10 melhores alto-falantes de 16 cm para carros

A clara vantagem desses drivers de 16 cm é sua profundidade rasa de apenas 43 mm. A esse respeito, ao instalar nas portas da frente de qualquer carro, não haverá problemas. No entanto, devido ao pequeno tamanho do ímã, não podem ser esperados graves excelentes e, além disso, eles geralmente são definidos sem um amplificador. Ao trabalhar a partir do rádio, o bloqueio começa em algum lugar em 2/3 da potência, portanto, você não poderá obter um som alto e claro nessas condições.

No entanto, por seu custo, eles jogam muito decentemente, porque. têm uma boa sensibilidade - 92 dB. Isso permite que você obtenha um som rico em toda a faixa de operação, que começa em 35 Hz, o que é um excelente indicador para um modelo de orçamento. Quando devidamente instalados (com suporte de madeira) com um amplificador, surpreenderão muitos amantes do som de alta qualidade com riqueza e pureza de som. Pequenas potências de alto-falante exigirão a limitação da força do sinal de saída para que a carga excessiva não rasgue o cone do alto-falante.

Acústica chinesa acessível com um cone de papel e uma suspensão vermelha de três ondas da marca, feita especificamente para este modelo de alto-falante. Isso indica boa qualidade de construção e repetibilidade das configurações de fábrica. Também a favor da confiabilidade estão os fios trançados de alimentação costurados na arruela de centragem. Devido à rigidez do difusor e às características de design da suspensão, o fabricante conseguiu eliminar a distorção ao reproduzir um sinal RMS de alta potência.

Em termos de qualidade de som, o modelo pode ser equiparado com confiança a marcas mais conhecidas. Os alto-falantes funcionam bem tanto no carro quanto na rua. A maioria dos usuários está confiante de que esta é a melhor opção para substituir alto-falantes de estoque em carros econômicos. Ao instalar nas portas da frente, você terá que fazer anéis espaçadores - um grande ímã não permitirá que as janelas sejam completamente abaixadas.

Este alto-falante full-range reproduz perfeitamente os médios e agudos, gerando um som poderoso que não é inferior à acústica mais cara. É verdade que os baixos são calmos e uniformes, por isso não é totalmente correto colocá-los nas prateleiras traseiras, mas as portas dianteiras do Pioneer TS-M650PRO são o local mais adequado no carro. Devido ao ímã maciço, o alto-falante precisa de quase 8 cm de profundidade, portanto, pódios especiais podem ser necessários durante a instalação.

O som baixo saturado não vem devido à suspensão rígida, mas o alto-falante midbass toca muito melhor do que seus concorrentes mais próximos.Além disso, este é o caso raro em que a potência declarada corresponde às características reais. Devido à sua alta sensibilidade, eles tocam bem no carro sem amplificador, mas a qualidade da unidade principal deve ser adequada. Apesar do preço mais alto do que produtos similares de outras marcas, o Pioneer TS-M650PRO vale o dinheiro.

Midbass e mids de qualidade de som decente - o alto-falante Hertz DCX 165.3 toca uma ordem de magnitude melhor do que os análogos mais próximos. Os alto-falantes redondos de 16 cm cabem facilmente em seu lugar original na prateleira traseira e exigem um custo mínimo de instalação. Quando usado sem amplificador, o som dos alto-falantes é claro, mas claramente falta potência, e as baixas frequências (graves) neste caso são completamente inexpressivas.

Por esse motivo, os alto-falantes são mais usados ​​nas portas da frente - eles substituem com sucesso os alto-falantes componentes. Ao trabalhar com um amplificador, o volume do som se manifesta, as baixas frequências são reveladas mais profundamente, no entanto, o gerador de RF pode aquecer além da medida (é resolvido instalando um radiador em um ímã).No entanto, o preço parece atraente, e o desempenho está no mesmo nível do som dos equipamentos da classe acima, com exceção, talvez, das baixas frequências. Graves mais profundos teriam feito do Hertz DCX 165.3 um alto-falante de carro melhor.

Um brilhante representante da nova linha Stage3, possui um design reconhecível e excelente funcionalidade. O modelo é feito com a tecnologia Plus One, que aumenta a área útil do cone, o que tem um efeito positivo na pressão sonora. O design da cesta ventilada resfria efetivamente as bobinas de voz para uma longa vida útil.

Os alto-falantes são ótimos para substituir a acústica padrão de quase qualquer carro. O driver desfrutará de som de alta qualidade mesmo quando conectado diretamente à unidade principal, sem o uso de um amplificador. Ao mesmo tempo, os alto-falantes funcionam bem mesmo quando combinados com rádios chineses convencionais. Em termos de som, tudo está nas melhores tradições da JBL - um meio claro e suculento e um baixo elástico normal. Mas nada impressionante pode ser esperado das altas frequências.

