Topp 10 Honda CR-V motoroljer

Overraskende nok finnes Eni i-Sint 0w-20 praktisk talt aldri på det falske markedet, og hvis det er det, er antallet på nivå med statistisk feil. Samtidig har motorolje fra det italienske selskapet en rekke egenskaper som skiller produktet fra konkurrentene. Det er nok å si at oljeprissegmentet er et av de mest etterspurte. Samtidig påvirker ikke forholdene som Honda TsRV-motoren fungerer under stabiliteten til smøremidlet og dets viskositet.

Vaskemiddeltilsetninger er ansvarlige for fravær av karbonavleiringer og avleiringer, og levetiden kan enkelt forlenges - oljen eldes ikke mye lenger enn standard dreneringsintervaller (10 tusen km). Interessante anmeldelser er lagt igjen av Honda CR-V-eiere som bruker produktet om vinteren - start er ikke i det hele tatt komplisert av lave temperaturer.Overflatespenningen til oljefilmen lar ikke smøremiddelet renne ned i sumpen under nedetid. På tidspunktet for anlegget er alle friksjonsparene forhåndsforsynt med tilstrekkelig mengde motorolje.

Motul 8100 Eco-nergy 0W-30 motorolje kan helles i Honda SRV-motorer, selv om noen brukere insisterer på det motsatte. Det er mange anmeldelser av vellykket bruk av dette produktet, og de som vitner om mange års vellykket erfaring med å betjene motorer med dette smøremidlet. Oljen tolererer perfekt temperaturbelastninger, har høye vaskeegenskaper og beskytter pålitelig deler mot friksjon.

Dessuten er denne beskyttelsen så effektiv at den bokstavelig talt stopper slitasjen på noder utsatt for kritiske belastninger. Alt handler om den beste overflatespenningen. Oljefilmen er så sterk at den ikke går i stykker under belastning, og når Honda TsRV-motoren slås av, forblir den på gnidedelene uten å renne ned i sumpen. Det er unødvendig å si at det gjør det lettere å starte motoren, spesielt i kaldt vær. Prisen biter imidlertid, men for mange Honda CR-V-eiere som ønsker å øke levetiden til motoren, ser slike utgifter ganske rimelige og rimelige ut.

Moderne energibesparende olje er perfekt for Honda TsRV-motorer av de siste generasjonene med en kjørelengde på opptil 100-150 tusen km og minimal slitasje. Etter å ha blitt stadig fylt med dette motorsmøremidlet, la eierne merke til en nedgang i slitasjeprosessene i motoren.Sylinder-stempelgruppen og kamakselen, på grunn av tilstedeværelsen av organisk molybden i oljen og de høye vaskeegenskapene til produktet, fikk pålitelig beskyttelse mot friksjon, uavhengig av driftens art og omgivelsestemperatur.

I anmeldelsene fra noen Honda SRV-eiere er forholdene for en vellykket motorstart opprørende for mange andre oljer (termometeret falt helt til bunnen, nær -50 ° C!). I tillegg til nesten den mest ideelle tilpasningen til russiske forhold, viser denne motoroljen en utmerket prisfordel sammenlignet med det originale smøremidlet. Samtidig produseres begge merkene på samme fabrikk i Japan, og i sine grunnleggende egenskaper skiller de seg ikke fra hverandre mer enn siamesiske tvillinger. I alle fall var nesten ingen av eierne av Honda CR-V som begynte å helle denne motoroljen i motoren (vi snakker om originalproduktet) ikke skuffet.

Et særtrekk ved oljen er det lave innholdet av skadelige forbindelser i avgassene, som ikke fører til forurensning av partikkelfiltre. Når du utfører rutinemessig vedlikehold på regenereringen, kan eieren forvente en hyggelig overraskelse - ingen grunn til å rengjøre. Denne funksjonen til Mobil 1 esp bekreftes av anmeldelsene fra eierne av Honda SRV, som ble øyenvitner til det ovennevnte faktum.

Renheten til smøresystemet vil selvfølgelig være en størrelsesorden høyere enn filteret, og dette er helt uavhengig av arten av motordriften.Motorolje er utmerket til å motstå korrosjon, oksidative reaksjoner, og har praktisk talt ingen flyt (med mindre den lekker gjennom utette pakninger og tetninger). Ved å beholde egenskapene gjennom hele arbeidsperioden sparer smøremidlet drivstoff perfekt, slik at du kan redusere forbruket med en rekordverdi på 2,3% (dette tallet avhenger også av driftskarakteristikkene).

Kravene som dette API-fettet oppfyller overskrider betydelig oljetoleransen for alle bensinmotorer installert i Honda CR-V, noe som betyr at det trygt kan helles inn i forbrenningsmotoren til denne modellen uansett produksjonsår. Utviklet spesielt for Honda, det eponyme fettet er av høy kvalitet, har energibesparende egenskaper og gir høykvalitetssmøring av bevegelige deler av motoren under tung belastning og reduserer samtidig drivstofforbruket.

