10 melhores carrinhos para todos os climas

Um carrinho de passeio prático de classe econômica é apresentado por uma empresa polonesa comprovada Smile Line. Suas dimensões e peso bastante grandes são compensados ​​pela simplicidade do mecanismo de transformação, graças ao qual o design se transforma rapidamente de um berço em uma opção de caminhada para todos os climas e vice-versa. Graças ao diâmetro da roda aumentado para 28 cm e à rigidez ajustável da suspensão de molas, o modelo distingue-se pela alta capacidade e conforto de cross-country.

Apesar do segmento de orçamento, o carrinho vem com um conjunto digno de modelos mais caros: um envelope de transporte, uma bolsa para a mamãe, uma rede para bagagem, uma capa de chuva, uma capa para os pés. Os elementos têxteis são removíveis, para que seu cuidado seja o mais fácil possível. Não é por acaso que o ALF I é recomendado para crianças desde o nascimento - será quente e aconchegante em qualquer clima.

Os carrinhos de criança Indigo são produzidos na Polônia desde 1973 e, nos tempos soviéticos, eram considerados uma aquisição escassa e de muito prestígio.Mas mesmo agora, o fabricante polonês está tentando acompanhar seus concorrentes, oferecendo carrinhos transformadores sólidos e baratos, como o modelo Maxim. O fato de ser muito bem projetado, podemos julgar pela massa de avaliações positivas dos usuários.

Os pais jovens que ainda não encontraram seus pés financeiramente estão especialmente satisfeitos: a um preço acessível, eles obtêm quase tudo o que podem sonhar: um design bonito, uma alça ergonômica, grandes rodas infláveis, amortecimento de molas, muitas opções para o conforto de um pequeno passageiro e adultos. Sim, é pesado e desajeitado, mas no inverno e no campo, seus 15 kg se tornam uma vantagem, e a qualidade dos materiais e mão de obra permite que o veículo seja herdado.

A bengala do carrinho pode ser chamada condicionalmente para todos os climas - embora tenha uma capa quente nas pernas e o capuz caia quase completamente, não é isolado o suficiente para o inverno, e pequenas rodas (16 cm) feitas de polímero EVA farão seu caminho através da neve solta com dificuldade. Mas para a baixa temporada, esse modelo é melhor, acreditamos, não ser encontrado. Em primeiro lugar, é barato, mas parece muito impressionante - os clientes podem escolher entre 13 cores diferentes, simples e coloridas.

Em segundo lugar, quanto a uma bengala, é perfeitamente equilibrada e amortecida. Conseguimos encontrar os resultados dos testes GOST no estande, durante os quais verificaram sua estabilidade, a resistência dos cintos de 5 pontos e apoio para os pés, bem como a confiabilidade dos freios.O carrinho passou em quase todos os testes com sucesso, "falhando" apenas em um - dando um rolo com uma inclinação de 19 °, enquanto padrões rigorosos exigem um indicador de pelo menos 20.

Este é um carrinho clássico com um mecanismo de "livro", projetado de tal forma que pode ser dobrado com uma mão. Várias análises de vídeo demonstram claramente a simplicidade do processo, mesmo com um bebê nos braços. O tamanho das rodas de borracha (não infláveis) é de 17 e 23 cm, portanto, embora o design não possa ser chamado de todo-o-terreno, ele definitivamente lidará com mingau de neve e pequenos montes de neve.

O fato de o Oyster Zero pertencer a modelos para todas as estações “oferece” excelente amortecimento (embora seja sentido quando as molas estão totalmente desenvolvidas) e uma largura decente do assento de 36 cm. deitar-se, mesmo que esteja vestido com um macacão volumoso. No verão, do sol escaldante, vento e olhares indiscretos, ela é protegida, sem exageros, por uma tampa gigantesca que se expande quase até 180°. Mas o que os usuários atribuem às desvantagens é a localização baixa da cesta de compras e a falta de ajuste da alça para a altura do pai.

Você sabe quantos centímetros são as rodas da Navington Caravel? Até 35! Tal diâmetro, juntamente com um amortecimento bem pensado, transforma um carrinho de bebê com uma criança em um navio navegando nas ondas, mesmo que os pais tenham que andar por montes de neve.Além disso, as rodas dianteiras do modelo são capazes de girar, o que significa que ele também não apresenta problemas de manobrabilidade.

Como convém ao transporte para todas as estações, está perfeitamente protegido de fatores externos por estofamento de alta qualidade - tanto interno quanto externo. O capô é grande, tem um passeio suave e pode ser instalado em 3 posições diferentes. O berço é espaçoso e alguns usuários têm bebês dormindo nele por até um ano e alguns meses. Em seguida, vem a vez do bloco de caminhada, que também pode ser decomposto em uma cama completa. Relativamente barato, para todos os climas e espaçoso - não há realmente nenhuma desvantagem? Existem, embora insignificantes: uma bomba completa fraca e rangendo no chassi.

