20 de cele mai bune snowmobile

Un snowmobil utilitar destul de ușor pe o pistă largă, capabil să facă față oricărei sarcini - de la excursii de vânătoare sau pescuit până la călătorii confortabile în familie sau transport de marfă. Transmisia este un motor cu injecție puternic și receptiv în doi timpi, cu posibilitatea de pornire manuală sau de pornire. Adăugați la aceasta un pDrive CVT modern, absența supapelor RAVE avansate din punct de vedere tehnologic, absența unui control de siguranță DESS programabil și o suspensie față de legătură fiabilă. Drept urmare, utilizatorii primesc un dispozitiv care este deservit fără probleme chiar și în absența centrelor de service.

Experții independenți notează că acest model este cel mai bun snowmobil la nivel de intrare. Dacă abia începi să stăpânești această tehnică, pur și simplu nu vei găsi opțiuni mai bune. Călătorii pot instala un loc suplimentar, iar turiștii vor aprecia panoul mare de încărcare. Reductorul de lanț este puțin dezamăgitor, în locul cutiei de viteze, dar nu uitați că vorbim despre un model de buget.

Polaris WIDETRAK LX din SUA a fost recunoscut drept cel mai bun snowmobil utilitar. Mașina este echipată cu un motor puternic și șenile largi. Este construit pentru cele mai grele locuri de muncă. Autovehiculele se pot deplasa pe versanții de munte cu zăpadă adâncă, se pot tracta o remorcă cu bagaje, se pot manevra din pădure. Designul șasiului este deosebit de durabil și de încredere. Motor Fuji cu doi cilindri de 488 cmc cm dezvolta o putere de 85 litri. Cu. Pornește cu ușurință pe îngheț sever și, datorită sistemului de răcire cu lichid, nu se supraîncălzește în timpul utilizării prelungite la viteze mari. În același timp, mașina este ușor de utilizat, reparațiile pot fi efectuate chiar și pe drum.

Snowmobilul utilitar Polaris WIDETRAK LX s-a dovedit în climatul aspru din Rusia. Proprietarii vorbesc măgulitor despre manevrabilitate, fiabilitate și putere. Tehnica este confortabilă și simplă. Utilizatorii numesc caracteristicile negative ale modelului un consum mare de gaz și dificultăți în achiziționarea de piese de schimb.

Cel mai accesibil snowmobil rusesc din recenzia noastră este modelul Buran AE. În ciuda costului accesibil, autovehiculele au un design modern, acces facil la compartimentul motor. Producătorul a folosit plastic turnat care este rezistent la îngheț și șocuri. Pentru o pornire confortabilă, este prevăzut un demaror electric. Mașina este echipată cu un motor în 2 timpi de 635 cmc. vezi El este capabil să dea 34 de litri. Cu. Unitatea de putere este răcită de un flux de mase de aer rece.

Vehiculul pentru toate terenurile de zăpadă are un cadru scurt și o schemă de design care include un schi și două piste. Acest aranjament face manevrarea usoara in padure chiar si pentru incepatori.Tehnica necesită îngrijire minimă, modelul este atât de ușor de reparat încât puteți remedia defecțiunea pe teren. Mulți proprietari îl numesc pe Buran AE cel mai bun snowmobil pentru mers pe jos. Modelul este accesibil, nepretențios, fiabil și ușor de întreținut. Dezavantajele includ instabilitatea, apetitul bun, nivelul scăzut de confort.

Snowmobilul autohton TAYGA Patrul 800 SWT pe platforma utilitara este considerat un adevarat muncitor printre vanatori si pescari. În același timp, autovehiculele sunt capabile să ofere un nivel decent de confort și să tragă o remorcă care cântărește mai mult de 500 kg. Pentru confort pe o călătorie lungă, designerii au finalizat scaunul șoferului și al pasagerului, făcându-l pe două niveluri cu un spătar detașabil. Noul bloc de direcție asigură încălzirea declanșatorului de gaz și a mânerelor.

Motor puternic (60 CP) cu un volum de 800 de metri cubi. cm este echipat cu răcire lichidă cu dublu circuit. S-a putut realiza un consum economic datorită introducerii unui sistem de injecție pentru alimentarea cu benzină. Un rezervor de realimentare (55 l) este suficient pentru 250 km. Utilizatorii sunt în general mulțumiți de performanța snowmobilului rusesc. Dintre avantaje, se remarcă un ansamblu solid și un design elegant, puterea de cuplu mare și pornirea ușoară în îngheț sever. Dezavantajele includ supraîncălzirea motorului la sarcini mari.

