. De kinderwagen bleek super wendbaar, zacht in beweging en gemakkelijk te besturen. De fabrikant probeerde alles tot in het kleinste detail te voorzien - voor het gemak van reiniging is het onderste deel van de treeplank gemaakt van eco-leer en kan een wekelijkse voorraad proviand gemakkelijk in een grote mand worden geplaatst.

Niet elke kinderwagen is geschikt voor sterke mannen - de meeste modellen hebben een te smalle rugleuning, een korte zitting en een lage bumper. Wat moeten hun ouders doen? Wij denken dat het de moeite waard is om het aanbod van de bekende Franse fabrikant van kindertransport Bebe confort - de High Trek kinderwagen - eens nader te bekijken. Er zijn twee configuratie-opties - 2 in 1 (met een WINDOO-wieg voor een pasgeboren baby en een loopblok) en alleen een "loop". Het is ook mogelijk om een ​​CREATIS of ELIOS SS autostoeltje op hetzelfde onderstelsysteem te monteren. Het belangrijkste kenmerk van het model zijn de afmetingen - het is erg groot en weegt 12 kg. Dienovereenkomstig wordt een redelijk groot kind er comfortabel in ondergebracht, zelfs 3 jaar is geen belemmering om erin te rijden.

Moeders zijn vooral blij met de hoge landing - ze zeggen dat het kind tijdens een wandeling geen stof inslikt. Ze zijn ook dankbaar voor de handmatige bediening van de rem en het schakelen van de voorwielblokkeringen, waarvan de knoppen zich direct op het handvat bevinden. Het onderstel en de afschrijving zijn super doordacht, de kinderwagen rijdt niet maar drijft, ook al moet je langs greppels. Voor sommige gebruikers lijkt zitten in de vorm van een hangmat in eerste instantie misschien ongewoon, maar de ervaring leert dat kinderen zich er erg comfortabel in voelen. Als je echt fouten vindt, dan wil je van een Europese fabrikant een paar leuke toevoegingen krijgen, zoals een bekerhouder of een zak voor kleine dingen.

Een bestseller op Amazon en eBay, de kinderwagen van de Amerikaanse fabrikant trekt de aandacht met zijn spectaculaire uiterlijk en kwaliteit van details.Wat zijn de opblaasbare wielen met een diameter van 22 cm, een chique kap - dichte en geruisloos openende, gemakkelijk te onderhouden bekleding. Er is voldoende ruimte voor het kind met een marge, zelfs de grootste en langste kinderen bevinden zich vrij. Door het 3-wiel systeem manoeuvreert de kinderwagen 360° in kleine ruimtes.

De 3-wielige draagzak wordt overal geprezen. Van buitenlandse gebruikers - voor een comfortabele handgreephoogte voor gemiddelde lengte (tot 170 cm), schokabsorptie die helpt op de geplaveide straten van Europa en een opklapbaar zitje waarmee het kind comfortabel kan slapen. Landgenoten verheugen zich over haar vermogen om in een gewone Sovjetlift te gaan, de onverwoestbaarheid van de structuur en de onberispelijke werking van het vouwmechanisme. Onder de tekortkomingen wijzen ze op het ontbreken van een "tegenoverstaande moeder" -positie en de hoge kosten van accessoires.

De kinderwagen is geschikt voor grote peuters en zij die graag een boodschappenmandje laden. Het maximaal toegestane gewicht is 23 kilogram (!). Opblaasbare verwijderbare wielen zorgen voor langlaufen in winter en zomer. Dankzij de demping voelt de baby het trillen niet.

De rug wordt door middel van riemen in vier voorzieningen vastgezet en is geheel opengeklapt. De lengte van het bed is een record van 96 centimeter. De cape op benen en een capuchon aan een bumper beschermen het kind tegen slecht weer. Daarnaast bevat het basispakket een bekerhouder, een warme envelop, een regenhoes en een pompje.

Afneembare bumper in hoogte verstelbaar. De stevige bedieningshendel verandert van hoogte afhankelijk van de lengte van de ouder, er is een riem aan bevestigd om de kinderwagen te bedienen.Het model is op te vouwen tot een compact boek. Opgevouwen kan het aan het handvat worden gedragen of als een reistas op het voorwiel worden gerold.

De kinderwagen is echt all-weather, beroemd om zijn uitstekende rijgedrag, maar de veelzijdigheid verhoogt het gewicht - 10 kilogram met accessoires. Controleer voor aankoop de breedte van deuropeningen en liften: de achteras van kindertransport gaat niet overal heen. Eerder klaagden kopers over het ongemakkelijke vouwmechanisme van de rugleuning, maar toen werd het verbeterd.

