5 najlepszych haków holowniczych do Chevroleta Nivy

Model nadaje się do Łada Niva, Chevrolet, Travel od 2002 do 2020. wydanie. Uniwersalna konstrukcja waży 12 kg. W takim przypadku dopuszczalna masa holowanej przyczepy wynosi 1200 kg. Śruba rzymska do Chevroleta Nivy wykonana jest z rury profilowej, do której końców przyspawane są dwa wsporniki. Ich wygięcie dokładnie powtarza kształt podłużnic pod spodem auta. Każda strona mocowana jest dwoma przelotowymi połączeniami śrubowymi (z montażem kontrpłyty w bagażniku) i jeszcze jedną zaślepką. W tym drugim przypadku będziesz musiał wywiercić dwa otwory o średnicy 12 mm. Hak z kulką jest zdejmowany i mocowany dwoma śrubami. Stal jest dobrze pomalowana, a wszystkie połączenia są spawane metodą półautomatycznego spawania MIG. Puszka gniazdkowa jest wyposażona w wyjście z prawej lub lewej strony, ale sam elektryk nie jest wliczony w cenę. Instalacja zajmuje minimum czasu. Nie musisz usuwać niczego poza matą podłogową.

Hak holowniczy ma kwadratową rurę o profilu 50x50 mm, w której zamontowana jest współpracująca część z kulą („kwadrat amerykański”) o średnicy 50 mm. Mocowanie wykonuje się palcem o grubości 12 mm z zawleczką na końcu. Pozwala to szybko odpiąć haczyk, aby zmniejszyć rozmiar, ale niezawodność konstrukcji nie jest zmniejszona. Klucze do demontażu nie są wymagane. Sprzęgło kulkowe jest niklowane, co zapewnia długotrwałą ochronę przed korozją. Organicznie wygląda na Chevroleta Niva z chromowanymi wstawkami lub ochronnymi łukami zderzaka. W razie potrzeby hak holowniczy jest całkowicie demontowany poprzez odłączenie belek wzdłużnych i poprzecznych. Sądząc po opiniach, konstrukcja jest łatwa do zamontowania w samochodzie dzięki podłużnym otworom, które ułatwiają wkręcanie śrub w otwory gwintowane. Zdejmowany hak holowniczy może wytrzymać masę trakcyjną 1500 kg, ale pionowe obciążenie samej kuli nie powinno przekraczać 50 kg, więc nie należy przeciążać przodu przyczepy.

Wyposażając Niva HBO, najwygodniejsze miejsce na umieszczenie butli znajduje się pod spodem, obok tłumika. Ale kiedy trzeba odłożyć hak, podłużna belka spoczywa na balonie i nie sięga do dźwigarów.Model od producenta Leader Plus ma tylko belkę podłużną, dzięki czemu HBO nie przeszkadza w montażu. Montaż odbywa się na zaciskach dostarczonych w zestawie. Są one umieszczone na wzmacniaczu tylnego zderzaka Chevroleta. Dodatkowo hak jest mocowany dwoma śrubami z każdej strony poprzez płyty do dźwigarów. Ale do instalacji będziesz musiał tymczasowo zdjąć tłumik i błotniki. Produkt jest sprzedawany do Nivy 2131, ale pasuje również do Chevroleta Nivy. Hak z kulą można zawsze odłączyć odkręcając dwa połączenia śrubowe. Uproszczona konstrukcja pomogła zredukować wagę do 11,7 kg, podczas gdy konwencjonalne haki holownicze ważą 15-20 kg. Ale dopuszczalna masa przyczepy jest tutaj mniejsza - 1200 kg. Chociaż bez problemu poradzi sobie z holowaniem standardowej przyczepy z platformą 700 kg.

Hak holowniczy do Chevroleta Nivy jest najlepszy pod względem trwałości powłoki i ochrony przed korozją. Zamiast podkładu lub farby jest pokryty cynkiem. Stosowana jest ta sama technologia, co przy cynkowaniu karoserii samochodowych. Dlatego taki hak holowniczy będzie dobrze wyglądał nawet po 20 latach eksploatacji.Belka poprzeczna wykonana z rury profilowej oraz pętle o grubości 8 mm zapewniają wysoką wytrzymałość. Konstrukcja przeznaczona jest dla przyczepy ciągnionej o masie 1400 kg. Jeśli w pewnym momencie hak nie będzie potrzebny, kulę można wyjąć z Chevroleta Nivy, aby nie wystawała poza wymiary zderzaka. Można to zrobić w jednym kroku, odciągając w bok dźwignię gumowego uchwytu. Szybkozłączka rozszerza się i kurczy wewnątrz rury. Demontaż trwa 1 sekundę, bez kluczy. Ale pomimo wysokich kosztów towarów elektryk nie jest wliczony w cenę. Gniazdo i okablowanie do podłączenia wymiarów, świateł hamowania, oświetlenia tablicy rejestracyjnej i kierunkowskazów należy dokupić osobno.

Hak holowniczy do Niva Chevrolet o zwiększonej wytrzymałości z dopuszczalnym obciążeniem wzdłużnym 1,5 tony został zaprojektowany z profilowanej metalowej rury jako belki poprzecznej. Połączenie z częścią podłużną wykonano za pomocą grubej stalowej płyty i śrub. Pozwala to na całkowity demontaż haka holowniczego w celu kompaktowego przechowywania lub wysyłki przez służby logistyczne. Ale jest też całkowicie spawana modyfikacja, więc określ to przy zakupie, jeśli konieczny jest demontaż.Zawiasy do mocowania do belki zderzaka posiadają owalne otwory ułatwiające montaż śrub w przypadku niewspółosiowości. Instalacja w Chevrolecie Niva zajmuje 15 minut. Stal jest zabezpieczona powłoką proszkową, wypalaną na powierzchni w temperaturze 170 ⁰С, dzięki czemu konstrukcja szybko nie rdzewieje. W zestawie gniazdo z osłoną, śruby, wiązka przewodów oraz markowa gumowa nakładka na kulę.