20 de cele mai bune camere cu vedere spate

În ciuda celui mai accesibil cost dintre camerele de vedere spate mortare, performanța Digma DCV-210 îl face un concurent serios pe piață. Dispozitivul are o carcasă impermeabilă, iar un obiectiv cu unghi larg oferă o vedere mai bună în spatele mașinii - 170 de grade. Iluminarea IR este binevenită - când manevrezi în întuneric, vizibilitatea obstacolelor este pur și simplu excelentă.

Rezoluția video este pe deplin compatibilă cu costul acestei camere - 640x480 pixeli. Cu toate acestea, DCV-210 își face treaba bine.După introducerea acestui dispozitiv în bara de protecție spate (din lateral arată ca un senzor de parcare), mersul în marșarier va fi cât mai sigur posibil atât ziua, cât și noaptea.

Funcționalitatea excelentă face ca Interpower IP-950 Aqua să fie una dintre cele mai bune camere cu vedere spate. Unghiul de vizualizare este de numai 110 de grade. Cu toate acestea, acest lucru vă permite să vedeți întregul mediu în fața barei de protecție spate. Vremea rea ​​nu va interfera. Cu ajutorul unei duze care furnizează apă pentru a spăla murdăria de pe drum de pe geamul camerei, acesta din urmă va fi curățat în câteva secunde, iar nimic nu va împiedica șoferul să vadă unde face marșarier.

Pe lângă un avantaj competitiv atât de serios, camera pentru mortare Interpower IP-950 Aqua are tot ce ai nevoie pentru a o folosi ca asistent video de parcare. Cadrul afișează linii care simulează traiectoria mișcării. Acest lucru le va permite chiar și șoferilor fără experiență să inverseze ca profesioniști adevărați. Prezența unui senzor CMOS reglează automat luminozitatea imaginii în funcție de iluminare. Camera își face treaba bine chiar și pe întuneric.

Pentru cei care nu doresc să cheltuiască mai mult de trei mii de ruble pentru achiziționarea unei camere retrovizoare, există și o soluție - AutoExpert VC-214. Această cameră oferă aproape același set de beneficii pentru utilizatorii săi, dar în același timp costă jumătate din prețul soluțiilor emblematice. Elementul principal al dispozitivului este o matrice realizată folosind tehnologia CMOS.Rezoluția sa este aproape un record pentru această clasă de dispozitive - 648x488. În format analog, această cifră este egală cu 420 TVL (linii de televiziune). Raportul semnal-zgomot este, de asemenea, ridicat la 45 decibeli.

Un mic minus al dispozitivului este sensibilitatea relativ scăzută la lumină - 0,6 lux. În practică, acest lucru va avea ca rezultat o imagine insuficient de contrastantă atunci când utilizați camera în parcări și drumuri neluminate. Dar diferența nu este atât de izbitoare pe cât pare: cu un buget limitat, AutoExpert VC-214 va justifica pe deplin banii cheltuiți pe el.

Incar VDC-002 este o cameră cu un design standard de mortare, care se află, de asemenea, în gama de prețuri de până la 4 mii de ruble. Utilizează un senzor CMOS de înaltă calitate, cu o rezoluție de 628x582 - conform acestui indicator, își ocolește toți concurenții de pe piață. Senzorul mare de 1/3" captează multă lumină. În practică, acest lucru asigură o bună vizibilitate și un contrast ridicat al imaginii atât în ​​timpul zilei, cât și pe timp de noapte.

Designul mortarei facilitează procesul de instalare - aceasta este metoda de instalare folosită de majoritatea producătorilor de pe piață. Un mic dezavantaj este lipsa setărilor pentru modul de imagine: doar oglinda este disponibilă utilizatorului. Nu există nici accesorii pentru cameră - majoritatea nu vor avea nevoie de ele, dar totuși opțiuni suplimentare ar putea adăuga câteva puncte pușculiței dispozitivului. Combinația de caracteristici face ca camera să fie una dintre cele mai bune de pe piață.Claritatea ridicată a imaginii joacă un rol decisiv în funcționarea dispozitivului - în acest parametru, Incar VDC-002 pur și simplu nu are analogi.