Bumbleride Indie is een van de beste kinderwagens voor alle seizoenen en staat terecht op de eerste plaats in de beoordelingen.

Om de een of andere reden hebben veel Duitse fabrikanten van kinderwagens geen enkel loopmodel in hun assortiment. De rest op de markt heeft te korte handvatten, daarom moeten mensen met een lengte van 170 cm en meer constant voorover buigen als ze met een kind reizen. Er is een aangename uitzondering: de Gesslein S5-kinderwagen. Het is ontwikkeld door ingenieurs uit Duitsland, die bekend staan ​​om hun aandacht voor detail en liefde voor innovatie.Het model heeft er minstens 3: de mogelijkheid om de configuratie van de wielen te kiezen (2x2, 2x4 en 4x4), compatibiliteit met een autostoeltje (via adapters) en telescopische handgrepen die comfortabele controle over de kinderwagen bieden voor lange ouders.

Door het aluminium frame is de kinderwagen licht van gewicht, hij is makkelijk op te vouwen en op twee wielen te verplaatsen. De rugleuning is in 4 standen opklapbaar, de voetensteun in 2. Ingeklapt staan ​​de wielen aan de onderkant, zodat de kap altijd schoon blijft. Toegegeven, hierdoor bevinden de verstijvers zich boven de mand, wat de toegang ertoe belemmert. Een ander minpunt is het laconieke ontwerp in Duitse stijl en de zeldzame beschikbaarheid in winkels.

De veelzijdigheid van de FD Design Amigo kinderwagen wordt geleverd door een uitgebreid pakket. Het wordt geleverd met een 5-punts gordelsysteem, een klamboe in de kleur van de bekleding, een cape, een handige afneembare bumper met een jumper, een regenhoes die de kinderwagen volledig beschermt tegen regen en wind. De zitting is ruim genoeg - lengte 79 cm, breedte 32 cm, maar de rugleuning zakt naar 175 °. De voorwielen zijn enkelvoudig, ze hebben uitstekende crosscountry-capaciteiten en de achterwielen zijn dubbel, ze zijn verantwoordelijk voor de stabiliteit.

"Een wandelwagen verstandig gemaakt" - zo schrijven ze in de recensies over het model. Het frame is solide, respectievelijk het gewicht van het geheel is 8,8 kg. Monteert en demonteert gemakkelijk. Veel mensen kopen het in eerste instantie om te reizen, maar nadat ze alle voordelen hebben gewaardeerd, gebruiken ze de kinderwagen de hele tijd. Wat ontbreekt, is demping, maar na een wieg is het moeilijk om een ​​wandeling met vergelijkbaar comfort te vinden.Ze klagen ook over het ongemak van een handgreep met een hoogte van 170 cm, maar het is mogelijk dat ze het niet weten - de handvatten zijn verstelbaar van 90 tot 100 cm.

Een zeldzaam geval wanneer een kinderwagen zo zacht en gemakkelijk rijdt als de Chicco Multiway Evo. Deze kwaliteit wordt vooral gewaardeerd op oneffen wegen, waar het kind niet heen en weer wordt geslingerd, maar zachtjes heen en weer zwaait alsof het op een mini-terreinwagen zit. En het model heeft een grotere speelgoedmand dan klasgenoten en er is een speciale houder voor pakjes. Over het algemeen ziet het hele ontwerp er solide en goed doordacht uit - van de draaibare 20 centimeter wielen met een slot tot dichte bekleding en een enorme kap met een geïntegreerd raam.

De fabrikant heeft accessoires voor gebruik in alle weersomstandigheden in de set opgenomen: een opklikbare regenhoes en een geïsoleerde fleece-beenhoes. Ik maakte me ook zorgen om mijn moeder - de handvatten van de kinderwagen zijn bekleed met een speciaal materiaal zodat ze in de winter niet bevriezen. De rugleuning zakt naar het horizontale vlak, wat zorgt voor een goede nachtrust van kinderen - zonder belasting van de wervelkolom. De enige opmerking van gebruikers is dat de bumper geen jumper heeft en dat het kind naar beneden kan glijden. Om dit te voorkomen is het aan te raden om de hoogte van de voetensteun aan te passen.

Een van de weinige kinderwagens die goed geschikt is voor reizen en voor wandelingen in de tuin met slaap.Tijdens een reis is het belangrijk dat het model gemakkelijk met één hand in- / uitvouwt en ook foutloos wordt bestuurd - er zijn geen dubbele wielen die normaal gesproken over obstakels glijden. In opgevouwen toestand raken de wieltjes de stof niet en blijft hij schoon. Er is een mand voor speelgoed onder de stoel, maar het is wat problematisch om erbij te komen. En de wielen zijn te klein, ze gaan niet op een slechte weg.