În lupta pentru atenția cumpărătorilor, producătorul a dezvoltat un nou motor în doi timpi, care se caracterizează prin accelerare bună, accelerație excelentă și consum redus de ulei.Fanii conducerii rapide vor aprecia cu siguranță puterea sporită. Transmisia cuplului este gestionată de Arctic Drive System, care încorporează un variator cu curele trapezoidale pentru o schimbare lină a vitezelor. Rulmentul cu role reglează automat tensiunea curelei, permițând un transfer stabil al puterii fără a necesita reglare manuală.

Proprietarii notează puterea mare și manevrabilitatea excelentă a modelului. Snowmobilul se simte suficient de încrezător pe teren accidentat și trasee îngrijite. Scaunul confortabil în stil montan permite călărețului să se deplaseze cu ușurință dintr-o parte în alta, manevrând în condiții dificile. Fanii vânătorii și pescuitului de iarnă notează că modelului îi lipsește posibilitatea de a alege modul de funcționare, cu toate acestea, dispozitivul demonstrează calități excelente de rulare și remorcare chiar și fără el.

Unul dintre cele mai puternice snowmobile autohtone este modelul STELS 800 Viking. Cu o capacitate a motorului de 800 cmc. indicatorul de putere cm ajunge la 67 de litri. Cu. Stealth Viking 800 este o versiune îmbunătățită a popularului Wolverines. Au avut loc îmbunătățiri în ceea ce privește funcționalitatea, designul și ergonomia. Datorită puterii sale mari și plimbării line și rapide, este ușor să cucerești întinderi cu strat adânc de zăpadă.

Lățimea căii este de 50 sau 60 cm, este posibil să se monteze un troliu și o bară de protecție întărită. O călătorie confortabilă este oferită de astfel de opțiuni suplimentare, cum ar fi un parbriz suflat, mânere încălzite și un scaun confortabil. Cadrul are o construcție sudată din oțel, corpul este din plastic flexibil și durabil. Mulți proprietari le place acest snowmobil rusesc pentru puterea și eficiența sa. Poate fi folosit pentru vanatoare si pescuit, pentru a conduce in zapada adanca. Printre deficiențe, cumpărătorii indică calitatea proastă a furtunurilor de combustibil.

Noul snowmobil este simbolul tuturor tehnologiilor moderne pe care le utilizează BRP. Modelul a primit un motor turbo puternic cu 150 de cai putere, care s-a dovedit bine pe ATV-urile sport Maverick X3. Aici, producătorii s-au ocupat de marja de siguranță, deoarece pe ATV-uri acest motor produce toți cei 195 de cai. Cadrul ușor și puternic, combinat cu o cale largă, oferă manevrabilitate maximă și precizie de control.

Proprietarii modelului notează că dispozitivul respectă pe deplin caracteristicile declarate. Un snowmobil poate combina cu succes capacitatea de cross-country a modelelor utilitare și confortul vehiculelor turistice, ceea ce vă permite să mergeți atât pe piste pregătite, cât și pe zăpadă proaspătă pe terenuri virgine. Singurul factor care te poate face să refuzi să cumperi este prețul ridicat. Prin urmare, unii iubitori ai sărbătorilor de iarnă așteaptă cu nerăbdare promoții și reduceri de sărbători.

Snowmobil confortabil cu două locuri, ideal pentru excursii de familiarizare. Modelul este construit pe platforma Radien-X, care se caracterizează prin distribuția uniformă a sarcinii și precizia controlului. Pentru călăreții începători de iarnă, există o funcție Learning Key care limitează viteza maximă. Cursă lungă a suspensiei și tracțiune bună asigură un snowmobil stabil în toate condițiile.

Proprietarii dispozitivului observă că designul ușor reduce semnificativ probabilitatea de a săpa în timpul călătoriei. Și chiar dacă se întâmplă acest lucru, scoaterea unui snowmobil de 230 kg nu va fi o mare problemă în comparație cu eliberarea modelelor mai grele. Avantajele includ un parbriz mare, care taie perfect vântul din față. Nu cea mai lată omidă limitează oarecum domeniul de aplicare, dar scopul modelului este în primul rând turistic.

