15 voitures les plus sûres

Le niveau de sécurité pour le conducteur et les passagers du Forester selon EuroNCAP est plus que bon - 97%. Les cinq étoiles qui ont été attribuées à la voiture prennent également en compte la protection des piétons. La partie avant est adaptée au maximum pour minimiser les dommages - les tests ont montré une efficacité de 80 %. Le facteur décisif pour que la Subaru Forester entre dans le TOP de notre classement a été les caractéristiques de conception qui font de la voiture la plus sûre.

Le centre de gravité abaissé du moteur opposé horizontalement tire l'unité vers le bas lors de collisions graves, contournant la cabine et les passagers. La transmission intégrale Symmetrical AWD rend également la voiture plus confiante sur la route, offrant une courte distance de freinage. Ajoutez des systèmes tels que la stabilisation dynamique (VDC), la vectorisation de poussée (ATV) et le maintien automatique (AVH). D'accord, plus que pas mal pour le multisegment le plus abordable de la catégorie.

Ce modèle a reçu 5 étoiles EuroNCAP depuis 2008. N'a pas fait exception et l'année dernière. De plus, la voiture a été testée avec succès IIHS, devenant la première voiture à recevoir la nomination "Le choix le plus sûr." Une attention particulière doit être portée à la protection des autres usagers de la route - la conception du pare-chocs avant minimise les conséquences pour un piéton en cas de collision.

Les complexes de systèmes actifs ont une grande influence sur le niveau de sécurité de fonctionnement. Ceux-ci incluent l'ESP et un rappel automatique pour attacher les ceintures de sécurité, qui sont inclus dans la version de base de la voiture. Il comprend également l'installation de six AirBags, dont deux rideaux latéraux qui protègent contre les éclats de verre. Les options supplémentaires qui augmentent la cote du modèle sont l'assistance intelligente au conducteur et des systèmes tels que l'ABS, l'EBD, l'EBA, l'ASR, le blocage de différentiel et le système de contrôle de pente HDC.

L'année dernière, cette voiture a non seulement reçu 5 étoiles EuroNCAP, mais est également devenue la plus sûre de sa catégorie. Pour la même raison, il occupe la première ligne du classement de son groupe, démontrant les avantages de ses nouveaux développements. Le système innovant City Safety combine diverses fonctionnalités dans un ensemble puissant pour aider à contrôler le comportement de la voiture sur la route.

Installé dans la version de base du crossover, il remplit ces fonctions utiles:

• Avertissement de sortie de voie ;
• Empêche le renversement de voiture (RSC);
• Freine automatiquement et avertit de la possibilité d'une collision ;
• Informe le conducteur de la présence d'une autre voiture dans la zone "morte" ;
• Fournit une assistance pour le stationnement en parallèle de toute complexité ;
• Contrôle la fatigue du conducteur pendant la conduite et bien plus encore.

Ajoutez à cela une carrosserie renforcée, des raidisseurs dans les portes, de nombreux airbags, une protection WHIPS contre les blessures aux épaules et même un coussin spécial sur le capot (lorsqu'on heurte un piéton, il adoucit l'impact de ce dernier sur le pare-brise) et vous obtenez le plus sûr croisement.

Parmi les petites voitures de classe A incluses dans le classement des voitures sûres, la Kia Picanto peut être achetée en Russie à un prix attractif. Le modèle avec un équipement de sécurité complet a pu obtenir 4 étoiles EuroNCAP, laissant derrière lui les Ford Ka+ et FIAT 500.

La protection supplémentaire du véhicule comprend l'AEB (avertissement de collision préventive), le service de contrôle de la vitesse et un AirBag en option pour la protection des genoux. En cas d'accident sur le côté de la porte, les airbags latéraux inclus dans le pack standard fonctionneront. Dans la même version, le service de surveillance de la pression des pneus (TMPS) et les verrous de siège enfant Isofix sont installés.

Quatre étoiles d'EuroNCAP, ce n'est pas si mal pour la petite voiture la plus budgétaire de Russie. Malgré son prix abordable, la voiture dispose de systèmes de protection tels que les airbags (avant et latéraux, pour le conducteur et le passager avant), l'ABS et les capteurs de stationnement. Les propriétaires notent une maniabilité assez confiante de la voiture et d'excellents freins.Lors d'un freinage d'urgence avec passage à partir de 60 km/h, il ne faut que 18,3 m pour s'arrêter complètement.

Les positions élevées dans la meilleure note sont également déterminées par la résistance de la structure de la carrosserie à compenser les impacts. Cette sous-compacte est l'une des rares à recevoir un Safety Pick de l'Insurance Institute for Safety (IIHS). Le test simule la conduite dans la voie venant en sens inverse, et la Spark a surpassé des modèles tels que la Ford Fiesta, la Toyota Yaris, la Fiat 500 et d'autres en termes de fiabilité.

