10 mașini cu cea mai bună izolare fonică

Mașina premium Porsche Macan a provocat o surpriză plăcută, atingând acest rating. Un crossover compact, în ciuda unei „fiare” decente sub capotă, cu o capacitate de 252 de litri. Cu. și tracțiune integrală, au demonstrat caracteristici excelente de izolare fonică. În interiorul mașinii, cu o viteză de 60 km/h, dispozitivul a înregistrat fondul acustic în 60,8 dB(A). Rezultatul nu este cel mai bun din această categorie, dar puteți avea încredere în noi - este aproape imposibil să faceți diferența după ureche.

În recenziile proprietarilor, izolarea fonică a acestui crossover este adesea menționată într-un mod pozitiv. Cu toate acestea, pe fondul altor caracteristici ale unei mașini premium, puțini oameni acordă o atenție deosebită acestei caracteristici. Un nivel ridicat de confort acustic în Porsche Macan este implicit implicit - marca obligă.

Izolarea zgomotului în acest „frumos” bavarez este demnă de laudă. Crossover-ul, în ciuda puterii sale, lasă doar 59,2 dB (A) în cabină. Multe, desigur, depind de cauciuc, dar nimeni nu va pune cauciucuri ieftine pe această mașină, așa că o ședere confortabilă în cabină este încă un merit al producătorului.

Trebuie să spun că cifra de zgomot din cabina acestei mașini nu este mult diferită de liderii ratingului - diferența a fost înregistrată exclusiv cu ajutorul unui sonometru electronic. În recenzii, proprietarii BMW X4 sunt mulțumiți de caracteristicile mașinii, inclusiv de cea mai bună izolare fonică. Efectul amortizoarelor ascunse în nișele caroseriei este sporit de materiale atent selectate pentru tapițeria interioară, velur gros pe podea și aceleași covoare. Închizând ușile crossover-ului, proprietarul și pasagerii săi se vor simți imediat izolați de lumea exterioară, făcând călătoria mult mai plăcută.

Mulți șoferi, care au devenit proprietarii acestei mașini pentru prima dată, remarcă reducerea zgomotului de înaltă calitate a cabinei. Având în vedere ceilalți parametri ai acestui crossover cu tracțiune integrală și prețul său atractiv, acest lucru a fost o surpriză pentru mulți. Există, de asemenea, recenzii negative, care sunt cel mai probabil cauzate de părtinire excesivă sau de caracteristici de funcționare (puteți instala anvelope pentru toate terenurile pentru un SUV mare pe SUV, zgomotul din care nu se va opri izolarea fonică)

Diverse birouri de experți, reviste de automobile populare și-au efectuat propriile măsurători independente ale nivelului de zgomot din interiorul mașinii în timpul conducerii. În cele mai multe cazuri, s-au obținut rezultate care sunt practic în concordanță cu mașinile premium. Experții publicației populare naționale au înregistrat doar 58,7 dBA.

În ciuda faptului că Honda Pilot este un crossover de dimensiuni mari, atunci când este măsurat cu un sonometru (la o viteză de 80 km/h pe o autostradă aglomerată), zgomotul ambiental nu a depășit 58,4 dBA. Pe lângă materialele excelente de izolare fonică, poate fi instalat un sistem activ de reducere a zgomotului folosind sistemul de difuzoare al mașinii.

Recenziile proprietarilor notează protecția excelentă a sunetului a cabinei - de exemplu, muzica asurzitoare din exterior se transformă într-un sunet liniștit când fereastra este închisă. Când motorul funcționează, mai ales la ralanti (și, de asemenea, cu opțiunea ECO care oprește cilindrii în caz de sarcină mică), practic nu se aude zgomotul obișnuit de sub capotă. Izolarea fonică a acestui nivel era disponibilă anterior doar în mașinile premium, al căror cost este semnificativ mai mare decât cel al noului Honda Pilot.

Proprietarii noului Audi A6 sunt siguri că această mașină are cel mai silentios interior. Nu se poate decât să fie de acord cu ei, pentru că și la viteză mare, pasagerii și șoferul pot vorbi calm, fără să ridice vocea. Izolarea fonică din fabrică este pe deplin conformă cu nivelul premium al mașinii.

