Topp 10 bølgedemperprodusenter

Under merket til dette selskapet produseres lyddemperkorrugeringer av de beste produsentene i europeiske og asiatiske land. STELLOX-varemerket har ikke egne produksjonsanlegg, de driver med pakking av produkter under eget merke. Vi inkluderte dette selskapet i rangeringen av de beste produsentene, fordi produktene deres er etterspurt, siden de er i et rimelig prissegment og viser god kvalitet. Selvfølgelig bør du ikke forvente at en korrugering for 370 rubler vil vare så lenge som en lignende modell fra et annet merke med en minimumskostnad på 900-1000 rubler. Men disse delene gjør jobben sin ganske bra, og kan hjelpe når budsjettet for utskifting og reparasjon er begrenset. De kan trygt settes på biler som brukes sjelden og forsiktig.

Et ungarsk merke som produserer fjæring, clutch, eksossystemer og andre kjøretøykomponenter. Merket, gjenkjennelig i mange land, har produksjonsanlegg i Bulgaria, Russland og Kina.Selskapets utvalg av lyddemperkorrugeringer av forskjellige design inkluderer en tre-lags innerflette, forsterket interlock og en vibrasjonskompensator "kjedebrynje", som regnes som den mest effektive i linjen til dette merket. De er tilgjengelige med eller uten en ekstra ytre flette. Egnet som analoger for Lada Vesta og andre innenlandsbiler. Sjåfører elsker kombinasjonen av kvalitet og rimelighet til disse belgene, samt utvalget for å finne den rette delen for en rekke kjørestiler, fra skånsom til ekstrem. Det er fortsatt få anmeldelser på EuroEx vibrasjonskompensatorer, men det er også negative poeng blant dem. Noen kjøpere opplever at de brenner ut raskt.

Produktene til dette selskapet leveres til sekundærmarkedene i Tyskland, Spania og andre land. Den dukket opp på det russiske bilmarkedet i 2010. Bildeler av høy kvalitet til rimelige priser for alle tiltrakk seg raskt kjøpere. Cortex lyddemperkorrugeringer produseres hovedsakelig i 2 typer - innerflette og forsterket interlock. Et stort utvalg av monteringsdimensjoner lar deg sette vibrasjonskompensatorene til dette selskapet på nesten hvilken som helst bil. Sjåfører som Kortex lyddemperbelg for deres rimelige priser og hvor stille bilen kjører med dem.Riktignok er levetiden deres ikke veldig lang - etter 100 000 km må de byttes, siden delen brenner ut. Men hvis bilen ikke brukes intensivt, kan en slik del vare i 10 år.

Lyddemper korrugering Garde er en integrert del av eksosanleggene til Phobos, en stor russisk produsent av komponenter for innenlandske produsenter. Forsterkede trelagsstrukturer (interlock) øker levetiden til lyddemperkorrugeringene til dette merket med 2-3 ganger. Det korrugerte røret, hvis indre og ytre lag er laget av rustfrie stålplater, sikrer tetthet og forhindrer utseendet av eksosgasser i systemlinjen. Det indre laget bidrar til jevn fordeling av avgasser i røret, og det ytre laget beskytter korrugeringen mot overdreven strekking. Merket er ganske ungt, og produktene har ennå ikke samlet mange anmeldelser. Men de kan allerede brukes til å bedømme den høye kvaliteten på vibrasjonskompensatorer og andre Garde-komponenter. Riktignok tviler noen sjåfører på holdbarheten til billige korrugerte modeller.

Delene til denne kinesiske produsenten er installert på bilfabrikker i Japan, Sør-Korea, Kina og Europa. Alle fabrikker i selskapet har sine egne laboratorier og forskningssentre som bidrar til å opprettholde et høyt kvalitetsnivå på produserte deler. Patron lyddemperkorrugeringer presenteres på det russiske markedet i et bredt spekter og har en overkommelig pris. Ulike typer design og forskjellige monteringsdimensjoner lar deg velge en komponent for enhver bil. Drivere liker hvordan kompensatorer påvirker driften av eksosanlegget, et stort utvalg og rimelig pris på korrugering. Men de enkleste modellene ruster raskt.

