10 scooters elétricas off-road mais potentes

Os criadores desta scooter elétrica tentaram garantir que o comprador estivesse confortável tanto no asfalto quanto no off-road. Sim, o diâmetro das rodas pode parecer pequeno. Mas, por outro lado, eles são calçados em pneus com um piso bastante agressivo, pelo que é muito difícil causar derrapagens em quaisquer condições. E com tração nas quatro rodas e potência de 3200 watts, isso pode acontecer, especialmente em uma estrada de terra. Não há problemas com a parada, pois os freios mecânicos a disco são responsáveis ​​por esse processo. Quanto à bateria, carrega em 7 horas.

A principal característica deste modelo é a depreciação total. Além disso, a sensibilidade da suspensão pode ser ajustada! Um conjunto de ferramentas adequadas para este fim é cuidadosamente colocado no kit. Encontrado na caixa e no assento.Se você deseja desenvolver a velocidade máxima, definitivamente não será supérfluo.

Muitas scooters elétricas potentes levam muito tempo para carregar. O Ultron T11 Plus não foge à regra. Pode ficar perto da tomada por cerca de dez horas. Ao mesmo tempo, não se pode dizer que uma bateria com capacidade de 30 Ah será suficiente para uma viagem recorde. É possível que o aumento do consumo de energia esteja associado ao grande diâmetro das rodas. Girar estes é muito difícil. Mas com eles, a scooter elétrica está pronta para superar até as piores estradas.

Como o veículo acelera a uma velocidade decente, bons freios são necessários aqui. O fabricante entendeu isso. Como resultado, freios a disco hidráulicos, complementados por eletrônicos, foram colocados em rodas grandes. E se a unidade aqui estiver cheia, o amortecedor estará localizado apenas na parte traseira. Em parte devido a isso, o fabricante conseguiu reduzir o preço. Também contribuiu para uma maior confiabilidade - a scooter elétrica está pronta para suportar uma carga de 150 quilos.

Não se deixe intimidar pelo nome deste modelo. A scooter elétrica não foi projetada apenas para passeios pela cidade. Suas enormes rodas infláveis ​​tornam o transporte o mais transitável possível. Não há dúvidas de que ele passará por uma estrada de terra sem problemas. Neste ponto, a depreciação está ativa. Ela e as câmeras localizadas nas rodas permitirão que você não sinta tremores graves. E uma bateria com capacidade de 25 Ah é pouco para conquistar um caminho de 100 quilômetros. Curiosamente, a bateria é feita rapidamente. Isso atrairá especialmente aqueles que alugam esses veículos.

Grande parte desta scooter elétrica é feita de alumínio para aeronaves, muito parecido com o corpo de um iPhone. Este material é muito durável, então o fabricante afirma que sua criação suportará uma carga de 120 quilos. A velocidade máxima também deve agradar ao comprador. Os potentes motores das rodas tornam a aceleração incrivelmente rápida. Esta é a parada, porque os freios a disco hidráulicos são usados ​​aqui.

Se falamos de veículos de duas rodas, apenas as motocicletas são mais rápidas que o Kugoo Kirin GX. É difícil imaginar que rodas relativamente modestas de 11 polegadas permitam acelerar até 100 km/h. No entanto, muitos compradores nem pensam em atingir essa velocidade. Em vez disso, eles usam seus veículos para dirigir com segurança fora da estrada. O piso agressivo permite que você faça isso sem problemas. Agrada nesses momentos e a suspensão perfeita. Está aqui concebido de tal forma que, mesmo depois de alguns anos, nada lhe acontecerá.

Como convém a uma scooter elétrica aceitável, esta tem tração nas quatro rodas. A potência total de suas duas rodas motorizadas é de 2.500 watts. Isso é mais do que suficiente para subir qualquer colina, enquanto ultrapassa os carros. Para parar, os freios a disco são aplicados aqui. A capacidade da bateria de iões de lítio atinge 30 Ah. Infelizmente, este parâmetro não é suficiente para um movimento muito longo. Mas, por outro lado, seu carregamento não dura mais de nove horas.

Scooters elétricos passáveis ​​raramente são leves. Yokamura G é a exceção à regra. No entanto, ainda é muito pesado para ser carregado até o último andar de uma casa sem elevador. Isso se deve à presença dentro da bateria com capacidade de 28 Ah. O peso também foi afetado pelo design de tração nas quatro rodas. Duas rodas motorizadas no total fornecem 4000 watts. Isso é suficiente não apenas para escalar qualquer subida, mas também para aceleração rápida em tais condições.

Como esperado, a estrutura da scooter elétrica é feita de alumínio durável. Como resultado, o transporte suportará até uma carga de 120 quilos. Além disso, o fabricante não se esqueceu do estribo confiável. O mecanismo de dobragem, que já se tornou familiar, também é implementado aqui. Para o movimento, são utilizadas rodas de 11 polegadas com pneus dotados de uma banda de rodagem típica de off-road. As paradas rápidas são assistidas por freios a disco hidráulicos.