Há uma opinião bem fundamentada de que as “caminhadas” de 3 rodas, embora manobráveis, são absolutamente inúteis fora de estrada. Assim, os americanos conseguiram refutá-lo criando um carrinho de passeio compacto, lento e para todos os climas "Indy", capaz de passar por montes de neve, passar por cima de um meio-fio e até conquistar terras virgens (e o que, as jovens mães também querem dar um passeio na floresta, aqui eles são de ajuda). Além da capacidade de cross-country, o design é elogiado por sua leveza e compacidade (pesa 9 kg, entra livremente em um pequeno elevador, cabe no porta-malas de um sedã), comprimento de cama de 100 centímetros, capô até o para-choque , um rebaixamento suave do encosto e uma aparência atraente.

Entre outras vantagens, os usuários mencionam constantemente o enorme volume da cesta de bagagem, o que é especialmente importante para famílias numerosas.O carrinho vem com todos os acessórios necessários - uma embreagem, um colchão, uma capa de chuva, uma bomba e um porta-copos. A propósito, de acordo com as revisões, a proteção contra a chuva é usada muito raramente, pois o material de base possui excelentes propriedades repelentes à água.

Chique, compacto, fácil de gerenciar e muito conveniente de usar - isso é o que os usuários dizem sobre o Hari. Eles não escondem o fato de que, em primeiro lugar, prestaram atenção a ela por causa de sua aparência impressionante e ajuste excepcionalmente alto, e já no processo de usá-los se apaixonaram pelo "belíssimo espanhol" para sempre e irrevogavelmente. A estrutura em forma de Z, a forma e o material de sua carroceria lembram um pouco um carro esportivo, e o passeio suave e as tecnologias exclusivas transformam o modelo no transporte infantil mais confortável, que mesmo em um restaurante se transforma em uma moda completa cadeira alta.

O projeto prevê a transformação do berço em um bloco de caminhada, bastante adequado para esquiar no inverno e no período de meia estação. O uso de materiais inovadores garantiu sua leveza e tamanho pequeno, para que as mães em miniatura lidassem com isso sem esforço. Mas ainda há algumas reclamações: os acessórios são bastante caros e o carrinho em si é exclusivamente urbano. Mas em calçadas lisas e em parques com caminhos desobstruídos, elogios à mãe e conforto ao bebê são fornecidos!

Filhos de Gwen Stefani, David e Victoria Beckham, Amber Rose, Fergie e outros foram vistos em carrinhos e carrinhos Cybex.celebridades mundiais. A marca foi fundada pelo pai de muitos filhos, Martin Pos, que decidiu produzir produtos infantis que trazem o máximo prazer da paternidade. Os produtos pertencem ao segmento premium, respeitando integralmente o princípio principal “Segurança. Projeto. Funcionalidade".

O design do Priam Lux contém os elementos mais úteis: um grande dossel que aumenta de tamanho quando o zíper é aberto, uma alça telescópica de alumínio, adaptadores para instalar um assento de carro, um módulo de caminhada e um berço, uma sacola de compras com fechos magnéticos, rodas de gel, cuja traseira tem 2 opções para escolher - universal e off-road. Também é possível instalar skids para esqui em qualquer clima. Para superar degraus e meio-fios altos, é fornecida uma tecnologia interessante para dobrar rapidamente o chassi em um veículo de 2 rodas. Em geral, com o carrinho "Priam" as possibilidades dos pais são ilimitadas!

A marca Tutek é conhecida por suas soluções de design fora do padrão, que no caso do carrinho Torero foram incorporadas em uma forma de estrutura incomum. Ao contrário da maioria dos modelos de todas as estações e meia-estação, a parte de transporte é desprovida de jumpers entre ela e a alça, como resultado do quadro se tornou mais leve e o próprio carrinho adquiriu um visual moderno, se não futurista. Este não é o primeiro modelo em que tal desenvolvimento foi aplicado, portanto, você não pode se preocupar com a confiabilidade.

As partes mais sujeitas ao desgaste são decoradas com couro ecológico, enquanto o estofamento interno é feito de algodão, preso por zíper, pode ser facilmente removido e lavado.Não há alça, uma capa apertada deve proteger contra correntes de ar e, ao se mover contra o vento, qualquer um dos módulos pode ser reinstalado na direção oposta. O eixo dianteiro está equipado com o sistema Anti Shock, um mecanismo complexo que amortece todos os solavancos da estrada. Equipamento chique, vários ajustes, excelente qualidade de elementos e manobrabilidade - é por isso que os usuários adoram este modelo.

Na rua, os carrinhos Tutis Viva Life chamam a atenção imediatamente com suas linhas de estrutura suaves, estofamento elegante feito de couro ecológico e tons profundos da moda. A propósito, a decisão de fazer o estofamento externo em couro ecológico também tem uma explicação puramente prática - para que o veículo permaneça em sua forma original por mais tempo, basta limpar o material com um pano úmido. Nada para remover e lavar não é necessário, o que economiza muito tempo.

Um sistema de 4 amortecedores independentes e rodas preenchidas com um gel especial fazem do Viva a melhor escolha para uma família ativa que prefere recreação ao ar livre, independentemente dos caprichos do clima na meia-estação. O conforto dos pais e a segurança das crianças são pensados ​​nos mínimos detalhes, desde os bolsos e uma cesta de compras fechada até os freios One Click e uma alcofa resistente ao calor. A única coisa que deve ser levada em consideração pelos futuros proprietários é que o tamanho interno do berço do carrinho é de 74 cm, enquanto o tamanho externo é indicado em todos os documentos, ou seja, 85 cm.