20 najlepszych rowerów górskich

Podstawowy rower przełajowy o umiarkowanych osiągach przełajowych. Polecany do zakupu osobom, które dopiero zaczynają uczyć się podstaw poruszania się po górzystym terenie i w terenie, nie twierdząc, że są konkurencyjnymi dyscyplinami. Wyposażenie układu napędowego składa się z podstawowych przerzutek Shimano i bocznych wózków STG – zestawu karoserii, który nie wytrzyma częstych wycieczek w terenie. Hamulce są nieco poważniejsze, ale też nie zaostrzone do agresywnej pracy.

Na pierwszy rzut oka wydaje się, że cena Stinger Element D 26 jest nieco zawyżona: konsumenci klasyfikują model jako zwyczajny i niejednokrotnie chcą zauważyć w nim drobne wady. Oczywiście wszystko to można rozwiązać za pomocą niestandardowych ulepszeń, ale dodatkowe zastrzyki finansowe nie są czymś, co chcesz uzyskać od roweru górskiego. Model 2019 otrzymał nowy typ łożyskowania - wyprzedzający lub bezgwintowy, który jest uważany za trwalszy niż gwintowany. Zmieniły się też hamulce – zamiast vibraków twórcy zainstalowali bardziej nowoczesne, tarczowe hamulce. Koła stały się znacznie mocniejsze dzięki podwójnym felgom. Wygląda na to, że firma wzięła pod uwagę życzenia i wysłuchała krytyki, finalizując poprzedni projekt i tym samym zapewniając mu znacznie lepsze parametry techniczne, jednak bez podwyższania ceny o około 1000 rubli. nie wypracował.

Wesołe wyścigi rowerowe na podwórku, wesołe przejażdżki po parku i na łonie natury, ekscytujące wycieczki z rodzicami na łatwym terenie - jakie przygody czekają na dziecko, które stało się dumnym posiadaczem prawdziwego roweru górskiego! Jesteśmy pewni, że najlepszym sposobem na wprowadzenie dziecka do sportu już od 7 roku życia jest podarowanie roweru Shark od Novatrack. Dlaczego ten konkretny model? Po pierwsze wygląda nierealistycznie fajnie, czy to w niebiesko-zielonej czy biało-czerwonej kolorystyce, więc dziecko na pewno będzie z niej dumne. Po drugie jest to rower z dwoma zawieszeniami, czyli wyposażony jest w amortyzację na oba koła, co oznacza, że ​​znacznie łatwiej będzie nim sterować na wybojach.

Kolejnym plusem jest to, że 20-calowe koła z regulowaną kierownicą i wysokością siodełka dają wymierną żywotność roweru, biorąc pod uwagę szybki rozwój jego właściciela: o nowym rowerze nie trzeba myśleć przez co najmniej 10 lat stary. Zadowolony z kompletnego pakietu: 6 biegów, 2 hamulce, dobre opony, plastikowe błotniki i zabezpieczenie mechanizmu przełączającego. Wszystkie elementy działają bez zarzutu, więc nie narzekają na jakość w recenzjach. Jedyne, na co należy zwrócić uwagę przed zakupem, to 14 kg wagi, a jeśli nie ma windy, to rodzice mają zapewnioną aktywność fizyczną.

W latach 70-tych miliony radzieckich chłopców marzyły o rowerach Desna, a wzmianka o tej marce wciąż wywołuje uczucie lekkiej nostalgii.Wraz z zakupem fabryki Żukowskij przez Velomotors powróciła do niej dawna świetność, z tą tylko różnicą, że zaczęto produkować rowery przez nowoczesne roboty z rur własnej produkcji i malować płynnymi emaliami na unikalnych dla Rosji liniach produkcyjnych. firm. Nadal pozostając w segmencie budżetowym, firma była w stanie zaoferować kilkadziesiąt udanych modeli rowerów, w tym Desna 2610 V.