Această cameră cu vedere spate este lider în clasament datorită matricei, care este realizată folosind tehnologia CCD. Oferă cea mai mare sensibilitate la lumină - calitatea imaginii camerei este mult mai mare decât cea a analogilor cu senzor CMOS. O rezoluție de 512x492 pixeli (sau 420 TVL) este suficientă pentru a obține o imagine de înaltă calitate. Această cameră este singura din clasament care are moduri de afișare directă și oglindă în vizor - majoritatea modelelor se pot lăuda doar cu cea din urmă. Iluminarea minimă la care funcționează 311CPR este de 0,1 lux – chiar și în întuneric complet, contururile obiectelor vor fi ușor de deslușit.

Recenziile proprietarilor de mașini confirmă, de asemenea, că această cameră este cea mai bună din segmentul său. Chiar și micile inconveniente asociate cu un design cu șuruburi non-standard nu anulează principalul său avantaj - cea mai înaltă calitate a imaginii în orice condiții. Nu uitați de accesoriile care pot fi achiziționate pentru modelele AVIC.

Cea mai avantajoasă ofertă din recenzia noastră printre camerele retrovizoare spate este SHO-ME CA-9030D. Dispozitivul chinezesc, în ciuda accesibilității sale, nu este atât de rău. Are un unghi de vizualizare orizontal excelent de 170 de grade, precum și o rezoluție destul de bună (656x492). Acest lucru este mai mult decât suficient pentru un control excelent al situației din spatele mașinii. Nivelul minim de iluminare la care imaginea este destul de lizibilă poate fi de 0,2 Lux. Așadar, noaptea, lumina de la farul de marșarier va fi mai mult decât suficientă pentru ca camera să funcționeze corect.

Proprietarii notează în mod pozitiv nu numai costul produsului. SHO-ME CA-9030D arată o imagine cu linii de parcare, ceea ce este foarte convenabil, mai ales pe o mașină nouă - vă permite să vă obișnuiți rapid cu noile dimensiuni. Carcasa camerei de vedere din spate este protejată de umiditate și praf, dar există cazuri cu defecte în calitatea construcției. Etanșarea slabă în jurul ieșirii cablului din corp poate cauza aburirea sticlei lentilei. Câteva picături de etanșant rezolvă această problemă. Având în vedere accesibilitatea prețului, mulți proprietari nu consideră astfel de abateri un motiv pentru a refuza o afacere.

Dimensiunea redusă a camerei de spate simplifică instalarea acesteia - puteți plasa AutoExpert VC-200 atât sub bara de protecție, cât și în zona plăcuței de înmatriculare. Liniile de parcare încorporate în transmisie vor fi la îndemână pentru începători - la mers înapoi, cu un astfel de asistent vor evita cu siguranță multe necazuri.Imaginea se dovedește a fi destul de încrezătoare în calitate - semnalul analogic produce 420 TVL. Acest lucru permite, fără a privi cu atenție detaliile, să vedeți clar toate obstacolele din spatele mașinii, inclusiv pe timp de noapte.

Proprietarii acordă în primul rând atenție obiectivului cu unghi larg. Cele 170 de grade declarate de producător nu diferă de capacitățile reale ale dispozitivului. O astfel de vizibilitate vă permite să controlați cu precizie traiectoria mișcării, fără teama de a lovi vreun obstacol cu ​​marginea barei de protecție. O carcasă solidă rezistă perfect la intemperii și la spălări - unii proprietari folosesc camera de mai bine de un an, ceea ce confirmă stabilitatea operațională ridicată a acesteia.

O sensibilitate la lumină de 0,2 Lux și un echilibru de alb ridicat setat de producător asigură o imagine clară de la această cameră retrovizoare. Și dacă difuzarea în timpul zilei poate părea puțin excesivă în luminozitate, fotografierea pe timp de noapte garantează o mișcare sigură într-o mașină în marșarier. În plus, prezența liniilor de parcare atunci când camera este amplasată în centru va fi o orientare bună pentru șoferii începători.

