10 najlepszych olejów silnikowych do Mazdy 6

Na liście zaleceń producenta Mazdy 6 nie znajdziesz oleju silnikowego Lukoil, ale według testów niezależnych ekspertów doskonale nadaje się do silników pierwszej i drugiej generacji. Skład smaru wykorzystuje zestaw dodatków zaprojektowanych w celu wydłużenia żywotności silnika. W praktyce jest to słabo odzwierciedlone, ale użytkownicy zwracają uwagę na czystość części wewnętrznych po przejechaniu na tym oleju. Zadowoli kupujących i cena za cztery litry. Nic dziwnego, ponieważ produkt ma rosyjskie pochodzenie i jest produkowany tylko w domu. Ale ostatnio pojawiło się wiele podróbek, a przed zakupem lepiej zapoznać się z zaleceniami profesjonalistów, którzy wiedzą, czego szukać.

Oryginalny olej silnikowy GENERAL MOTORS mógłby zająć pierwsze miejsce w naszym rankingu, gdyby dotyczył amerykańskiego przemysłu motoryzacyjnego. Mazda 6 to japoński samochód i, jak pokazuje praktyka, stosowanie tego smaru nie zapewnia znaczącej poprawy osiągów silnika. Mówiąc najprościej, jest to pewny siebie średni wieśniak, pozbawiony gwiazd z nieba, ale zadowalający swoją ceną. Ale nawet tutaj należy rozumieć, że koszt produktu tłumaczy się jego chińskim pochodzeniem.Na rynku rosyjskim praktycznie nie ma oryginalnego oleju z USA. A jeśli się pojawi, kosztuje znacznie więcej. Jednak, jak zapewnia nas producent, firma ściśle monitoruje jakość i nie ma znaczenia, gdzie produkt jest wytwarzany.

W ramach tego oleju znacznie zmniejsza się zawartość fosforu i siarki, które szkodzą silnikowi. Dzięki temu może być stosowany nie tylko w silniku Mazdy 6, ale również wlewany do minibusów i ciężarówek. Nie ma praktycznie żadnych ograniczeń. Dodatkowo temperaturę krzepnięcia ustalono na -50°C, co jest bardzo dobrym wynikiem. Firma Mobil dba o środowisko i zawsze skupia się na tym aspekcie. Według testów marki ilość szkodliwych emisji dzięki temu smarowi jest zmniejszona o prawie dwa procent. Wynik jest imponujący, zwłaszcza biorąc pod uwagę wysoki zasób. Olej będzie musiał być uzupełniany rzadziej niż to samo. A cena jest najbardziej atrakcyjna.

Niemcy od dawna kojarzą się z wysoką jakością, a LIQUI MOLY w pełni wpisuje się w ten stereotyp. Pomimo powszechnej relokacji producentów do krajów azjatyckich, marka pozostaje w domu i produkuje olej tylko we własnym zakresie, co daje jej możliwość dokładnej kontroli jakości i bezkompromisowości. Wpływa to na cenę produktu. Wymiana takiego oleju to kosztowny proces, ale warto zauważyć, że jakość smaru jest tak wysoka, że ​​bardzo rzadko trzeba go uzupełniać, co wyrównuje cenę. Ponadto zwiększasz zasoby silnika i oszczędzasz trochę na zużyciu paliwa, co jest niezwykle ważne dla właścicieli samochodów we współczesnych realiach.

Olej silnikowy, który wykorzystuje w swoim składzie komponenty, które mogą nie tylko przedłużyć żywotność silnika, ale także utrzymać go w pierwotnej postaci. Firma opracowała unikalną technologię PurePlus, która pozwala na syntezę gazu i łączenie go z zestawem dodatków Active Cleansing. W tej chwili technologia nie ma analogów i dlatego nazwano produkt najlepszą kombinacją ceny i jakości. Ponadto sam producent Mazdy 6 zaleca olej, oczywiście tylko jako alternatywę dla oryginalnego smaru marki, ale jednak. Eksperci zwracają również uwagę na niskie zużycie paliwa i oszczędność. Według testów samochód zaczyna spalać mniej benzyny o 1,7%.