Za bardzo skromną kwotę kupujący otrzymuje nie jakiś „ashanbike”, ale funkcjonalny rower górski z rozbudowanym pakietem, którego nie trzeba unowocześniać na zwykłe wycieczki. Klasyczna stalowa rama trójkątna, doskonale spawana i malowana w 3 warstwach, kable ułożone wewnątrz, bezgwintowa kolumna kierownicy, wkład suportu, opony o zwiększonej szerokości – spełnienie wszystkich warunków do bezawaryjnej i długotrwałej eksploatacji. Można się przyczepić do jakości tarcz hamulcowych, można winić brak błotników i sztywność siodełka, ale fakt, że rower jest niedrogi, niezawodny i potrafi wiernie służyć właścicielowi przez wiele sezonów jest faktem bezspornym .

Mimo pewnej dozy krytyki rowery rosyjskiej marki Forward cieszą się popularnością, zwłaszcza model Sporting, który w 2019 roku otrzymał nowe koła 27,5. Części z poprzednich kolekcji można kupić z dobrymi rabatami.Ale nawet w podstawowym pakiecie rower w tej cenie pozostawia przyjemne wrażenie: ma chwytliwy design, dość lekki, mimo że rama jest stalowa, a nie aluminiowa, jest prawie w całości zmontowany - wystarczy włożyć kierownica i koło na mimośrodzie i przymocuj pedały.

Jednym z głównych motywów zakupu tego konkretnego roweru jest dość solidny sprzęt i nie ubogi sprzęt jak na kategorię budżetową. Firma nie dopuszcza żadnego nazewnictwa: manetki MicroSHIFT (ta marka nazywa się zabójcą Shimano, jej produkty są używane przez takich kolarskich gigantów jak Giant i Cannondale), przełączniki Tourney (nie najlepsza opcja do prawdziwych rowerów górskich, ale całkiem niezawodna do miasta wycieczki), łańcuch KMC itp. Z minusów użytkownicy wymieniają raczej bezpretensjonalny zaczep 1.0 i zwykłe siodełko, wprawdzie wygodne, ale jakość tapicerki jest poniżej średniej.

Kolejny przedstawiciel transportu rowerów górskich dla „Katalijczyków”, którzy nie ubiegają się o udział w Tour of Switzerland w Alpach, ale chętnie otwierają nowe trasy w swoich ojczyznach.Park, las, gleba, jezdnia, śnieg, a nawet lód – dzięki gumie z kolcami z agresywnym bieżnikiem Stealth dobrze toleruje wszystkie rodzaje dróg, mimo że nie wszystkie osprzęty należą do znanych marek. Na przykład, chociaż hamulce hydrauliczne Nutt są produkowane przez chińską markę, zwalniają płynnie, bez naciskania do końca.

Producent dostarczył przednie i tylne przerzutki na bardzo przyzwoitym poziomie - Shimano Altus FD-M310 i Acera RD-M360, a rower dostarczany jest do kupującego ze wszystkimi niezbędnymi ustawieniami, a przełączają się jak w zegarku. Ogólnie rzecz biorąc, urządzenie okazało się uniwersalne - do podróży służbowych i „przejażdżek” jest całkiem odpowiednie i trwałe. Byłoby trochę taniej, a zestaw zawierałby tak niezbędne drobiazgi jak klucze i skrzydełka, zająłby pierwsze miejsca w rankingu.

Z popularnością roweru górskiego Giant Revel 2, być może najbardziej budżetowe modele prostych rowerów miejskich mogą się spierać. Skąd pochodziło to żądanie nie jest znane. Co charakterystyczne, jest to dość skromny rower turystyczny, przeznaczony bardziej dla początkujących niż dla amatorów czy profesjonalnych sportowców. Ale w warunkach jazdy po mieście zamienia się w komfortowy rower górski. W szczególności wielu użytkowników zwraca uwagę na płynną pracę, szybkie przyspieszenie i łatwość sterowania nawet przy dużych prędkościach. Jedynym minusem jest niefortunne założenie twórców, że od modelu 2013 tylna szopa Shimano Alivio została zastąpiona przez Shimano Tourney.