De rugleuning neemt een horizontale positie in, de kap bedekt de zitting volledig, heeft ventilatiegaten aan de zijkant, zodat het slapende kind van frisse lucht wordt voorzien. De wandeling ziet er stijlvol en modieus uit, hij kan niet onbeheerd worden achtergelaten. Het ziet er fragiel uit, maar met goed onderhoud is het bestand tegen 2-3 kinderen. McLaren is overigens de enige fabrikant die levenslange garantie geeft op een aluminium frame.

Licht, compact, wendbaar, functioneel - deze complimenten zijn gericht op de Peg-Perego Si-kinderwagen. De hoge kosten weerhouden haar er niet van om tot de leiders te behoren in de ranglijst van de beste wandelstokken.

Een uniek voordeel is de mogelijkheid om de positie van het loopblok te veranderen: in de rijrichting of naar de ouder toe. De kinderwagen vouwt en ontvouwt gemakkelijk met het zitje. De handgrepen zijn in hoogte verstelbaar, de bumper gaat open, verschillende standen van de voetensteun zorgen voor comfortabele slaap- en zitomstandigheden. De rugleuning kantelt bijna naar een horizontale positie. Volgens beoordelingen zal de kinderwagen in de winter gemakkelijk langs de vrijgemaakte paden passeren, maar in de besneeuwde puinhoop blijven hangen.

Onder de tekortkomingen merken moeders een lage doorhangende mand, een smalle stoel en mogelijke storingen op.

Eco-lederen handvatten zoals in dure auto's, origineel ontwerp van het frame en de bumper, eersteklas bekledingsmateriaal - op het eerste gezicht is het duidelijk dat deze kinderwagen tot de TOP van het beste behoort. Ook in gebruik stelt hij niet teleur: betrouwbaar, lichtgewicht, compact, met uitstekende demping. Opgevouwen neemt het ruimte in beslag als een kleine koffer, past het op een plank in een vliegtuig of trein. In- en uitklappen met één hand is mogelijk, je hoeft alleen maar te wennen aan het tegelijkertijd indrukken van 2 knoppen op het handvat.

Het model wordt aanbeden door zowel ouders als kinderen. De kinderen houden ervan om de bumper vast te houden als een stuur. Ouders - de aandacht die steevast blijkt te zijn voor hun transport, de algehele betrouwbaarheid en veiligheid van de constructie. Geen wonder dat de Duitsers een probleemloze werking garanderen voor 3 (voor sommige verkopers 2) jaar. Hoewel ze nog op de verpakking hebben bespaard: samen met de kinderwagen sturen ze alleen een regenjas en een kleine afneembare capuchon. Al het andere - een adapter voor het installeren van een autostoeltje, een vergrote kap met UV-bescherming 50+, een klamboe voor de zomer - je moet meer kopen.

Curvi is het lichtste loopmodel uit het hele assortiment van CAM. Dankzij het aluminium frame, met een gewicht van slechts 5,9 kg (totaalgewicht van de kinderwagen is 7,3 kg), kan deze gemakkelijk naar de gewenste verdieping worden getild als er geen lift is. Het vouwmechanisme van het type "boek" is verantwoordelijk voor de compactheid in opgevouwen toestand - het model past probleemloos in de kofferbak. Het loopblok is een stoel aangepast aan het lichaam van het kind, die op het juiste moment verandert in een volwaardige slaapplaats. Er is voldoende interne ruimte om met de baby te lopen bij elk weer, zelfs in de zomer, zelfs in de winter.

De bekleding is gemaakt van waterdicht textiel en de dop loopt door tot aan de dwarsbalk. Voor de benen zit een dikke cape. Als reactie daarop merken gebruikers ook het indrukwekkende formaat van de zachte mand met handige magnetische sluitingen op. Ze houden ook van de rijke basisuitrusting - de fabrikant heeft niet gepiekerd op een hoes, regenjas en bumper. Maar wat ontbreekt is een kijkvenster, een zak voor kleine dingen, een ander mechanisme om de rug omhoog / omlaag te brengen (er zijn riemen die voor velen oncomfortabel lijken).