Et ungt selskap som produserer eksosanlegg ved bruk av komponenter fra egen produksjon. Hvis du legger en lyddemperkorrugering av dette merket på en bil, kan du være sikker på at den vil vare lenge. Produsenten gir garanti på delene sine i 36 måneder - ikke alle fabrikker kan skryte av en slik periode. Bileiere liker både kvaliteten på delene og muligheten til å erstatte dem til en overkommelig pris på Catanet servicesenter.De bemerker selskapets holdbarhet, tilstrekkelige kostnader og høye servicenivå. Den eneste ulempen som kan sees i anmeldelsene er det begrensede utvalget av reservedeler. Vibrasjonskompensatoren til dette merket finnes ikke for alle bilmodeller.

Det unge selskapet presenterte produktene sine for russiske bileiere relativt nylig, men klarte å demonstrere det fra de beste sidene. Lyddemperkorrugeringene er basert på AISI 304 stål, som har økt styrke, temperaturbestandighet og ikke er redd for korrosjon. Disse komponentene varer opptil 2-3 ganger lenger enn andre tilsvarende deler, og er billigere enn mange. Derfor settes de ofte på innenlandsbiler - på Lada Vesta, Grant og andre biler. Kvaliteten på korrugeringene er i samsvar med de internasjonale standardene ISO/TS 16949 og bekreftes av en 2-års komponentgaranti. Imidlertid er det vanskelig å finne produktanmeldelser fra bileiere på grunn av deres korte erfaring på det russiske markedet.

Det belgiske selskapet Bosal forsyner europeiske flåter med reservedeler. General Motors har gjentatte ganger tildelt Bosal tittelen "Årets beste leverandør". Eksossystemer og andre komponenter og deler av dette merket er kjent for bileiere over hele verden - de er laget for 6000 forskjellige bilmodeller. Selskapet har vært i drift siden 1923 og har 31 produksjonsanlegg og 4 forskningssentre i forskjellige land. Bosal lyddemperkorrugering, å dømme etter anmeldelser, gjør en utmerket jobb med å dempe vibrasjoner og beskytter eksosanlegget pålitelig. Designet deres har økt styrke og fleksibilitet, slik at korrugeringene tjener i lang tid. Mange bileiere velger dem på grunn av tillit til produsentens omdømme. Men kostnadene for slike korrugeringer er høye.

Den danske gruppen av selskaper JP Group Holding inkluderer tre selskaper som driver med produksjon av bilkomponenter.Bedriftsgruppen ble grunnlagt for nesten 50 år siden, og i løpet av denne tiden har kvaliteten på produktene deres nådd et høyt nivå og bred popularitet. Blant de eminente partnerne i beholdningen er Volkswagen- og Porsche-konsernet, som JP Group er hovedleverandør av deler og sammenstillinger for. I annenhåndsmarkedet er merkevareprodukter representert i 70 land. Blant det brede utvalget av reservedeler er lyddemperkorrugeringer. Drivere liker deres effektivitet og holdbarhet, valg av modeller og størrelser på vibrasjonsdempere, samt deres rimelige kostnader. Kvaliteten på korrugerte rør avhenger imidlertid av produksjonsstedet. Pålitelige komponenter kommer fra danske og tyske transportbånd, men kinesisk produksjon kan ikke skryte av stabil kvalitet.

Japansk merke, en av de viktigste leverandørene av bilkomponenter til østeuropeiske land. Produserer reservedeler til Honda, Toyota og Nissan. Selskapet inkluderer 80 fabrikker i Japan, Kina, Taiwan - mer enn 10 tusen reservedeler kommer fra transportbåndene deres. Masuma er merket med den laveste prosentandelen av avslag blant mange andre produsenter (kun 0,06%).Kvaliteten på deler, inkludert lyddemperbelg, er veldig høy, men avhenger likevel litt av fabrikken hvor de produseres. Japanske deler er overlegne i kvalitet enn komponenter fra andre fabrikker. Populariteten til merkevaren har ført til fremveksten av forfalskede produkter på markedet. Utformingen av merkevarer inneholder hieroglyfer og tekst i en komisk stil, som kan brukes til å skille originalen fra den falske.