Cele mai bune 10 difuzoare de 16 cm pentru mașini

Avantajul clar al acestor drivere de 16 cm este adâncimea lor mică de doar 43 mm. În acest sens, la instalarea în ușile din față ale oricărei mașini, nu vor fi deloc probleme. Cu toate acestea, din cauza dimensiunii mici a magnetului, nu se poate aștepta un bas remarcabil și, în plus, acestea sunt cel mai adesea setate fără amplificator. Când lucrați de la radio, blocarea începe undeva la 2/3 din putere, așa că nu va fi posibil să obțineți un sunet puternic și clar în astfel de condiții.

Cu toate acestea, pentru prețul lor, joacă foarte decent, pentru că. au o sensibilitate bună - 92 dB. Acest lucru vă permite să obțineți un sunet bogat pe întreaga gamă de funcționare, care începe de la 35 Hz, care este un indicator excelent pentru un model de buget. Când sunt instalate corect (cu un suport din lemn) cu un amplificator, vor surprinde mulți iubitori de sunet de înaltă calitate cu bogăția și puritatea sunetului. Puterea redusă a difuzoarelor va necesita limitarea puterii semnalului de ieșire, astfel încât încărcarea excesivă să nu rupă conul difuzorului.

Acustică chinezească accesibilă, cu un con de hârtie și o suspensie roșie cu trei valuri de marcă, care este realizată special pentru acest model de difuzoare. Acest lucru indică o bună calitate a construcției și repetabilitatea setărilor din fabrică. De asemenea, în favoarea fiabilității sunt și firele de alimentare cusute în șaiba de centrare. Datorită rigidității difuzorului și caracteristicilor de design ale suspensiei, producătorul a reușit să elimine distorsiunea la reproducerea unui semnal RMS de mare putere.

În ceea ce privește calitatea sunetului, modelul poate fi pus cu încredere la egalitate cu mărcile mai cunoscute. Difuzoarele funcționează bine atât în ​​mașină, cât și pe stradă. Majoritatea utilizatorilor sunt încrezători că aceasta este cea mai bună opțiune pentru înlocuirea difuzoarelor de stoc în mașinile cu buget redus. Când instalați în ușile din față, va trebui să faceți inele distanțiere - un magnet mare nu va permite coborârea completă a ferestrelor.

Acest difuzor full-range reproduce perfect mediile și înaltele, generând un sunet puternic care nu este cu nimic inferior acusticii mai scumpe. Adevărat, basurile se dovedesc a fi calme și uniforme, așa că nu este în întregime corect să le puneți pe rafturile din spate, dar ușile din față pentru Pioneer TS-M650PRO sunt cel mai potrivit loc în mașină. Datorită magnetului masiv, difuzorul are nevoie de aproape 8 cm de adâncime, așa că în timpul instalării pot fi necesare podiumuri speciale.

Sunetul scăzut saturat nu vine din cauza suspensiei rigide, dar difuzorul midbass redă mult mai bine decât cei mai apropiați concurenți ai săi.În plus, acesta este cazul rar când puterea declarată corespunde caracteristicilor reale. Datorită sensibilității lor ridicate, cântă bine în mașină fără amplificator, dar calitatea unității principale trebuie să fie adecvată. În ciuda prețului mai mare decât al produselor similare de la alte mărci, Pioneer TS-M650PRO își merită banii.

Midbas și medii de calitate decentă a sunetului - difuzorul Hertz DCX 165.3 redă un ordin de mărime mai bine decât cei mai apropiați analogi. Difuzoarele rotunde de 16 cm se potrivesc cu ușurință în locul lor original pe raftul din spate și necesită costuri minime de instalare. Când este folosit fără amplificator, sunetul din difuzoare este clar, dar în mod clar îi lipsește puterea, iar frecvențele joase (basul) în acest caz sunt complet inexpresive.

Din acest motiv, difuzoarele sunt folosite mai des în ușile din față - înlocuiesc cu succes difuzoarele componente. Când se lucrează cu un amplificator, volumul sunetului se manifestă, frecvențele joase sunt dezvăluite mai profund, cu toate acestea, generatorul RF se poate încălzi peste măsură (se rezolvă prin instalarea unui radiator pe un magnet).Cu toate acestea, prețul arată atractiv, iar performanța este la egalitate cu sunetul echipamentelor din clasa de mai sus, cu excepția, poate, a frecvențelor joase. Un bas mai profund ar fi făcut din Hertz DCX 165.3 un difuzor de mașină mai bun.

Un reprezentant luminos al noii linii Stage3, are un design recunoscut și o funcționalitate excelentă. Modelul este realizat folosind tehnologia Plus One, care mărește suprafața utilă a conului, ceea ce are un efect pozitiv asupra presiunii sonore. Designul coșului ventilat răcește eficient bobinele pentru o viață lungă.

Difuzoarele sunt excelente pentru a înlocui acustica standard a aproape orice mașină. Șoferul se va bucura de sunet de înaltă calitate chiar și atunci când este conectat direct la unitatea principală, fără a utiliza un amplificator. În același timp, difuzoarele funcționează bine chiar și atunci când sunt asociate cu radiouri convenționale chinezești. În ceea ce privește sunetul, totul este în cele mai bune tradiții ale JBL - un mijloc clar suculent și un bas elastic normal. Dar nu se poate aștepta nimic impresionant de la frecvențele înalte.