Meer dan één generatie kinderen is opgegroeid op kinderproducten van het Australische merk Valco Baby, omdat het al meer dan 50 jaar bestaat. Haar bekendste kinderwagenmodel in de uitgestrektheid van Rusland is Valco Baby Snap 4. Ze verdiende haar populariteit met een uitgebalanceerde combinatie van ergonomie, veiligheid en wendbaarheid.Het weggedrag verdient speciale lof: je kunt hem met één hand rollen, zelfs als de passagier voor dit ontwerp is gegroeid tot de maximale 20 kg. Het enige wat je hoeft te doen is op de knop te drukken en de kinderwagen vouwt en vergrendelt zichzelf. In deze staat neemt het een minimum aan ruimte in het appartement in beslag. Bovendien kan het dankzij het transporthandvat gelukkig worden gedragen en het gewicht laat - 6 kg (zonder wielen) toe.

Een ander positief kenmerk van Snap is dat het chassis versmald is tot 53 cm, waardoor de kinderwagen gemakkelijk in elke lift past. Sommige luchtvaartmaatschappijen accepteren het zelfs als handbagage, maar het is het beste om dit punt te controleren voordat u op reis gaat. Naast de klassieke variant zijn er nog twee Snap 4-series: Tailormade en Trend. De klassieker is bekleed met een stof die lijkt op regenjasstof, Tailormade is gemaakt van het gelijknamige textiel met een hogere dichtheid en Trend is gemaakt van een materiaal dat qua eigenschappen vergelijkbaar is met denim. Dienovereenkomstig zijn de prijzen voor deze modellen iets hoger. Er moet ook worden opgemerkt dat de complete set van de kinderwagen praktisch nul is en dat alle accessoires daarvoor afzonderlijk kunnen worden gekocht.

De BABYZEN YOYO kinderwagen is een uitkomst voor wie graag met een klein kind reist. Het gewicht is slechts 6,2 kilogram en opgevouwen past de kindertransporter zelfs in het bagagerek van het vliegtuig. Het is belangrijk dat het verbeterde mechanisme met één hand in- en uitklapt; moeders van kleine kinderen kunnen het zonder hulp van buitenaf op de weg. De kinderwagen heeft een schouderband en wordt gedragen als een reistas.

Ondanks al zijn lichtheid is de "walk" wendbaar en duurzaam. De aanbevolen belasting is 18 kilogram, het ontwerp is zelfs bestand tegen een grote driejarige.De voorwielen hebben geen traditioneel vergrendelingsmechanisme, een geavanceerd mechanisme past zich automatisch aan oneffen terrein aan. Op zomerse wegen scheelt het echt, maar in de winter zorgt het voor overlast. Doorgankelijkheid in het koude seizoen kan niet ideaal worden genoemd, het afschrijvingsmechanisme is verstopt met sneeuw.

De kinderwagen heeft ook andere nadelen. Korte schouderbanden zijn niet genoeg om het kind in winterkleding vast te zetten, er is geen voorbumper en voetsteun. Het is ook beschamend dat in buikligging de stijve rug slechts 140 graden is gevouwen. Dit is de beste reiskinderwagen, maar ondanks de hoge prijs niet ideaal als all-weather optie.

De Anex Air-X-kinderwagen verscheen vrij recent en tot nu toe zijn er praktisch geen recensies over. Het succes van eerdere modellen van de Sport- en Cross-lijn zorgde er echter voor dat het nieuwe product meer belangstelling kreeg van de consument. Afgaande op de wachtrij van vandaag voor Air-X in sommige winkels, is de kinderwagen inderdaad zeer succesvol. Ze heeft een goed geïmplementeerd afschrijvingssysteem, polyurethaan wielen worden niet bedreigd door lekke banden en het ontwerp, hoewel niet de lichtste (8 kg), vouwt snel met één hand. Jonge ouders houden van de organisatie van de kinderruimte. De baby is comfortabel zowel liggend als zittend, er zit een goede kwaliteit matras in en er is een verstelbare voetensteun voorzien voor de beentjes.

De stof is los, wat gewoon optimaal is voor de zomer, en waterdicht - gebruikers hebben gevallen gehad waarin ze dit konden controleren. De kap gaat volledig open en vormt een gezellige koepel over het kind. Er is een kijkvenster om het te bekijken.Klanten vinden het ook prettig dat de materialen zeer gemakkelijk te onderhouden zijn, ze zijn gemakkelijk schoon te maken zonder hun uiterlijk te veranderen. Indien nodig kan de bekleding volledig worden verwijderd om te wassen. Het is natuurlijk onmogelijk om een ​​​​heel goedkoop model te noemen, maar aangezien de levensduur 3 jaar is, lijken de kosten ervan redelijk betaalbaar voor een gezin met een gemiddeld inkomen.