5 meilleurs attelages pour Chevrolet Niva

Le modèle convient pour Lada Niva, Chevrolet, Travel de 2002 à 2020. Libération. La conception universelle pèse 12 kg. Dans ce cas, la masse autorisée de la remorque tractée est de 1200 kg. Le tendeur pour Chevrolet Niva est composé d'un tube profilé, aux extrémités duquel deux supports sont soudés. Leur courbure reprend exactement la forme des longerons sous le plancher de la voiture. Chaque côté est fixé avec deux connexions boulonnées traversantes (avec l'installation d'une contre-plaque dans le coffre) et une autre aveugle. Pour ce dernier, vous devrez percer deux trous d'un diamètre de 12 mm. Le crochet avec la balle est amovible et fixé avec deux boulons. L'acier est bien peint et tous les joints sont soudés par soudage MIG semi-automatique. Un boîtier de prises est fourni avec une sortie à droite ou à gauche, mais l'électricien lui-même n'est pas inclus. L'installation prend un minimum de temps. Vous n'avez pas besoin de retirer quoi que ce soit d'autre que le tapis de sol.

La barre de remorquage a un tuyau profilé carré 50x50 mm, dans lequel une pièce d'accouplement avec une boule ("carré américain"), de 50 mm de diamètre, est installée. La fixation est réalisée avec un doigt de 12 mm d'épaisseur avec une goupille fendue à l'extrémité. Cela vous permet de détacher rapidement le crochet pour réduire la taille, mais la fiabilité de la conception n'est pas réduite. Les clés de démontage ne sont pas nécessaires. L'embrayage à billes est nickelé pour une protection durable contre la corrosion. Il ressemble organiquement à la Chevrolet Niva avec des inserts chromés ou des arches de pare-chocs de protection. Si nécessaire, le crochet d'attelage est complètement démonté en déconnectant les poutres longitudinales et transversales. À en juger par les critiques, la conception est facilement montée sur la voiture grâce aux trous oblongs qui facilitent l'entrée des boulons dans les trous filetés. La barre de remorquage amovible peut supporter une masse de traction de 1500 kg, mais la charge verticale sur la boule elle-même ne doit pas dépasser 50 kg, vous ne devez donc pas surcharger l'avant de la remorque.

Lors de l'équipement de Niva HBO, l'endroit le plus pratique pour placer un cylindre est sous le fond, à côté du silencieux. Mais lorsqu'il faut poser la barre de remorquage, la poutre longitudinale repose sur le ballon et n'atteint pas les longerons.Le modèle du fabricant Leader Plus n'a qu'un faisceau longitudinal, donc HBO n'interfère pas avec l'installation. Le montage s'effectue sur les colliers fournis dans le kit. Ils sont placés sur l'amplificateur de pare-chocs arrière Chevrolet. De plus, la barre de remorquage est fixée avec deux boulons de chaque côté à travers les plaques jusqu'aux longerons. Mais pour l'installation, vous devrez retirer temporairement le silencieux et les garde-boue. Le produit est vendu pour Niva 2131, mais il convient également pour Chevrolet Niva. Le crochet avec la boule peut toujours être déconnecté en dévissant les deux connexions boulonnées. La conception simplifiée a permis de réduire le poids à 11,7 kg, alors que les attelages conventionnels pèsent 15 à 20 kg. Mais le poids autorisé de la remorque ici est inférieur à 1200 kg. Bien qu'il puisse tracter une remorque à plateau standard de 700 kg sans aucun problème.

L'attelage de remorque pour Chevrolet Niva est le meilleur en termes de durée de vie du revêtement et de protection contre la corrosion. Au lieu d'apprêt ou de peinture, il est traité avec du zinc. La même technologie est utilisée que dans la galvanisation des carrosseries de voitures. Par conséquent, un tel attelage aura fière allure même après 20 ans de fonctionnement.Une traverse en tube profilé et des charnières de 8 mm d'épaisseur assurent une grande résistance. La conception est conçue pour un poids de remorque tractée de 1400 kg. Si, à un moment donné, l'attelage n'est pas nécessaire, la boule peut être retirée de la Chevrolet Niva afin qu'elle ne dépasse pas les dimensions du pare-chocs. Cela peut être fait en une seule étape en tirant le levier en caoutchouc sur le côté. La fixation à dégagement rapide se dilate et se contracte à l'intérieur du tuyau. Le démontage prend 1 seconde, aucune clé n'est nécessaire. Mais malgré le coût élevé des marchandises, l'électricien n'est pas inclus. La prise et le câblage pour connecter les dimensions, les feux stop, les feux de plaque d'immatriculation et les indicateurs de direction devront être achetés séparément.

La barre de remorquage pour Niva Chevrolet de résistance accrue avec une charge longitudinale admissible de 1,5 tonne est conçue à partir d'un tuyau métallique profilé en tant que poutre transversale. La liaison avec la partie longitudinale est réalisée au moyen d'une plaque d'acier épaisse et de boulons. Cela vous permet de démonter complètement l'attelage pour un stockage compact ou une expédition par les services logistiques. Mais il existe aussi une modification entièrement soudée, précisez-le donc lors de l'achat si un démontage est nécessaire.Les charnières de fixation à la poutre de pare-chocs ont des trous ovales pour faciliter l'installation des boulons en cas de désalignement. L'installation sur Chevrolet Niva prend 15 minutes. L'acier est protégé par un revêtement en poudre, cuit en surface à une température de 170 ⁰С, de sorte que la structure ne rouillera pas rapidement. Le kit comprend une douille avec un couvercle, des boulons, un faisceau de câbles et un capuchon en caoutchouc de marque pour la balle.