10 najlepszych opon do Łady Largus

Opony letnie do komfortowej jazdy po mieście. Dwuwarstwowy bieżnik z elastyczną warstwą zewnętrzną pochłania uderzenia małych nierówności na drodze, a sztywniejsza warstwa wewnętrzna zapewnia niezawodne prowadzenie samochodu.Chroni oponę przed przebiciem i zwiększa sprzężenie zwrotne z podwójnym łamaczem, który składa się ze stalowych i nylonowych kordów. Konstrukcja bieżnika pomaga uniknąć akwaplaningu przy dużych prędkościach. Kierowcy zwracają uwagę na miękkość, ciszę i komfort podczas podróży, odporność na zużycie gumy. Ale nie wszyscy są zadowoleni z prowadzenia – niektórzy zauważają przechylenie samochodu.

Lekkie, łatwe w prowadzeniu i ciche opony podobają się większości kierowców. Ten model jest wybierany nie tylko do Łady Largus, ale także do szybkich samochodów. Miękka guma płynnie pokonuje nierówności drogi, a wraz z redukcją poziomu hałasu o 1 dB gwarantuje pełen komfort kierowcy. Oryginalna konstrukcja bieżnika zapewnia pewny ruch na suchej i mokrej nawierzchni. Kierowcy zwracają uwagę na brak efektu aquaplaningu i niezawodną przyczepność na asfalcie, a także wysoką sterowność dzięki odczytom prędkościomierza poza skalą. Ale narzekają na słaby przewód.

Technologia VSS ze zmiennym rozkładem sztywności ścian bocznych zapewniła tym oponom niezawodność i bezpieczeństwo podczas szybkiego manewrowania, a także wygodne pokonywanie połączeń asfaltowych i innych nierówności na drodze. Wzór bieżnika z trzema szerokimi podłużnymi rowkami przyczynia się do skutecznego odprowadzania wody z miejsca kontaktu. Jeden z rowków znajdujących się na zewnątrz odpowiada za zwrotność na mokrej nawierzchni. Środkowe i wewnętrzne sekcje bieżnika są wzmocnione dla lepszej trakcji. Kierowcy zwracają uwagę na wysoką przyczepność i odporność na zużycie gumy, ale uważają ją za głośną i dość twardą.

Te ekologiczne opony południowokoreańskiej marki zostały zaprojektowane z myślą o komforcie kierowcy na miejskich drogach.W projekcie bieżnika nie ma ani jednego przypadkowego elementu. Duże klocki i boczne rowki barkowe poprawiają przyczepność na suchej nawierzchni, a szerokie podłużne rowki zapewniają prowadzenie na mokrej nawierzchni. Kierowcy zauważają, że w deszczu można pewnie jeździć na tej gumie bez obaw o aquaplaning. Pomimo miękkości opon mają dobrą odporność na zużycie. Ale nie możesz ich nazwać cichymi. Chociaż na komfort akustyczny wpływa izolacyjność akustyczna samochodu i jakość jezdni.

Niedrogie opony, które kierowcy Lada Largus i innych marek samochodów wybierają ze względu na jakość i zaufanie do marki. Mimo umiarkowanej sprężystości, opony zapewniają komfortowe pokonywanie wszelkich drobnych „niespodzianek” nawierzchni drogi. Zmienna sztywność bieżnika sprawia, że ​​obciążenie powierzchni styku jest bardziej równomierne. Trzy szerokie rowki odprowadzające wodę wzdłuż opony i głębokie rowki poprzeczne skutecznie odprowadzają wodę, dzięki czemu ryzyko akwaplaningu jest tutaj zminimalizowane.Kierowcy lubią odporność na zużycie i prowadzenie opon, ich zachowanie podczas wykonywania manewrów z dużą prędkością. Ale uważają to za dość głośne.

