5 cele mai bune plăcuțe de frână pentru Renault Logan

Dacă te uiți la recenziile clienților, atunci aceste tampoane vor ocupa cu siguranță primul loc. Ele sunt numite cele mai bune atât de către utilizatorii obișnuiți, cât și de către experți. Brandul a dovedit cu adevărat că o companie din China poate produce un produs cu adevărat de înaltă calitate, nu numai că nu este inferior, ci și înaintea multor producători europeni. Performanța este cu adevărat ridicată: gradul de abraziune este minim. Practic nu există încălzire în timpul frânării de urgență. Practic, fără timp de clapetă. Tampoanele nu trebuie să intre în stare de funcționare, ele sunt inițial făcute să funcționeze în modul normal. Chiar și după instalarea inițială, nu trebuie să apăsați puternic pe pedală.

Deci, de ce sunt într-un loc atât de rușinos în topul nostru? La urma urmei, recenziile despre acest produs sunt extrem de pozitive. Desigur, recenziile sunt importante, dar tampoanele au un dezavantaj semnificativ care nu trebuie trecut cu vederea. Acesta este prețul. În fața noastră, deși cele mai bune, dar în același timp cele mai scumpe plăcuțe de frână pentru Renault Logan.

Producătorul chinez Kraft produce plăcuțe de frână pentru Renault Logan de foarte mult timp și chiar a încercat să devină oficial, adică furnizor licențiat al concernului. Dar ceva a mers prost, iar astăzi experții și testerii nu laudă în mod deosebit acest produs. Nu, performanța lui este destul de acceptabilă, iar pad-urile au dreptul să existe, dar nu se remarcă prin ceva unic.

Distanța de frânare este instabilă și variază în funcție de gradul de uzură. Deci, în stadiul inițial, este de trei metri, dar apoi crește la 8-10, ceea ce este deja considerat a fi peste norma. De asemenea, tampoanele prezintă un grad crescut de uzură.Abraziunea în timpul utilizării normale este de aproximativ 0,37 milimetri, ceea ce este puțin mai mare decât în ​​mod normal, dar nu critică. Dar atunci când sunt încălzite și aceste plăcuțe sunt încălzite la mai mult de 500 de grade, gradul crește la 0,50 milimetri și mai mult. Este mult și, prin urmare, astfel de plăcuțe de frână vor dura mult mai puțin și vor trebui înlocuite mai repede.

Această preocupare produce analogi de înaltă calitate pentru mai mulți producători de automobile. Da, acesta nu este originalul, ci cea mai bună și mai de încredere replică de pe piață. Potrivit experților și testerilor, tampoanele nu sunt inferioare ca calitate față de cele originale, iar în unii parametri chiar le depășesc. De exemplu, există un grad foarte scăzut de uzură - doar 0,31 milimetri, ceea ce este mai bun decât norma admisă. De asemenea, tampoanele nu necesită șlefuire. Câteva frânări le pun în funcțiune, dar la etapa inițială, până la urmă, va trebui să depuneți un efort sporit atunci când apăsați pedala.

La indicatori de altitudine și temperatură. În timpul frânării de urgență, plăcuțele de frână încălzesc sistemul la doar 380 de grade. La această temperatură, nu se defectează, ceea ce înseamnă că gradul de uzură nu crește. Cumpărătorii vor fi mulțumiți și de prețul pe care producătorul a reușit să-l reducă prin deschiderea unei fabrici în China. Da, în ciuda originii germane, tampoanele sunt produse în China, însă acest lucru nu le afectează calitatea finală și, judecând după teste, modulele produse în Germania arată același rezultat.

Mărcile rusești țin pasul cu companiile europene și produc piese de schimb pentru Renault Logan la cele mai atractive prețuri. În ratingul nostru, acesta este cel mai bun preț și nu afectează în niciun fel calitatea. După cum arată testele, aceste plăcuțe de frână funcționează bine în practică, deși au o serie de dezavantaje.

De exemplu, ei încălzesc foarte mult discul. Temperatura modulului în timpul frânării de urgență crește la 500 de grade, ceea ce este destul de mult și afectează negativ atât plăcuțele în sine, cât și alte elemente ale sistemului. În același timp, plăcuțele, care se încălzesc până la temperatura limită, încep să se prăbușească, adică abraziunea lor crește. Indicatorul nu este critic - de la 0,35 în modul standard la 0,40 în extrem. Cu toate acestea, acest lucru, desigur, afectează durata de viață generală. Adevărat, ar trebui să se țină cont de costul inițial și de designul Renault Logan. Dacă aveți mai multe unelte și măcar puțină experiență, puteți înlocui singur plăcuțele de frână, iar acest lucru va economisi și mai mult consumabile.

Valeo este o companie franceză care produce componente pentru zeci de mașini, inclusiv Renault Logan. Produsele acestui brand se disting prin calitate înaltă și durată lungă de viață. Potrivit experților independenți, după instalare, tampoanele practic nu au nevoie de timp pentru a se măcina. Doar câteva frânări le pun în funcțiune, iar în stadiul inițial nici măcar nu trebuie să măriți efortul de a apăsa pedala de frână.

De asemenea, aceste tampoane au un grad scăzut de uzură. Este doar 0,32 milimetri sub frânare de urgență, iar acesta este cel mai bun indicator.Chiar și atunci când este încălzit la temperatura maximă, gradul de uzură practic nu crește. Și le-am putea numi cu siguranță cei mai buni de pe piață, dacă nu pentru prețul destul de mare, care, totuși, este compensat de funcționarea pe termen lung. Modulul de frână va trebui înlocuit doar după câțiva ani. Și cel mai important, nu contează cât de agresiv sunt folosite frânele. Aceste plăcuțe funcționează excelent atât pentru frânare de urgență, cât și pentru frânare lină.