Top 10 producentów końcówek kierowniczych

Firma powstała w 1975 roku, a od 1987 roku stała się głównym eksporterem części zamiennych do samochodów marki VAG (Audi, VW, Seat, Skoda). Następnie oferta została poszerzona o części zamienne do Opla, BMW, Mercedesa, Forda. Produkty wytwarzane są w USA, Niemczech, Chinach i Danii, a łączna powierzchnia hal produkcyjnych to 42 000 m². Wszędzie działa system kontroli jakości ISO 9001. Na oficjalnej stronie producent zapewnia, że ​​testuje końcówki i inne produkty nie tylko w fabryce, ale także w rzeczywistych warunkach na samochodach.Firma nie tylko wytwarza własne produkty, ale także pakuje części swoich partnerów. Dlatego nabywcy końcowemu trudno jest dokładnie określić, kto i gdzie wyprodukował część zamienną.

Firma specjalizuje się w produkcji części wyłącznie na rynek wtórny. Produkuje elementy zawieszenia, układu kierowniczego, hamulców. Zaspokoi potrzeby gamy modeli: Skoda, Audi, BMW, Mercedes, Renault, Ford, Toyota, Opel itp. Recenzje pokazują, że końcówki odpowiadają oryginalnym wymiarom - montaż jest szybki. Produkcja jest zorganizowana zgodnie z normami ISO 9001 oraz IATF 16949. Produkty marki wyróżnia przedłużona 5-letnia gwarancja bez odniesienia do przebiegu. Jest to szczególnie korzystne w przypadku pojazdów użytkowych, które mogą z łatwością pokonywać 30 000 km rocznie. Ale gwarancja obejmuje awarie związane z wadami wewnętrznymi lub błędami produkcyjnymi (przeprowadzane jest badanie). Jeśli nie zostaną zidentyfikowane, a część po prostu zużyła się z powodu naturalnego zużycia, będziesz musiał kupić nowe końcówki na własny koszt. Czasami kierowcy zauważają łatwe uderzenie palcem (nie grają) w nowych częściach. Nie jest to wada fabryczna, ale czułość układu kierowniczego jest zmniejszona.

Producent jest najlepszy pod względem szybkości rozszerzania asortymentu. Jej katalog jest stale uzupełniany towarami do Mercedesa, Dacii, VW, Volvo, Seata, Fiata, Citroena, Opla i innych marek. Dostępne są produkty do pojazdów użytkowych, takie jak Sprinter, Boxer. W Federacji Rosyjskiej możesz kupić markowe części zamienne w prawie każdym mieście. Dzięki temu nie musisz czekać na dostawę, dzięki czemu możesz od razu rozpocząć naprawę samochodu. Przy opracowywaniu inżynierowie firmy współpracują z producentami samochodów, biorąc pod uwagę ich doświadczenie i życzenia. Recenzje pokazują, że montaż końcówek drążków kierowniczych jest łatwy. Produkty wyróżniają się wysokiej jakości nicią, zapewniającą bezpieczne trzymanie przyczepności. Ale lepiej sprawdzić ilość smaru przed instalacją - zdarza się, że to nie wystarczy.

Stosunkowo młoda marka, pod którą w 2006 roku rozpoczęła się produkcja elementów kierowniczych do pojazdów użytkowych. Stopniowo asortyment się poszerzał, a dziś firma oferuje napiwki dla marek: Ford, Daewoo, Skoda, Toyota, Mazda, Chevrolet, Mitsubishi itp. W Rosji towary są aktywnie sprzedawane za pośrednictwem stron internetowych „Yandex Market” i OZON. Producent udziela na końcówki gwarancji 2 lata lub 40 000 km, ale działają one dłużej. Firma prowadzi wieloetapową kontrolę jakości, w tym sprawdzanie każdego palca w ultrafiolecie w celu wykrycia pęknięć. Podczas procesu zwalniania naciśnięcie każdej dźwigni i cichego bloku jest kontrolowane przez operatora. W recenzjach kupujący zwracają uwagę na ciasny przebieg palców, co zapewnia precyzyjną kontrolę.

Chociaż katalog firmy zawiera wskazówki dotyczące samochodów prawie wszystkich marek, większość produktów pod tą marką jest oferowana dla azjatyckiego przemysłu motoryzacyjnego.Motto producenta: „Niemiecka praktyczność dla japońskich samochodów”. Szeroka gama oferowana jest dla marek: Nissan, Honda, Toyota, Lexus, Acura, Suzuki, Mazda. Producent stosuje kauczuk naturalny z dodatkami elastycznymi, dzięki czemu gumowa uszczelka nie zamarza nawet w niskich temperaturach. W ofercie znajdują się końcówki do samochodów osobowych i SUV-ów ramowych, takich jak Honda Pilot. Od 2007 roku producent rozszerzył gamę zestawów naprawczych do modeli produkowanych w WNP i Rosji. Wszystkie produkty posiadają certyfikat ISO 9001. Ceny części zamiennych są dość przystępne, ale wynika to z produkcji wielu części w Chinach.