Snowmobil pliabil la preț accesibil. Designul snowmobilului este modular: fără a folosi unelte improvizate, acesta poate fi dezasamblat și asamblat cu ușurință în 10 minute. În această formă, echipamentul este mult mai ușor de transportat, snowmobilul poate fi plasat în portbagajul unei mașini și, de asemenea, este mai convenabil să reparați și să efectuați întreținerea în formă dezasamblată. În ciuda compactității sale, snowmobilul are 2 locuri. Pachetul include un spătar pentru pasager, un parbriz, mânere încălzite, un demaror electric, portbagaj interior și exterior - încăpător pentru astfel de dimensiuni ale unui snowmobil.De asemenea, snowmobilul este echipat cu un panou LCD informativ și suporturi suplimentare pe ambele părți și în spate pentru asigurarea încărcăturii și remorcarea săniilor.

Cu o sarcină de 150 kg, este capabil să atingă viteze de 55 km/h în zăpadă medie. Acest lucru este facilitat de o șenile puternică întărită cu material de cauciuc, cu o lățime de 380 mm, care asigură presiune asupra stratului de zăpadă la o adâncime de 880 mm și un motor de 200 cm³ care produce 11 CP. Cu. Cu o greutate mică a snowmobilului de doar 130 kg, transportul echipamentului la locul de utilizare este destul de simplu. Iar rezerva de putere cu rezervorul plin fara realimentare si la viteza maxima este suficienta pentru 80-90 km.

Lățimea ecartamentului acestui snowmobil este de aproape 51 cm. Trece cu încredere atât prin zăpadă rostogolită, cât și prin zăpadă adâncă, demonstrând o plutire excelentă nu numai pe câmpii deschise, ci și pe versanții munților sau în pădure. Suspensia fata are o bara anti-ruliu, care confera snowmobilului o manevrabilitate excelenta la viteza mare.

În ciuda greutății sale nete de 348 kg, Arctic Cat Pantera 7000 XT LTD este destul de rapidă. Acest lucru este posibil de un motor de 1049 cmc în 4 timpi cu injecție electronică și o transmisie TEAM Rapid Response extrem de eficientă. Confortul unui snowmobil nu este doar în caracteristicile sale dinamice. În configurația de bază, astfel de „cipuri” sunt disponibile ca încălzire a ambelor scaune, a mâinilor pasagerilor, a volanului și a declanșatorului de accelerație, un parbriz înalt și multe alte dispozitive care fac o călătorie lungă cât mai confortabilă.Capacitate excelentă de cross-country, compartimentele de bagaje spațioase (există o cutie detașabilă cu blocare), prezența unui dispozitiv de remorcare și posibilitatea instalării unui troliu (opțional) vă permit să utilizați snowmobilul pentru vânătoare. Dar pentru pescuitul de iarnă, Arctic Cat Pantera nu este tocmai potrivită - din cauza greutății excesive a mașinii, poate fi periculos să conduci pe gheață.

Modelul a fost creat special pentru pasionații de aer liber care preferă să călătorească pe trasee familiare pentru a depăși limitele a ceea ce este posibil prin explorarea noilor trasee montane. Snowmobilul actualizat a primit un tunel scurtat, care simplifică deplasarea în zăpadă adâncă și ușurează efectuarea diferitelor elemente tehnice. Designerii au redus și baza de schi, ceea ce a avut un efect pozitiv asupra controlabilității dispozitivului.

Posesorii de snowmobile evidențiază sistemul de răcire bine gândit, care elimină posibilitatea supraîncălzirii chiar și în timpul călătoriilor lungi. Sistemul de monitorizare a curelei CVT, care avertizează proprietarul în avans cu privire la o creștere critică a temperaturii, a primit recenzii bune. Utilizatorii nu au identificat încă neajunsuri deosebite despre model, ceea ce vorbește mai bine decât orice cuvânt despre calitatea muncii efectuate de echipa de dezvoltare a dispozitivului.

Primul snowmobil din lume echipat cu un motor turbo în serie în doi timpi, care se caracterizează prin caracteristici dinamice excelente. Această versiune este concepută pentru deplasarea în zăpadă adâncă - dezvoltatorii au redus greutatea principalelor elemente structurale și au instalat un tunel scurtat pe vehicul, care oferă o manevrabilitate excepțională în condiții dificile. Acestea fiind spuse, sania nu este complet off-road – suspensia din spate este bine adaptată la traseele pregătite, iar amortizoarele KYB Pro din față sunt echipate cu un sistem de reglare a compresiei.

