20 melhores óleos de motor para VAZ

Recomenda-se que este óleo seja derramado no motor Lada Priora pelo próprio fabricante, para que não haja dúvidas sobre sua compatibilidade. A única recomendação para os proprietários que operam um VAZ deste modelo nas regiões do norte é usar lubrificante de motor 5W-40 na estação fria. Isso permitirá que a bomba de óleo bombeie o MOBIL Super2000 X1 pelo sistema mais rapidamente e forneça uma lubrificação eficaz das peças ao dar partida no motor.

A alta capacidade do óleo de suprimir processos oxidativos por toda a vida útil. Ao mesmo tempo, o intervalo entre as substituições pode ser facilmente aumentado para 15 mil km, sujeito a uma operação suave e total confiança na originalidade do produto lubrificante - ninguém cancelou falsificações no mercado. O consumo de resíduos é mínimo, o lubrificante mantém um tom claro por muito tempo. De acordo com suas características, o óleo do motor pode ser facilmente comparado aos sintéticos de hidrocraqueamento - em qualquer caso, a temperatura de ignição e a volatilidade correspondem a lubrificantes mais avançados.

Existem muitos fãs dos semi-sintéticos LIQUI MOLY Optimal 10W-40 no nosso país. O óleo provou ser um produto confiável e estável que maximiza o desempenho do motor. Além disso, o fabricante alemão adaptou o lubrificante às condições operacionais russas. Para isso, foram desenvolvidos aditivos especiais que fornecem proteção confiável da unidade de energia. Um óleo de boa qualidade é miscível com produtos de especificações semelhantes. Os especialistas apreciam muito a capacidade da composição de limpar as peças e evitar o desgaste das peças carregadas.

Os proprietários de automóveis nacionais Lada Priora destacam várias vantagens do óleo de motor LIQUI MOLY Optimal 10W-40. Esta é a estabilidade, sem fumos, excelentes propriedades antidesgaste. Apenas o alto preço impede muitos motoristas de comprar um lubrificante de uma marca alemã bem conhecida.

Uma excelente opção para a operação em todos os climas dos carros Lada Priora é a compra do óleo doméstico LUKOIL Genesis Armortech 5W-40. É desenvolvido em base sintética e pertence aos produtos de última geração. O pacote de aditivos DuraMax® foi criado especificamente para este óleo. Fornecem sintéticos com excelentes propriedades anticorrosivas, detergentes e antidesgaste. Além do AVTOVAZ, o óleo é recomendado para operação em todos os climas por montadoras como Mercedes, Volkswagen, Renault, BMW, Kia, Toyota, Nissan, etc. A presença de aditivos neutralizantes permite o uso de gasolina com alto teor de enxofre.

Os usuários destacam uma série de vantagens do óleo de motor LUKOIL Genesis Armortech 5W-40. Este é um bom bombeamento no inverno, baixa expansão quando aquecido, operação suave do motor em baixas velocidades. As desvantagens de alguns proprietários de carros incluem o aumento do consumo de combustível.

Este óleo de motor pode ser considerado sinônimo de marcas como Elf e Nissan - a síntese de produtos é realizada na mesma empresa, e ninguém duvida da alta qualidade do lubrificante acabado dessas marcas, e a eficácia dos componentes aditivos foi testado por muitos proprietários. O melhor de tudo TOTAL Quartz 7000 é capaz de limpar o motor dos produtos de oxidação. Por esta razão, para motores a gás ou gasolina de baixa octanagem, este lubrificante é ideal, pois dissolve as partículas de lodo em tempo hábil e não permite que os depósitos criem obstrução nos canais do sistema de óleo.Na próxima troca, toda a “sujeira” do motor é removida junto com o óleo usado. Isso elimina as causas que reduzem o desempenho do motor.

