15 cele mai fiabile mașini

Simplitatea și fiabilitatea în operarea Rapidă sunt combinate perfect cu un preț atractiv. Deci, o mașină nouă a acestui brand în cea mai accesibilă configurație activă poate fi achiziționată pentru mai puțin de 700 de mii de ruble. Pe lângă rentabilitate, mașina se va bucura și de întreținere - pentru această mașină străină, conținutul este mai mult decât accesibil. Judecând după numeroasele recenzii, cu întreținere de rutină la timp, Skoda Rapid nu cauzează probleme proprietarului său pe drum.

O mașină ieftină este, de asemenea, solicitată pe piața secundară. Pentru un Rapid folosit, va trebui să plătiți aproximativ jumătate de milion de ruble, iar aceasta este pentru modelele din 2013 cu un kilometraj de până la 130 de mii de km. O scădere moderată a prețului indică caracterul practic ridicat al acestui brand în utilizarea de zi cu zi. În trei ani vor apărea pe piață modele care au mai mult de 10 ani, dar, aparent, nu trebuie să vă așteptați că vor fi și mai accesibile. Rapidul are toate șansele să repete popularitatea Octavia, care la un moment dat era considerată cea mai populară mașină printre mașinile străine.

Un model de buget exemplar al industriei auto coreene, foarte pasionat de consumatorul autohton.Coreenii nu au recurs la adaptarea Solaris-ului la drumurile țărilor consumatoare, concentrându-se pe pregătirea unui vehicul ideal pentru pasageri, în primul rând pentru vânzare în interiorul țării. Un astfel de pas riscant a fost pe deplin justificat: pe de o parte, asemănarea condițiilor climatice din Rusia și Coreea a afectat și, pe de altă parte, calitatea excelentă a muncii producătorilor sud-coreeni.

Cel mai recent restyling al lui Hyundai Solaris a adus nu numai modificări externe modelului - o atenție deosebită a fost acordată siguranței individuale a șoferului și a pasagerilor în cazul unui accident grav. Coreenii au obținut rezultatul dorit în ceea ce privește fiabilitatea și aspectul, ceea ce a afectat în mod natural costul modelului. În același timp, conformitatea suspensiei cu condițiile dure de funcționare din Rusia a rămas la înălțime, iar acesta nu este ultimul factor de siguranță în trafic. Combinația acestor caracteristici ale mașinii, costul accesibil de întreținere și consumul economic a avut un impact pozitiv asupra cererii pieței secundare. Solaris folosit este considerat pe bună dreptate una dintre cele mai căutate mărci folosite - nu va fi dificil să-l vândă nici după 10 ani de funcționare.

O mașină populară a acestui brand în Rusia a intrat pe bună dreptate în ratingul mașinilor de încredere. Întreținerea ieftină, consumul economic, stabilitatea suspensiei la drumurile noastre nu sunt toate avantajele acestei mașini. Costul accesibil al unei mașini noi (echipamentul de bază va fi puțin peste 500 de mii de ruble) și calitatea excelentă a construcției determină alegerea multor proprietari de mașini.

Popularitatea LADA Vesta continuă pe piața secundară.În același timp, scăderea prețului nu este atât de semnificativă - o Vesta folosită în stare excelentă va costa proprietarul de la 380 la 460 de mii de ruble. Și acestea sunt primele mașini care au mai mult de 5 ani, cu un kilometraj sub 100 de mii de km! Nu există mașină mai bună în care să investești bani.

Unul dintre concurenții clari la conducere în clasa mașinilor ieftine, dar de încredere. Nu este un secret pentru nimeni că „Logan” a fost creat în cadrul unei strânse cooperări dintre Franța, Japonia și Rusia. De aceea mașina este complet adaptată pentru a conduce în condițiile dificile de drum ale țării noastre.

Restylingul anual progresiv (sau cam asa ceva) va permite sa introduceti noi "cipuri" in sistemul Logan, a caror prezenta este dictata de cerintele moderne de securitate. Atenția principală este acordată controlului punctelor moarte la conducere și parcare, dar acestea sunt mai degrabă opțiuni suplimentare. Principalul avantaj al mașinii este vechea platformă Nissan B - fiabilă și, în același timp, nu prea costisitoare de întreținut. Pe piața secundară, un Logan folosit cu kilometraj moderat (aproximativ 120 mii km) va costa 270-330 mii ruble. Pentru o mașină veche de 10 ani care a fost folosită în Rusia, nu e chiar așa de rău.

