10 melhores compressores para pintura de carros

O compressor Denzel RS 1/6-180 pesando apenas 11 kg é um dos mais baratos, compactos e econômicos. Sua característica é a ausência de lubrificação no grupo cilindro-pistão e, para reduzir o atrito, foram utilizados materiais antifricção especiais no projeto.Como resultado desta solução, o óleo não entra no ar, não se mistura com o material da pintura, portanto, a unidade é muito conveniente para pintar várias superfícies. A capacidade de saída é de 180 l/min., e é necessária a pistola apropriada - sistemas HP ou LVPL.

Durante a operação, o compressor cria uma pressão máxima de 8 bar, este indicador pode ser ajustado, o que permite que ele seja usado com uma gama completa de ferramentas pneumáticas - desde uma chave inglesa até um aerógrafo. O que é importante para muitos, parece ótimo e funciona quase silenciosamente. Claro, ainda é impossível chamar uma unidade universal, porque uma pintura completa de um carro levará muito tempo. O acionamento direto fornecido pelo projeto (conexão rígida do eixo do motor com o virabrequim do soprador de ar), embora seja o mais simples, não possui dissipação de calor efetiva, portanto, o compressor terá que ser parado a cada 10 minutos.

A empresa alemã Fubag decidiu oferecer aos clientes não um compressor, mas um conjunto completo das ferramentas pneumáticas mais populares necessárias para manutenção de automóveis e reparos domésticos. O site oficial apresenta 2 opções de conjuntos: de 6 e 10 unidades. O conjunto mínimo inclui:

• 3 pistolas pneumáticas com bicos - para enchimento, sopro ou lavagem de pneus e para líquidos viscosos (com tanque);
• 3 pontas para inflar bolas, rodas de bicicleta e colchões;
• mangueira flexível de 5 m;
• Aerógrafo HP com tanque superior de 0,5 litro.

Quanto ao compressor em si, deve-se dizer que, com dimensões bastante modestas, agrada com seu desempenho - 222 l / min. na saída. É feito de alta qualidade, a ergonomia é bem pensada: os manômetros são lidos perfeitamente, suas leituras são muito precisas, as crateras para enchimento e drenagem do óleo estão convenientemente localizadas. O cabo de alimentação curto e as instruções incompreensíveis, que incluem informações sobre vários modelos ao mesmo tempo, estragam um pouco a impressão, mas, dado o preço e o rico conjunto de equipamentos, essas deficiências podem ser perdoadas.

A potência, desempenho e deslocamento do receptor neste modelo são bastante modestos - apenas 0,75 kW, 126 l / min. e 6 litros, respectivamente. Mas justifica totalmente as expectativas, e os 8 bar declarados são estáveis ​​​​mesmo com uma mangueira longa. Os usuários o usam com força e principalmente em assuntos de "garagem" - pintura local e bombeamento de rodas de carros, ferramentas de sopro, etc. mais volumosas. Devido às suas dimensões compactas (WHD 22x48x50 cm), o compressor pode caber facilmente mesmo na menor oficina, por exemplo, sob uma bancada de trabalho, e não ocupa espaço extra.

O fabricante não economizou e forneceu em um dispositivo barato a presença de todos os elementos de segurança necessários: 2 manômetros, um indicador de óleo, uma válvula de segurança.Não há queixas sobre ergonomia ou qualidade de construção: a unidade está bem pintada, as folgas são uniformes, embora ainda não faça mal apertar alguns componentes antes do primeiro arranque, funciona para pessoas há vários anos sem avarias. As peças de trabalho são feitas de metal fundido, as pernas emborrachadas reduzem o nível de vibração (a propósito, esse “bebê” é bastante barulhento), há uma alça conveniente para transporte.