Uma excelente scooter elétrica para um adulto que vai andar em vias públicas. O transporte está pronto para suportar até uma carga de 250 quilos. Isso significa que quebrá-lo é muito difícil. No chão, ele se move com a ajuda de rodas infláveis.Ambos estão equipados com freios a disco hidráulicos, para que não apenas a aceleração, mas também a parada seja rápida.

Como convém a qualquer scooter elétrica off-road poderosa, esta tem tração nas quatro rodas. Isso sugere que ambas as rodas estão equipadas com motores. Uma enorme reserva de energia permite que você ligue instantaneamente em qualquer colina. Este modelo também está pronto para exibir sinais de mudança de direção e depreciação total. Como resultado, andar de scooter elétrico pode ser comparado ao uso de uma bicicleta de duas suspensões. Só aqui você não precisa pedalar, pois o deck esconde uma bateria com capacidade de 25 Ah. Demora 12,5 horas para carregá-lo totalmente.

Esta scooter elétrica funciona bem na cidade. No entanto, ele não foge do off-road. No segundo caso, a tração nas quatro rodas e os amortecedores bem implementados agradarão. E não se deixe levar pela superfície lisa dos pneus - mesmo essas rodas são suficientes em uma estrada de terra. Podem surgir problemas com potência do motor insuficientemente alta. No entanto, aqui tudo está em ordem com isso - não é sem razão que uma scooter elétrica é vendida por muito dinheiro.

O fabricante utilizou uma suspensão tipo pêndulo. Ele também trouxe a capacidade da bateria de 60 volts para 24 Ah.Este parâmetro fornece uma boa reserva de energia, embora não seja um registro. Os clientes também não têm queixas sobre freios a disco. O visor colorido localizado próximo à alça direita do volante também deve agradar. Altura ajustável! Esta é talvez a principal característica deste modelo.

Verdadeiro monstro. Seu design é feito de tal forma que a scooter pode suportar facilmente uma carga de 150 quilos. Seu convés abrigava uma enorme quantidade de baterias de íons de lítio. No total, sua capacidade chega a 35 Ah. Se você carregá-los totalmente (levará meio dia), poderá dirigir cerca de cem quilômetros. Ou até um pouco mais se o terreno for completamente plano. Vale ressaltar que este veículo pode ser carregado com duas fontes de alimentação ao mesmo tempo. E há também um slot para uma bateria adicional.

Se falamos em conquistar o off-road, as poderosas rodas motoras permitem que você dirija em praticamente qualquer superfície. Talvez 11 polegadas não seja o melhor diâmetro de roda, mas o piso agressivo economiza. E a depreciação também é grande aqui - a scooter elétrica Dualtron Ultra 2 pode ser considerada de suspensão dupla. É difícil encontrar falhas disco mecânico freios. Não esquecido e um freio regenerativo especial, recarregando um pouco a bateria.

Uma excelente scooter elétrica, quase totalmente feita de alumínio confiável. Esse veículo pode suportar cargas de até 150 kg sem problemas. Outras características deste modelo incluem o mecanismo anti-jogo dobrável. Isso atrairá especialmente aqueles que descem com uma scooter elétrica no metrô ou viajam com ela em um bonde. O comprador também ficará satisfeito com a suspensão de alta qualidade. Com ele, você pode dirigir não apenas em asfalto liso, mas também fora de estrada. Isso é facilitado por rodas grandes - seu diâmetro chega a 14 polegadas.

Como fonte de energia, uma bateria prismática de 72 V com capacidade de até 50 Ah é usada aqui. Tem uma forma plana e, portanto, ocupa muito pouco espaço. Ele também tem uma excelente relação peso/densidade de energia. Como uma scooter elétrica pode ter um motor extremamente potente à sua disposição, ela recebeu faróis e até indicadores de direção. Ele também vem com um assento. Torna a condução muito mais segura.Como usa tração nas quatro rodas, a aceleração é quase instantânea. Mesmo se você escolher a configuração do motor de 300 watts. A opção máxima disponível é com um motor de 10.000 W! Com ele, o patinete elétrico começa a superar até mesmo patinetes e outros equipamentos similares.

Esta não é uma scooter elétrica, mas um verdadeiro monstro. Ele recebeu à sua disposição duas rodas motorizadas com potência de 4 kW cada. São eles que podem ser culpados pelo fato de o veículo ser incrivelmente pesado. Não será possível trazê-lo para casa, você terá que pensar em comprar uma garagem ou alugar um lugar de estacionamento. Grandes rodas infláveis ​​também são responsáveis ​​pelo grande peso. E, claro, uma bateria de íons de lítio. Aqui sua capacidade é aumentada para 40 Ah. Demora 15 horas para carregá-lo! Também possui excelente amortecimento. Os freios a disco hidráulicos param quase imediatamente.

Este modelo é relativamente barato. Pelo menos em comparação com alguns concorrentes. Portanto, não se surpreenda que um assento não seja encontrado na caixa com uma scooter elétrica.Quanto ao design, revelou-se incrivelmente maciço e, portanto, o veículo pode suportar cargas de até 200 kg sem problemas. Outra característica importante é a capacidade de ajustar o volante.