Minimumsandeler av fosfor- og sulfataskeinnhold og høy temperaturstabilitet forhindrer oljeforbruk for avfall og dannelse av avleiringer i smøresystemet. Påliteligheten til dette produktet er bekreftet av en rekke anmeldelser. De legger også merke til den høye frostmotstanden til Ultra leo under vinterdrift, som sikrer enkel motorstart i frost ned til -37 °C.

Hyggelige kostnader for Honda CR-V-eiere er langt fra en god grunn til å velge. Selv om dette selvfølgelig betyr noe, spesielt for bileiere som har kjørt mer enn hundre tusen. Grunnen til at denne oljen ble tømt igjen og igjen i Honda TsRV-motorer er stabilitet og motstand mot ekstreme temperaturer, misunnelsesverdig for mange konkurrenter. Dette går ikke sporløst, spesielt for motorer som opererer i urbane miljøer.

Vurderingene bemerket slike positive endringer i driften av motoren som en reduksjon i støy og vibrasjoner, en økning i akselerasjonsdynamikk og til og med effektivitet. På mange måter skyldes disse mirakuløse endringene for slitte tilslag den bedre overflatespenningen til filmen og molybdendisulfid. Den første gir de beste forutsetningene for å starte motoren, og den andre - jevner ut grove slitasjemerker, fyller ut skåringen som vises og slites i friksjonspar. Valget til fordel for ENEOS Super-motorolje, ifølge de som tok denne avgjørelsen, ble sjenerøst belønnet ved å forlenge levetiden til motoren.

Oljen er veldig populær på hjemmemarkedet, og den kan helles inn i Honda CR-V-motorer fra tidligere generasjoner med anstendig kjørelengde. Det er imidlertid begrensninger - du må ha en sterk tillit til originaliteten til produktet, fordi det er forfalskede produkter på markedet, og i ganske alvorlige mengder.Falsk olje kan kjøpes selv i en stor detaljhandelskjede (det er anmeldelser med en så trist opplevelse) - i dette tilfellet ble selgerne sviktet av leverandøren.

Naturlig smøremiddel SHELL Helix HX7 5W-30 eldes ikke for tidlig, og kan pålitelig tjene til å smøre motoren i opptil 6,5-7 tusen km. Under drift dannes det ikke karbonavleiringer, og oljefilmen beskytter deler pålitelig i alle driftsmoduser, og dette bekreftes i vurderingene fra eierne. Bytrafikk eller høyhastighetskjøring ved bruk av Helix HX7 skader ikke motoren i det hele tatt. Det viktigste er rettidig utskifting.

Utviklet for biler fra sørkoreanske produsenter, kan denne oljen enkelt brukes i Honda CRV-motorer, som har et variabelt ventiltimingssystem (VTC). Forresten, selv i de aller første generasjonene av denne modellen ble K20- og K24-motorene installert, som allerede hadde dette systemet. Grunnmaterialet av høy kvalitet og moderne, svært aktive additivkomponenter er best egnet for moderne kraftintensive motorer, med økt motstand mot termisk stress.

De energibesparende egenskapene til denne oljen gir mer økonomisk drift, og reduserer ikke bare drivstofforbruket, men også selve smøremidlet, som varer til neste skifte uten å fylle på. De fleste av anmeldelsene karakteriserer Mobis premium på den positive siden. Oljen takler enhver driftsbelastning, har god flyt, lang driftssyklus og har vist seg å være et svært frostbestandig smøremiddel som gir enkel start av motoren i sterk frost.

En av få motoroljer som anbefales for bruk i asiatiske bilmotorer, og Honda SRV tilhører denne kategorien. Dyp destillasjon gjorde det mulig å oppnå den ideelle renheten til basissmøremidlet, sammenlignet med dyrere syntetiske stoffer. Produktets beste evne til å undertrykke oksidative prosesser forhindrer avleiringer i motoren, og vaskemiddelkomponenter løser effektivt opp eksisterende slam- eller lakkavleiringer.

Heller du Special Tec AA i Honda TsRV-motoren fortløpende (den kan brukes hele året, med unntak av regioner med de strengeste vintrene), vil pålitelig friksjonsbeskyttelse bli gitt. Etter vurderingene å dømme er det en reduksjon i støy og vibrasjoner, og en stabil viskositet i enhver driftsmodus sikrer forsiktig bruk av motorressursen. Det bemerkes også at egenskapene til motorolje er bevart gjennom hele driftssyklusen - den eldes ikke før utskifting.

Avledet fra hydrocracking-teknologi, er denne motoroljen ikke mye forskjellig fra ren syntetisk, men har en litt høyere viskositet. Dette passer best for Honda CR-V-motorer med høy kjørelengde og dermed motorslitasje i varierende grad.

Produsenten garanterer den høye ytelsen til smøremidlet under alle temperaturforhold, noe som gjør at det kan brukes hele året.Med en betydelig renseeffekt holder motoroljen den indre renheten til motoren. Samtidig manifesteres en uttalt viskositetsstabilitet, noe som gir en tett oljefilm på motorens gnidningsdeler. Selv når motoren går på tomgang, kollapser ikke denne filmen, og gir smøring til gnideflater i de første sekundene etter start, til det kommer trykk i systemet.