Impecabilitatea calității germane la această marcă de mașini se păstrează chiar și după 10 ani de funcționare.Fiabilitatea unităților și ușurința întreținerii pot explica popularitatea uriașă a Passat-ului folosit pe piața secundară rusă. Interior confortabil și sigur, motor economic și servicii relativ ieftine au făcut din această mașină una dintre cele mai populare.

În același timp, atractivitatea prețului contează și ea - Volkswagen Passat 2010. ușor de obținut cu mai puțin de jumătate de milion. Modelele cu kilometraj redus, de regulă, sunt mai scumpe, dar nu persistă pe piața secundară. În același timp, o diferență serioasă de cost este determinată în multe privințe de umplerea ultramodernă a mașinii - cel mai recent model al acestei mărci este izbitor de diferit de predecesorul său de zece ani. Mulți proprietari notează apropierea noului Passat de clasa premium, vorbind despre această mașină drept „fratele mai mic” al Audi.

Mazda 3 s-a dovedit pe bună dreptate a fi printre cele mai fiabile mașini. Acest model sedan de la popularul brand japonez a fost plăcut de mulți șoferi din Rusia. În clasa sa, este fără îndoială cea mai bună alegere. Judecă-te singur - pentru 6 ani de funcționare, există mai puțin de 9 cazuri de defecțiuni neplanificate la 1000 de mașini.

Fiabilitatea acestor mașini cu kilometraj nu scade - Mazda-3 la mâna a doua nu este mai puțin populară. Aspectul elegant, motorul economic și prețul relativ ieftin determină poziția demnă a acestei mașini pe piața secundară - mașina are o mulțime de avantaje serioase față de alte mașini. Pe piață, pentru un model în vârstă de 10 ani cu kilometraj moderat (puțin peste 100 de mii de km), ei cer de la 450 la 600 de mii de ruble.Doar garda la sol redusă poate fi considerată un dezavantaj, dar această mașină a fost creată inițial pentru oraș și autostrăzi.

Un alt „ficat lung”, a cărui prima apariție în Rusia a avut loc cu destul de mult timp în urmă. De-a lungul timpului, Camry s-a adaptat pe deplin pe piața internă, impunându-se nu numai ca o mașină japoneză bună, cu un aspect impresionant, ci și ca un transport de încredere și, cel mai important, sigur. Adaptarea japonezilor la realitățile rusești a avut loc treptat - principala descoperire a fost făcută în momentul în care au fost construite primele fabrici pentru producția în masă a acestei mașini în Rusia.

Astăzi, Camry 2020 este echipat cu cea mai recentă tehnologie - cel mai mare scor de siguranță conform asociației europene Euro NCAP și americanului J. D. Power nu este dat chiar așa. Mașinile acestui brand demonstrează cea mai bună marjă de siguranță, datorită căreia Toyota Camry este foarte solicitată pe piața secundară. Chiar și o durată lungă de viață (10 sau mai mulți ani) menține costul mașinii la un nivel destul de ridicat. În Rusia, pentru a deveni proprietarul unui Camry folosit (2010), va dura de la 650 la 900 de mii de ruble, în funcție de stare și kilometraj.

Liderul de necontestat în ceea ce privește fiabilitatea printre crossoverele urbane din segmentul de preț mediu. Istoria mașinii a început cu mult timp în urmă - la început, Sportage a fost o mașină destul de rezistentă, complet lipsită de conceptul de „stil”.În timp, situația s-a schimbat treptat, dar conceptul de mijloc de transport fiabil a rămas în prim plan.

Astăzi, această mașină este nava amiral printre crossover-urile de pe piața internă, pe care, probabil, nici un adevărat cunoscător al combinației de stil, siguranță și fiabilitate proprie a coreenilor nu ar refuza să o dețină. Toate caracteristicile principale ale mașinii sunt păstrate chiar și după 10 ani de funcționare în condițiile noastre. Pe piața secundară, un Sportage de zece ani costă de la 800 de mii de ruble la un milion. Acest lucru vorbește cel mai bine despre fiabilitatea mărcii și despre popularitatea sa în Rusia.