Nu numai marketerii au lucrat la difuzoare, alegând un nume tare pentru produsul lor, ci și inginerii care au reușit să obțină o calitate ridicată a sunetului la un preț decent. Producătorii promit utilizatorilor un bas profund, precum și un model larg de radiație pentru gamele înalte și medii.Caracteristicile de design includ un coș ștanțat optimizat cu un strat antirezonant, precum și principiul implementat al radiației punctuale, atunci când tweeter-ul este situat la intersecția generatorului difuzorului.

Proprietarii evidențiază în special midbasul plăcut și suculent, precum și naturalețea sunetului. Mijloacele dure cântă la tobe grozave și la bas superior. Dar unii fani ai rock-ului și rap-ului recomandă să aleagă alte acustice. În ceea ce privește calitatea construcției, nu există plângeri aici - chiar și filtrul tweeter este ferm lipit de coș și nu atârnă de terminale, așa cum se întâmplă adesea cu alte difuzoare auto.

În ciuda costului bugetar interesant și a puterii nominale scăzute, sunetul Nakamichi NSE-CS1617 este plăcut multor pasionați de mașini care au nevoie de un sistem audio simplu și de înaltă calitate, fără amplificator în mașină. Difuzoarele funcționează surprinzător de curat. Basul este moale, dar lizibil, în ciuda faptului că le lipsește adâncimea. Tweeterele cu crossover izolează bine frecvențele înalte, iar atunci când ascultă la volum mediu, arată destul de decent. Dar aceste dispozitive acustice nu pot rezista la sarcini de vârf - cu siguranță nu este posibil să „te grămadă” cu ele.

Un diametru de 16 cm și o adâncime de ședere de 55 mm vă permit să instalați difuzoare în ușile din față fără modificări.Nakamichi NSE-CS1617 este perfect pentru înlocuirea difuzoarelor din fabrică în mașinile bugetare - ele sună mult mai tare și mai clar chiar și de la radiourile obișnuite. În plus, calitatea componentelor și nivelul de asamblare, chiar și cu un studiu atent, nu sunt satisfăcătoare, iar conul de polipropilenă, precum și suspensia de cauciuc, vor servi fiabil și pentru o lungă perioadă de timp.

Pioneer TS-170Ci sunt ideale pentru instalarea în locuri obișnuite a mașinilor de diferite mărci. Adâncimea de aterizare nu depășește 5,9 cm, ceea ce le permite să fie plasate în ușile din față ale multor mașini moderne în locul difuzoarelor obișnuite fără a instala un podium. Calitatea sunetului este foarte influențată de nivelul de izolare a zgomotului și vibrațiilor mașinii.

Sunetul reprodus de TS-170Ci este vizibil diferit de difuzoarele standard. Basul este bine definit, iar sunetul la frecvențe medii și înalte este lipsit de orice interferență. În ciuda acestui fapt, fără amplificator, difuzoarele nu vor dezvălui nici măcar jumătate din potențialul lor. Cu procesarea preliminară și reglarea corectă a semnalului acustic, efectul instalației Pioneer TS-170Ci va satisface pe deplin așteptările celor mai pretențioși proprietari.

Sistem de difuzoare puternic conceput pentru a oferi un sunet profund de înaltă calitate în orice mașină. Setul este format din patru difuzoare, precum și un crossover extern cu control al nivelului tweeter-ului. Modelul a fost dezvoltat folosind tehnologia patentată Plus One Woofers, care mărește dimensiunea conului în comparație cu cei mai apropiați concurenți ai săi. Drept urmare, proprietarii primesc un difuzor cu o gamă largă de frecvențe reproductibile.

Sistemul este perfect pentru iubitorii de sunet scump și bas puternic forțat. Utilizatorii experimentați subliniază zona de strălucire accentuată în regiunea de înaltă frecvență, precum și un mijloc oarecum eșuat. Chiar și fără amplificator, difuzoarele produc un sunet destul de de înaltă calitate. În mod firesc, la volum crescut, basul se va lăsa - în acest caz, nu vă puteți lipsi de un subwoofer.

Difuzoarele componente de la o marcă populară sunt proiectate să funcționeze cu un amplificator. Atunci când sunt conectate la radio, absența crossover-urilor afectează direct - tweeterele taie literalmente urechea, iar sunetul difuzorului principal devine prea „mușcător”. Din acest motiv, o astfel de utilizare incorectă dă naștere la nemulțumiri nerezonabile în rândul proprietarilor, mai ales dacă au apelat la „specialiști” cu privire la instalarea Alpine SXE-1750S.

Adâncimea de aterizare vă permite să plasați difuzoarele în locuri obișnuite (16 cm) ale ușilor din față fără podiumuri, ceea ce simplifică foarte mult reechiparea mașinii. Dacă întrerupeți ieșirea de bas la instalarea amplificatorului, difuzoarele vor genera un sunet foarte clar și plăcut, ca și pentru bas - difuzoarele nu sunt proiectate pentru a-și aprofunda, deoarece. sunt responsabili pentru sunetul în spectrul mediu și înalt de frecvențe acustice. Din acest motiv, Alpine SXE-1750S este rar așezat pe raftul din spate.