Não apenas os profissionais de marketing trabalharam nos alto-falantes, escolhendo um nome alto para o produto, mas também os engenheiros que conseguiram obter alta qualidade de som a um preço decente. Os fabricantes prometem aos usuários graves profundos, bem como um amplo padrão de radiação das faixas altas e médias.Os recursos de design incluem uma cesta estampada otimizada com revestimento antirressonante, bem como o princípio implementado de radiação pontual, quando o tweeter está localizado na interseção da geratriz do difusor.

Os proprietários destacam especialmente o agradável e suculento midbass, bem como a naturalidade do som. Médios resistentes tocam ótima bateria e baixo superior. Mas alguns fãs de rock e rap recomendam escolher outras acústicas. Quanto à qualidade de construção, não há reclamações aqui - até o filtro do tweeter está firmemente colado à cesta e não fica pendurado nos terminais, como costuma ser o caso de outros alto-falantes de carros.

Apesar do custo econômico interessante e da baixa potência nominal, o som do Nakamichi NSE-CS1617 é apreciado por muitos entusiastas de carros que precisam de um sistema de áudio simples e de alta qualidade sem amplificador no carro. Os alto-falantes funcionam surpreendentemente limpos. O baixo é suave, mas legível, apesar da falta de profundidade. Tweeters com crossovers são altas frequências bem isoladas e, ao ouvir em volume médio, parecem bastante decentes. Mas esses dispositivos acústicos não podem suportar cargas de pico - é definitivamente impossível “empilhar” com eles.

Um diâmetro de 16 cm e uma profundidade de assentamento de 55 mm permitem instalar alto-falantes nas portas dianteiras sem modificações.O Nakamichi NSE-CS1617 é perfeito para substituir alto-falantes de fábrica em carros econômicos - eles soam muito mais altos e claros, mesmo em rádios comuns. Além disso, a qualidade dos componentes e o nível de montagem, mesmo com um estudo cuidadoso, não são satisfatórios, e o cone de polipropileno, assim como a suspensão de borracha, servirão de forma confiável e por muito tempo.

Pioneer TS-170Ci são ideais para instalação em locais regulares de carros de diferentes marcas. A profundidade de pouso não excede 5,9 cm, o que permite que eles sejam colocados nas portas dianteiras de muitos carros modernos em vez de alto-falantes padrão sem instalar um pódio. A qualidade do som é muito influenciada pelo nível de ruído e isolamento de vibração do carro.

O som reproduzido pelo TS-170Ci é visivelmente diferente dos alto-falantes padrão. Os graves são bem definidos e o som nas frequências médias e altas é desprovido de qualquer interferência. Apesar disso, sem um amplificador, os alto-falantes não revelam nem metade de seu potencial. Com processamento preliminar e ajuste adequado do sinal acústico, o efeito da instalação Pioneer TS-170Ci atenderá plenamente às expectativas dos proprietários mais exigentes.

Poderoso sistema de alto-falante projetado para fornecer som profundo de alta qualidade em qualquer carro. O conjunto é composto por quatro alto-falantes, além de um crossover externo com controle de nível de tweeter. O modelo foi desenvolvido utilizando a tecnologia patenteada Plus One Woofers, que aumenta o tamanho do cone em relação aos seus concorrentes mais próximos. Como resultado, os proprietários obtêm um alto-falante com uma ampla gama de frequências reproduzíveis.

O sistema é perfeito para os amantes de som caro e graves forçados. Usuários experientes enfatizam a área cintilante acentuada na região de alta frequência, bem como um meio um tanto fracassado. Mesmo sem um amplificador, os alto-falantes produzem um som de alta qualidade. Naturalmente, com o volume aumentado, os graves cairão - neste caso, você não pode ficar sem um subwoofer.

Os alto-falantes componentes de uma marca popular são projetados para funcionar com um amplificador. Quando conectado ao rádio, a ausência de crossovers afeta diretamente - os tweeters literalmente cortam a orelha e o som do alto-falante principal fica muito "mordendo". É por esta razão que tal uso incorreto gera uma insatisfação irracional entre os proprietários, especialmente se eles recorrerem a “especialistas” sobre a instalação do Alpine SXE-1750S.

A profundidade de pouso permite colocar os alto-falantes em lugares regulares (16 cm) das portas dianteiras sem pódios, o que simplifica muito o reequipamento da máquina. Se você cortar a saída de graves ao configurar o amplificador, os alto-falantes gerarão um som muito claro e agradável, quanto aos graves - os alto-falantes não são projetados para o desenho profundo, porque. são responsáveis ​​por soar no espectro médio e alto das frequências acústicas. Por esta razão, o Alpine SXE-1750S raramente é colocado na prateleira traseira.