10 beste biltelt på taket

Ikke bare produsenter fra USSR ignorerte designen og den visuelle appellen fullstendig. Nå har vi et tysk produkt som ser ut som en sovemodul for hæren. Alt er strengt, strengt og uten dikkedarer. Dessuten er dette ikke bare en ekstern egenskap, men også en intern. Askese er overalt, selv madrassen har en tykkelse på bare 15 millimeter. Det er også vanskeligheter med å åpne teltet. Selv reiser hun seg på maks et minutt, men for å fikse et ekstra fortelt må du tukle. Men en slitesterk presenning og en metallramme er ikke redd for de mest alvorlige forholdene. Dette er et biltelt for ekstreme turister, som er vant til å overvinne motgang, og ikke sole seg i et koselig hus.

Foran oss ligger et universaltelt, som er enkelt å legge ut i to plan. Du kan heve taket helt eller bare heve en av kantene. Lengden er 2200 millimeter, noe som lar deg plassere ekstra ting i sengegavlen. De vil ikke forstyrre under søvn, og når modulen brettes, trenger de ikke fjernes. Den totale kapasiteten til boksen er mer enn tusen liter, og dette er en veldig stor indikator. I tillegg er det verdt å rose produsenten, siden dette er hans første erfaring med å lage komplekse biltaktelt. Før det produserte han enklere systemer som ikke var spesielt behagelige for øyet med designglede.

Da Yakima utviklet produktet sitt, fokuserte Yakima på aerodynamiske egenskaper og vektegenskaper. Det er ingen hemmelighet at autoboksing kan øke drivstofforbruket betydelig.Ja, og ekstra vekt i reisen forstyrrer alltid. Stoffet som brukes her er pustende nylon, utviklet internt av merket. Akkurat som autoboksen, på aerodynamikken som virkelige representanter for racingstrukturer jobbet. Samtidig var det ikke nødvendig å ofre tykkelsen på boksveggene og deres styrke, noe som også er veldig viktig, gitt den eksterne plattformen basert på en aluminiumsstige.

Moderne turisme beveger seg lenger og lenger bort fra den harde overlevelsen i naturen. Nå har du muligheten til å slappe av uten å frata å dømme etter de banale fasilitetene. For eksempel er dette teltet utstyrt med ventilasjon og til og med et lite klimaanlegg. Du kan ikke kalle det klimakontroll, men i ekstrem varme og tetthet er det ganske i stand til å forbedre situasjonen inne. Selve boksen er ganske romslig, og på taket er det et solcellebatteri som mater systemet med autonom energi. Det er ikke mye av det, så hvis du ønsker det, har du alltid muligheten til å bytte til generator og bilbatteri, og du kan gjøre dette ved å trykke på et par knapper, og du trenger ikke bytte eller omorganisere noe .

Høye mennesker har alltid problemer med overnatting. De fleste standardteltene er små for dem, og det er ingen måte å fikse ulempen på. Hvis du opplever dette problemet, må du vurdere dette alternativet. Lengden på autoteltet er 2150 millimeter og dette er mye. Men selv om veksten din ikke når slike verdier, bør du ikke gi opp ekstra plass. Her kan du oppbevare ting, og en høy autoboks gjør at du kan la dem stå inne mens selve teltet er slått sammen. Bredden her er forresten også økt. Beregning for 4 senger, og en solid aluminiumsstige fungerer som en ekstra støtte.

RosAvtoTourism er et selskap som sporer sin historie tilbake til en fjern fortid. Det var hennes forgjenger som produserte biltelt på 70-tallet av forrige århundre og var en monopolist på markedet. Da var en slik nyvinning ikke utbredt, og kvaliteten lot mye å være ønsket. Nå har selskapet et mål og konkurrenter, og som et resultat - et utmerket biltelt til den mest attraktive prisen. Ja, det er ingen designfrills her. Dette er en enfarget boks uten pretensjoner om originalitet. Men han oppfyller hovedmålet sitt, og dette er det viktigste. I tillegg har brukerne ingen klager på kvaliteten på teltet, og du kan lese om rapportene i populære reisemagasiner.

iKamper er en lys representant for unge selskaper. Han samlet inn penger på Kickstarter og ble trodd på. Merket levde opp til forventningene, og et år etter å ha samlet inn det nødvendige beløpet, ga den ut den første versjonen av produktet.Det ble bra, men ikke uten klager. Nå har vi versjon 2.0 og alle manglene er eliminert her, samt noen endringer er gjort. En nøkkelfunksjon i SkyCamp 2.0 er modularitet. I første omgang kjøper du bare et telt på taket av bilen. Så kjøper du en vestibyle til den. Neste - et prefiks på bakdøren og til slutt utvide plattformen, for eksempel hvis det er barn i familien og du også tar dem med på turer. Generelt et produkt med langsiktige mål.

Hvis du studerer de europeiske turistforaene nøye, blir det klart at dette er det mest populære bilteltet, og det er umulig å konkurrere med det. I Russland er dette ikke helt sant. Det handler om prisen. Produktet er veldig dyrt og produsenten tenker ikke engang på å gjøre rabatter eller salg. Selvsagt er teltet av høy kvalitet, pålitelig og så komfortabelt som mulig.Den har alt du trenger, og designet er gjennomtenkt slik at du ikke har noen problemer med det i det hele tatt. Det er på grunn av Maggiolina i Russland at et skjerf på taket av en bil fortsatt anses som en dyr nytelse. Heldigvis er markedet i endring, og er i økende grad fokusert på masseforbrukeren.

Hovedproblemet med ethvert telt er dets utfolding og montering. Selv den som er installert på taket av bilen tar tid å bringe den i arbeidsstilling. Denne produsenten klarte å omgå sine konkurrenter, og samtidig av flere bygninger. Du trenger bare å løsne de 4 stroppene og de hydrauliske jekkene med en fjærbelastet mekanisme vil gjøre alt. Full åpning tar 5 sekunder. Folding vil ta litt lenger tid - 15 sekunder. Det er heller ingen klager på kvaliteten. Merket har vært på markedet i lang tid og har oppnådd perfeksjon i valg av materialer og komponenter. Teltet puster, slipper ikke gjennom vann og fjerner samtidig fukt fra innsiden. Det er til og med antibakteriell impregnering.

YUAGO tok alt det beste fra sine konkurrenter, forbedret det litt og skapte sitt eget originale produkt. I stedet for glassfiber, som er populært blant vestlige produsenter, ble det brukt 5 mm tykk ABS-plast i produksjonen av Travel car-teltet. Styrkemessig er den ikke dårligere, men vinner i pris. Løftemekanismen ble supplert med støtdempere, noe som i stor grad forenklet åpningen av boksen. Selve teltet er laget av nylon impregnert med en spesiell blanding som avviser fuktighet. Resultatet er et verdig produkt, helt laget i Russland og nesten utelukkende av selskapet selv. Derfor kan YUAGO Travel trygt kalles den beste kombinasjonen av pris og kvalitet.