La voiture compacte et sûre a obtenu 5 étoiles aux tests EuroNCAP. Une ergonomie corporelle intéressante et des systèmes de protection passive réduisent les risques de blessures pour les passagers et le conducteur. Les développeurs n'ont pas oublié les piétons malchanceux - des capteurs spéciaux sont déclenchés par la proximité et soulèvent le capot, protégeant une personne de toute taille contre les blessures graves.

Le conducteur appréciera le pack d'assistants intelligents. Il peut inclure jusqu'à 15 options, parmi lesquelles il convient de souligner la fonction de distance de sécurité, d'assistance au freinage, d'assistant de changement de voie actif et autres. La voiture offre une vue vidéo à 360 degrés et roule dans le parking - il ne peut y avoir de voiture plus confortable et plus sûre dans cette catégorie de classement.

La notation nationale indépendante ARCAP (similaire aux tests EuroNCAP) a attribué à Vesta 14,1 points (maximum 4 étoiles de sécurité). Il est à noter que ces paramètres ne sont que de quelques dixièmes inférieurs à Polo (14,3). En Russie, la voiture est à juste titre considérée comme la plus sûre des berlines Lada. Deux airbags frontaux pour le conducteur et le passager et une déformation minimale de la zone de la cabine lors d'un choc frontal indiquent un niveau de protection élevé.

Un freinage sûr est obtenu grâce aux freins arrière à disque (voitures à moteur 1.8), et la présence d'un limiteur de vitesse et d'assistants électroniques aide le conducteur à faire face à toutes les situations. Jugez par vous-même - HSA (démarrage sans recul à la hausse), Le TCS (empêche le patinage des roues en simulant un blocage de différentiel) et l'ESC (nivelle la voiture en cas de dérapage) font de Vesta un participant digne de la cote TOP.

Mettant la sécurité des passagers et du conducteur au premier plan, le constructeur a pu mettre en œuvre dans ce modèle toute une gamme de systèmes de protection modernes, combinés en une seule fonction VSM. Ses composants comprennent :

• ESC;
• ABDOS;
• HAC (cale de démarrage en côte);
• EBD (égalisation de la force de freinage axiale) ;
• CBC (stabilisation du freinage en virage).

En plus de cette liste impressionnante, le système surveille les niveaux de pression des pneus.

Si tout ce qui précède ne parvient pas à prévenir une collision, l'architecture de carrosserie rigide et un ensemble d'airbags frontaux et latéraux assurent une protection supplémentaire pour le conducteur et le passager. Un système de rideaux (rideaux) a également été installé pour éviter que tous les passagers ne soient coupés par des éclats de verre. La voiture avec un ensemble de sécurité étendu a reçu la note la plus élevée aux tests EuroNCAP - 5 étoiles. La conception de la voiture comprenait le système AEB (anticollision autonome), le contrôle de la vitesse et un système permettant de maintenir la voiture dans sa voie.

Le leader incontesté de la catégorie est la marque populaire VW Polo. En 2017, EuroNCAP a attribué à sa sécurité 5 étoiles et l'a nommé le meilleur de la petite classe. La version standard du modèle est équipée d'une protection par airbag latéral et frontal, et le système Isofix est prévu pour les sièges enfant. La résistance particulière de la structure du corps déjà rigide est donnée par la technologie moderne de soudage des métaux au laser.

Lors des tests, le système AEB (Autonomous Emergency Braking) a montré d'excellents résultats. Mais même si un piéton ne peut être évité, le risque de blessures graves et de fractures est considérablement réduit grâce à la conception spéciale du pare-chocs, de la calandre et du capot. Il y a une autre caractéristique de la VW Polo, qui l'a hissée au sommet des voitures les plus sûres. Lors d'une collision frontale avec un obstacle, le volant ne se déplace pas vers la poitrine du conducteur, mais s'en éloigne. Le décalage est supérieur à 52 mm ! La valeur de ce paramètre dans une voiture Ford Focus ne dépasse pas 5 mm.

La nouvelle Mazda 6 combine une structure de carrosserie solide et légère avec un système intelligent de pointe pour assister le conducteur à tout moment pendant la conduite. La cote de sécurité EuroNCAP 5 étoiles est rendue possible par la dernière technologie innovante appelée G-Vectoring Control (GVC). Ce système de contrôle de sécurité comprend :

• Lane-Keep Assist System (avertit et, si nécessaire, ramène de manière autonome la voiture dans sa voie);
• Fonction de contrôle automatique du flux lumineux lors de la conduite de nuit (ALH);
• SCBC (Smart City Brake Support) à des vitesses allant jusqu'à 30 km / h empêche les collisions, si nécessaire, en utilisant indépendamment les freins;
• Surveillance continue lors du déplacement des zones mortes (BSM) ;
• contrôle de la fatigue du conducteur (DAA).

De plus, en cas de collision, tous les passagers et le conducteur seront protégés autant que possible par des moyens de protection passifs - l'ensemble d'airbags nécessaire, y compris la protection des rideaux latéraux, est installé de série sur la voiture.