La 100 km/h, zgomotul din cabină nu depășește 68 dB (A).Judecând după recenziile proprietarilor, acesta este un indicator destul de confortabil (pentru comparație, în Lada Granta autohtonă la aceeași viteză, vibrațiile acustice vor fi cu 20 dB (A) mai mari). Aerodinamica caroseriei, materialele de înaltă calitate pentru izolarea fonică din fabrică și panourile ornamentale interioare sunt principalele motive pentru cabină silențioasă a Audi A6.

Măsurarea nivelului de zgomot în cabina acestei mașini a arătat un rezultat foarte optimist și neașteptat - 63,5 dBA. Acest indicator este la un nivel acceptabil de presiune sonoră, ceea ce vă permite să petreceți timpul destul de confortabil în călătorii lungi.

Noul model Skoda Octavia A7 s-a dovedit a fi o cabină liniștită, ceea ce a devenit posibil nu numai datorită prezenței izolației fonice în sine, ci și datorită designului modern al motorului și transmisiei. Recenziile proprietarilor indică faptul că vibrațiile sonore de la pasajele roților au un impact semnificativ asupra nivelului de zgomot, astfel încât proprietarii ar trebui să fie mai atenți la caracteristicile anvelopelor instalate.

Această mașină este de mult familiară consumatorului casnic și s-a dovedit exclusiv din partea cea mai bună. Pe lângă toate virtuțile sale, Volkswagen Passat are un interior liniștit. Proprietarii care au experiență în operarea acestui model cu diferite centrale electrice, în recenziile lor, notează o izolare fonică mai bună la mașinile care funcționează cu motorină.

Actualul model este deja a 8-a generație, iar utilizarea celor mai recente evoluții și materiale inovatoare a făcut posibilă asigurarea unui confort (iar izolarea fonică interioară este parte integrantă) de un nivel superior. Măsurătorile vibrațiilor acustice efectuate de echipamente profesionale în timpul conducerii au arătat 61,9 dBA, care este un indicator foarte confortabil pentru o persoană.

În ciuda celei mai mici clase, cel mai recent model A 200 se evidențiază sincer din fundalul mașinilor mici cu un interior mai spațios. În același timp, nivelul premium al materialelor de finisare este fără îndoială - acesta este încă un Mercedes, iar condițiile confortabile pentru pasageri și șofer corespund nivelului mărcii. Pe deplin, această declarație se aplică și izolației fonice. Ea, fără îndoială, este inferioară modelelor de elită ale mărcii, dar în clasa subcompactă intră cu încredere în primele trei mașini cu un interior liniștit.

Zgomotul principal, și acest lucru nu este surprinzător, vine de la pasajele roților. În caz contrar, dezvoltatorii Mercedes-Benz A-Class A 200 au luat în serios izolarea fonică. Mulți proprietari își exprimă cu sinceritate satisfacția față de acest parametru. Într-una dintre recenziile lăsate, au citat chiar ca exemplu faptul că, stând într-o mașină la o trecere de cale ferată (cu geamurile închise), zgomotul roților trenului nu se auzea deloc.

Restyling-ul acestui model popular nu numai că a îndeplinit pe deplin așteptările utilizatorilor, dar, în unele aspecte, a depășit chiar și cele mai sălbatice așteptări. Noul „Polo” diferă de predecesorii săi, inclusiv izolarea fonică îmbunătățită a cabinei. După ce a primit o caroserie și un design interior complet actualizate, care au devenit considerabil mai confortabile, mașina a avut avantaje pronunțate față de modelele concurente.

Noua izolare fonică a transformat sunetele motorului din compartimentul motor într-o șoaptă abia audibilă. Suspensia moale este silențioasă, iar izolarea fonică a arcadelor face față bine zgomotului din drum. Proprietarii noutății, care locuiesc în țările UE, evaluează în general pozitiv noua mașină, indicând, alături de alte avantaje, un interior liniștit.

Nu este de mirare că mașina legendarei preocupări americane a devenit cea mai bună din punct de vedere al protecției acustice. Când au fost măsurate în interiorul cabinei, vibrațiile acustice nu au depășit 65,7 dBA. Acest nivel este puțin diferit de indicatorii obținuți cu aceleași măsurători la mașinile de clasă (și cost) superioară.

Descriind confortul mașinii în recenziile lor, proprietarii indică funcționarea silențioasă a suspensiei, motorului, izolarea fonică bună a pasajelor roților și a compartimentului motorului. În general, interiorul mașinii este cel mai silențios și mai confortabil din clasa sa și nu are nevoie urgentă de lucrări suplimentare de izolare fonică.