10 beste videoopptakere under 5000 rubler

Den lille opptakeren er nesten usynlig på frontruten. Det distraherer ikke sjåføren og tiltrekker seg ikke fremmede. Det er praktisk for å overvåke situasjonen på parkeringsplassen, spesielt siden enheten er utstyrt med en bevegelsessensor og automatisk starter opptak når et bevegelig objekt kommer inn i siktsonen. Full HD-video streames enkelt til enheter via WiFi, så du trenger ikke å kikke gjennom 1,5-tommers skjermen for å se detaljer. For å forbedre kvaliteten på videoen, installerte produsenten forresten et antirefleks CPL-filter på linsen og utstyrte enheten med WDR-funksjonen, som øker videokontrasten med en rask endring i belysning og bakgrunnsbelysning av kameraet. bil. Opptaket er tydelig, men bilnummer er ikke alltid lesbare: med en forskjell i hastighet er de uskarpe, og om natten kan de være opplyst.

En kompakt DVR med en skjerm på kun 1,5 tommer vil bli verdsatt av kjennere av minimalisme i bilens interiør. Den tar ikke plass på glasset, tiltrekker seg ikke oppmerksomheten til fremmede, men tar selvsikkert full HD-video av høy kvalitet. Ved hjelp av WiFi-modulen er overføring av opptak enkelt og trådløst. Det er nok å bruke Sho-me wi-fi-masterapplikasjonen. Kjøpere liker enhetens brukervennlighet, kvaliteten på fotografering på dagtid, men nattfotografering tilfredsstiller ikke alle. I tillegg liker folk ikke den dempet lyden til modellen, støyende bilder og festet uten mulighet til å rotere dingsen.

Til tross for den lave prisen, viser dette DVR-speilet god funksjonalitet og solid konstruksjon. FULL HD-video lar deg bestemme antall biler som faller i fokus, og visningsvinkelen lar deg objektivt vurdere trafikksituasjonen. Riktignok støtter enheten bare minnekort opptil 32 GB. Dette er nok til en «film» som varer i ca 3,5 timer, og da bør syklisk dubbing slå på. Men i denne modellen må du formatere flash-stasjonen for påfølgende opptak. Bevegelsessensoren i rammen hjelper imidlertid med å spare plass på kartet ved å aktivere opptaksfunksjonen når et objekt i bevegelse oppdages.Og G-sensoren hjelper til med å lage uutslettelige nødfiler, slik at viktige øyeblikk lagres i minnet til tross for den korte syklusen. Denne modellen har to kameraer. Bakdelen kan brukes som parkeringsassistent, noe som gjør rygging enklere.

Når du pakker ut denne budsjett-DVRen, er du umiddelbart fornøyd med informasjonsinnholdet, siden alle hovedparametrene til enheten er beskrevet på esken i en tilgjengelig form. Oppløsningen på 1920x1080 med en visningsvinkel på 140 grader opprettholder en balanse mellom tekniske egenskaper og pris. En fin funksjon var sjokksensoren, som beskytter filer fra å bli overskrevet i tilfelle en ulykke i kollisjonsøyeblikket. Ideell for landlige områder og små byer. Rollen som festemidler utføres av en klassisk sugekopp med evnen til å rotere 360 ​​grader. Det er også en vanlig strømkabel, samt en kabel for tilkobling til datamaskin og dataoverføring. Fint utseende gjør det mulig å kjøpe som gave. Strøm kommer fra 5 volt. Nederst er det en port for lesing av Micro SD-kort opp til 64 GB.Opptaket starter automatisk etter at tenningen slås på, den lette vekten har en positiv effekt på stabiliteten til festet – sjansen for at DVR-en faller av under kjøring er minimal selv ved kjøring i ulendt terreng. Innspillingskvaliteten er ikke dårlig, men kjøpere har klager på lyden. Det er stille og bråkete.

En modell med stor 4-tommers skjerm og Full HD-opptak, som lar deg få videoer med gode detaljer. Kvaliteten på skytingen lar deg se bilskiltene ikke bare til bilen foran, men også til de som beveger seg i nærliggende kjørefelt. Og takket være visningsvinkelen på 170 grader kommer hele veien, inkludert skuldrene, inn i rammen. Tilstedeværelsen av et andre kamera, som kan festes med dobbeltsidig tape på et hvilket som helst passende sted, bidrar også til fullstendig dekning av veisituasjonen. Den kan også brukes ved reversparkering – da dukker det opp, parallelt med bildet fra dette kameraet, parkeringsmarkeringer på skjermen.Kjøpere liker opptakerens funksjonalitet, dens kameralignende design, lydkvalitet og fotografering på dagtid, men ikke alle liker det iøynefallende store objektivet. Ja, og noen sjåfører har klager på nattskyting.