VALVOLINE nie jest zbyt dobrze znana wśród japońskich właścicieli samochodów. Nie jest to zaskakujące, ponieważ produkuje głównie smary dla marek amerykańskich i europejskich. W szczególności jest rekomendowanym dostawcą Volvo. Jednak nikt nie zabrania dolewania oleju do silnika Mazdy 6 trzeciej generacji. I wielu niezależnych ekspertów właśnie to zrobiło, przeprowadzając swoje testy. Wynik okazał się całkiem dobry. Nazywanie tego najlepszym nie zadziała, ale dane są całkiem adekwatne. Producent przywiązuje dużą wagę do czystości produktu i minimalizuje zawartość szkodliwego fosforu i siarki. W składzie obecne są również molibden i tytan, co mówi nam o jakości folii ochronnej.

Jeśli jesteś przyzwyczajony do wlewania półsyntetycznego oleju do swojego samochodu, nie powinieneś z niego rezygnować przy zakupie Mazdy 6 trzeciego kultu. Ten smar będzie dobrym rozwiązaniem, ponieważ zalecenia dowolnego silnika, czy to 2,0, czy 2,5 litra objętości, pozwalają na stosowanie paliw i smarów o lepkości 0W-20. Ponadto olej ten jest polecany przez większość azjatyckich producentów samochodów.To pytanie jest dla nas mało interesujące, ponieważ ocena odnosi się konkretnie do Mazdy, ale sam fakt sugeruje, że wielu producentów wykonało testy i wszyscy byli zadowoleni z jakości smaru i jego właściwości ochronnych. Ale cena jest trochę zawyżona. Chociaż jest to wskazane tutaj dla pięciu litrów płynu, a nie dla 4, jak to najczęściej bywa.

Najlepszy olej silnikowy powinien nie tylko podtrzymywać pracę silnika, ale także chronić go przed zużyciem. Odpowiada za to film olejowy powstały na powierzchni części. Jego wytrzymałość zależy od użytych w kompozycji składników i w większości przypadków stosuje się ten sam zestaw pierwiastków. Ale ten producent poszedł dalej i dodał do zestawu tytan, z natury bardzo wytrzymały metal. Taka folia znacznie lepiej zabezpiecza moduły i zapobiega pozostawaniu nagaru wewnątrz silnika. Gdyby nie cena, produkt mógłby znaleźć się wyżej w rankingu. Jednak nadal jest tańszy od oryginału, który zaleca się wlać do Mazdy 6. trzeciej generacji.

Wypuszczając olej silnikowy Zepro Touring Pro, producent starał się znaleźć idealną równowagę składników i udało mu się. Produkt zawiera najlepszą kombinację pierwiastków chemicznych, które niezawodnie chronią silnik i przedłużają jego żywotność. Producent nie zastosował żadnych oryginalnych rozwiązań. Zestaw dodatków jest standardowy, a nawet molibden, którego wiele marek odrzuca z powodu wysokich kosztów. Jest cynk i fosfor, ale ich ilość jest tak mała i tak poprawnie przeliczona, że ​​nie szkodzą silnikowi. Należy również zwrócić uwagę na klasyfikację ACEA. Olej można wlać do prawie każdego silnika. Nie ma znaczenia, czy Twoja Mazda ma wersję 2.0 czy 2.5.

Jeśli Twoja Mazda 6 potrzebuje wymiany oleju i chcesz zmienić markę, przestań nalewać oryginalny produkt, szokując ceną, to MOBIL 1 ESP LV będzie najlepszą opcją, ponieważ ma nie tylko najlepsze zużycie, ale także najwyższa jakość. Jest w stanie przedłużyć żywotność silnika, co zostało wielokrotnie udowodnione różnymi testami. I to nie tylko przez producenta, ale także przez niezależnych ekspertów. Produkt polecany przez wiele koncernów, w tym produkujących samochody premium. Rozmiar silnika nie ma znaczenia. Olej nadaje się zarówno do silników 2.0, jak i większych. Ogólnie rzecz biorąc, najlepszy alternatywny olej, słusznie zajmujący pierwszą linię oceny.