Zalety:

• waga konstrukcji 14 kilogramów;
• dobra obsługa;
• świetny projekt;
• szybkie przyspieszenie.

Wady:

• irytujący zamiennik dobrej tylnej przerzutki na mniej niż świetną.

Linia Cayman dostępna jest w 4 rozmiarach i 4 opcjach kolorystycznych i służy głównej idei: pozostać w kategorii budżetowej, ale jednocześnie zapewnić odpowiedni poziom komfortu i niezawodności w podróży. Model jest wykonany na bazie mocnej i sztywnej ramy wykonanej ze stali wysokostopowej i zawiera 18-biegowe przełożenie z komponentów Shimano, amortyzowany widelec sprężynowo-elastomerowy STG o skoku 50 mm, koła na podwójnych aluminiowych obręczach z Felgebeitera. Aby nie wymieniać wszystkich elementów, scharakteryzujemy je w następujący sposób: solidny poziom wejściowy.

Powiedzmy sobie szczerze, ten rower nie nadaje się do rzucania kurzem w oczy – to nie jest kłusak do wyścigów, ale raczej koń pociągowy do wygodnego przemieszczania się do wiejskiego domu, do biura i do domu. Jednak model jest odpowiedni dla początkującego rowerzysty, aby opanować pierwsze tysiąc kilometrów na małych wybojach, a potem najprawdopodobniej odwiedzi go myśl o ulepszeniu. Jeśli nie wymagasz od roweru rzeczy niemożliwych, jadąc przez górskie tereny, wiernie w deszczu i śniegu wypracuje każdą wydaną złotówkę.

Merida to jedna z tych firm, które gwarantują doskonałą jakość nawet najbardziej budżetowych modeli, w tym Matts 6.15-MD. Jego rama wykonana jest z mocnego stopu aluminium, co zmniejsza wagę roweru do 14,6 kg.Amortyzowany widelec Suntour XCT jest w stanie poradzić sobie w umiarkowanym terenie, a hamulce tarczowe Jake J8 zapewniają krótką drogę hamowania, są łatwe w użyciu i nie wymagają regularnych regulacji.

Na pochwałę zasługuje również 24-biegowa skrzynia biegów, która sądząc po podzespołach wytrzymuje na tyle długo, by model znudził się właścicielowi. Jeśli tak się stanie, nie spiesz się, aby się go pozbyć - całkowicie nowe wrażenia na szlaku zapewnia zastąpienie całego widelca widelcem pneumatycznym. Ogólnie model okazał się dość uniwersalny – pasuje zarówno początkującym, jak i bardziej zaawansowanym rowerzystom, którzy planują go później ulepszyć.

Model 930 pojawił się na rynku w 2014 roku z bardzo budżetową ceną 14 tysięcy rubli. Ale w 2016 roku poszybował do prawie 40 tysięcy, a przy wszystkich zaletach dziewiątka ze Stealth było mniej myśliwych, którzy go kupili. Teraz „Navigator-930” można nabyć po zaopatrzeniu się w około 25 tysięcy, a ta cena jest uznawana za rozsądną zarówno przez potencjalnych nabywców, jak i właścicieli urządzenia od kilku lat.Uwielbiają zmieniać bieg na 29 cali, rozpędzić się do 60 km/h przy 3-10, używać hamulców hydraulicznych po 26 cali, a hamulec V-brake czuje się inaczej.

Aluminiowa rama o męskiej geometrii jest bezpiecznie spawana, aby wytrzymać przeszkody na drodze przez długi czas bez pęknięć i zmęczenia. Montowany dostarczany z „Shimano”, serii „Turniej”. Amortyzowany widelec SUNTOUR XCT (skok od 100 do 150 mm) i ergonomiczne siodełko pozwalają na jazdę na małych wybojach bez szkody dla ciała. Jeśli porównasz cenę krajowego roweru górskiego z zagranicznym odpowiednikiem o tych samych parametrach technicznych i wyposażeniu, zakup Stealth będzie znacznie bardziej opłacalny.