Instalată în exterior, camera Blackview UC-27 este protejată în mod fiabil de umiditate și își va servi proprietarul mai mult de un an. Din unghiul de vizualizare de 170 de grade declarat de producător, doar 120 vor fi disponibile pentru utilizator, ceea ce este suficient pentru o utilizare confortabilă. Având în vedere costul acestei camere retrovizoare, proprietarii nu au absolut nicio reacție negativă la această discrepanță. Blackview UC-27 își îndeplinește perfect sarcina de a asigura mișcarea în siguranță a mașinilor.

Deja din denumirea Xiaomi 70 mai HD Reverse Video Camera devine clar că această cameră retrovizoare merită să-i acordăm atenție. În ciuda faptului că este proiectat pentru a fi utilizat cu înregistratoare originale de aceeași marcă, nu este dificil să conectați dispozitivul la un monitor standard al mașinii. Dacă dispozitivul are un port pentru conectarea unui conector RCA, nu vor fi dificultăți. Senzorul de înaltă sensibilitate (720 pixeli) garantează o luminozitate excelentă a imaginii, ceea ce permite camerei să transmită cu încredere imagini de înaltă calitate în condiții de lumină scăzută.

Obiectivul camerei video HD inversă are unghi larg, cu un câmp vizual de 138 de grade. Monitorul afișează întreaga zonă din fața barei de protecție spate. Absența punctelor moarte și transmiterea liniilor de parcare vă permit să inversați cu încredere chiar și șoferilor neexperimentați. Carcasa camerei are un grad ridicat de protecție împotriva umezelii și poate fi amplasată în orice loc potrivit din spatele mașinii. Spre deosebire de camerele wireless, instalarea Xiaomi 70 mai necesită îndemânare - este mai bine să încredințați pozarea cablului ascuns specialiștilor.

Alpine s-a impus de mult timp ca producător de electronice auto emblematice. Camera sa are cea mai bună matrice din toate punctele de vedere: rezoluția de fotografiere este de 1280x960 pixeli. În format analog, această cifră este de 330 TVL, ceea ce este suficient pentru a obține o imagine clară și contrastantă.

De asemenea, modelul are un unghi maxim de vizualizare (180 de grade) și un nivel minim de zgomot (40 dB). Pragul minim de iluminare este de 1,5 lux - motivul a fost dimensiunea extrem de mică a matricei (1/3,8 inci). Pachetul include o telecomanda. Dispozitivul poate regla automat luminozitatea și balansul de alb - alte soluții nu știu cum să regleze acești indicatori pentru șofer. De asemenea, este imposibil să nu observăm compactitatea dispozitivului: din punct de vedere al dimensiunilor, camera este mai mică decât aproape orice model din segmentul său. Recenziile acordă, de asemenea, necondiționat prioritate modelului de la Alpine.

Camera spate Interpower IP-616 este foarte usor de instalat datorita conectorului compact de la capatul cablului de la dispozitiv la monitor. Acest lucru simplifică foarte mult montarea încasată, permițându-vă să alunecați ușor un fir subțire sub panourile de plastic și fără a necesita îndepărtarea elementelor de piele. În ciuda costului accesibil, echipamentul este realizat la un nivel destul de ridicat. Camera are gradul necesar de protecție împotriva umezelii, ceea ce este confirmat de cuvintele proprietarilor cu mulți ani de experiență în funcționare.

Umplutură bună și internă.Translația liniilor de parcare și iluminarea IR vă permit să navigați perfect chiar dacă lampa de marșarier din mașină se stinge. Senzorul CMOS OmniVision OV7959 utilizat oferă o claritate bună în orice lumină. Rezistența la îngheț a gadgetului este, de asemenea, remarcată pozitiv de către proprietari - Interpower IP-616 își menține performanța până la -40 °C.

Lumina de fundal LED instalată în această cameră vă permite să obțineți o imagine de calitate excelentă chiar și pe timp de noapte. Imaginea este oglindită și corespunde pe deplin cu reflectarea în oglindă. De asemenea, pentru comoditate, există linii de parcare colorate care arată traiectoria mașinii, permițând șoferului să navigheze mai precis.