Snowmobile-ul emblematic nu poate fi ieftin, ceea ce este confirmat de prețul destul de ridicat al noului dispozitiv. Acesta este singurul comentariu la dispozitiv de la proprietari. În caz contrar, utilizatorii sunt pe deplin de acord cu afirmațiile producătorului conform cărora acest model vă va permite să explorați orice zone care erau anterior inaccesibile.

Motorul Genesis cu turbocompresor în 4 timpi dezvoltă până la 180 CP. Cu. și vă permite să demonstrați o permeabilitate nerealistă în zăpadă adâncă și să alegeți orice direcție de mișcare. SIDEWINDER are un pachet complet pentru cucerirea agresivă a câmpiilor de zăpadă și a versanților montani:

• Suspensie asimetrică reglabilă;
• Piesă Powerclaw de înaltă performanță;
• Cel mai rapid ambreiaj Yamaha YSRC;
• Scaune și ghidon încălzite, portbagaj de garderobă, rucsacuri și multe altele.

Singurul motiv pentru care acest model nu se află în fruntea ratingului din această categorie este prețul.Este prea mare pentru realitățile rusești și doar câțiva își pot permite un astfel de dispozitiv de lux. Nu este nevoie să spunem nimic despre fiabilitate și durabilitate - Yamaha este reperul pentru care se străduiesc mulți producători, așa că acest model nu poate fi găsit mai bine.

Snowmobilul de top de la marca renumită este cel mai ușor snowmobil din categoria sa datorită designului unic al șasiului AXYS. Greutatea mașinii sport este de numai 200 kg. În același timp, unitatea este lipsită de un demaror electric (aceasta este o opțiune suplimentară), dar are o încălzire reglabilă a volanului.

Performanța excelentă a vitezei și stabilitatea snowmobilului este determinată de pista de înaltă performanță (174 cm). Suspensia consumatoare de energie vă permite să manevrezi cu încredere în condiții de zăpadă adâncă și să călătorești nu numai pe trasee deschise, ci și în pădure. Cursa maximă a suspensiei spate este de 40,6 cm record, ceea ce vă permite să faceți în siguranță sărituri cu schiurile, care sunt obișnuite pentru snowmobilele de munte. Trebuie remarcat și aspectul modelului - un design luminos și modern arată mai avantajos pe fundalul colegilor săi de clasă.

Poziția de lider în rândul modelelor sport este ocupată de snowmobilul american Arctic Cat ZR 9000 137 Thundercat. Unitatea de putere a acestei „pisici arctice” este capabilă să dezvolte o putere de 180 de litri. Cu. cu un volum de 998 cmc.Motorul cu doi cilindri în patru timpi are un sistem de răcire cu lichid care previne supraîncălzirea motorului în timpul condusului agresiv. O transmisie bine gândită facilitează munca unității de alimentare. Este reprezentat de Arctic Drive CVT.

Pentru a rezista la sarcini mari asupra suspensiei în timpul trecerii cu viteză mare a virajelor abrupte, se folosesc pârghii distanțate. Împreună cu acestea funcționează amortizoare reglabile și suporturi din aluminiu turnat. Pentru mersul in picioare, ghidonul poate fi mutat rapid cu pana la 14 cm mai sus folosind distantiere din aluminiu. Sportivii ruși notează o dinamică excelentă a accelerației, ușurința în utilizare, adaptarea rapidă a snowmobilului la stilul lor de conducere. Dintre minusuri, se remarcă doar prețul ridicat și consumul ridicat de combustibil.

MOTAX MIKRO SNOW este un snowmobil versatil pentru copii, cu un motor pe benzină în 4 timpi (7 CP) care poate depăși cu ușurință zăpada și zăpada afanată. Acest model poate atinge viteze de până la 39 km/h, cu posibilitatea de a limita până la 7-10 km/h (mai ales pentru cei mai mici piloți). Acest transport este destinat copiilor peste cinci ani, cu o capacitate maxima de incarcare de 60 kg. Simplitatea și claritatea controlului sunt asigurate de o cutie de viteze semi-automată și un demaror electric manual.

MOTAX MIKRO SNOW va fi cea mai bună alegere pentru un călăreț tânăr, deoarece caracteristica acestui model este capacitatea de a se transforma în alte vehicule. Pentru a face acest lucru, este suficient să achiziționați un set de roți, care ar trebui să fie instalate în locul schiurilor din față. Rezultatul este un vehicul de teren cu o axă spate pe șenile. Acest lucru vă va permite să depășiți orice obstacol din pădure și chiar să vă ajutați pilotul să urce pante blânde. Versatilitatea și accesibilitatea sa l-au făcut unul dintre cele mai bune snowmobile pentru aventurierii începători.