Merida Big.Nine 40-D można śmiało zaliczyć do sportowego roweru górskiego. Sportowy widelec ze sprężyną olejową zapewnia do 100 milimetrów skoku, co jest akceptowalne nawet w trudnym terenie. Jego zasób bez dodatkowych korekt wystarcza na trzy tysiące kilometrów, po czym staje się znacznie trudniejszy. Pomimo tego, jak spokojnie rower zjeżdża w teren, po prostu obrzydliwie zdaje egzamin w błocie. Po serii takich wypożyczeń można spodziewać się pogorszenia stanu ogólnego i osiągów. Ogólnie rzecz biorąc, jak na taką konstrukcję, cena roweru wygląda na nieco zawyżoną.

Zalety:

• dobry rower sportowy
• komfort podczas podróży po suchym terenie;
• 27 prędkości;
• skok wideł 100 milimetrów.

Wady:

• wymaga natychmiastowej konserwacji po „próbie błota”;
• wysoka cena.

Niemiecka firma „Cube” produkuje ogromną gamę rowerów, z których najpopularniejszym jest model AIM Pro z 29-calowymi kołami. Profesjonaliści odnoszą się do początkowej klasy amatorskiej, ale zdają sobie sprawę, że ma ona wiele możliwości rozwijania szybkości i utrzymania dobrej formy fizycznej w kolarstwie. Rower górski jest zamontowany na aluminiowej ramie z wewnętrznym prowadzeniem kabli, wyposażony w zaktualizowaną wersję sportowych hamulców hydraulicznych Tektro, podstawowe 24-biegowe przełożenie Shimano, amortyzator Suntour o skoku do 100 mm.

Rower z łatwością pokonuje podjazdy i zjazdy, zapewnia perfekcyjne pedałowanie w każdym terenie, jednocześnie dobre toczenie i nienaganną przyczepność dzięki wysokiej jakości oponom marki Schwalbe. Producent zadbał również o komfort jeźdźca, oferując w magazynie sportowe siodełko Cube Active 1.1. Wypełniony jest pianką Flex Foam, elastyczną pianką strukturalną, która z łatwością przybiera pożądany kształt, a powłokę wykonano z wodoodpornego materiału syntetycznego, który zapewnia odpowiednią trwałość. Stalowy stelaż z nadrukowaną skalą regulacji ułatwia montaż siodełka.

Specialized to niekwestionowany lider rynku rowerowego, słynący z nieustannej chęci rozwoju.Jest to praktycznie jedyna firma, która opracowuje i wprowadza do produkcji nowe materiały, projekty i technologie. Ponadto firma stworzyła wiele profesjonalnych ekip górskich, które nie tylko reklamują markę, ale także stale testują jej produkty i przyczyniają się do jej doskonalenia. Spesh jako pierwszy zauważył zalety Twinlinerów i poczynił ogromne postępy w ich doskonaleniu, co zostało wyrażone w najnowszym modelu Chisel 2019.

Wersja Comp to rasowy rower górski, młodszy brat najszybszego roweru na świecie Epic HT, ale pozbawiony ekstremalnego czynnika, dzięki czemu idealnie nadaje się do spacerów poza drogami. Rower górski odziedziczył geometrię ramy po swoim „rodzaju”, który jest wykonany z aluminium, a nie z włókna węglowego, podczas gdy opatentowana technologia spawania D'Aluisio Smartweld zapewnia niesamowitą wytrzymałość i sztywność przy minimalnej wadze – rama w rozmiarze M waży 1,35 kg, a cały montaż roweru - nieco ponad 11 kg. Dobrze dobrane silniki zaburtowe: widelec RockShox Judy Solo Air, hydrauliczne hamulce tarczowe Deore MT500, felgi o szerokości wewnętrznej 25 mm, opony Gripton. Rezultatem jest pojazd, który pięknie się prowadzi, jest przewidywalny przy prędkości, stabilny na zjazdach i zdecydowanie wart swojej ceny.