Camera de vedere spate este complet etanșată și are o carcasă destul de durabilă. În timpul instalării, este posibilă reglarea poziției camerei în raport cu linia orizontală, în funcție de locul în care este instalat cadrul (capacul portbagajului sau bara de protecție). Acest lucru permite ca UC-77 Black să fie utilizat în orice vehicul, inclusiv camioane.

Prin schimbarea cadrului numărului de înmatriculare al mașinii cu AutoExpert VC-204, șoferul va obține un sistem excelent de monitorizare video pentru situația din spatele mașinii. Instalarea cadrului în sine nu va cauza dificultăți, dar, deoarece camera cu vedere din spate nu are o interfață wireless, va trebui să vă ocupați de așezarea cablului la monitor pe tabloul de bord - această sarcină nu este una ușoară.Produsul este de calitate satisfăcătoare - plasticul este rezistent la UV și toate îmbinările cap la cap sunt bine fixate. AutoExpert VC-204 poate fi reglat vertical pentru o ajustare optimă a imaginii.

Rezoluția semnalului analogic de 420 TVL oferă o imagine clară de la cameră, iar un unghi de vizualizare decent (170 de grade) nu lasă zone „oarbe” atunci când mașina este în marșarier. Poza este difuzată în oglindă și cu ieșirea liniilor de parcare. Proprietarul, dacă este necesar, poate dezactiva aceste opțiuni, ceea ce vă permite să instalați un cadru cu o cameră integrată în fața mașinii.

Camera trimite un semnal analogic în format PAL sau NTSC către unitatea principală. O adâncime suficientă de vedere pentru parcare în siguranță este asigurată de iluminarea LED încorporată. În plus, pe imagine este suprapus un model de parcare al traiectoriei mașinii, ceea ce face mult mai ușor de controlat (când conduc în marșarier) pentru șoferii cu puțină experiență. Camera nu este cu ecran lat, dar, cu toate acestea, unghiul de vizualizare vă permite să controlați locația obiectelor externe la o distanță de cel puțin un metru de marginea mașinii.

Echipamentul video este integrat în cadrul plăcuței de înmatriculare și poate fi instalat pe orice vehicul. Dacă locația dispozitivului nu este în centrul mașinii, liniile de parcare pot fi dezactivate. În același timp, înălțimea cadrului pentru o vedere de înaltă calitate ar trebui să fie de cel puțin 50 cm de suprafața drumului.

Pentru a instala dispozitivul, pur și simplu schimbați cadrul plăcuței de înmatriculare a plăcuței de înmatriculare. Alimentarea este conectată la iluminarea de fundal, iar semnalul video este conectat prin conectorul CVBS la intrarea video a oricărui echipament de difuzare care acceptă imagini color NTSC. Iluminarea cu infraroșu oferă o vizibilitate bună atunci când utilizați camera pe timp de noapte.

AVS345CPR funcționează la temperaturi de la -30°C la 50°C, are o carcasă complet etanșă și un unghi orizontal reglabil. Acest lucru vă permite să utilizați corect marcarea statică a traiectoriei de mișcare, care este suprapusă pe imaginea difuzată. Cu ajutorul acestuia, parcarea este mult simplificată, ceea ce este important pentru șoferii cu puțină experiență.

Caracteristicile acestei camere cu retrovizoare pot fi evaluate doar luând dispozitivul în mână - materiale de înaltă calitate și conformitatea deplină cu factorul de formă a luminii de frână originale ale unor mărci de mașini precum Mercedes-Benz sau Volkswagen (microbuze) facilitează instalați dispozitivul în locul acestui element. Dispozitivul, din păcate, nu este wireless, așa că va trebui să trageți firul către monitorul din partea din față a mașinii.Din fericire, producătorul nu s-a oprit în această problemă - cu siguranță va fi suficient.