Un snowmobil versatil, care este perfect pentru a învăța abilitățile de bază ale conducerii unor astfel de echipamente. Sarcina maximă admisă este de 100 de kilograme, ceea ce vă permite să utilizați dispozitivul la orice vârstă, până când primiți un certificat complet. Unitatea este un motor fiabil în 4 timpi, răcit cu aer, asociat cu o transmisie CVT.

După cum indică proprietarii snowmobilului pentru copii, datorită dimensiunilor compacte, utilizatorii nu au probleme cu transportul și depozitarea dispozitivului. Iar demarorul electric asigură pornirea ușoară a motorului în orice condiții meteorologice. Unele inconveniente sunt cauzate doar de locația producătorului - în cazul unui caz de garanție, livrarea dispozitivului la Vladivostok va dura mult timp.

Singurul snowmobil pentru copii (greutatea calculată a pilotului nu trebuie să depășească 40 kg), proiectat și asamblat pe teritoriul Federației Ruse.Producătorul acestui model face cele mai înalte cerințe în ceea ce privește nivelul de siguranță și calitatea construcției. „Lynx” este echipat cu un buton de oprire de urgență a motorului, are un limitator de viteză (electronic) și un comutator de siguranță pentru aprindere.

Pe zăpadă, mașina se comportă cu încredere datorită centrului de greutate scăzut. Totodată, calea față este de 88 cm, ceea ce corespunde practic modelelor „adulte”. Lățimea ecartamentului este de aproape 26 cm și aceasta este suficientă pentru o călătorie confortabilă, chiar și atunci când manevrezi pe pante ușoare. Deținerea unui astfel de echipament va aduce o mare plăcere fiecărui copil și îi va permite să-și demonstreze toate aptitudinile și abilitățile, plecând în oraș cu tatăl său pe picior de egalitate. Va fi vânătoare de iarnă, pescuit, doar „plimbare” pe teren accidentat sau în pădure, pentru un tânăr pilot nu contează cu adevărat, deoarece principalul lucru va fi în mâinile lui - volanul celui mai bun snowmobil al său.

Cel mai copilăresc, dar nu de jucărie, snowmobilul este Yamaha SRX 120. Are o dimensiune compactă, greutate redusă, oferind siguranță deplină unui snowmobil începător. Motorul cu cuplu mare vă permite să accelerați ușor până la o viteză maximă de 13 km/h. Este prevăzut întrerupătorul de urgență al unității de alimentare. Suspensia spate are o reglare a rigidității în trei poziții. Acest design vă permite să alegeți condițiile optime pentru călărie sub greutatea copilului.

Volanul cu formă specială face ușoară și confortabilă controlul snowmobilului, iar scaunul ergonomic va reduce oboseala tânărului călăreț.Toate nodurile sunt realizate din materiale de înaltă calitate, astfel încât echipamentul va servi generația mai tânără pentru o lungă perioadă de timp.Utilizatorii din recenzii evidențiază astfel de calități ale motocicletei de zăpadă Yamaha SRX 120 precum fiabilitatea, siguranța și confortul. Este perfect pentru predarea copiilor și adolescenților. Mulți proprietari consideră că prețul ridicat este principalul dezavantaj.

În această categorie de snowmobile, Polaris INDY 120 poate fi numit în siguranță cel mai „nu copilăresc”. Lungimea totală a vehiculului de iarnă pentru toate terenurile este de 1,9 metri, iar dimensiunea omizii este de 175 cm. Motorul răcit cu apă cu un volum de 123 cm³ este capabil să „trage” nu numai un copil - un adult! Cutia de lanț, frânele cu disc și absența unui demaror electric fac ca modelul să fie ușor de întreținut și fără pretenții în funcționare.

Suspensia din spate a dispozitivului are o cursă de lucru de puțin peste 17 cm. Aceasta, desigur, nu este Dumnezeu știe ce, dar îi va oferi tânărului călăreț posibilitatea de a controla cu pricepere o mașină de snowmobil și de a se simți ca un adevărat concurent pe teren deosebit de dificil. Pe Polaris INDY 120, puteți călători departe de zonele plate - coborârile și ascensiunile, gropile din pădure și trecerile vor fi pe umărul lui. Rezervorul de benzină este însă mic pentru călătorii serioase, de doar 1,9 litri, așa că este puțin probabil să încapă în călătoriile lungi.