O tym, że model jest kobiecy, oprócz nazwy świadczy również konfiguracja ramy. Jego górna rura jest nieco niedoceniana, co sprawia, że ​​cała konstrukcja jest znacznie wygodniejsza i bezpieczniejsza. Pod innymi względami rower górski nie różni się od roweru męskiego: ma jasny sportowy wygląd, nowoczesne wyposażenie (amortyzator, wielobiegową przerzutkę, hamulce szczękowe), a także możliwość wymiany i modernizacji w razie potrzeby .

Mimo taniości, w konstrukcji nie ma żadnych elementów nazwanych, a wskazane znaki towarowe, choć chińskie, są dość popularne i często stosowane w rowerach tej samej klasy. Według użytkowników jakość modelu jest do zaakceptowania, narzekać można jedynie na złożoność montażu, ai to przy braku niewielkiego doświadczenia i kompletu kluczy. A jeśli weźmiesz pod uwagę, że prawie wszystkie niezbędne akcesoria, takie jak reflektory i skrzydła, są dostarczane z ALTAIR w pudełku, roszczenia są całkowicie usuwane.

STELS Miss 6000 V 26 to najprostszy i jednocześnie najpopularniejszy damski rower. Został stworzony wyłącznie z myślą o jeździe rowerowej po mieście i lekkim terenie. Zestaw prędkości jest niski, a także jego maksymalna wartość. Ogólna jakość wykonania jest akceptowalna, ale bez dodatków.Szopy od Shimano działają poprawnie, ale po pewnym czasie któryś z przełączników może zawieść, a to niestety nie jest jednorazowy przypadek.

Zalety:

• przyjemny wygląd;
• komfort podczas ruchu;
• dobra obsługa;
• niska cena.

Wady:

• ciężki (14,8 kg);
• markizy niezbyt dobrej jakości.

Według popularnych kobiecych magazynów najlepszym sposobem na utrzymanie dobrej kondycji jest częstsza jazda na rowerze w parku w szybkim tempie. Rower górski „Latina” to świetny dodatek do abonamentu w klubie fitness. Szybki, zwrotny, toczący się i wreszcie po prostu piękny, pewnie pokonuje nierówności i pędzi do przodu, dostarczając rowerzyście wiele przyjemności.

Konstrukcja roweru zapewnia prostą i niezawodną mechanikę rowerową klasy podstawowej od światowej marki Shimano. Zamontowany jest w stalowej ramie, której geometria jest przeznaczona do codziennych podróży w komfortowym rytmie. Opony Z-AXIS są wszechstronne i w pełni funkcjonalne zarówno na asfalcie, jak i na ziemi. Wraz z samym rowerem w zestawie znajdują się również błotniki, podnóżek i odblaski. Model wysyłany jest w pudełku o łącznej wadze 19 kg rozłożony, ale montaż jest intuicyjny i nawet zgrabne kobiece dłonie poradzą sobie z tym w pół godziny.

Rower górski Seido wyróżnia obniżona rama, która jest wygodna w dopasowaniu, niewielka waga i pełne wdzięku kształty – firma Forward wie, jak przyciągnąć kobiecą połowę. A na zewnątrz model z białymi skrzydłami i stylowym siodełkiem jest bardzo godny uwagi, czy to w kolorze niebieskim (raczej turkusowym), różowym, żółtym czy zielonym.

Z technicznego punktu widzenia jakość roweru jest również dość wysoka: zmiana biegów działa wyraźnie, nie ma żadnych skarg na hamulce, przednie amortyzatory zapewniają miękkie zjazdy z krawężników. Zainstalowany sprzęt należy do pierwszej klasy początkowej, natomiast zgodnie z oczekiwaniami japońskie Shimano przepracowuje ponad 500 km zasobu. Jeśli pojawią się jakiekolwiek problemy związane z mechaniką rowerową, są one niezwłocznie, w ciągu 2-3 dni, rozwiązywane przez serwis. Jego praca jest często pozytywnie oceniana w recenzjach.