Mulțumit de performanța dispozitivului. Camera este echipată cu un obiectiv cu unghi larg (170 de grade) și o matrice CMOS cu dimensiuni de 648x488 pixeli. Datorită ajustării automate a balansului de alb, dispozitivul oferă o imagine contrastantă în orice moment al zilei. Un astfel de element precum liniile de parcare este proiectat pe imagine și permite o mare precizie a manevrelor în marșarier chiar și pentru un șofer neexperimentat. Iluminarea IR oferă în plus o calitate mai bună a imaginii pe timp de noapte. Eficiența funcționării sale vă permite să faceți marșarier în siguranță, chiar și atunci când lampa retrovizoare nu funcționează.

Camera universală pentru vedere spate este potrivită pentru instalarea într-un loc obișnuit în locul unei lămpi de frână. Este potrivit pentru vehicule comerciale precum Peugeot, Citroen și Fiat. Prezența diodelor în infraroșu vă permite să manevrezi în lumina zero - lumina de fundal este destul de puternică și vă permite să vă faceți o idee exactă a obstacolelor situate la o distanță de mai mult de un metru de bara de protecție din spate a mașinii. .

Există, de asemenea, linii de parcare în camera retrovizoare - sunt bine marcate și oferă o idee reală a distanței din spatele mașinii. Lumina de frână alternativă este realizată din același material ca și piesa originală - plasticul ABS este rezistent la UV și rezistent la deteriorare. Camera are o protecție fiabilă împotriva umezelii, nu se aburi în timpul căderilor și are o durată de viață aproape nelimitată.

Soluția de la Garmin este cea mai funcțională dintre cele prezentate în rating. O gamă largă de caracteristici vă vor permite să puneți mașina cu precizie și ușor. Acest lucru a devenit în mare parte disponibil datorită semnelor de parcare - linii care sunt suprapuse pe ecranul dispozitivului și arată exact unde șoferul ar trebui să oprească mașina. De asemenea, camera are cea mai buna protectie la umezeala dintre cele prezentate - suporta standardul IPX7.

Din punct de vedere tehnic, camera de la Garmin este departe de flagship-ul segmentului său. Rezoluția maximă de fotografiere este limitată la 640x480 pixeli. Unghiurile de vizualizare sunt, de asemenea, destul de mici - doar 140 de grade. Matricea de 1/3-inch funcționează bine în întuneric, dar nu compensează lipsa rezoluției. În ceea ce privește raportul dintre preț și caracteristicile propuse, modelul este în continuare inferior celor două dispozitive descrise mai sus.

Camera vă permite să monitorizați spațiul din spatele mașinii în timpul mersului înapoi. Lentila cu unghi larg (170°) asigură o vizibilitate bună, iar marcarea statică a traiectoriei mișcării permite șoferului să acționeze cu mai multă încredere. Nivelul scăzut de zgomot al semnalului oferă o imagine cu contrast ridicat și o rezoluție de 500 TVL (în format NTSC). Cu o asemenea calitate a imaginii, lumina de fundal standard este suficientă pentru funcționarea fiabilă a camerei (intensitatea luminii peste 0,1 Lux oferă o vizibilitate bună).

Un suport sigur vă permite să instalați camera acolo unde dorește proprietarul.Pentru comoditate, puteți achiziționa suporturi de tranziție pentru diferite modele de mașini, care sunt realizate sub formă de lumină de înmatriculare și au un scaun adaptat. Fixarea fiabilă și carcasa impermeabilă asigură funcționarea pe termen lung a echipamentului.

Poziția de lider a ratingului în această categorie este ocupată de camera a mărcii ALPINE de electronice auto, care este populară pe piață. Are o serie de avantaje care justifică costul relativ ridicat al echipamentelor. Imaginea cu ecran lat de înaltă calitate (unghiul de vizualizare orizontal este de 180°, vertical - 70°) vă permite să implementați tehnologia inovatoare MultiView, care vă permite să difuzați diferite moduri de procesare a imaginii:

• Demonstrează un unghi de vizualizare mai larg;
• Transmite două imagini separate din partea stângă și dreaptă a spațiului din fața barei de protecție spate;
• Vederea de sus vă permite să efectuați cu cea mai mare precizie o manevră de parcare.

Utilizarea camerei HCE-C2600FD pentru a difuza vederea din spatele mașinii reduce semnificativ probabilitatea de coliziuni, chiar dacă la volan se află un șofer fără experiență.