Para pintura de carros mais ou menos em grande escala, você precisa de um compressor mais potente e, entre as opções relativamente baratas, encontramos a mais produtiva - Quattro Elementi KM 50-380. Os indicadores são criptografados em sua marcação: 50 l é o volume do coletor de ar, 380 é um indicador do desempenho de entrada em l / min. A capacidade de saída será naturalmente menor e será de aproximadamente 270 l/min. - Suficiente para criar uma pressão de 8 bar em 1,5 minutos.Ao mesmo tempo, a potência do motor (2,2 kW) e, consequentemente, o consumo de energia não diferem muito da potência dos compressores menos eficientes (1,5–2 kW), uma vez que a eficiência deste modelo é maior devido ao motor de dois cilindros projeto do grupo de pistão.

O fabricante aumentou o recurso da unidade instalando cilindros de ferro fundido em vez de alumínio. Uma válvula de drenagem é fornecida na parte inferior do receptor, o que permite que você se livre rapidamente do condensado, e o próprio receptor é revestido com tinta para evitar corrosão. O compressor pesa 40 kg e possui uma alça e duas rodas para transportá-lo. De acordo com as avaliações, ele liga com pouca frequência, bombeia rapidamente, o que significa que funcionará por um longo tempo. Das desvantagens, foram indicados o inconveniente de trocar o óleo e o comprimento insuficiente do cabo de alimentação.

Inicialmente, eu queria chamar esse compressor de melhor em termos de desempenho - afinal, um número impressionante de 412 l / min é declarado nas características. Mas, infelizmente, na saída cai para 288, e este é o valor médio nesta categoria. No entanto, a unidade ainda é interessante para a maioria dos usuários, pois seu conjunto de características inerentes (pressão de trabalho 8 bar, armazenamento de ar de 50 litros e desempenho notório) permite que seja usada com sucesso na pintura de carros em estações de serviço. Além disso, o modelo é elogiado por sua confiabilidade - foi comprado há vários anos e durante todo esse tempo funcionou perfeitamente (desde que o óleo tenha sido trocado em tempo hábil).

O dispositivo está equipado com um filtro de ar para proteger os componentes internos da penetração de poeira, as soldas do receptor, a fundição dos cilindros e o próprio motor são de alta qualidade.A aparência da unidade não trai sua origem chinesa de forma alguma - os elementos se encaixam bem, não há retrocesso ou sifão em nenhum lugar. O projeto prevê saídas universais do tipo "rápido" para conexão simultânea de 2 consumidores. Ao contrário da propaganda, o compressor pesando 48 kg e medindo 76,5x34x71,5 cm (WHD) não é leve nem compacto, mas a presença de uma alça e duas rodas facilita muito o transporte.

Nos anos 90, os compressores italianos ABAC fizeram sucesso no mercado russo - ao contrário das unidades domésticas de estilo soviético, eles eram incrivelmente leves, compactos e poderosos. Hoje, é claro, a situação mudou, mas o campeonato ainda pertence aos "italianos" de raça pura como o ABAC Montecarlo L25P. Foi projetado para trabalhar com pressão variável de 2 a 10 bar, o que atende plenamente a maioria das necessidades no fornecimento de ar comprimido. O dispositivo está equipado com um receptor de 50 l, um motor elétrico monofásico de 1,9 kW, dois manômetros, grandes rodas de transporte e uma alça.

Os desenvolvedores usaram tecnologias modernas no projeto da cabeça do pistão: ligas de alumínio foram usadas para melhor resfriamento e as aletas de resfriamento foram aumentadas, o pistão foi equipado com anéis de grafite-Teflon, caracterizados por baixo atrito e alta resistência ao desgaste. Ao fazer isso, eles conseguiram um aumento significativo na vida útil do compressor, especialmente em condições de partida a frio.

A unidade compressora S-416M foi projetada para uso em construção, empreendimentos rodoviários e frotas de automóveis. O equipamento é composto por um receptor de 430 l, um motor elétrico de 11 kW instalado nele e um cabeçote compressor de 2 estágios de 4 cilindros capaz de bombear até 1000 l/min. pressão do ar 10 bar. O processo de compressão ocorre uniformemente em todo o volume da câmara, de modo que o nível de ruído e vibração é reduzido ao máximo, e não são necessárias fundações especiais para instalar o compressor.