Autogadgeten er med rette inkludert i "Customers' Choice - 2018"-nominasjonen når det gjelder etterspørsel på grunn av forbedret konfigurasjon, feilfri drift og enkel betjening. Den ergonomiske kroppen laget av metall og plast har en klassisk design. Skjermen med en diagonal på 3 tommer blender ikke i solen og lar deg tydelig se videoer og ta bilder av høy kvalitet. En stor fordel er tilstedeværelsen av et andre kamera, som er installert både på innsiden og utsiden, over de bakre tallene. Den er vanntett, i stand til å skyte i minus 25 grader og ekstrem varme, noe som gjør parkering enklere og tryggere. Modusen starter når revers er lagt inn, og hjelper i tillegg med å bestemme avstanden til en hindring. 120 graders visningsvinkel på frontkameraet uten forvrengning over hele visningsområdet.Det optiske systemet med 6 linser er laget av glass, noe som forbedrer gjennomstrømningen, spesielt under dårlige lysforhold. Blant fordelene med enheten er Full HD 1920x1080 videoopptak ved 30 bilder / s, en lydkanal, G-sensor sjokksensorer, et parkeringsalternativ som ikke vil etterlate en sjanse for en potensiell skyldig i en kollisjon i ditt fravær. I sine anmeldelser legger bileiere også til muligheten til å lade enheten fra både nettverket ombord og batteriet.

En modell med stor 4-tommers skjerm og Full HD-opptak, som lar deg få videoer med gode detaljer. Kvaliteten på skytingen lar deg se bilskiltene ikke bare til bilen foran, men også til de som beveger seg i nærliggende kjørefelt. Og takket være visningsvinkelen på 170 grader kommer hele veien, inkludert skuldrene, inn i rammen. Tilstedeværelsen av et andre kamera, som kan festes med dobbeltsidig tape på et hvilket som helst passende sted, bidrar også til fullstendig dekning av veisituasjonen.Den kan også brukes ved reversparkering – da dukker det opp, parallelt med bildet fra dette kameraet, parkeringsmarkeringer på skjermen. Kjøpere liker opptakerens funksjonalitet, dens kameralignende design, lydkvalitet og fotografering på dagtid, men ikke alle liker det iøynefallende store objektivet. Ja, og noen sjåfører har klager på nattskyting.

Den budsjettmessige, men funksjonelle modellen ser ut som et kamera: på den ene siden en merkbart utstående linse, på den andre en 3-tommers skjerm. Den overfører bildet med en oppløsning på 640x480. Det er ganske lyst og selv i solfylt vær er det tydelig å skille. Opptakeren har to kameraer. Den viktigste med en visningsvinkel på 140 grader lar deg ta hele veisituasjonen inn i rammen. En ekstra blir oftest brukt som parkeringsplass, men du kan plassere den på en slik måte at du kan kontrollere situasjonen i hytta. Praktisk mulighet for taxisjåfører. Kvaliteten på fotograferingen lar deg tydelig se antall biler på dagtid. Nattbildet er ikke dårlig, men du kan ikke se bilskilt i bevegelse.Enheten fungerer med minnekort på opptil 64 GB, som er nok til å ta opp en tur på opptil 5 timer. Krasjrammer er beskyttet mot overskriving, da de lagres som separate filer.

Modellen med to kameraer og en visningsvinkel på 140 grader lar deg ta video med maksimal dekning av trafikksituasjonen. Videoklarheten forbedres av stabilisering og WDR-funksjonen. Skyting på dagtid oppnås med god detalj: skiltene til bilene foran i egne og nærliggende kjørefelt er synlige. Nattvideo kommer med litt kornete, og bilskilt er som regel opplyst. Enheten fungerer kun med kort opptil 32 GB – nok til 2,5 timers opptak fra hovedkameraet med maksimal oppløsning. Ikke nok, men syklisk overskriving med lagring av nødfiler fungerer riktig, slik at du ikke trenger å bruke tid på formatering. Ryggekameraet er elsket av nybegynnere - parkeringsassistenten hjelper mye når du rygger.

Denne originale Xiaomi DVRen er laget i formfaktoren som en patron, som i praksis gir en god kompakthet. Den atypisk lange strømkabelen på 3 meter skiller seg også ut. Opptaket er laget av en 2 megapikslers matrise fra Sony. Et 240 mAh litiumpolymerbatteri er installert på innsiden. Dens hovedrolle er å slå av på riktig måte i tilfelle strømbrudd, noe som gir omtrent 20 minutters autonomi. Festet er vippet, men ikke svingbart. Det er ingen skjerm i det hele tatt, alle innstillinger må utføres via Wi-Fi fra smarttelefonskjermen. Jeg var fornøyd med tilstedeværelsen av en ring LED-indikator for drift og en enkelt kontrollknapp for DVR. Det er støtte for minnekort opp til 64 GB, mens et minutt med opptak veier i gjennomsnitt 115 MB, noe som er nok i ca 8-9 timer, hvoretter syklisk overskriving vil begynne. Kameraets 130-graders visningsvinkel dekker alle kjørefelt uten problemer.