Marka jest teraz własnością ZF Friedrichshafen AG. Firma produkuje części zawieszenia, pylniki, elementy układu hamulcowego i kierowniczego, wały kardana. Jej katalog zawiera produkty do Volvo, VW, Audi, BMW, Forda, Mercedesa itp. W przeciwieństwie do innych producentów, firma sprzedaje końcówki do ciężarówek DAF, MAN i Volvo. Fabryki marki znajdują się w Europie i Azji, a czasami jakość części zależy od miejsca produkcji. Generalnie jednak końcówki drążków kierowniczych wytrzymują 100 000 km, choć po 40 000 km mogą zacząć trzeszczeć.Ale pylniki gumowe nie pękają, w przeciwieństwie do innych marek, nawet podczas częstej jazdy w terenie.

Amerykańska firma weszła na rynek europejski w 2015 roku i szybko wdarła się na listę najlepszych producentów części układu kierowniczego i tłumiącego. Końcówki drążków z przegubem kulowym dostępne są do modeli: VW, Skoda, Citroen, Peugeot, Seat. Ale właściciele krajowych LADA 2110, 2111, 2112 mogą tutaj również odebrać części zamienne dla siebie. Końcówki i pręty są dość trwałe, ponieważ można je montować w samochodach wyścigowych biorących udział w Nascar. Co więcej, części sprawują się dobrze w normalnych warunkach pracy. W recenzjach kupujący są zadowoleni z wysokiej jakości farby proszkowej i obecności niezbędnych elementów w pudełku do montażu w samochodzie. Do produkcji grotów firma wykorzystuje kutą stal o podwyższonej wytrzymałości, co przedłuża żywotność zespołu.

Firma powstała w 1901 roku w USA, ale potem przeszła szereg zmian, kupując inne firmy i zmieniając nazwę. Obecnie marka należy do koncernu ZF i produkuje tarcze hamulcowe z klockami, amortyzatory, rozpórki stabilizatora, drążki kierownicze, pompy wspomagania, zaciski. Asortyment rękojeści jest najlepszy pod względem różnorodności cenowej. W katalogu firmy można odebrać części do: Citroena, Peugeota, Opla, Renault, Forda, Nissana itp. W markowym pudełku zawsze znajduje się kompletny zestaw do montażu na trakcji. Części obsługują ponad 100 000 km, a podczas jazdy po szutrze wibracje nie są odczuwalne w samochodzie. Niektórzy kierowcy w recenzjach zauważają, że jeżdżą z używanymi przekładniami kierowniczymi, drążkami i końcówkami marki TRW od ponad 10 lat i nadal nie ma stukania. Ale na najtańszych końcówkach, aby obniżyć koszty, nie ma oringów, dlatego ważne jest sprawdzanie stanu gumy pod pylnikami co 3-5 tys. km.

Delphi Corporation powstała w 1999 roku po rebrandingu i podziale General Motors na dwie spółki zależne. Teraz Delphi jest głównym producentem oryginalnych części GM. Pod tą marką można kupić końcówki drążków kierowniczych do Chevroleta, Hummera, Pontiaca, Cadillaca, GMC. Ponieważ GM aktywnie współpracuje z innymi producentami samochodów, firma produkuje części sterujące do Alfa Romeo, Ferrari, Isuzu, Subaru. Właściciele każdego modelu Renault znajdą również niezbędne części do swoich samochodów pod tą marką. Produkty na rynku wtórnym są OEM, a końcówki drążków kierowniczych należą do najlepszych pod względem żywotności - 150 000 km. W recenzjach kierowcy zwracają uwagę na niezawodne mocowanie gumowych pylników do metalu, co zapobiega wnikaniu wody i brudu do zawiasu.

Producent końcówek drążków kierowniczych jest najbardziej popularny w Federacji Rosyjskiej, ponieważ oferuje szeroką gamę modeli BMW, Hyundai, Volkswagen, Jeep, Mercedes-Benz, Ford - łącznie 22 marki. W przypadku 19 z nich części dostarczane są bezpośrednio na linie montażowe i uznawane są za oryginalne.Warto zauważyć, że do produkcji części zamiennych na rynek wtórny wykorzystywane są te same zakłady produkcyjne w Korei Południowej i Wietnamie, więc jakość nie różni się od oryginalnych. Metal jest malowany proszkowo w celu zwiększenia ochrony przed chemikaliami drogowymi. Końcówki sterujące marki CTR mają niski procent wad i roszczeń kupujących - tylko 0,007%. Ale pylniki mogą czasami wzrosnąć z jazdy po złych drogach, więc przy wyborze sprawdź dopasowanie części gumowej do metalu.