10 meilleures poussettes pour l'hiver

Si vous avez besoin d'une poussette pour l'hiver, vous devriez regarder de plus près la Capella S-803. Pour elle, une double housse coupe-vent, une immense capuche et la même couchette, qui s'adapte à une enveloppe hivernale dense, sont fournies. Tout cela affecte les dimensions et le poids - ni modèle léger ni compact ne peut être appelé. Sinon, les utilisateurs n'ont aucune question sur la poussette. Même l'absence de sac pour les affaires des enfants ne gâche pas l'impression, mais il y a une pompe de gonflage des roues et un imperméable de bonne qualité. Le modèle, mais pas le plus praticable et maniable, mais vous pouvez vous adapter. Et un gros plus est le prix abordable, en termes de design, il semble beaucoup plus cher. En général, la poussette est bonne, mais avant d'acheter, il est recommandé de rouler dans la vraie vie.

La poussette tous temps supporte bien les longues promenades, même en hiver. Il est relativement léger, mais stable, ce qui lui permet de surmonter confortablement les zones de glace et la neige fraîchement tombée. Un énorme avantage du modèle est un siège large et profond, même les grands enfants peuvent y entrer, enveloppés dans une enveloppe hivernale chaude. En effet, le fabricant étiquette Rant Caspia pour les enfants à partir de 6 mois, mais il peut aussi être utilisé pour les nouveau-nés, car le lit se déplie à 180°, et non à 170°, comme dans la plupart des modèles de marche. Cependant, les critiques notent que le réglage de l'inclinaison lui-même à l'aide d'une ceinture est très spécifique et ne convient pas à tout le monde en termes de facilité d'utilisation.

La poussette économique est équipée d'un grand lit, bien fermé et coupe-vent, ce qui est particulièrement important pour le bloc de marche en hiver. Le kit est livré avec une housse chaude sur les jambes, qui est bien fixée à la base, il y a une large visière - elle protège de manière fiable de la pluie et de la neige.Dans ce modèle, les enfants ne gèlent certainement pas et se sentent à l'aise. Mais les parents ont plus de mal, car tous les inconvénients du produit les concernent pour la plupart. Tout d'abord, la poussette a un mécanisme de «livre» serré, de plus, elle ne se plie pas avec une cape, qui est attachée à un grand nombre de velcro. Le deuxième inconvénient est l'emplacement du panier de courses, il est trop bas, frotte contre les roulettes lors du remplissage et se casse avec le temps.

Geoby C780 est une poussette de type "hiver-été". Une grande capote, un pare-chocs protecteur, un frein fiable et un harnais à cinq points avec doublure douce rendent la poussette confortable et sûre. Le système qualité du fabricant est conforme aux exigences de la norme internationale ISO 9001:2008. La poussette Geoby C780 a un cadre en aluminium. Le repose-pieds élévateur offre à l'enfant un soutien supplémentaire. Le dos souple du cadre soutient le nouveau-né dans une position confortable.Les roues gonflables sur roulements assurent une conduite en douceur. La poussette est pliée selon le principe du « livre ». Les jeunes parents vivant dans des immeubles de grande hauteur doivent tenir compte du fait que la poussette a une masse considérable - 14 kg.

Le modèle est une excellente option de marche pour l'hiver. La hauteur du siège à partir du sol est de 55 cm, ce qui signifie que le bébé aura plus chaud que les poussettes plus basses. Le dossier horizontal, le lit long de 88 cm, la capuche volumineuse et la doublure en tissu durable mais doux permettent d'utiliser le modèle même pour les nouveau-nés. Et grâce aux grandes roues et à l'amortissement des ressorts, c'est un bon concurrent des véhicules tout-terrain Capella. Il est pratique de surveiller la sécurité des miettes à travers une grande fenêtre en toile cirée, contrairement à la maille, elle ne laisse pas passer l'humidité et ne souffle pas. L'ensemble de la poussette est fabriqué en tissu synthétique dense qui retient la chaleur.Facile d'entretien - les lingettes humides évitent les éclaboussures de boue et autres taches fraîches.