Niedrogi model z ćwiekami nadaje się do zgrabnego stylu jazdy po mieście. Nie ma tu zbyt wielu kolców i nie warto ścigać się po oblodzonych drogach, ale opony są ciche. Bloki cierne na środku opony zwiększają przyczepność. Technologia VSS ze zmiennym rozkładem sztywności bocznej zapewnia komfortową jazdę na nierównych odcinkach toru.Fazowane elementy bieżnika i głębokie rowki odprowadzające wodę szybko usuwają błoto pośniegowe z miejsca kontaktu i zapewniają niezawodną ochronę przed slushplaningiem. Kierowcy lubią cenę i przyczepność gumy, ale narzekają na jej trwałość.

Te rosyjskie opony są przykładem godnego połączenia przystępnej ceny i niezawodności. Jest w nich kilka kolców, ale są one rozmieszczone tak, aby każdy element pracował na przyczepność. Dzięki technologii niedźwiedziego pazura kołki są ustawione pionowo względem jezdni. Wraz z rozmieszczeniem centralnych elementów bieżnika w kształcie litery V i dużą liczbą krawędzi chwytających lameli 3D zapewnia to doskonałą przyczepność w trudnych warunkach drogowych. Kierowcy zauważają, że opony pewnie trzymają się drogi, radzą sobie na oblodzonej nawierzchni i luźnym śniegu. To prawda, że ​​guma jest głośna, co jest szczególnie widoczne przy dużych prędkościach. Ale to jest cecha wszelkich kolców.

Opony ze średniej kategorii cenowej doskonale sprawdzają się na zimowych drogach miejskich. Każdy element asymetrycznego wzoru bieżnika zmienia się zgodnie z reżimem ciśnienia. Dzięki temu opony dostosowują się do różnych sytuacji na drodze. Wzdłużne rowki drenażowe usuwają wodę i roztopione błoto śnieżne spod miejsca kontaktu. Kierowcy w recenzjach mówią o dobrym prowadzeniu, miękkiej i wygodnej jeździe bez zbędnego hałasu. Z zastrzeżeniem ograniczenia prędkości droga hamowania jest dość przewidywalna. Jednak odporność gumy na zużycie pozostawia wiele do życzenia.

Francuskie opony, zaprojektowane z myślą o trudnych warunkach zimowych, z powodzeniem radzą sobie z przyczepnością na oblodzonych i zaśnieżonych drogach. Producent hojnie wyposażył tę gumę w ćwieki, podwajając ich liczbę w stosunku do poprzedniego modelu. Konstrukcja kolców jest podobna do tych, które można znaleźć w oponach wyścigowych.W połączeniu z przemyślaną konstrukcją bieżnika umożliwia to pewne manewrowanie przy dużych prędkościach. Oczywiście nie warto wjeżdżać Ładą Largus w zakręt z maksymalną prędkością 190 km/h – nie każdy samochód i kierowca sobie z tym poradzi. Generalnie jednak kierowcy wysoko oceniają przyczepność i prowadzenie tych opon. Mówią też o miękkości i płynności jazdy, ale zauważ, że opony na początku są bardzo głośne.

Drogie, ale wysokiej jakości opony włoskiej marki, przeznaczone do miejskiej jazdy zimą. Kierunkowy wzór bieżnika z centralnymi blokami w kształcie litery V zapewnia dobrą przyczepność i prowadzenie. Rowki drenażowe skutecznie radzą sobie z kałużami i roztopionym śniegiem. Zwiększona liczba bloków bieżnika w środkowej strefie opony poprawia przyczepność gumy na zaśnieżonych drogach. Kilka tysięcy lameli z trójwymiarową strukturą ścian zaprojektowano z myślą o pewnym poruszaniu się po oblodzonej drodze. Oczywiście należy przestrzegać zimowego ograniczenia prędkości i dystansu i nie trzeba wchodzić w zakręty z pełnymi żaglami, ale te opony dają kierowcom poczucie niezawodności. Ponadto są miękkie i ciche.