O compressor é totalmente reparável, seu grupo de pistão é feito com base em elementos de motor automotivo. Para aumentar a disponibilidade, é necessária uma simples manutenção programada a cada 200 (TO-1) e 500-700 (TO-2) horas de operação: lavagem do cárter, aperto dos parafusos, troca de óleo e, se necessário, filtros.Em geral, a unidade é considerada de alta qualidade, confiável e durável, como evidenciado pelo diploma da competição de toda a Rússia "100 Best Goods of Russia", recebido em 2004.

Na linha da série profissional de equipamentos compressores da ABAC, destacamos o modelo 6000/270 CT 7.5. É notável por seu preço razoável em relação às características técnicas e capacidade de criar um fluxo de ar de 827 l/min. a uma pressão de trabalho de 11 bar. O projeto do bloco de pistão consiste em dois cilindros de diâmetros diferentes, proporcionando compressão de ar de 2 estágios. Esta solução oferece várias vantagens em relação aos compressores de estágio único: consumo econômico de energia, alto desempenho e remoção eficiente de calor, o que aumenta a vida útil.

O dispositivo é adequado para pintura profissional de automóveis, britagem, aperto de porcas, jateamento de areia e outras tarefas semi-industriais. Sua confiabilidade e durabilidade são combinadas com um alto nível de conforto - uma indicação clara do nível de óleo é fornecida, um regulador com manômetro é instalado para ajuste rápido e preciso da pressão de saída, uma unidade de transporte de duas rodas traseiras e um giro dianteiro é bem pensado. A segurança operacional é assegurada por uma unidade automática, cuja função é desligar o compressor quando a pressão máxima é atingida e ligá-lo quando ela desce ao mínimo previsto.

A fábrica bielorrussa de equipamentos compressores "Remeza" é conhecida desde 1989 e durante esse período conseguiu se transformar em um exportador de 25 países do mundo. Seus modelos eram famosos por sua agradável combinação de altos parâmetros técnicos e preços acessíveis. No entanto, o modelo SB4 / C-100.LB75 tem mais uma diferença - a capacidade de trabalhar de forma estável com uma tensão de rede reduzida (de 180V). Mas muitos serviços de automóveis estão localizados no território de pequenas empresas, onde equipamentos poderosos causam queda de tensão e até estão localizados em cooperativas de garagem com características de rede elétrica instáveis. O uso de compressores convencionais em tais condições está repleto de falhas.

Devido às características de design (motor trifásico com potência de 5,5 kW, bloco compressor de ferro fundido da empresa francesa Lacme, receptor com volume de 100 l), o modelo “explode” 10 bar com uma potência de 616 l/min. e alimenta facilmente qualquer equipamento pneumático, seja uma pistola para pintar um carro, um moedor ou uma britadeira pneumática. A montagem de alta qualidade do produto é visível a olho nu, a cor do receptor é realizada da melhor maneira e não tem medo de sujeira ou corrosão.

A série AB de compressores de óleo de estágio único é feita especialmente para operação intensiva (até 8 horas/dia) em pequenas indústrias.O grupo compressor do modelo AB 100-360 produz uma capacidade de 252 l/min., complementado por um reservatório de 100 litros e é composto por dois cilindros submetidos a brunimento, o que faz com que o óleo seja mais bem retido nas paredes e menos consumido. Também foi introduzido um design de Válvula Rápida especialmente projetado, que fornece ruído operacional mínimo (74 dB) e é considerado mais confiável que o convencional.

O fabricante italiano FIAC é conhecido há muito tempo na Rússia e possui uma ampla rede de centros de serviços especializados. Eles trabalham em estreita colaboração com engenheiros italianos, mantêm armazéns com uma gama completa de peças de reposição e resolvem rapidamente vários problemas técnicos. Isso é confirmado por comentários - ninguém reclama da falta ou demora na entrega de consumíveis e peças. Em geral, o compressor caracteriza-se como uma máquina de alto desempenho, segura e durável, porém, para maximizar a vida útil, vale a pena aderir ao modo de operação recomendado - 5 minutos e 5 minutos de descanso.