Ao despejar o Total Quartz 7000 em Lada Priora continuamente, os proprietários fornecem às partes dos pares de fricção uma quantidade suficiente de lubrificante em qualquer modo de operação. Com um padrão de condução medido, a reposição pode não ser necessária entre os intervalos de substituição. A vantagem do óleo do motor não é apenas a alta qualidade dos aditivos e lubrificantes básicos - o preço do produto está no segmento de orçamento moderado, o que tem um efeito positivo na escolha do comprador. A única desvantagem é a baixa resistência ao gelo. Em regiões com temperaturas de inverno abaixo de 20°C, este lubrificante não deve ser usado.

Para operar Lada Priora descuidadamente no inverno, você deve encher o motor com óleo de motor Castrol Edge 0W-40. Permanece fluido em geadas de 30 graus, facilitando a partida do motor. O lubrificante é baseado em verdadeiros sintéticos usando a tecnologia TITANIUM FST™. Nele, o violino principal é tocado por compostos de titânio, que formam um forte filme de óleo. Sob cargas extremas, absorve choques, suavizando o impacto nas partes principais do motor. Os especialistas recomendam o uso deste lubrificante para os amantes da direção agressiva.

Os motoristas domésticos observam vários pontos fortes no óleo Castrol Edge 0W-40. Esta é uma retenção de alta qualidade, fluidez em geadas severas, boas propriedades de lavagem. A única desvantagem do produto é o alto preço.

Este produto causa respostas conflitantes dos proprietários. Muitos estão simplesmente assustados com o baixo preço, outros não estão satisfeitos com o rápido escurecimento e envelhecimento do lubrificante. Aqueles que usam óleo Mannol Elite 5W-40 para lubrificar o motor Lada Kalina continuamente, como regra, têm sua própria opinião, o que lhes permite continuar comprando sintéticos econômicos de tempos em tempos. Este fluido lubrificante é capaz de desempenhar suas funções de forma eficiente mesmo em picos de carga. É derramado não apenas em VAZs domésticos, mas até em carros estrangeiros de prestígio, cujos proprietários podem pagar por análogos mais caros.

Quanto ao envelhecimento prematuro (escurece rapidamente, o que indica o trabalho dos componentes do detergente), aqui muitos encontraram uma maneira de nivelar essa aparente desvantagem. Consiste simplesmente em reduzir o intervalo entre substituições para 5-7 mil km, e é mais tranquilizador do que prático. O fato é que, apesar da embalagem barata e de baixo custo, esse óleo de motor possui certificado de conformidade e aprovação de várias montadoras sérias, como Porsche, Mercedes, Opel e outras.

Para muitos carros domésticos da família VAZ, este óleo de motor é adequado não apenas pelo preço, mas também por suas características. Além disso, as propriedades deste lubrificante permitem competir em pé de igualdade com marcas importadas mais caras. Uma base de base de alta qualidade já pode ser eficaz para o motor por si só, formando um mínimo de depósitos de carbono. O complexo de aditivos incluído na composição melhora as características de lavagem e antioxidantes do Gazpromneft Premium N 5W-40, o que é ideal para o motor Lada Kalina, especialmente em baixas temperaturas.

A sangria rápida reduzirá as cargas de partida a frio e aumentará a vida útil do motor. O alto número de base garante a supressão eficaz dos processos de corrosão e a estabilidade térmica (ponto de fulgor - 234 ° C) garante que o desempenho do óleo seja mantido sob condições operacionais severas. Teor excessivo de cinzas de sulfato (1,41) e teor de enxofre (0,417) pode ser considerado uma desvantagem, o que é um pouco diferente dos requisitos modernos para lubrificantes dessa classe, mas não é uma contraindicação para uso em carros como BMWs antigos ou modelos VAZ (Kalina e outros.).

Por muitos anos, o óleo de motor LUKOIL Lux 5W-40 pode se orgulhar de qualidade estável. Muitos proprietários de automóveis Lada Kalina estão satisfeitos com a relação custo-benefício, como evidenciado por comentários em fóruns temáticos. O produto é criado em uma base semi-sintética e é perfeito para uso em todos os climas.Aditivos importados foram adicionados ao fluido lubrificante, proporcionando altas qualidades lubrificantes, detergentes e antidesgaste. Durante todo o intervalo de troca, o óleo mantém sua viscosidade, o que contribui para uma partida fácil do motor no inverno.