Solide et confortable, la nouvelle Toyota Camry est un digne successeur de la gamme de modèles, qui ne perd pas sa popularité.Le prix abordable pour une voiture de cette classe a permis au modèle de prendre la place qui lui revient parmi les leaders de la meilleure note. Déjà dans la version standard, 6 AirBags et le système ESP sont installés sur la voiture. Dans les niveaux de finition Luxe Safety et Executive Safety plus chers, le nombre d'airbags passe à 9 et un système de sécurité moderne Toyota Safety Sense P est installé (comprend de nombreuses fonctions, notamment le freinage d'urgence autonome et la surveillance des angles morts).

La voiture mise à jour possède déjà les caractéristiques du US Highway Safety Institute. Après une série de vérifications, la Toyota Camry 2018 a reçu le prix le plus élevé, Top Safety Pick Plus. Cela signifie que la voiture offrira à ses passagers le plus haut niveau de sécurité dans toutes les situations sur la route.

L'une des caractéristiques distinctives de cette voiture est qu'en passant le test EuroNCAP, le plus haut niveau de sécurité pour les enfants âgés de 1,5 à 3 ans a été révélé. Dans la configuration de base de la voiture, des éléments de sécurité passive tels que des airbags latéraux et frontaux, des dispositifs de retenue pour siège enfant Isofix et un système de surveillance des ceintures de sécurité sont déjà installés.

De série également, la voiture est équipée d'un système d'assistance à la conduite intelligent et moderne. En cas de manœuvres brusques, la voiture fermera automatiquement les vitres et le toit ouvrant, activera les prétensionneurs de ceinture de sécurité et préparera le système de freinage pour fonctionner dans des conditions extrêmes. Le système de détection d'obstacles et de piétons fonctionne à des vitesses allant jusqu'à 85 km/h, ce qui est un avantage incontestable du modèle.Pour éviter les collisions, le système intelligent peut appliquer les freins sans intervention du conducteur.

La voiture légendaire à propulsion arrière traditionnelle dispose déjà d'un ensemble suffisant de systèmes autonomes de série pour un fonctionnement en toute confiance et en toute sécurité de la voiture. Le "caractère" sportif et robuste de la voiture implique un système de freinage fiable et une structure de carrosserie solide. Lors du développement de cette série, les ingénieurs ont pris en compte et corrigé toutes les lacunes des modèles précédents. Et si auparavant, lors de la rencontre d'un obstacle, la protection des passagers et du conducteur ne correspondait pas tout à fait à la classe de la voiture, le nouveau modèle a maintenant reçu 5 étoiles lors des tests EuroNCAP. Dans l'IIHS américain, une note tout aussi élevée a été reçue - Top Safety Pick Plus.

Les systèmes installés Lane Control Assistant, Stop & Go et Steering réalisent pratiquement la possibilité de déplacer la voiture sans la participation directe du conducteur. Le nouveau concept intelligent de Crossroads Warning réduit le risque de collision avec le trafic qui traverse non seulement en avertissant le conducteur, mais également en contrôlant directement le système de freinage afin de minimiser les conséquences d'un accident imminent.

L'équipement de base de la voiture comprend un ensemble avancé du système intelligent City Safety. Désormais, il peut répondre non seulement aux voitures et aux piétons, mais reconnaît également les gros animaux ou les cyclistes, suit leur trajectoire et informe immédiatement le conducteur via la projection sur le pare-brise (et, si nécessaire, effectue indépendamment le freinage). L'avantage du système sur une personne est la précision du travail, quelle que soit l'heure de la journée. Cela rend les trajets nocturnes plus sûrs et aide à éviter les accidents désagréables.

À la demande du client, un siège enfant intégré peut être installé dans la voiture, dont le niveau de sécurité est beaucoup plus élevé que d'habitude. La structure de la carrosserie a une rigidité suffisante, tout en maintenant un niveau vert de sécurité des passagers en cas de collision frontale et latérale. Pour cette raison, la Volvo S90 a reçu la note la plus élevée par EuroNCAP en 2017.

Il y a environ 20 systèmes actifs et passifs dans la voiture, dont le but est d'assurer la sécurité des passagers et du conducteur. Les ingénieurs de ce véritable "navire des routes" ont pensé à tout dans les moindres détails. À titre d'exemple, la présence de pédales actives en cas de collision dans la voiture pour éviter les blessures à la cheville et même d'AirBag pour protéger les genoux.

De nombreux systèmes de conduite de sécurité active sont complétés par des développements intelligents qui réagissent aux événements de la circulation plus rapidement que la personne la plus rapide.Ils prennent des mesures actives (freinage ou braquage) avant même que le conducteur ait eu le temps de comprendre ce qui se passe. Ces fractions de seconde offrent une sécurité totale sur la route et les passagers ont une confiance totale dans leur sécurité maximale.