5 melhores pastilhas de freio para Renault Logan

Se você observar as avaliações dos clientes, essas almofadas certamente ocuparão o primeiro lugar. Eles são chamados de melhores por usuários comuns e especialistas. A marca realmente provou que uma empresa da China pode produzir um produto verdadeiramente de alta qualidade, não apenas inferior, mas também à frente de muitos fabricantes europeus. O desempenho é realmente alto: o grau de abrasão é mínimo. Praticamente não há aquecimento durante a frenagem de emergência. Praticamente sem tempo de lapidação. As pastilhas não precisam entrar em condições de funcionamento, elas são inicialmente feitas para funcionar no modo normal. Mesmo após a instalação inicial, você não precisa pressionar o pedal com força.

Então, por que eles estão em um lugar tão vergonhoso no nosso topo? Afinal, as avaliações sobre este produto são extremamente positivas. Claro, as revisões são importantes, mas os pads têm uma desvantagem significativa que não deve ser negligenciada. Este é o preço. Antes de nós, embora o melhor, mas ao mesmo tempo as pastilhas de freio mais caras para Renault Logan.

A fabricante chinesa Kraft produz pastilhas de freio para o Renault Logan há muito tempo e até tentou se tornar oficial, ou seja, fornecedora licenciada da preocupação. Mas algo deu errado, e hoje especialistas e testadores não elogiam particularmente este produto. Não, seu desempenho é bastante aceitável, e os pads têm o direito de existir, mas não se destacam com algo único.

A distância de travagem é instável e varia consoante o grau de desgaste. Portanto, no estágio inicial, são três metros, mas depois aumentam para 8-10, o que já é considerado um excesso da norma. Além disso, as pastilhas apresentam um maior grau de desgaste.A abrasão durante o uso normal é de cerca de 0,37 milímetros, o que é um pouco maior que o normal, mas não é crítico. Mas quando aquecido, e essas almofadas são aquecidas a mais de 500 graus, o grau aumenta para 0,50 milímetros e acima. Isso é muito e, portanto, essas pastilhas de freio durarão muito menos e precisarão ser substituídas mais rapidamente.

Esta preocupação produz análogos de alta qualidade para vários fabricantes de automóveis. Sim, esta não é a original, mas a melhor e mais confiável réplica do mercado. De acordo com especialistas e testadores, as pastilhas não são inferiores em qualidade às originais e, em alguns parâmetros, até as superam. Por exemplo, há um grau de desgaste muito baixo - apenas 0,31 milímetros, o que é melhor do que a norma permitida. Além disso, as almofadas não requerem lapidação. Algumas frenagens os colocam em operação, mas no estágio inicial, afinal, você terá que aplicar um esforço maior ao pressionar o pedal.

Nos indicadores de altitude e temperatura. Durante a frenagem de emergência, as pastilhas de freio aquecem o sistema a apenas 380 graus. A esta temperatura, eles não quebram, o que significa que o grau de desgaste não aumenta. Os compradores também ficarão satisfeitos com o preço que a fabricante conseguiu reduzir ao abrir uma fábrica na China. Sim, apesar da origem alemã, as pastilhas são produzidas na China, porém, isso não afeta sua qualidade final, e, a julgar pelos testes, os módulos produzidos na Alemanha apresentam o mesmo resultado.

As marcas russas acompanham as empresas europeias e produzem peças de reposição para o Renault Logan aos preços mais atraentes. Em nossa classificação, este é o melhor preço e não afeta a qualidade de forma alguma. Como mostram os testes, essas pastilhas de freio funcionam bem na prática, embora tenham várias desvantagens.

Por exemplo, eles aquecem muito o disco. A temperatura do módulo durante a frenagem de emergência sobe para 500 graus, o que é bastante e afeta negativamente as próprias pastilhas e outros elementos do sistema. Ao mesmo tempo, as almofadas, aquecendo até a temperatura limite, começam a colapsar, ou seja, sua abrasão aumenta. O indicador não é crítico - de 0,35 no modo padrão a 0,40 no extremo. No entanto, isso, é claro, afeta a vida útil geral. É verdade que deve-se levar em consideração o custo inicial e o design do Renault Logan. Se você tiver várias ferramentas e pelo menos um pouco de experiência, poderá substituir as pastilhas de freio por conta própria, e isso economizará ainda mais em consumíveis.

A Valeo é uma empresa francesa que produz componentes para dezenas de carros, incluindo o Renault Logan. Os produtos desta marca distinguem-se pela alta qualidade e longa vida útil. De acordo com especialistas independentes, após a instalação, as pastilhas praticamente não precisam de tempo para moer. Apenas algumas frenagens os colocam em operação e, no estágio inicial, você nem precisa aumentar o esforço para pressionar o pedal do freio.

Além disso, essas pastilhas têm um baixo grau de desgaste. São apenas 0,32 milímetros em frenagem de emergência, e este é o melhor indicador.Mesmo quando aquecido à temperatura máxima, o grau de desgaste praticamente não aumenta. E poderíamos chamá-los com segurança de os melhores do mercado, se não fosse pelo preço bastante alto, que, no entanto, é compensado pela operação de longo prazo. O módulo de freio só precisará ser substituído após alguns anos. E o mais importante, não importa quão agressivamente os freios sejam usados. Essas pastilhas funcionam muito bem para frenagem de emergência e suave.