Os usuários encontram muitas vantagens no óleo de motor LUKOIL Lux 5W-40. O produto tem um preço acessível, não é falsificado, apresenta bom desempenho durante todo o intervalo até a substituição. Entre as deficiências, os proprietários de carros observam o esgotamento e o acúmulo de lodo após uma corrida de 6 a 7 mil km.

Não é segredo que a qualidade da gasolina tem um sério impacto não apenas na dinâmica do motor, mas também em seu recurso. A graxa G-Energy F Synth é capaz de nivelar esse efeito o máximo possível e proteger de forma confiável as peças do motor contra o desgaste em quaisquer condições, independentemente da natureza das cargas. Para Lada Kalina e outros modelos VAZ, este óleo de motor está na lista de recomendações do fabricante e atende totalmente a todos os requisitos.

A tecnologia adaptativa ACF aplicada permite fornecer lubrificação confiável em qualquer condição de operação. Os componentes aditivos correspondentes são ativados, pelo que, estando na cidade ou na estrada, com um estilo de condução silencioso ou esportivo, todos os componentes e peças do motor têm a garantia de receber óleo suficiente para operar com o mínimo de atrito. Isso não só aumenta a vida útil do motor, mas também leva à sua economia e redução de emissões.

O óleo de motor sul-coreano GT OIL GT Extra Synt 5W-40 não é muito conhecido pelos motoristas domésticos. Mas este produto é recomendado para uso por muitas montadoras. A força do lubrificante é a proteção contra falsificações. A falta de divulgação da marca na Rússia, combinada com recipientes de metal, afasta empresários empreendedores de estabelecer produtos falsificados. Quanto aos aspectos técnicos, o óleo é criado em base sintética, o que garante viscosidade estável em diferentes temperaturas e durabilidade de uso. O produto remove eficazmente a ferrugem e a lama, mantendo o motor limpo.

Os motoristas domésticos falam positivamente sobre a embalagem metálica do óleo de motor GT OIL GT Extra Synt 5W-40. As propriedades operacionais do material estão no topo. E a principal desvantagem é a escassez de petróleo na rede comercial.

Utilizando o ROLF GT 5W-40 de forma permanente no motor Lada Grants, o proprietário proporciona as melhores condições de lubrificação para os pares de fricção, o que certamente afetará o aumento do período de operação livre de manutenção.Ao mesmo tempo, os riscos de adquirir produtos falsificados são bastante pequenos, e a alta estabilidade do óleo do motor e a fluidez ideal no contexto de um preço acessível dão a esse lubrificante uma clara vantagem sobre os concorrentes. A película de óleo formada nas peças de fricção é altamente resistente ao rasgo. Isso reduz significativamente o efeito destrutivo e garante uma operação longa do motor sem falhas.

A alta capacidade calorífica do produto evita o superaquecimento do motor durante a operação prolongada com altas cargas. O óleo combate bem os processos oxidativos, dissolve suavemente e mantém em suspensão depósitos de lodo e depósitos de carbono, o que pode reduzir a dinâmica do motor. Na próxima substituição, todo esse "lixo" é removido, permitindo que o motor funcione com mais eficiência. O uso regular de sintéticos ROLF GT no tráfego urbano fornecerá proteção confiável e aumentará a vida útil do motor, apesar das difíceis condições de operação. Ao mesmo tempo, muitos proprietários falam sobre a possibilidade de aumentar os intervalos entre as substituições, pois os componentes aditivos de alta qualidade mantêm suas características e eficiência mesmo por 15 mil quilômetros.

Este é um daqueles óleos que não é popular entre os golpistas que vendem um substituto barato sob o pretexto de lubrificante normal. Isso se deve em grande parte ao baixo "hype" do produto e ao custo relativamente barato. Ao mesmo tempo, as características de desempenho do GENERAL MOTORS Dexos2 Longlife 5W-30 nos permitem falar deste lubrificante como um bom e comprovado “óleo intermediário”.Seu pacote de aditivos não contém nada de excepcional, mas permite que o óleo do motor desempenhe sua tarefa com eficiência durante toda a sua vida útil.