Dumny przedstawiciel nowej linii rowerów czeskiej firmy Author, opartej na zastosowaniu zestawu spacerowego. Główną zaletą Classic jest to, że w pełni wykorzystuje mniej zaawansowany body kit, wykazując dobre wyniki w zawodach amatorskich i półprofesjonalnych.Dobrze przeczytałeś: ten rower jest naprawdę rozważany do użytku przez półprofesjonalistów ze względu na dobry projekt, łatwość naprawy i możliwość osobistego dostrojenia.

Wadą Author Classica jako chodzącego hardtaila jest skok widelca skrócony do 60 milimetrów. Jak zauważyli użytkownicy, którym udało się przetestować rower w akcji, ten niuans znacząco zmienia strategię pokonywania terenu o zmiennym terenie. Koszt modelu, biorąc pod uwagę wszystkie aspekty, wydaje się nieco zawyżony, ale pod względem stosowalności po prostu nie można na niego nalegać.

Merida bardzo dobrze zna się na swojej działalności. Tworząc górską hybrydę z niezbyt wybitnymi komponentami i parametrami technicznymi, bardzo celowo postanowili pograć na ergonomii i wygodzie modelu. Mając, delikatnie mówiąc, daszki o średniej odporności na zużycie, hybryda oferuje użytkownikowi regulację kolumny kierownicy w celu wyjęcia i podniesienia, a także amortyzującą sztycę, dzięki czemu i tak już miękkie siedzisko jest rodzajem tłumika drgań . To świetny rower rekreacyjny przeznaczony do szybkich wycieczek po drogach i agresywnych wypadów w teren. Ale niestety nie osiąga tytułu sportowca.

Zalety:

• wyjątkowy komfort;
• dobre wykonanie;
• przyjemny wygląd;
• 24 prędkości.

Wady:

• obecność markiz na poziomie podstawowym.

Giant Roam 2 Disc to twardy ogon zaprojektowany z myślą o wycieczkach po drogach i trudnym terenie.Generalnie użytkownicy tego roweru są zadowoleni z prowadzenia i marginesu bezpieczeństwa podczas pokonywania trudnych odcinków oraz wyglądu, który nie jest pozbawiony markowego wyrafinowania. Pomimo przeciętnych zestawów do chodzenia na poziomie chodzenia, hybryda górska pokazuje swoją najlepszą stronę, a cena takiego modelu jest całkiem do przyjęcia. Nie ma tu żadnych szczególnych niedociągnięć.

Zalety:

• dobre toczenie, prowadzenie i wyczucie drogi;
• wysoka niezawodność zauważona przez użytkowników;
• dobry wygląd;
• dostępność 27 prędkości.

Wady:

• nie znaleziono.

Pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy osoby zaznajomionej z rowerami Merida w tym modelu, jest niezwykła konstrukcja ramy Crossway Speed. Wykonany jest z aluminium i nie ma w tym żadnych innowacji, ale twórcy dokładnie pracowali nad formowaniem rur, a tym samym poprawili nie tylko element estetyczny, ale także ogólną wydajność jazdy. Po modernizacji urządzenie stało się znacznie bardziej uniwersalne pod względem szybkości i jednocześnie komfortu podróży.

Rower wyposażony jest w niezawodny widelec marki Suntour z pełną blokadą na prawej „nodze”. Oznacza to, że pojazdy można dostosować do warunków drogowych lub zapewnić przyzwoite przyspieszenie zbliżone do rowerów szosowych. Ponadto hybryda otrzymała 28-calowe koła z roweru szosowego ze wszystkimi ich zaletami: maksymalnym kołysaniem, stabilnością i prawie brakiem wstrząsów na wybojach.