Concernul japonez Honda produce SUV-ul CR-V, care a câștigat o popularitate serioasă în Rusia datorită rezistenței sale la defecțiuni în condițiile interne de funcționare. Apreciind foarte mult fiabilitatea acestei mașini, proprietarii nu uită de avantajele sale precum confortul (nivel ridicat de izolare fonică), capacitate excelentă și echipare serioasă cu sisteme de siguranță pentru șofer și pasageri.

Și dacă cineva se poate îndoi de sinceritatea recenziilor clienților Honda CR-V pe piața secundară, atunci trebuie luate în considerare opiniile Consumer Reports și centrele de experți TUV. Conform observațiilor lor, cu un parcurs de până la 70 de mii de km, doar 7,3% dintre mașinile testate au avut diverse avarii, iar toate celelalte mașini nu au cauzat dificultăți proprietarilor în exploatare. Din acest motiv, mașinile rulate ale acestui brand sunt la cerere, în ciuda costului ridicat de întreținere.

Unul dintre cele mai căutate SUV-uri de pe piața internă, a cărui capacitate și supraviețuire în țară încântă, sincer, șoferii. S-a întâmplat că prima generație de „X-Trails” nu a ajuns pe piața rusă, dar apropierea de Japonia a contribuit în continuare la răspândirea acestor mașini, totuși, la scară unitară. Popularizarea SUV-ului pe piața internă a început odată cu a doua generație, care a demonstrat o bună capacitate de cross-country atât pe sol, cât și pe nisipuri, și în zonele mai ales murdare, dificile (solurile argiloase și saline).

Astăzi, Nissan X-Trail este o dovadă a capacității de supraviețuire la care să privim. Mașina este capabilă să conducă în liniște timp de zece ani, fără a întâmpina probleme serioase cu defecțiuni și îmbătrânire. Acest lucru determină în mare măsură cererea puternică a pieței secundare. Chiar și cu kilometrajul în Rusia, modelele uzate în vârstă de 5-10 ani nu își pierd caracteristicile, rămânând o mașină fiabilă, sigură și fără pretenții. În ciuda faptului că costurile de întreținere nu pot fi numite economice, cererea proprietarilor de mașini nu scade din aceasta - cheltuielile crescute compensează mai mult decât avantajele operaționale ale acestui SUV.

Nemții au fost dintotdeauna renumiti pentru calitatea înaltă a creațiilor lor, indiferent de segmentul de piață și costul căruia îi aparțin.Absolut orice mașină din familia Volkswagen ar fi putut fi în locul lui Polo, deoarece majoritatea exemplarelor trăiesc în liniște până la 15-20 de ani fără a întâmpina probleme nici în detaliu, nici în uzura elementelor caroseriei (coroziunea este foarte rară).

În ceea ce privește acest model special, la Polo se poate observa un echilibru bun între consumul de combustibil și putere - fără bibelouri, dar un rezultat destul de tolerabil. Potrivit recenziilor multor proprietari ai acestei mașini, după zece ani de funcționare cu un mod de condus destul de moderat, nu există probleme serioase cu întreținerea și întreținerea. O astfel de fiabilitate este apreciată și de piața secundară - există o cerere stabilă pentru un Polo folosit, iar un proprietar atent nu va avea cu siguranță probleme cu vânzarea unei mașini.

Ocuparea campionatului „Corolla” în această categorie a fost predeterminată - mașina și-a menținut poziția de lider în ceea ce privește rezistența operațională de mai bine de o duzină de ani. Modelul este popular în întreaga lume, iar Rusia nu face excepție. Putem întâlni mașini ale acestui brand cu 25 de ani de kilometraj în folosință și se comportă pe drum nu mai puțin încrezător decât modelele noi. În ciuda opțiunii limitate de propulsoare (doar mașinile cu motor pe benzină sunt furnizate oficial pe piața noastră), Toyota Corolla este cea mai bună alegere pentru cei care apreciază fiabilitatea și eficiența într-o mașină.

Întreținerea ieftină, explicată prin rezistența ridicată a unităților la uzură, rămâne aceeași pentru modelele care au mai mult de 10 ani.Pe piața secundară, cererea de Corolla uzată este destul de serioasă - mașinile care erau în mâinile proprietarilor atenți sunt literalmente la mare căutare.