Alguns proprietários ficam confusos com o prefixo no nome do produto. Como a prática tem mostrado, Longlife provavelmente não significa um longo período de trabalho, mas a ação dos componentes. O lubrificante tolera perfeitamente as baixas temperaturas, forma um filme forte nas superfícies de atrito do motor e não leva à formação de depósitos de carbono. A alta capacidade de lavagem e a supressão de processos oxidativos proporcionam as melhores condições para o funcionamento do motor com diferentes níveis de carga.

Uma série de inovações foram introduzidas no desenvolvimento do óleo de motor ZIC X9 5W-30 por químicos sul-coreanos. Graças a isso, foi possível obter boas propriedades lubrificantes e detergentes. Sente perfeitamente o lubrificante nos motores do Lada Grant. O óleo mantém a viscosidade necessária em geadas severas, garantindo uma partida confiável da unidade de energia. Em altas temperaturas, não se observa evaporação ou desgaste. Especialistas prestam atenção especial à tecnologia proprietária Low Saps. Com sua ajuda, o fabricante reduziu a concentração de produtos químicos prejudiciais ao motor, como cinzas de sulfato, enxofre e fósforo. Isso teve um efeito positivo sobre o recurso de óleo do motor.

Entre as principais vantagens do óleo coreano ZIC X9 5W-30, os motoristas destacam a moderna tecnologia de limpeza, resistência a baixas temperaturas, composição bem escolhida, boas propriedades detergentes e lubrificantes. O fabricante não se preocupou apenas em proteger a embalagem da falsificação.

Notáveis ​​proprietários de automóveis Lada Granta e óleo semi-sintético SHELL Helix HX7 10W-40. Chama a atenção por um preço muito gostoso. Embora os especialistas atribuam esse fenômeno a um desempenho mais modesto, os usuários apreciam a durabilidade desse óleo. Se os semi-sintéticos médios podem suportar cerca de 5 mil km, o SHELL Helix HX7 10W-40 não pode ser alterado até 7 mil km. Embora o escurecimento da composição ocorra aproximadamente ao mesmo tempo que outros óleos. Na estação fria, a viscosidade é mantida mesmo em baixas temperaturas.

Os usuários falam positivamente sobre qualidades como ausência de depósitos de carbono, baixo custo, bons parâmetros de desempenho. Muitas reclamações nas avaliações são causadas pela falta de proteção contra falsificações. Portanto, as avaliações negativas geralmente se referem a produtos falsificados.

O desenvolvimento do óleo de motor Castrol Magnatec 10W-40 R foi realizado levando em consideração as peculiaridades do clima russo. É por isso que a VAZ recomenda o produto para uso em carros como o Lada Granta. O óleo é feito em base semi-sintética, o que tem um efeito positivo no custo. Os desenvolvedores britânicos conseguiram obter uma proteção perfeita do motor através do uso de aditivos inovadores. A realização de vários testes confirmou a resistência do lubrificante ao gelo. O espessamento do óleo é observado apenas a uma temperatura de -36°C.

Os proprietários domésticos de carros Lada Granta chamam as vantagens do Castrol Magnatec 10W-40 R de um preço atraente, total adaptação ao clima russo e uma composição de alta qualidade. As desvantagens incluem um grande número de falsificações no mercado doméstico.

Com uma viscosidade estável e uma película de óleo particularmente forte que permanece nas peças quando o motor é desligado, o Eni/Agip i-Sint permite aumentar significativamente o intervalo entre as trocas de óleo do motor. Ao mesmo tempo, a partida em um ambiente de baixa temperatura não tem um efeito destrutivo em componentes e peças, o que aumenta significativamente a vida útil do motor de combustão interna. Dispersantes detergentes incluídos no pacote de aditivos dissolvem efetivamente os depósitos já formados nas paredes dos canais e peças do motor. Nesse caso, o lodo dissolvido é mantido em estado suspenso durante todo o ciclo operacional, sendo removido na próxima substituição.