Le constructeur a réussi à combiner les caractéristiques les plus nécessaires, mais souvent mutuellement exclusives: capacité de cross-country, compacité et confort. Trois grandes roues, un châssis spécial et une conception de cadre offrent une conduite en douceur sur tous les terrains. La poussette se plie "livre" et se tient sans support. L'inclinaison d'un dossier est silencieusement réglée en 3 positions. L'un d'eux est presque horizontal (170 °), ce qui vous permet de transporter des nouveau-nés, mais pas en hiver, car le siège, bien que large, est peu profond et ouvert. Un point important est que les sièges auto et les berceaux Peg-Perego sont compatibles avec le châssis, ce qui facilite la création d'un système de transport pratique pour toutes les occasions.

Si l'on compare les poussettes aux voitures, alors le X-Lander X-Move appartient aux SUV : c'est un modèle robuste, praticable et puissant qui excelle en tout-terrain. Il est équipé de grandes roues à pompe qui, associées aux amortisseurs, assurent une conduite en douceur. Une capuche durable, si nécessaire, tombe sur le pare-chocs et couvre complètement l'enfant des intempéries, et en hiver, elle crée également une couche thermique supplémentaire. Le point fort du modèle est l'éclairage LED pour les courses du soir. Il fonctionne en 2 modes : clignotant et lueur constante. Naturellement, compte tenu de toutes les caractéristiques, la "promenade" des enfants n'est pas la plus facile et très globale - elle pèse un peu plus de 15 kg et la largeur du châssis est de 61 cm.

Les formes arrondies et la garniture en cuir naturel créent un design inhabituel de la poussette. Il s'agit d'un modèle de poussette pour les enfants à partir de 6 mois, qui, si nécessaire, se transforme facilement en poussette pour un nouveau-né, des jumeaux ou un système de voyage à part entière. Pour cela, des modules optionnels sont fournis - adaptateurs, berceaux, chaises. La poussette se plie d'une seule main selon le principe du "livre". Le châssis est fixe lorsqu'il est plié et tient debout. La poussette Egg est dotée d'un grand capot, d'un pare-chocs facile à retirer et d'un siège réversible spacieux. La poussette est équipée de roues anti-crevaison. Le siège dispose de 3 réglages d'inclinaison, ce qui n'est pas suffisant pour tous les utilisateurs.

Malgré sa petite taille (poids propre 9 kg, dimensions 920x630x880 mm), le modèle est capable de supporter un enfant bien développé - jusqu'à 23 kg. Un lieu de couchage lui est également adapté - lorsqu'il est déplié, sa longueur est de 1 m.Le fabricant ne s'est pas attardé sur la taille du capot - il se déplie complètement jusqu'au pare-chocs. Les avis sur la poussette sont majoritairement positifs, elle est louée pour sa maniabilité et sa légèreté, sa facilité d'entretien et la richesse de son équipement. Selon ses parents, elle est praticable partout, car elle surmonte à la fois la neige fraîche et l'impraticabilité totale. Seuls deux défauts sont souvent évoqués : le mécanisme d'abaissement et de relevage du dossier est trop lourd pour une main, et la fenêtre de visualisation n'offre pas une visibilité suffisante.

Les poussettes allemandes Britax sont de véritables véhicules tout-terrain, et le modèle de marche Romer Smile 3 ne fait pas exception. "Troïka" est une version améliorée du précédent Smile 2, conçu spécifiquement pour les routes difficiles.Le module de course a une suspension améliorée et est équipé de grandes roues: le diamètre avant est de 20 cm et l'arrière de 29 cm.Ils sont gonflables et en caoutchouc de première qualité, ce qui signifie qu'il est presque impossible de les percer - ils peut même résister aux collisions avec une croûte de glace gelée sur la neige. Dans le même temps, le châssis de 57 cm en fait un choix attrayant pour une utilisation urbaine, car il surmonte facilement les allées étroites, s'intègre dans les ascenseurs et passe entre les voitures en stationnement.