Legendele despre fiabilitatea acestei mașini nu sunt ficțiune, ci chiar adevărul. Conducătorul unei țări din est a spus odată ceva în acest sens: „Există două lucruri fără probleme în lume - un Toyota Land Cruiser și o pușcă de asalt Kalashnikov”. Confirmarea sloganului poate fi găsită și pe piața secundară rusă - prețurile pentru un Land Cruiser second hand cu kilometraj (în stare normală) sunt de aproximativ 1,7-2,2 milioane de ruble. În același timp, mașina va avea cel puțin 10 ani, iar pe vitezometru există numere care depășesc marca de 140 de mii de km. Dacă integritatea corpului nu a fost încălcată, atunci pur și simplu nu pot fi găsite urme de coroziune pe elementele sale.

Desigur, pentru ca o mașină să-și păstreze fiabilitatea și performanța pentru o perioadă atât de lungă, trebuie „hrănit” ca un cal arab - doar cu cel mai bun produs. Serviciu la timp și consumabile de calitate și nimic altceva. Motoarele (în special pe benzină) din această marcă de mașini sunt foarte puternice și îngrijite decent înainte de revizie. Este imposibil să numim această mașină ieftină și economică, dar cu atitudinea potrivită, poate surprinde cu fiabilitatea sa pentru o perioadă foarte lungă de timp.

Gelenvagen este un SUV de lux, una dintre cele mai populare mașini ale vremurilor noastre.Fiabilitatea sa este legendară, dar pentru a înțelege acest lucru, trebuie doar să priviți prețurile pieței secundare. O mașină a acestui brand, lansată acum 10 ani, poate fi achiziționată în Rusia pentru 2-3 milioane de ruble! Doar Bentley, Aston Martin și Ferrari sunt mai scumpe.

În ciuda kilometrajului grav și a stării de utilizare, proprietarii nu se grăbesc să scape de mașini, deoarece. chiar și operarea în vastitatea Rusiei (și condițiile noastre sunt mai mult decât dificile) nu ar putea slăbi rezistența și fiabilitatea Gelika. Pentru a face acest lucru, totuși, este necesar să se respecte o condiție obligatorie - întreținerea la timp și întreținerea de rutină. A vedea o avarie pe autostrada Gelenvagen (o roată perforată nu contează) este ca și cum ai fi martorul unui zbor OZN - un caz izolat de zeci de milioane. Mercedes-Benz G-Class a câștigat o faimă deosebită datorită motorului - este atât de gândit până la cel mai mic detaliu și asamblat cu o calitate înaltă. În modelele moderne ale acestui brand, unitățile sunt echipate cu un sistem de pornire / oprire și capacitatea de a opri cilindrii. Acest lucru ne permite să considerăm Gelenvagen nu numai cel mai fiabil, ci și cel mai economic jeep de clasă premium.

Una dintre cele mai fiabile mașini din lume, aflată în fruntea ratingului nostru, aparține celebrului brand Lexus. În Rusia, este interesant nu numai în reprezentanțele de mașini - modelul nu este mai puțin popular pe piața secundară. De regulă, kilometrajul principal al RX este autostrada și orașul, acestea sunt operate cu atenție, deservite conform reglementărilor, astfel încât al doilea proprietar care a cumpărat SUV-ul după 10 ani de utilizare mai mult decât obține o marjă de siguranță.

În plus, mașina aparține categoriei vehiculelor cu statut, iar deținerea unei astfel de mașini, chiar și a uneia uzate de zece ani, nu este mai puțin prestigioasă. În același timp, trebuie să fiți pregătiți pentru faptul că întreținerea unui Lexus RX cu kilometraj mare poate deveni „un bănuț destul de” - nu trebuie să vă așteptați la o rentabilitate în ceea ce privește reparațiile. Acest lucru nu afectează deloc cererea - mașina este solicitată pe piață datorită fiabilității ridicate a componentelor și a lichidității mărcii. Este demn de remarcat faptul că costurile multor proprietari timp de 5-10 ani pot fi limitate doar la înlocuirea consumabilelor și lucrările de service în termen.