Como resultado do uso regular deste lubrificante, a mobilidade dos anéis é restaurada, a "falta de óleo" da árvore de cames é eliminada em marcha lenta e a dinâmica do motor melhora. Para Lada Vesta e muitos outros modelos VAZ, este produto será a melhor escolha, pois é capaz de fornecer proteção confiável, independentemente das condições e natureza da operação.Além disso, o Eni/Agip i-Sint 5W-40 é recomendado pela Renault, Mercedes, BMW, Opel, Volkswagen e outras marcas de automóveis.

O óleo de motor MOBIL Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 é recomendado para carros Lada Vesta com motores Nissan. Ele permite que você use o carro em diferentes condições, de verões quentes a invernos rigorosos. O óleo mantém seus parâmetros de viscosidade em temperaturas abaixo de -35 ° C; durante a operação a longo prazo da máquina, os depósitos de carbono não se formam. Mesmo com um estilo de direção agressivo, será necessária uma troca de lubrificante após 7 a 8 mil km. Alguns proprietários de West, que operam carros impiedosamente, trocam o óleo após 5-6 mil km.

MOBIL Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 é considerado por muitos motoristas a melhor escolha para um motor Nissan. É de boa qualidade e tem uma ampla faixa de operação de temperatura. Entre as deficiências, há uma fraca capacidade de lavagem, um grande desperdício e a presença de falsificações no mercado.

O óleo sintético TOTAL Quartz 9000 5W40 possui excelente estabilidade. Mantém a viscosidade por mais de 15 mil quilômetros. O lubrificante também apresenta excelentes resultados em termos de grau de limpeza do motor. A fluidez do líquido é mantida mesmo em baixas temperaturas, o que o torna uma excelente opção para operação em qualquer clima. Os especialistas recomendam o uso deste óleo para carros Lada Vesta usados. O produto também é adequado para máquinas que operam em condições operacionais adversas.É nesses casos que excelentes propriedades lubrificantes e detergentes serão úteis para o motor.

Os motoristas domésticos estão bem familiarizados com o óleo de motor TOTAL Quartz 9000 5W40. Eles observam um preço acessível, consumo zero, propriedades de desempenho. As desvantagens dos usuários incluem proteção fraca do produto contra falsificações.

O óleo de motor russo LUKOIL Lux 5W-40 não é em vão recomendado pela AvtoVAZ para uso em carros Lada Vesta. É desenvolvido com base em sintéticos reais com a adição de um pacote de aditivos. Além da montadora nacional, o produto é recomendado por gigantes da indústria automobilística mundial como Volkswagen, Mercedes, Toyota, Peugeot, Kia, Lifan e outros. Os motoristas domésticos são atraídos pelo preço acessível e pela boa qualidade do óleo. Graças ao recipiente de marca, foi possível proteger as mercadorias de falsificações. Os parâmetros operacionais são mantidos tanto no calor do verão quanto em geadas severas.

Os usuários elogiam as qualidades do LUKOIL Lux 5W-40 como preço acessível, proteção contra falsificações, qualidade decente. Os motoristas consideram um pequeno recurso e um alto consumo de resíduos como uma desvantagem do petróleo.

Os proprietários de automóveis Lada Vesta podem comprar óleo de motor sintético Rosneft Premium 5W-40 ao preço mais atraente. Ao mesmo tempo, não é inferior aos concorrentes mais caros. Foi criado um produto à base de óleos sintéticos com adição de aditivos modernos. Mesmo com geada de 30 graus, o motor dá partida facilmente.O óleo faz um excelente trabalho na remoção de corrosão e depósitos de carbono, protegendo efetivamente o motor do desgaste. O lubrificante é compatível com todos os tipos de retentores e retentores, o que elimina a formação de vazamentos. Ao desenvolver a receita, foram levadas em consideração as condições climáticas da Rússia e dos países da CEI.

Avaliações positivas prevalecem nas avaliações, muitos proprietários de carros domésticos chamam o Rosneft Premium 5W-40 o melhor óleo de motor. Mantém o motor limpo, tem um preço baixo. Alguns motoristas reclamam de resíduos em até 500 ml por 10 mil km.